一种斜齿轮模具组合的制作方法

1.本实用新型属于斜齿轮技术领域，尤其涉及一种斜齿轮模具组合。


背景技术：

2.齿轮是机械传动中经常会用到的一种常用零件，齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用，在实际应用中，斜齿轮因传动平稳，冲击、振动和噪声较小等特点，故而在高速重载场合使用广泛，在制作斜齿轮时会需要用到斜齿轮模具组合，但是，目前市场上大部分的斜齿轮模具组合还存在一定的缺陷，就比如。
3.授权公告号为cn205937722u，公开了一种组合型斜齿轮，包括相互拼接的第一斜齿轮和第二斜齿轮，第一斜齿轮和第二斜齿轮之间设有用于缓冲减振的缓冲机构；缓冲机构包括左固定环、右固定环和弹簧，第一斜齿轮一侧面开设有左环形凹槽，左环形凹槽与左固定环相匹配，左固定环设置在左环形凹槽内，第二斜齿轮一侧面开设有右环形凹槽，右环形凹槽与右固定环相匹配，右固定环设置在右环形凹槽内；本实用新型具有良好的通用性，不同场合只需更换其中一个斜齿轮就能组合成新的完整的斜齿轮，结构简单，安装方便快捷，避免了现有斜齿轮和人字齿轮都是一体铸造或者一体锻造而成，整体通用性差，重复利用率低的问题。
4.上述的现有技术方案仍存在一些缺陷：其不具有较好的拆分功能，不便于进行快速更换单一零件，同时产生的连贯效果不佳，且不具有较好的分件固定功能，因此，本实用新型提供一种斜齿轮模具组合，以解决上述提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种斜齿轮模具组合，旨在解决上述背景技术中提出的现有的设备其不具有较好的拆分功能，不便于进行快速更换单一零件，同时产生的连贯效果不佳，且不具有较好的分件固定功能的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜齿轮模具组合，包括：
7.第一支撑台，其上端面安装有第二支撑台，且第二支撑台的左右两侧分别开设有外接固定孔，所述第二支撑台的内侧上端安装有支撑块，且支撑块的内侧设置有第一下一冲，所述第一下一冲的下端面安装有第二下一冲，且第一下一冲的内侧中部安装有斜齿轮本体；
8.上冲组件，其设置于斜齿轮本体的上端面，且斜齿轮本体的下端面安装有下二冲，所述下二冲的内侧贯穿设置有下三冲，且下三冲的内部开设有第二滑槽，所述下三冲的内侧安装有第一棒芯，且第一棒芯的上端面设置有第二棒芯。
9.优选的，所述外接固定孔关于第二支撑台的竖直中轴线呈左右对称设置，且第二支撑台和第一支撑台构成一体化结构。
10.优选的，所述支撑块和第二支撑台采用嵌套的方式相连接，且支撑块和第一支撑台采用卡合的方式相连接。
11.优选的，所述第一下一冲和支撑块采用嵌套的方式相连接，且第一下一冲和下二冲采用滑动的方式相连接。
12.优选的，所述上冲组件包括上一冲、上二冲和第一滑槽；
13.上一冲，其设置于斜齿轮本体的上端面；
14.上二冲，其安装于上一冲的内侧；
15.第一滑槽，其开设于上二冲的内侧中部。
16.优选的，所述上二冲和上一冲采用插接的方式相连接，且上二冲和下三冲采用卡合的方式相连接。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该斜齿轮模具组合，其具有较好的拆分功能，方便快速更换单一的零件，同时产生的连贯效果较好，且具有较强的分件固定功能；
18.1、通过设置上二冲、下三冲和第一棒芯，由于上二冲和下三冲采用卡合的方式相连接，同时上二冲和下三冲的内部分别开设有第一滑槽和第二滑槽，当第一棒芯带动第二棒芯向上移动时，便可通过第二棒芯来将上二冲和下三冲进行连接，使模具组合产生的连贯效果较强；
19.2、通过设置上一冲、斜齿轮本体和下二冲，由于上一冲和第一下一冲采用滑动的方式相连接，同时第一下一冲和下二冲也采用滑动的方式相连接，使上一冲和下二冲可以将斜齿轮本体在第一下一冲的内部进行夹持，当需要进行拆解时，便可将下二冲和上一冲从第一下一冲的内部取出，使模具组合具有较好的拆分功能；
20.3、通过设置第一支撑台、第二支撑台和支撑块，因为第一支撑台和第二支撑台构成一体化结构，使第二支撑台可以稳定的固定在第一支撑台的上表面，同时第一支撑台和支撑块采用卡合的方式相连接，使支撑块在与第一下一冲进行嵌套时可以具有较好的稳定性能。
附图说明
21.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
22.图2为本实用新型俯视剖面结构示意图；
23.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
24.图4为本实用新型下二冲和下三冲连接俯剖面结构示意图。
25.图中：1-第一支撑台、2-第二支撑台、3-外接固定孔、4-支撑块、5-第一下一冲、6-第二下一冲、7-斜齿轮本体、8-上冲组件、81-上一冲、82-上二冲、83-第一滑槽、9-下二冲、10-下三冲、11-第二滑槽、12-第一棒芯、13-第二棒芯。
具体实施方式
26.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种斜齿轮模具组合，包括第一支撑台1的上端面安装有第二支撑台2，且第二支撑台2的左右两侧分别开设有外接固定孔3，
第二支撑台2的内侧上端安装有支撑块4，且支撑块4的内侧设置有第一下一冲5，第一下一冲5的下端面安装有第二下一冲6，且第一下一冲5的内侧中部安装有斜齿轮本体7，上冲组件8设置于斜齿轮本体7的上端面，且斜齿轮本体7的下端面安装有下二冲9，下二冲9的内侧贯穿设置有下三冲10，且下三冲10的内部开设有第二滑槽11，下三冲10的内侧安装有第一棒芯12，且第一棒芯12的上端面设置有第二棒芯13。
28.在使用该斜齿轮模具组合时，具体的如图1和图2中所示，首先将与第二支撑台2固定连接的第一支撑台1放置在指定位置上，由于第二支撑台2和支撑块4采用嵌套的方式相连接，同时支撑块4和第一下一冲5采用卡合的方式相连接，使支撑块4可以稳定的安装在第二支撑台2和第一下一冲5的内部，同时第二支撑台2的竖直中轴线两侧开设的外接固定孔3可以与外界固定杆进行连接；
29.具体的如图1、图3和图4中所示，因为支撑块4和第一下一冲5采用嵌套的方式相连接，同时第一下一冲5和第二下一冲6构成一体化结构，先将下二冲9从第二下一冲6的下端插入，使下二冲9插入到一定距离后，再将下三冲10滑入下二冲9的内部，使下三冲10与斜齿轮本体7上端上一冲81内部的上二冲82进行卡合连接，由于上一冲81和上二冲82采用插接的方式相连接，使下三冲10通过上二冲82可以与上一冲81将斜齿轮本体7进行稳定的夹持；
30.具体的如图1和图4中所示，当下三冲10和上一冲81将斜齿轮本体7固定好以后，便可以将与第一棒芯12固定连接的第二棒芯13通过下三冲10内部开设的第二滑槽11进行滑入下三冲10的内部，当需要将模具进行连接使用时，便可以通过推动第一棒芯12下端的块状结构来使第二棒芯13滑入上二冲82内部开设的第一滑槽83中，这就是该斜齿轮模具组合的使用方法。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。