一种柴油生产油水分离装置的制作方法

1.本实用新型涉及柴油生产技术领域，具体而言，涉及一种柴油生产油水分离装置。


背景技术：

2.柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
3.在柴油生产过程中，常常存在油水分离不彻底的问题，如果成品油中含有少量水分，这些水分将会在成品油的应用过程中造成一定程度的不利影响。


技术实现要素：

4.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种柴油生产油水分离装置。
5.本实用新型是这样实现的：
6.本实用新型提供一种柴油生产油水分离装置，包括主体机构，所述主体机构包括储油箱，所述储油箱的顶部设置有进油管；
7.吸油机构，所述吸油机构设置于储油箱的内腔，所述吸油机构包括抽油泵，所述抽油泵的输入端设置有软管，所述软管的一端贯穿至储油箱的内腔并设置有浮力块，所述浮力块设置于储油箱的内腔，所述浮力块的密度大于柴油的密度，且浮力块的密度小于水的密度；
8.过滤机构，所述过滤机构设置于储油箱的一侧。
9.在本实用新型的一种实施例中，所述浮力块的一侧设置有导向块，所述储油箱的内壁开设有与导向块配合使用的导向槽。
10.在本实用新型的一种实施例中，所述过滤机构包括过滤箱，所述过滤箱的内腔设置有过滤盒，所述抽油泵的输出端设置有连接管，所述连接管的一端贯穿至过滤箱的内腔。
11.在本实用新型的一种实施例中，所述过滤箱的一侧设置有排油管，所述排油管的一侧设置有控制阀。
12.在本实用新型的一种实施例中，所述储油箱的一侧设置有观察窗。
13.在本实用新型的一种实施例中，所述储油箱的一侧设置有排水管，所述排水管的一侧设置有排水阀。
14.在本实用新型的一种实施例中，所述过滤箱的一侧设置有挡板，所述挡板的一侧设置有定位杆，所述定位杆的一端贯穿挡板并设置于过滤箱的内壁。
15.在本实用新型的一种实施例中，所述过滤箱的一侧设置有滤网盒，所述滤网盒的内腔填充有氧化铝干燥剂。
16.在本实用新型的一种实施例中，所述过滤箱的内腔设置有分布器，所述连接管的一端位于分布器的内腔。
17.在本实用新型的一种实施例中，所述浮力块的顶部开设有进油孔，所述进油孔与软管相通。
18.本实用新型提供的一种柴油生产油水分离装置，其有益效果包括有：
19.1、通过设置吸油机构，将柴油从进油管输送至储液箱中，由于浮力块的密度大于柴油的密度，且浮力块的密度小于水的密度，使得浮力块沉在油底浮在水面，此时利用外界控制开关启动抽油泵，使得抽油泵将柴油抽出，从而实现油水分离的效果，且浮力块在移动的时候，会带动导向块在导向槽的内腔进行移动，从而达到对浮力块导向移动的效果。
20.2、通过设置过滤机构，抽油泵将油输送至过滤箱中，通过过滤盒对柴油中的杂质进行过滤，然后利用滤网盒中的氧化铝干燥剂对柴油中的水进行吸附，从而减少柴油中的水分。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
22.图1是本实用新型实施方式提供的整体结构图；
23.图2为本实用新型实施方式提供的局部结构的剖视图；
24.图3为本实用新型实施方式提供的图2中a处的局部放大图；
25.图4为本实用新型实施方式提供的局部结构的立体图。
26.图中：100、主体机构；101、储油箱；102、进油管；103、观察窗；104、排水管；105、排水阀；200、吸油机构；201、抽油泵；202、软管；203、浮力块；204、导向块；205、导向槽；206、进油孔；300、过滤机构；301、过滤箱；302、过滤盒；303、排油管；304、挡板；305、定位杆；306、滤网盒；307、分布器；308、控制阀；309、连接管。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例
29.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种柴油生产油水分离装置，包括主体机构100、吸油机构200和过滤机构300，主体机构100用于对吸油机构200支撑，吸油机构200用于将柴油抽出，过滤机构300用于对柴油过滤，主体机构100包括储油箱101，储油箱101的顶部固定连通有进油管102；吸油机构200设置于储油箱101的内腔，吸油机构200包括抽油泵201，抽油泵201的输入端固定连通有软管202，软管202的一端贯穿至储油箱101的内腔并固定连通有浮力块203，浮力块203滑动连接于储油箱101的内腔，浮力块203的密度大于柴油的密度，且浮力块203的密度小于水的密度；
30.过滤机构300，过滤机构300设置于储油箱101的一侧。
31.浮力块203的一侧固定连接有导向块204，储油箱101的内壁开设有与导向块204配合使用的导向槽205，通过设置吸油机构200，将柴油从进油管102输送至储液箱中，由于浮力块203的密度大于柴油的密度，且浮力块203的密度小于水的密度，使得浮力块203沉在油底浮在水面，此时利用外界控制开关启动抽油泵201，使得抽油泵201将柴油抽出，从而实现油水分离的效果，且浮力块203在移动的时候，会带动导向块204在导向槽205的内腔进行移动，从而达到对浮力块203导向移动的效果。
32.过滤机构300包括过滤箱301，过滤箱301的内腔通过螺栓安装有过滤盒302，抽油泵201的输出端固定连通有连接管309，连接管309的一端贯穿至过滤箱301的内腔，通过设置过滤机构300，抽油泵201将油输送至过滤箱301中，通过过滤盒302对柴油中的杂质进行过滤，然后利用滤网盒306中的氧化铝干燥剂对柴油中的水进行吸附，从而减少柴油中的水分。
33.过滤箱301的一侧固定连通有排油管303，排油管303的一侧固定连通有控制阀308，通过设置排油管303和控制阀308的配合使用，达到对过滤后的柴油进行排放的效果。
34.储油箱101的一侧通过螺栓安装有观察窗103，通过设置观察窗103，便于观察储油箱101内部情况，且可以对观察窗103拆除，对储油箱101的内壁进行清理。
35.储油箱101的一侧固定连通有排水管104，排水管104的一侧固定连通有排水阀105，通过设置排水阀105和排水管104的配合使用，达到对储油箱101中的水排出的效果。
36.过滤箱301的一侧活动连接有挡板304，挡板304的一侧螺纹连接有定位杆305，定位杆305的一端贯穿挡板304并螺纹连接于过滤箱301的内壁。
37.过滤箱301的一侧通过螺栓安装有滤网盒306，滤网盒306的内腔填充有氧化铝干燥剂，通过设置滤网盒306，将滤网盒306中填充氧化铝干燥剂，达到对柴油中水分进行吸收的效果。
38.过滤箱301的内腔通过螺栓安装有分布器307，连接管309的一端位于分布器307的内腔，通过设置分布器307，抽油泵201将柴油输送至分布器307的内腔，从而使得分布器307将柴油均匀分布在过滤箱301中。
39.浮力块203的顶部开设有进油孔206，进油孔206与软管202相通，通过设置进油孔206，利用外界控制开关启动抽油泵201，使得柴油进入进油孔206中，再通过进油孔206进入软管202中，从而达到对柴油吸附的效果，抽油泵201通过外接电源供电。
40.具体的，该一种柴油生产油水分离装置的工作过程或工作原理为：在柴油生产过程中，将柴油从进油管102输送至储液箱中，由于浮力块203的密度大于柴油的密度，且浮力块203的密度小于水的密度，使得浮力块203沉在油底浮在水面，此时利用外界控制开关启动抽油泵201，使得抽油泵201将柴油抽出，从而实现油水分离的效果，且浮力块203在移动的时候，会带动导向块204在导向槽205的内腔进行移动，从而达到对浮力块203导向移动的效果，抽油泵201将油输送至过滤箱301中，通过过滤盒302对柴油中的杂质进行过滤，然后利用滤网盒306中的氧化铝干燥剂对柴油中的水进行吸附，从而减少柴油中的水分。
41.需要说明的是，抽油机为现有技术存在的装置或设备，或者为现有技术可实现的装置或设备，其供电、具体组成及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，故不再详细赘述。