一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机的制作方法

1.本实用新型涉及油箱盖打磨收尘技术领域，特别涉及一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机。


背景技术：

2.打磨机又叫电动打磨机，电动打磨机全称往复式电动抛光打磨机，广泛用于模具行业的精加工及表面抛光处理，是一款同类气动产品的替代品。
3.现有技术中的打磨机在对摩托车油箱盖进行打磨过程中会出现较多碎屑，没有及时清理就会导致影响打磨操作，而传统的打磨方式对该碎屑不便于收集，导致对环境造成影响，对于该问题还需进一步完善。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，包括：固定板，所述固定板的顶端两侧均固定连接有支撑侧板，所述支撑侧板之间中部上方均转动配合有螺纹杆，所述螺纹杆的中部两侧均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底端均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆之间设置有打磨机构；
5.所述固定板的上表面固定连接有滤网，所述滤网的顶端中部固定连接有打磨平台，所述固定板的内部两侧均固定连接有倾斜漏斗。
6.根据所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，所述倾斜漏斗的底端固定连接有波纹管，所述波纹管的底端贴合有箱盖，且箱盖和波纹管贴合处开设有通口。
7.根据所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，所述箱盖的底端套设有收集箱，所述收集箱的内部一端固定连接有支撑架。
8.根据所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，所述支撑架的上方固定连接有风机，所述风机的一侧开设有出风口。
9.根据所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，所述风机的另一侧设置有截流罩，所述风机和截流罩之间设置有转轴，且转轴的外部固定连接有若干扇片。
10.根据所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，所述收集箱的底端四角均固定连接有万向轮，所述收集箱的前侧一端固定连接有控制开关。
11.根据所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，所述螺纹杆的另一端设置有驱动电机，所述固定板的底端四角均固定连接有支撑腿。
12.根据所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，所述滤网采用钢结构材质。
13.有益效果：
14.1、与现有技术相比，本实用新型设置有打磨平台、驱动电机、螺纹杆和螺纹块，通过将油箱盖进行放置在打磨平台上表面，随后通过驱动电机实现驱动，使其螺纹杆实现螺纹转动，达到移动控制螺纹块的位置，实现对打磨位置进行调节操作。
15.2、与现有技术相比，本实用新型设置有风机、扇片和收集箱，通过风机实现驱动，
使其扇片实现转动，转动后达到收集箱吸附收集操作，达到辅助吸尘作用。
16.3、与现有技术相比，本实用新型设置有收集箱，通过收集箱实现统一收集操作，达到统一处理。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
19.图1为本实用新型一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机的剖面正视结构图；
20.图2为本实用新型一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机的a处放大结构图；
21.图3为本实用新型一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机的固定板立体示意结构图；
22.图4为本实用新型一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机的正视结构图。
23.图例说明：
24.1、固定板；2、支撑腿；3、收集箱；4、万向轮；5、波纹管；6、驱动电机；7、伸缩杆；8、打磨机构；9、螺纹块；10、螺纹杆；11、支撑侧板；12、滤网；13、打磨平台；14、倾斜漏斗；15、风机；16、出风口；17、支撑架；18、扇片；19、截流罩；20、控制开关；21、箱盖。
具体实施方式
25.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
26.参照图1-4，本实用新型实施例一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其包括：固定板1，固定板1的顶端两侧均固定连接有支撑侧板11，通过支撑侧板11实现位置固定支撑，支撑侧板11之间中部上方均转动配合有螺纹杆10，通过螺纹杆10实现螺纹转动与螺纹块9实现螺纹配合，达到移动，螺纹杆10的中部两侧均螺纹连接有螺纹块9，螺纹块9的底端均固定连接有伸缩杆7，通过伸缩杆7实现延伸和回收操作，伸缩杆7之间设置有打磨机构8，通过打磨机构8实现打磨操作，螺纹杆10的另一端设置有驱动电机6，通过驱动电机6实现驱动，使其螺纹杆10实现螺纹转动，达到移动控制螺纹块9的位置，固定板1的底端四角均固定连接有支撑腿2；
27.固定板1的上表面固定连接有滤网12，滤网12采用钢结构材质，在打磨平台13上方出现打磨后侧灰尘以及杂质通过清理至滤网12上方，实现滤网12掉落至倾斜漏斗14，滤网12的顶端中部固定连接有打磨平台13，通过将油箱盖21进行放置在打磨平台13上表面，实现打磨操作，固定板1的内部两侧均固定连接有倾斜漏斗14，通过倾斜设计以及风机15辅助吸附操作，达到收尘作用，倾斜漏斗14的底端固定连接有波纹管5，通过波纹管5实现拉伸，便于调节与箱盖21贴合和回收，波纹管5的底端贴合有箱盖21，且箱盖21和波纹管5贴合处开设有通口，箱盖21的底端套设有收集箱3，收集箱3的内部一端固定连接有支撑架17，支撑架17的上方固定连接有风机15，风机15的一侧开设有出风口16，收集后通过出风口16实现
气体排出，风机15的另一侧设置有截流罩19，通过截流罩19防止杂质进入造成损坏风机15，风机15和截流罩19之间设置有转轴，且转轴的外部固定连接有若干扇片18，扇片18实现转动，转动后达到收集箱3吸附收集操作，收集箱3的底端四角均固定连接有万向轮4，收集箱3的前侧一端固定连接有控制开关20，通过控制开关20实现开关，且通过风机15实现驱动。
28.工作原理：在使用时首先通过将油箱盖21进行放置在打磨平台13上表面，随后通过驱动电机6实现驱动，使其螺纹杆10实现螺纹转动，达到移动控制螺纹块9的位置，通过伸缩杆7实现延伸和回收操作，通过打磨机构8实现打磨操作，且打磨机构8采用现有技术完成，该创新未在打磨机构8做出问题修改，随后通过控制开关20实现开关，且通过风机15实现驱动，使其扇片18实现转动，转动后达到收集箱3吸附收集操作，收集后通过出风口16实现气体排出，而在打磨平台13上方出现打磨后侧灰尘以及杂质通过清理至滤网12上方，实现滤网12掉落至倾斜漏斗14，随后通过倾斜设计以及风机15辅助吸附操作，达到收尘作用。
29.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其特征在于，包括：固定板(1)，所述固定板(1)的顶端两侧均固定连接有支撑侧板(11)，所述支撑侧板(11)之间中部上方均转动配合有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的中部两侧均螺纹连接有螺纹块(9)，所述螺纹块(9)的底端均固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)之间设置有打磨机构(8)；所述固定板(1)的上表面固定连接有滤网(12)，所述滤网(12)的顶端中部固定连接有打磨平台(13)，所述固定板(1)的内部两侧均固定连接有倾斜漏斗(14)。2.根据权利要求1所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其特征在于，所述倾斜漏斗(14)的底端固定连接有波纹管(5)，所述波纹管(5)的底端贴合有箱盖(21)，且箱盖(21)和波纹管(5)贴合处开设有通口。3.根据权利要求2所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其特征在于，所述箱盖(21)的底端套设有收集箱(3)，所述收集箱(3)的内部一端固定连接有支撑架(17)。4.根据权利要求3所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其特征在于，所述支撑架(17)的上方固定连接有风机(15)，所述风机(15)的一侧开设有出风口(16)。5.根据权利要求4所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其特征在于，所述风机(15)的另一侧设置有截流罩(19)，所述风机(15)和截流罩(19)之间设置有转轴，且转轴的外部固定连接有若干扇片(18)。6.根据权利要求3所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其特征在于，所述收集箱(3)的底端四角均固定连接有万向轮(4)，所述收集箱(3)的前侧一端固定连接有控制开关(20)。7.根据权利要求1所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其特征在于，所述螺纹杆(10)的另一端设置有驱动电机(6)，所述固定板(1)的底端四角均固定连接有支撑腿(2)。8.根据权利要求1所述的一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其特征在于，所述滤网(12)采用钢结构材质。

技术总结
本实用新型公开了一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机，其中，一种带收尘机构的摩托车油箱盖打磨机包括固定板，所述固定板的顶端两侧均固定连接有支撑侧板，所述支撑侧板之间中部上方均转动配合有螺纹杆，所述螺纹杆的中部两侧均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底端均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆之间设置有打磨机构；所述固定板的上表面固定连接有滤网，所述滤网的顶端中部固定连接有打磨平台，所述固定板的内部两侧均固定连接有倾斜漏斗。通过上述结构，通过将油箱盖进行放置在打磨平台上表面，随后通过驱动电机实现驱动，使其螺纹杆实现螺纹转动，达到移动控制螺纹块的位置，实现对打磨位置进行调节操作。现对打磨位置进行调节操作。现对打磨位置进行调节操作。


技术研发人员：刘龙
受保护的技术使用者：重庆创想新瑞机械有限公司
技术研发日：2022.08.05
技术公布日：2022/12/27