三次油气回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及油气回收技术领域，特别是涉及一种三次油气回收装置。


背景技术：

2.三次油气回收是指在油品存储过程中，对加油站储罐内挥发的汽油油气收集起来，并将油气从气态转变为液态进行回收的过程。
3.现有回收工艺中，是利用气液分离器和压缩机的冷凝作用对油气进行回收，回收过程中大部分油气在冷凝作用下变为油液被回收至加油站储罐，少部分不凝油气利用过滤膜组件过滤后排放至大气，然而经实际检验过滤膜组件对油气的过滤回收效果并不理想，导致依然残存有少量油气被排放至大气。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型实施例提供了一种三次油气回收装置。
5.本实用新型实施的一方面，提供了一种三次油气回收装置，包括底架，底架上且位于底架一角部位置设置有支撑架，支撑架上设置有制冷压缩机，支撑架上位于制冷压缩机的一侧设置有换热罐，底架上位于换热罐的一侧设置有集气罐，底架上且位于支撑架的下方设置有防爆引气泵和防爆解析泵，底架上且位于支撑架的前侧设置有碳吸附罐；其中，防爆引气泵的进气口通过进气管道与加油站储罐的呼吸阀连通，防爆引气泵的出气口通过出气管道连通至换热罐的下部；换热罐与制冷压缩机连通，换热罐的底部通过油气管道连通至集气罐的顶部，换热罐的上部通过排气管道连通至碳吸附罐的底部；集气罐的底部通过回油管道连通至加油站储罐；防爆解析泵的进液口通过进油管道连通至碳吸附罐的底部，防爆解析泵的出液口通过出油管道连通至加油站储罐；碳吸附罐的顶部设置有补气管道和放气管道。
6.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：利用碳吸附罐替代过滤膜组件与换热管相互配合，即利用碳吸附和冷凝协同作业来提高油气回收率，碳吸附罐可对部分不凝油气进行吸附，并在防爆解析泵的作用下完成负压解析回收，回收效果好、效率高。
7.可选的，支撑架上位于制冷压缩机的另一侧设置有防爆控制箱；防爆控制箱与防爆引气泵和防爆解析泵电连接。
8.可选的，进气管道上设置有进气压力变送器和进气流量计，进气压力变送器和进气流量计均与防爆控制箱电连接。
9.可选的，出气管道上设置有出气控制电磁阀；排气管道上设置有排气控制电磁阀；回油管道上设置有回油控制电磁阀；进油管道上设置有进油控制电磁阀；补气管道上设置有补气控制电磁阀，放气管道上设置有放气控制电磁阀；出气控制电磁阀、排气控制电磁阀、回油控制电磁阀、进油控制电磁阀、补气控制电磁阀以及放气控制电磁阀均与防爆控制箱电连接。
10.可选的，集气罐上设置有集气压力变送器，集气压力变送器与防爆控制箱电连接。
附图说明
11.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，并不构成对本实用新型的限定。在附图中：
12.图1为本实用新型实施例提供的一种三次油气回收装置的立体结构示意图一；
13.图2为本实用新型实施例提供的一种三次油气回收装置的立体结构示意图二；
14.图3为本实用新型实施例提供的一种底架部分的结构示意图；
15.图4为本实用新型实施例提供的一种三次油气回收装置的连接结构示意图。
16.其中，底架1、支撑架2、制冷压缩机3、换热罐4、集气罐5、防爆引气泵6、防爆解析泵7、碳吸附罐8、进气管道9、出气管道10、油气管道11、排气管道12、回油管道13、进油管道14、出油管道15、补气管道16、放气管道17、防爆控制箱18、进气压力变送器19、进气流量计20、出气控制电磁阀21、排气控制电磁阀22、回油控制电磁阀23、进油控制电磁阀24、补气控制电磁阀25、放气控制电磁阀26、集气压力变送器27。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
18.参见图1-图4，本实用新型实施例提供的一种三次油气回收装置，包括底架1，底架1上且位于底架1一角部位置设置有支撑架2，支撑架2上设置有制冷压缩机3，支撑架2上位于制冷压缩机3的一侧设置有换热罐4，底架1上位于换热罐4的一侧下方设置有集气罐5，底架1上且位于支撑架2的下方设置有防爆引气泵6和防爆解析泵7，底架1上且位于支撑架2的前侧设置有碳吸附罐8；其中，防爆引气泵6的进气口通过进气管道9与加油站储罐的呼吸阀连通，防爆引气泵6的出气口通过出气管道10连通至换热罐4的下部；换热罐4与制冷压缩机3连通，换热罐4的底部通过油气管道11连通至集气罐5的顶部，换热罐4的上部通过排气管道12连通至碳吸附罐8的底部；集气罐5的底部通过回油管道13连通至加油站储罐；防爆解析泵7的进液口通过进油管道14连通至碳吸附罐8的底部，防爆解析泵7的出液口通过出油管道15连通至加油站储罐；碳吸附罐8的顶部设置有补气管道16和放气管道17。
19.实施中，碳吸附罐8可以设置两个，两个碳吸附罐8并联设置；支撑架2上位于制冷压缩机3的另一侧设置有防爆控制箱18；防爆控制箱18与防爆引气泵6和防爆解析泵7电连接。
20.进气管道9上设置有进气压力变送器19和进气流量计20，进气压力变送器19和进气流量计20均与防爆控制箱18电连接。
21.出气管道10上设置有出气控制电磁阀21；排气管道12上设置有排气控制电磁阀22；回油管道13上设置有回油控制电磁阀23；进油管道14上设置有进油控制电磁阀24；补气管道16上设置有补气控制电磁阀25，放气管道17上设置有放气控制电磁阀26；出气控制电磁阀21、排气控制电磁阀22、回油控制电磁阀23、进油控制电磁阀24、补气控制电磁阀25以及放气控制电磁阀26均与防爆控制箱18电连接。
22.集气罐5上设置有集气压力变送器27，集气压力变送器27与防爆控制箱18电连接。
23.具体的，防爆控制箱18内可设置plc控制器，plc控制器与防爆引气泵、防爆解析
泵、各个电磁阀、压力变送器、流量计等电气设备电连接，实现三次油气回收过程的自动化控制；
24.具体回收过程中，各个电磁阀初始为关闭状态，当plc控制器通过进气压力变送器19检测到的压力值达到设定压力值时，启动制冷压缩机3对换热罐4进行降温，降温后启动防爆引气泵6同时打开出气控制电磁阀21，油气不断进入换热罐4内，降温液化的油气进入集气罐5内，其中油液凝聚在集气罐5底部，不凝油气在集气罐5内进行一定时间的加压转化后关闭防爆引气泵6和出气控制电磁阀21，同时打开排气控制电磁阀22，集气罐5内不凝油气经过换热罐4二次冷却之后进入碳吸附罐8，由碳吸附罐8内的碳粒对油气进行吸附，打开放气控制电磁阀26过滤后符合标准的气体经放气管道17排出；放气结束后关闭排气控制电磁阀22和放气控制电磁阀26，同时打开进油控制电磁阀24、防爆解析泵7以及回油控制电磁阀23，防爆解析泵7不断抽真空对饱和碳粒进行负压解析，解析出的油液经出油管道15回收至加油站储罐，集气罐5内油液经回油管道13流入加油站储罐；油液排空后关闭进油控制电磁阀24、防爆解析泵7以及回油控制电磁阀23；打开补气控制电磁阀25对碳吸附罐8进行补气并在补气结束后关闭，完成一次油气回收过程。
25.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。