一种托盘的升降机构的制作方法

1.本实用新型涉及托盘设备技术领域，具体涉及一种托盘的升降机构。


背景技术：

2.在托盘转运的流水线上，一般是用到叉车对其进行垂直方向上的升降，使用叉车在流水线上作业其效率底下，通常是在需要升降的流水线处设置可驱动托盘升降的机构，现有的托盘升降机构其货叉是固定，兼容性不强，为此，我们提出一种托盘的升降机构。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种托盘的升降机构，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了托盘升降机构的兼容性差的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
7.一种托盘的升降机构，包括l形架，l形架的顶部安装有连接板，l形架的两侧内壁上还安装有滑轨，沿滑轨上滑动设置有升降板,升降板上开设有多组条形槽，条形槽内通过螺栓组固定安装有货叉和驱动货叉偏移的气缸，连接板之间通过轴承套接有连接杆，连接杆的两端上套接凸轮，凸轮的凸起部上通过链条与升降板连接固定，l形架上还安装有驱动连接杆旋转的减速电机。
8.优选的，l形架上还设置有减速电机，减速电机的输出端通过链条套接在连接杆上。
9.优选的，减速电机的输出端上套接有驱动齿轮，连接杆上安装有被动齿轮，驱动齿轮通过链条驱动被动齿轮旋转并带动连接杆旋转。
10.优选的，货叉的输出端销轴连接在气缸的侧壁上，且货叉与气缸一一对应。
11.优选的，货叉上相对设置有多组通过螺栓组固定的托板，方便将托盘升降操作。
12.优选的，升降板的两侧上还安装有抵触在滑轨上的滑轮。
13.优选的，l形架上位于升降板的一侧还安装有用于固定减速电机的安装板。
14.优选的，气缸通过角铁固定在条形槽上。
15.优选的，货叉的一端固定插接在固定块内的轴承上。
16.(三)有益效果
17.本实用新型实施例提供了一种托盘的升降机构。具备以下有益效果：
18.1、通过设置的货叉,货叉在气缸的驱动下能够发生偏移，其货叉之间的距离会产生变化，方便其适配不同尺寸的托盘。
19.2、通过在货叉上设置的托板,托板上能够从两侧边缘将托盘进行升降，方便对堆叠的托盘进行拆分并升降。
20.3、通过设置的连接杆，连接杆旋转即可驱动升降板的升降，其结构紧凑机构整体
的高效节能，整体体积小，对场地要求低。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图；
22.图2为本实用新型结构后视示意图。
23.图中：1、l形架；11、连接板；12、滑轨；13、安装板；14、减速电机；2、升降板；21、条形槽；22、货叉；23、托板；24、气缸；25、滑轮；26、固定块；3、连接杆；31、凸轮；32、被动齿轮。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参照附图1-2，一种托盘的升降机构，包括l形架1，l形架1的顶部固定安装有一对连接板11，l形架1的两侧内壁上还安装有滑轨12，滑轨12呈竖直方向设置，沿滑轨12上滑动设置有升降板2,升降板2上开设有多组条形槽21，条形槽21在升降板2上呈水平方向分布，且条形槽21在升降板2上上下分布，条形槽21内通过螺栓组固定安装有货叉22和驱动货叉22偏移的气缸24，货叉22在气缸24的驱动下能够发生偏移，其货叉22之间的距离会产生变化，方便其适配不同尺寸的托盘，连接板11之间通过轴承套接有连接杆3，连接杆3旋转即可驱动升降板2的升降，其结构紧凑机构整体的高效节能，整体体积小，对场地要求低，连接杆3的两端上套接凸轮31，凸轮31的凸起部上通过链条与升降板2连接固定，l形架1上还安装有驱动连接杆3旋转的减速电机14。
26.本实施例中，l形架1上还设置有减速电机14，减速电机14的输出端通过链条套接在连接杆3上。
27.本实施例中减速电机14的输出端上套接有驱动齿轮，连接杆3上安装有被动齿轮32，驱动齿轮通过链条驱动被动齿轮32旋转并带动连接杆3旋转。
28.本实施例中货叉22的输出端销轴连接在气缸24的侧壁上，且货叉22与气缸24一一对应。
29.本实施例中货叉22上相对设置有多组通过螺栓组固定的托板23，方便将托盘升降操作，托板23上能够从两侧边缘将托盘进行升降，方便对堆叠的托盘进行拆分并升降。
30.本实施例中升降板2的两侧上还安装有抵触在滑轨12上的滑轮25。
31.本实施例中l形架1上位于升降板2的一侧还安装有用于固定减速电机14的安装板13。
32.本实施例中气缸24通过角铁固定在条形槽21上。
33.本实施例中货叉22的一端固定插接在固定块26内的轴承上。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
35.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种托盘的升降机构，包括l形架(1)，l形架(1)的顶部安装有连接板(11)，l形架(1)的两侧内壁上还安装有滑轨(12)；其特征在于：沿滑轨(12)上滑动设置有升降板(2),升降板(2)上开设有多组条形槽(21)，条形槽(21)内通过螺栓组固定安装有货叉(22)和驱动货叉(22)偏移的气缸(24)；所述连接板(11)之间通过轴承套接有连接杆(3)，连接杆(3)的两端上套接凸轮(31)，凸轮(31)的凸起部上通过链条与升降板(2)连接固定；所述l形架(1)上还安装有驱动连接杆(3)旋转的减速电机(14)。2.如权利要求1所述的一种托盘的升降机构，其特征在于：所述l形架(1)上还设置有减速电机(14)，减速电机(14)的输出端通过链条套接在连接杆(3)上。3.如权利要求2所述的一种托盘的升降机构，其特征在于：所述减速电机(14)的输出端上套接有驱动齿轮，连接杆(3)上安装有被动齿轮(32)，驱动齿轮通过链条驱动被动齿轮(32)旋转并带动连接杆(3)旋转。4.如权利要求1所述的一种托盘的升降机构，其特征在于：所述货叉(22)的输出端销轴连接在气缸(24)的侧壁上，且货叉(22)与气缸(24)一一对应。5.如权利要求1所述的一种托盘的升降机构，其特征在于：所述货叉(22)上相对设置有多组通过螺栓组固定的托板(23)，方便将托盘升降操作。6.如权利要求1所述的一种托盘的升降机构，其特征在于：所述升降板(2)的两侧上还安装有抵触在滑轨(12)上的滑轮(25)。7.如权利要求1所述的一种托盘的升降机构，其特征在于：所述l形架(1)上位于升降板(2)的一侧还安装有用于固定减速电机(14)的安装板(13)。8.如权利要求1所述的一种托盘的升降机构，其特征在于：所述气缸(24)通过角铁固定在条形槽(21)上。9.如权利要求1所述的一种托盘的升降机构，其特征在于：所述货叉(22)的一端固定插接在固定块(26)内的轴承上。

技术总结
本实用新型涉及托盘设备技术领域，提供了一种托盘的升降机构，包括L形架，L形架的顶部安装有连接板，L形架的两侧内壁上还安装有滑轨，沿滑轨上滑动设置有升降板,升降板上开设有多组条形槽，条形槽内通过螺栓组固定安装有货叉和驱动货叉偏移的气缸，连接板之间通过轴承套接有连接杆，连接杆的两端上套接凸轮，凸轮的凸起部上通过链条与升降板连接固定，L形架上还安装有驱动连接杆旋转的减速电机。通过设置的货叉,货叉在气缸的驱动下能够发生偏移，其货叉之间的距离会产生变化，方便其适配不同尺寸的托盘。不同尺寸的托盘。不同尺寸的托盘。


技术研发人员：王福民
受保护的技术使用者：无锡皖北包装材料有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2022/12/23