一种基于剪切泵用转子结构的制作方法

1.本实用新型涉及剪切泵技术领域，具体为一种基于剪切泵用转子结构。


背景技术：

2.剪切泵是一款“新型低压均质泵”也叫“乳化泵”，是一款具备分散、均质、乳化、匀浆等多种功能的卫生泵，通过转子、定子在极其狭小的空间里的相对高速旋转和运动，采用特殊结构的转子-锭子，使它们之间产生强大的机械撞击力，机械运动力，机械剪切力，切向剪切力，从而实现将颗粒性物料粉粹，均质；
3.转子结构是剪切泵的重要组成部分，但现有市场上剪切泵用的转子结构较为传统，其中转子上的叶轮结构不具有桨叶倾角调节的能力，从而无法实现剪切泵剪切力的调节，传统的转子结构不具有惯性自动润滑的能力，不利于转子结构长期平稳的转动工作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于剪切泵用转子结构，以解决上述背景技术中提出现有的剪切泵用转子结构较为传统，其中转子上的叶轮结构不具有桨叶倾角调节的能力，从而无法实现剪切泵剪切力的调节，传统的转子结构不具有惯性自动润滑的能力除的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于剪切泵用转子结构，包括驱动轴；所述驱动轴的端部外壁上套装固定有叶轮，所述叶轮的内壁上设置有桨叶倾角调节组件，所述驱动轴的端部一侧外壁上套装固定有齿轮，所述驱动轴位于齿轮一侧的外壁上套装固定有轴承，所述齿轮的内部设置有转动润滑组件。
6.优选的，所述桨叶倾角调节组件包括开设在所述叶轮外壁上的环形安装槽，所述环形安装槽的内壁上分布固定有安装轴，所述安装轴的中部外壁上转动安装有桨叶，所述桨叶一端和环形安装槽内壁之间连接有弹簧，所述叶轮的中部内壁上开设有内槽，所述内槽的两侧内壁上分布开设有通孔，所述通孔的内部插装有拉绳，所述拉绳的一端与桨叶的一端固定连接，所述驱动轴的端部外壁上贯通开设有螺孔，且螺孔的一端贯穿于内槽的内部，所述螺孔的内部螺合连接有螺栓，所述螺栓贯穿于内槽内部的一端与各拉绳的一端连接。
7.优选的，所述转动润滑组件包括开设在所述齿轮内部的储油槽，所述储油槽的一侧内壁上分布固定有连接架，所述连接架的一侧内壁上固定有固定轴，所述固定轴的外壁上转动安装有摇臂，所述摇臂的一端连接有承重块，所述齿轮的一侧外壁上分布安装有喷油嘴，所述喷油嘴一端贯穿于储油槽的内部，且喷油嘴位于轴承的一侧。
8.优选的，所述齿轮的一侧外壁上贯通安装有黄油嘴，所述储油槽的内部填充有黄油。
9.优选的，所述螺栓的端部外壁上螺合安装有锁紧螺母。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、通过桨叶倾角调节组件的设置，在叶轮的环形安装槽内分布安装有桨叶，通过旋拧螺栓，螺栓在螺孔内进给移动，使螺栓移动进入到内槽内，从而实现拉绳的逐步松弛，在弹簧的作用下桨叶绕安装轴向外进行复位翻转，实现叶轮上桨叶倾角的调节，使剪切泵能进行各类物料的泵输；
12.2、通过转动润滑组件的设置，在转子结构转动过程中，齿轮转动在离心惯性的作用下承重块和摇臂绕安装轴进行摆动，承重块在储油槽内摆动过程中会将储油槽内的润滑黄油挤出，使黄油从喷油嘴处喷出，喷涂在一侧的轴承上，实现转子结构转动过程中的自润滑。
附图说明
13.图1为本实用新型立体结构示意图；
14.图2为本实用新型中叶轮的立体剖切结构示意图；
15.图3为本实用新型2中a处放大结构示意图；
16.图4为本实用新型图1中b处放大结构示意图；
17.图5为本实用新型中转动润滑组件的主视剖切结构示意图；
18.图6为本实用新型图5中c处放大结构示意图。
19.图中：1、驱动轴；2、叶轮；3、桨叶倾角调节组件；4、齿轮；5、轴承；6、转动润滑组件；7、黄油嘴；8、锁紧螺母；301、环形安装槽；302、安装轴；303、桨叶；304、弹簧；305、内槽；306、通孔；307、拉绳；308、螺孔；309、螺栓；601、储油槽；602、连接架；603、固定轴；604、摇臂；605、承重块；606、喷油嘴。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-6，图示中的：本实施例为本技术方案中一种优选实施方式，一种基于剪切泵用转子结构，包括驱动轴1；驱动轴1的端部外壁上套装固定有叶轮2，叶轮2的内壁上设置有桨叶倾角调节组件3，驱动轴1的端部一侧外壁上套装固定有齿轮4，驱动轴1位于齿轮4一侧的外壁上套装固定有轴承5，齿轮4的内部设置有转动润滑组件6，该转子结构包括用于驱动连接的驱动轴1，用于变速传动的齿轮4，用于保证转子结构转动平稳的轴承5，用于剪切泵泵输的叶轮2，通过桨叶倾角调节组件3的设置，使叶轮2上的桨叶303能根据需要进行倾角调节；通过转动润滑组件6的设置，在驱动轴1的转动过程中能实现轴承5处润滑油的自动喷涂，利于转子结构的平稳转动；
23.如图1-4所示，桨叶倾角调节组件3包括开设在叶轮2外壁上的环形安装槽301，环形安装槽301的内壁上分布固定有安装轴302，安装轴302的中部外壁上转动安装有桨叶303，桨叶303一端和环形安装槽301内壁之间连接有弹簧304，叶轮2的中部内壁上开设有内槽305，内槽305的两侧内壁上分布开设有通孔306，通孔306的内部插装有拉绳307，拉绳307
的一端与桨叶303的一端固定连接，驱动轴1的端部外壁上贯通开设有螺孔308，且螺孔308的一端贯穿于内槽305的内部，螺孔308的内部螺合连接有螺栓309，螺栓309贯穿于内槽305内部的一端与各拉绳307的一端连接；在叶轮2的环形安装槽301内分布安装有桨叶303，桨叶303能绕端部的安装轴302进行翻转，从而能在叶轮2上进行倾角的调节，在弹簧304的复位弹性作用下，桨叶303会得到一个向外翻转的力，通过拉绳307的拉持抵消弹力，在需要进行桨叶303倾角调节时，通过旋拧螺栓309，螺栓309在螺孔308内进给移动，使螺栓309移动进入到内槽305内，从而实现拉绳307的逐步松弛，在弹簧304的作用下桨叶303绕安装轴302向外进行复位翻转，实现叶轮2上桨叶303倾角的调节；
24.如图5和图6所示，转动润滑组件6包括开设在齿轮4内部的储油槽601，储油槽601的一侧内壁上分布固定有连接架602，连接架602的一侧内壁上固定有固定轴603，固定轴603的外壁上转动安装有摇臂604，摇臂604的一端连接有承重块605，齿轮4的一侧外壁上分布安装有喷油嘴606，喷油嘴606一端贯穿于储油槽601的内部，且喷油嘴606位于轴承5的一侧；在转子结构的驱动轴1转动过程中，齿轮4转动过程中，在离心惯性的作用下承重块605和摇臂604绕固定轴603进行摆动，承重块605在储油槽601内摆动过程中会将储油槽601内的润滑黄油挤出，使黄油从喷油嘴606处喷出，喷涂在一侧的轴承5上，实现转子结构转动过程中的自润滑；
25.如图5所示，齿轮4的一侧外壁上贯通安装有黄油嘴7，储油槽601的内部填充有黄油，通过黄油嘴7进行储油槽601内黄油的补充注入；
26.如图1和图4所示，螺栓309的端部外壁上螺合安装有锁紧螺母8，通过拧紧锁紧螺母8进行螺栓309拧紧后的锁合固定；
27.本实施例中，在使用过程中，在叶轮2的环形安装槽301内分布安装有桨叶303，桨叶303能绕端部的安装轴302进行翻转，从而能在叶轮2上进行倾角的调节，在弹簧304的复位弹性作用下，桨叶303会得到一个向外翻转的力，通过拉绳307的拉持抵消弹力，在需要进行桨叶303倾角调节时，通过旋拧螺栓309，螺栓309在螺孔308内进给移动，使螺栓309移动进入到内槽305内，从而实现拉绳307的逐步松弛，在弹簧304的作用下桨叶303绕安装轴302向外进行复位翻转，实现叶轮2上桨叶303倾角的调节；在转子结构的驱动轴1转动过程中，齿轮4转动过程中，在离心惯性的作用下承重块605和摇臂604绕固定轴603进行摆动，承重块605在储油槽601内摆动过程中会将储油槽601内的润滑黄油挤出，使黄油从喷油嘴606处喷出，喷涂在一侧的轴承5上，实现转子结构转动过程中的自润滑。
28.以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以作出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。