构件总成和包括构件总成的内燃机的制作方法

技术特征：
1.一种构件总成，其中，所述构件总成设计为在所述构件总成的曲轴(21)和所述构件总成的齿形皮带轮(10、22)之间的轴-轮毂连接件(20)，其中，所述轴-轮毂连接件通过所述曲轴与所述齿形皮带轮的力配合的连接而形成，其中，所述齿形皮带轮由烧结钢制成，其中，所述齿形皮带轮通过在模具中将钢粉压制成压制型体并且然后烧结所述压制型体而形成，其特征在于，在所述齿形皮带轮的轴-轮毂连接件的轴向接触面(12、17、34)上，借助于激光形成表面结构(13、18)，其中，所述表面结构构造有由马氏体组织(16)制成的尖头式的材料隆起部(14)。2.如权利要求1所述的构件总成，其特征在于，所述曲轴(21)形成轴颈(24)和轴环(25)，并且所述齿形皮带轮(10、22)形成轴颈孔(28)和连续的孔(29)，其中，所述齿形皮带轮被套到所述曲轴上，其中所述轴颈(24)的直径等于所述连续的孔(29)的直径，所述轴环(25)的直径等于所述轴颈孔(28)的直径，其中，所述轴向接触面(12、17、34)贴靠在所述曲轴的轴向的配合接触面(19、35)上。3.如权利要求2所述的构件总成，其特征在于，所述轴向接触面(12、17、34)在所述轴颈孔(28)中基本上圆环形地设计。4.如权利要求2或3所述的构件总成，其特征在于，所述轴-轮毂连接件(20)的力配合连接通过螺纹连接形成。5.如权利要求4所述的构件总成，其特征在于，所述螺纹连接通过螺钉(27)形成，该螺钉接合到在所述曲轴(21)中同轴地形成的内螺纹(26)内。6.如权利要求4所述的构件总成，其特征在于，所述螺纹连接通过螺母形成，该螺母接合到在所述曲轴(21)上同轴地形成的外螺纹中。7.如权利要求1所述的构件总成，其特征在于，所述轴向接触面(12、17、34)设计为具有20μm～50μm的粗糙度。8.一种内燃机，包括根据权利要求1所述的构件总成。

技术总结
本实用新型涉及一种构件总成以及一种包括构件总成的内燃机，其中，所述构件总成设计为在所述构件总成的曲轴(21)和所述构件总成的齿形皮带轮(22)之间的轴-轮毂连接件(20)，其中，所述轴-轮毂连接件通过所述曲轴与所述齿形皮带轮的力配合的连接而形成，其中，所述齿形皮带轮由烧结钢制成，其中，所述齿形皮带轮通过在模具中将钢粉压制成压制型体并且然后烧结所述压制型体而形成，其中，在所述齿形皮带轮的轴-轮毂连接件的轴向接触面(34)上，借助于激光形成表面结构，其中，所述表面结构构造有由马氏体组织制成的尖头式的材料隆起部。部。部。


技术研发人员：埃格伯特
受保护的技术使用者：申克烧结金属技术股份有限公司
技术研发日：2021.12.16
技术公布日：2022/12/30