一种液压油缸套管内孔精车刀杆的制作方法

1.本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种液压油缸套管内孔精车刀杆。


背景技术：

2.液压油缸套管是汽车关键的零部件之一，套管在生产过程中需要通过数控机床进行加工，套管切削时，由于产品壁厚较薄，在切削时刀具切削阻力大容易发震，光洁度差不能达到技术要求，尺寸不易控制。
3.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种液压油缸套管内孔精车刀杆，以期达到更加实用的目的。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种液压油缸套管内孔精车刀杆，以解决上述背景技术中提出的套管在切削时刀具切削阻力大容易发震，光洁度差不能达到技术要求，尺寸不易控制的问题。
5.本实用新型一种液压油缸套管内孔精车刀杆的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
6.一种液压油缸套管内孔精车刀杆，包括：刀杆主体、辅助固定机构、可更换刀头机构和紧固连接机构；
7.所述刀杆主体整体为长方体结构，刀杆主体一端开设有凹槽；所述辅助固定机构安装在刀杆主体一端；所述可更换刀头机构表面与辅助固定机构相接触；所述紧固连接机构底部与刀杆主体相连接，可更换刀头机构通过紧固连接机构与刀杆主体相连接；所述辅助固定机构包括：转动杆和夹板；转动杆表面设置有螺纹，转动杆旋转安插在刀杆主体内部；夹板整体为长方体结构，夹板一端滑动插入在刀杆主体开设的凹槽内部并与转动杆螺纹连接，转动杆旋转能够推动夹板滑动，夹板能够起到辅助固定可更换刀头机构的作用。
8.进一步，所述辅助固定机构还包括：紧固螺杆a和接触块；紧固螺杆a数量设置为两组，紧固螺杆a旋转插入在刀杆主体开设的螺孔内，紧固螺杆a能够起到辅助固定可更换刀头机构的作用；接触块一端与紧固螺杆a固定连接。
9.进一步，所述可更换刀头机构包括：固定连接块、紧固螺杆b和刀头；固定连接块中部开设有圆孔，刀杆主体通过紧固连接机构安装在刀杆主体一端，刀杆主体表面与夹板、接触块相接触；紧固螺杆b底部旋转插入在固定连接块开设的螺纹孔内，刀头通过紧固螺杆b与固定连接块紧固连接在一起。
10.进一步，所述紧固连接机构包括：紧固螺杆c和挡板；紧固螺杆c底部滑动穿过固定连接块中部的圆孔并插入在刀杆主体一端设置的螺纹孔内，紧固螺杆c能够起到辅助将固定连接块和刀杆主体紧固连接在一起的作用；挡板为圆形结构，挡板固定安装在紧固螺杆c表面。
11.进一步，所述紧固连接机构还包括：外环和辅助固定块；外环整体为内部中空的圆环状结构，外环安装在挡板表面；辅助固定块整体为l形结构，辅助固定块一端与外环固定连接，辅助固定块另外一端与刀头相接触，辅助固定块能够起到辅助固定刀头的作用。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.本实用新型通过在装置内部设置可更换刀头机构，可以方便后期对刀头进行快速更换，刀杆可以进行重复使用，并且，可更换刀头机构在更换时可以根据套管的薄厚程度，控制刀头与工件产生特定夹角，减少切削阻力，并且采用热处理工艺提高刀杆的韧性，提高了切削效率，有效的避免因为刀具的震动尺寸超差而产生的不良品；通过在装置内部设置有辅助固定机构，可以对可更换刀头机构进行辅助固定，防止可更换刀头机构发生偏移。
附图说明
14.图1是本实用新型的主体轴侧视结构示意图。
15.图2是本实用新型的主体剖视结构示意图。
16.图3是本实用新型的辅助固定机构轴侧视结构示意图。
17.图4是本实用新型的可更换刀头机构轴侧视结构示意图。
18.图5是本实用新型的紧固连接机构剖视结构示意图。
19.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
20.1、刀杆主体；2、辅助固定机构；201、转动杆；202、夹板；203、紧固螺杆a；204、接触块；3、可更换刀头机构；301、固定连接块；302、紧固螺杆b；303、刀头；4、紧固连接机构；401、紧固螺杆c；402、挡板；403、外环；404、辅助固定块。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
22.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例：
25.如附图1至附图5所示：
26.本实用新型提供一种液压油缸套管内孔精车刀杆，包括：刀杆主体1、辅助固定机构2、可更换刀头机构3和紧固连接机构4；
27.刀杆主体1整体为长方体结构，刀杆主体1一端开设有凹槽；辅助固定机构2安装在
刀杆主体1一端；可更换刀头机构3表面与辅助固定机构2相接触；紧固连接机构4底部与刀杆主体1相连接，可更换刀头机构3通过紧固连接机构4与刀杆主体1相连接；辅助固定机构2包括：转动杆201和夹板202；转动杆201表面设置有螺纹，转动杆201旋转安插在刀杆主体1内部；夹板202整体为长方体结构，夹板202一端滑动插入在刀杆主体1开设的凹槽内部并与转动杆201螺纹连接，转动杆201旋转能够推动夹板202滑动，夹板202能够起到辅助固定可更换刀头机构3的作用。
28.如图3所示，辅助固定机构2还包括：紧固螺杆a203和接触块204；紧固螺杆a203数量设置为两组，紧固螺杆a203旋转插入在刀杆主体1开设的螺孔内，紧固螺杆a203能够起到辅助固定可更换刀头机构3的作用；接触块204一端与紧固螺杆a203固定连接。
29.如图4所示，可更换刀头机构3包括：固定连接块301、紧固螺杆b302和刀头303；固定连接块301中部开设有圆孔，刀杆主体1通过紧固连接机构4安装在刀杆主体1一端，刀杆主体1表面与夹板202、接触块204相接触；紧固螺杆b302底部旋转插入在固定连接块301开设的螺纹孔内，刀头303通过紧固螺杆b302与固定连接块301紧固连接在一起。
30.如图5所示，紧固连接机构4包括：紧固螺杆c401和挡板402；紧固螺杆c401底部滑动穿过固定连接块301中部的圆孔并插入在刀杆主体1一端设置的螺纹孔内，紧固螺杆c401能够起到辅助将固定连接块301和刀杆主体1紧固连接在一起的作用；挡板402为圆形结构，挡板402固定安装在紧固螺杆c401表面。
31.如图5所示，紧固连接机构4还包括：外环403和辅助固定块404；外环403整体为内部中空的圆环状结构，外环403安装在挡板402表面；辅助固定块404整体为l形结构，辅助固定块404一端与外环403固定连接，辅助固定块404另外一端与刀头303相接触，辅助固定块404能够起到辅助固定刀头303的作用。
32.本实施例的具体使用方式与作用：
33.本实用新型中，根据套管内孔选用直径50的40cr材料，采用热处理工艺提高刀杆的韧性，进而有效的防止发震，由于刀杆主体1的装夹位置开设有凹槽，将刀头303通过紧固螺杆b302固定安装在固定连接块301表面，然后将可更换刀头机构3整体放置到刀杆主体1一端的凹槽处，紧固螺杆c401穿过固定连接块301圆孔插入在刀杆主体1螺纹孔内，控制可更换刀头机构3进行一定角度的旋转，刀头303与工件产生特定夹角，减少切削阻力，通过紧固连接机构4将可更换刀头机构3紧固安装在刀杆主体1一端，然后旋转转动杆201、紧固螺杆a203，夹板202向内侧滑动，转动杆201、紧固螺杆a203能够对可更换刀头机构3起到辅助固定的作用。
34.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式，很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的，选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。