一种具有鞍座收纳限位结构的推车的制作方法

1.本实用新型涉及儿童推车技术领域，具体为一种具有鞍座收纳限位结构的推车。


背景技术：

2.儿童推车是幼儿的交通工具，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子，儿童推车又可以分成很多种类，如：双胞胎儿童推车，高景观儿童推车和口袋车等，儿童推车一般由遮阳篷、座垫，睡篮和防霾罩组成，使用年限一般为三到五年，具有安全和避震效果好等优点。
3.推车还存在一些问题：推车使用时，先将推车摆正后，接着将儿童放在鞍座上，然后由大人在后面推行或者在前面拉行，进而带着幼儿一同出行或者去进行日光浴，大人带着幼儿游玩途中，幼儿的兴趣爱好很广泛，有时想要被大人推着走，有时又想要自己玩滑板车，而推车无法同时满足儿童的两种需求，进而导致大人需要同时购买和携带滑板车和推车，从而增加了大人的出行和经济负担，费时费力，不够便捷。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有鞍座收纳限位结构的推车，以解决上述背景技术提出的推车无法同时满足儿童的两种需求，进而导致大人需要同时携带滑板车和推车，从而增加了大人的出行和经济负担。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有鞍座收纳限位结构的推车，包括基座、防滑垫和鞍座，所述基座顶端对接有防滑垫，且基座一侧安装有旋转机构，并且旋转机构内部活动连接有旋转杆，所述旋转杆远离旋转机构的一侧套接有推把，所述基座内部开设有收纳腔，且收纳腔中部旋转连接有支撑杆，所述收纳腔一侧固定连接有支撑座，且收纳腔另一侧旋转连接有活动杆，并且活动杆与支撑杆的连接处贯穿连接有插销，所述活动杆顶端队对接有鞍座，所述基座远离支撑座的一侧固定连接有固定座，且固定座内部对接有导套，并且导套顶端外壁套接有限位座，所述导套内部滑动连接有导柱，且导柱顶端安装有扶手。
6.优选的，所述鞍座与基座之间相互平行，且基座左右两侧安装有移动轮。
7.优选的，所述支撑座底端固定连接在基座上，所述导套与旋转杆之间相互垂直。
8.优选的，所述固定座内部开设有存放腔，且存放腔对接有连接销。
9.优选的，所述连接销靠近导套的一侧固定连接有定位销，且导套靠近定位销的一侧开设有与定位销对接的螺纹孔。
10.优选的，所述连接销远离定位销的一侧对接有导向杆。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有鞍座收纳限位结构的推车使用时，通过转动支撑杆与活动杆，进而将鞍座与推把部分折叠起来成为踏板的一部分，使得推车变为滑板车，进而降低出行和经济负担，从而在该推车使用时，起到便于收纳鞍座降低出行负担的作用，使定位销与螺纹孔取消对接，进而将导套从推车上取下，进而节省推车的
占用面积，从而起到便于拆除导套，节省推车占用面积的作用。
12.1、大人带着幼儿游玩途中，想要推着推车带着幼儿游玩时，通过旋转机构转动旋转杆，进而将推把后竖，从而推着推车带着幼儿一同游玩，当幼儿想要自己游玩时，先将插销从支撑杆与活动杆上取下，接着转动支撑杆与活动杆，将其与收纳腔对接，进而将鞍座收纳，再将鞍座与推把部分折叠起来成为踏板的一部分，使得推车变为滑板车，无需大人同时购买和携带滑板车和推车，进而降低出行和经济负担，从而在该推车使用时，起到便于收纳鞍座降低出行负担的作用；
13.2、大人带着幼儿游玩结束后，想要将推车收纳起来之后，开车离开时，先转动导向杆，使定位销与螺纹孔取消对接，此时转动导套取消与固定座的螺纹连接，再将导套从推车上取下，进而节省推车的占用面积，从而起到便于拆除导套，节省推车占用面积的作用。
附图说明
14.图1为本实用新型立体结构示意图；
15.图2为本实用新型主视结构示意图；
16.图3为本实用新型导套右视结构示意图；
17.图4为本实用新型固定座右视剖切结构示意图。
18.图中：1、基座；2、防滑垫；3、旋转机构；4、旋转杆；5、推把；6、收纳腔；7、支撑杆；8、支撑座；9、活动杆；10、插销；11、鞍座；12、固定座；13、导套；14、限位座；15、导柱；16、扶手；17、存放腔；18、连接销；19、定位销；20、导向杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有鞍座收纳限位结构的推车，包括基座1、防滑垫2和鞍座11，基座1顶端对接有防滑垫2，且基座1一侧安装有旋转机构3，并且旋转机构3内部活动连接有旋转杆4，旋转杆4远离旋转机构3的一侧套接有推把5，基座1内部开设有收纳腔6，且收纳腔6中部旋转连接有支撑杆7，收纳腔6一侧固定连接有支撑座8，且收纳腔6另一侧旋转连接有活动杆9，并且活动杆9与支撑杆7的连接处贯穿连接有插销10，活动杆9顶端队对接有鞍座11，基座1远离支撑座8的一侧固定连接有固定座12，且固定座12内部对接有导套13，并且导套13顶端外壁套接有限位座14，导套13内部滑动连接有导柱15，且导柱15顶端安装有扶手16；鞍座11与基座1之间相互平行，且基座1左右两侧安装有移动轮；支撑座8底端固定连接在基座1上，导套13与旋转杆4之间相互垂直。
21.具体实施时，大人带着幼儿游玩途中，想要推着推车带着幼儿游玩时，先将幼儿抱到鞍座11上，接着通过旋转机构3转动旋转杆4，进而将推把5折叠后竖，从而推着推车带着幼儿一同游玩，当幼儿想要自己游玩时，先将插销10从支撑杆7与活动杆9上取下，接着转动支撑杆7与活动杆9，将其与收纳腔6对接，直至鞍座11与支撑座8对接，进而将鞍座11收纳，再将鞍座11与推把5部分折叠起来成为踏板的一部分，使得推车变为滑板车，从而让幼儿可
以自己游玩滑板车，无需大人同时购买和携带滑板车和推车，进而降低出行和经济负担，最终在该推车使用时，起到便于收纳鞍座11降低出行负担的作用。
22.参阅图1，图3和图4可知，固定座12内部开设有存放腔17，且存放腔17对接有连接销18；连接销18靠近导套13的一侧固定连接有定位销19，且导套13靠近定位销19的一侧开设有与定位销19对接的螺纹孔；连接销18远离定位销19的一侧对接有导向杆20；导向杆20与连接销18之间呈固定连接，且导向杆20与导套13之间相互垂直，并且导套13与固定座12之间呈螺纹连接，定位销19外壁开设有与螺纹孔对接的螺纹。
23.具体实施时，大人带着幼儿游玩结束后，想要将推车收纳起来之后，开车离开时，先转动导向杆20，使连接销18沿着存放腔17向远离导套13的方向移动，直至定位销19与螺纹孔取消对接，此时转动导套13取消与固定座12的螺纹连接，再将导套13从推车上取下，接着将鞍座11收纳，进而节省推车的占用面积，从而起到便于拆除导套13，节省推车占用面积的作用。
24.综上所述，大人带着幼儿游玩途中，想要推着推车带着幼儿游玩时，先将幼儿抱到鞍座11上，接着取消限位座14的夹持，再调节导套13与导柱15的总长，直至扶手16与幼儿的身高相符，接着通过推把5推着推车带着幼儿一同游玩，当幼儿想要自己游玩时，先将支撑杆7与活动杆9与收纳腔6对接，进而将鞍座11限位收纳，接着将推把5部分折叠起来成为踏板的一部分，使得推车变为滑板车，无需大人同时购买和携带滑板车和推车，进而降低出行和经济负担，从而在该推车使用时，起到便于收纳鞍座11降低出行负担的作用，通过转动导向杆20，使定位销19与螺纹孔取消对接，再将导套13从推车上取下，进而节省推车的占用面积，从而起到便于拆除导套13，节省推车占用面积的作用，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
25.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。