一种汽车电器检测电瓶运转车的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车电器检测领域，尤其涉及一种汽车电器检测电瓶运转车。


背景技术：

2.在汽车驾驶室电器检测时，需将多个电瓶进行串联后接线进行电器性能输出检测，传统检测时需人工将电瓶放置在检测平台上进行检测，当进行下个驾驶室电器检测时，需将电瓶重新抬抱至下个检测平台，故会反复抬抱电瓶，因电瓶重量较大，所以传统检测时劳动强度大，人工抬抱也存在电瓶滑落的风险，存在安全隐患，而且检测平台不可移动，不能灵活使用；且因电瓶特性，会存在短路危险，易短路引发火灾及触电等安全事故。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种汽车电器检测电瓶运转车，有效的解决检测时电瓶不可移动，减少了人工反复抬抱，降低了劳动强度，并内置绝缘材料，使电瓶安全存放，避免了因短路引发的火灾及触电等安全事故。
4.为了解决上述背景技术中的问题，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
5.一种汽车电器检测电瓶运转车，包括车厢、手推杆及车轮；所述车厢底部设有车轮，所述车厢上部设有盖板，所述车厢外侧设有手推杆，所述车厢内壁设有绝缘胶皮。车厢内壁设置绝缘胶皮，防止电瓶在车厢内碰撞，避免电瓶因短路而造成的触电；设置盖板，保护电瓶的同时，在因短路造成的电瓶起火时与绝缘胶皮配合，可将火灾抑制在车厢内部，也可在火灾初期将转运车推至空旷地带，避免火势蔓延。
6.优选的，所述手推杆包括连接杆，把手，所述连接杆为两组，所述连接杆一端对应设于所述车厢外侧顶端，通过焊接与所述车厢连接；所述连接杆另一端设有所述把手。
7.优选的，所述把手通过焊接固定于所述两组连接杆之间，所述把手外包裹防滑绝缘胶皮。把手设置绝缘胶皮，起到双重保护，避免触电风险。
8.优选的，所述车轮为四组，所述车轮分别设于所述车厢底部拐角处，所述车轮通过焊接与所述车厢连接，所述车辆为带刹车的万象轮。使用带刹车的万象轮，起到稳定转运车的同时，也可使转运车灵活停放。
9.优选的，所述盖板与所述车厢通过合页连接，所述盖板设有提手，所述把手外包裹绝缘胶皮。使用合页使盖板与车厢活动连接，方便电瓶存取的同时也可对电瓶起到防护作用，设置提手，方便盖板闭合，提手上设包裹绝缘胶皮，防止闭合盖板时的触电风险。
10.优选的，所述车厢底部设有防静电导线，所述防静电导线上端与车厢底部连接，所述防静电导线下端与地面抵接。设置防静电导线，可将电瓶与车厢内部摩擦产生的静电导出至地面。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
12.1、通过将电瓶放入车厢内，可灵活转运，避免了反复抬抱而造成的安全隐患。
13.2、通过车厢内及把手设置绝缘胶皮，避免电瓶因短路而造成的触电及火灾。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构主视示意图；
15.图2为本实用新型的结构左视示意图；
16.图3为本实用新型的结构俯视示意图；
17.图4为本实用新型的结构立体示意图；
18.附图标记说明
19.1、车厢；2、连接杆；3、车轮；4、把手；5、合页；6、盖板。
具体实施方式
20.如图1-4所示，一种汽车电器检测电瓶运转车，包括车厢1、手推杆及车轮4；车厢1底部设有车轮4，所述车厢1上部设有盖板6，车厢1外侧设有手推杆，车厢1内壁设有绝缘胶皮。车厢1内壁设置绝缘胶皮，防止电瓶在车厢1内碰撞，避免电瓶因短路而造成的触电；设置盖板6，保护电瓶的同时，在因短路造成的电瓶起火时与绝缘胶皮配合，可将火灾抑制在车厢1部，也可在火灾初期将转运车推至空旷地带，避免火势蔓延。
21.手推杆包括连接杆2、把手4；连接杆2为两组，连接杆2一端对应设述车厢1外侧顶端，通过焊接与车厢1连接；连接杆2另一端设有把手4。
22.把手4通过焊接固定于连接杆2之间，把手4外包裹防滑绝缘胶皮。把手4设置绝缘胶皮，起到双重保护，避免触电风险。
23.车轮3为四组，车轮3分别设于车厢1底部拐角处，车轮3通过焊接与车厢1连接，车轮3为带刹车的万向轮。使用带刹车的万象轮，起到稳定转运车的同时，也可使转运车灵活停放。
24.盖板6与车厢1通过合页5连接，盖板6设有提手，提手外包裹绝缘胶皮。使用合页5使盖板6与车厢1活动连接，方便电瓶存取的同时盖板6也可对电瓶起到防护作用；设置提手，方便盖板6闭合，提手上设包裹绝缘胶皮，防止闭合盖板6时的触电风险。
25.车厢1底部设有防静电导线，防静电导线上端与车厢1底部连接，防静电导线下端与地面抵接。设置防静电导线，可将电瓶与车厢1内部摩擦产生的静电导出至地面。


技术特征：
1.一种汽车电器检测电瓶运转车，其特征在于：包括车厢(1)、手推杆及车轮(3)；所述车厢(1)底部设有所述车轮(3)，所述车厢(1)上部设有盖板(6)，所述车厢(1)外侧设有所述手推杆，所述车厢(1)内壁设有绝缘胶皮。2.根据权利要求1所述的汽车电器检测电瓶运转车，其特征在于，所述手推杆包括连接杆(2)、把手(4)；所述连接杆(2)为两组，所述连接杆(2)一端对应设于所述车厢(1)外侧顶端，通过焊接与所述车厢(1)连接；所述连接杆(2)另一端设有所述把手(4)。3.根据权利要求2所述的汽车电器检测电瓶运转车，其特征在于，所述把手(4)通过焊接固定于所述两组连接杆(2)之间，所述把手(4)外包裹防滑绝缘胶皮。4.根据权利要求1所述的汽车电器检测电瓶运转车，其特征在于，所述车轮(3)为四组，所述车轮(3)分别设于所述车厢(1)底部拐角处，所述车轮(3)通过焊接与所述车厢(1)连接，所述车轮(3)为带刹车的万向轮。5.根据权利要求1所述的汽车电器检测电瓶运转车，其特征在于，所述盖板(6)与所述车厢(1)通过合页(5)连接；所述盖板(6)设有提手，所述提手外包裹绝缘胶皮。6.根据权利要求1所述的汽车电器检测电瓶运转车，其特征在于，所述车厢(1)底部设有防静电导线，所述防静电导线上端与车厢(1)底部连接，所述防静电导线下端与地面抵接。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车电器检测电瓶运转车，包括车厢、手推杆及车轮；车厢底部设有车轮，车厢上部设有盖板，车厢外侧设有手推杆，车厢内壁设有绝缘胶皮。本实用新型结构简单，操作方便，有效的解决检测时电瓶不可移动，降低了劳动强度，并内置绝缘材料，使电瓶安全存放，避免了因短路引发的火灾及触电等安全事故。避免了因短路引发的火灾及触电等安全事故。避免了因短路引发的火灾及触电等安全事故。


技术研发人员：何科伟 高佳宇 张雨薇 金明玉
受保护的技术使用者：陕西重型汽车有限公司
技术研发日：2022.06.21
技术公布日：2023/1/3