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一种用于液压站控制系统的防护设备的制作方法

2022-12-24 12:27:20 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于液压控制系统技术领域,尤其涉及一种用于液压站控制系统的防护设备。


背景技术:

2.液压控制系统是以电机提供动力基础,使用液压泵将机械能转化为压力,推动液压油,通过控制各种阀门改变液压油的流向,从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作,完成各种设备不同的动作需要。
3.例如申请号:cn202023186975.8,本实用新型涉及液压站技术领域,且公开了一种用于液压站控制系统的防护设备,包括液压站机体,所述液压站机体的外侧固定安装有固定脚,所述液压站机体的前表面固定安装有机体铭牌,所述液压站机体的顶部固定安装有液压站平台,所述液压站平台的顶部活动安装有调节旋钮,所述液压站平台的顶部固定安装有真空电机,所述液压站平台的顶部固定安装有压力液位表,所述液压站平台的顶部固定安装有液压控制阀体,该用于液压站控制系统的防护设备,通过设置防护罩,当使用者在使用时,使用者可以将防护罩放置于液压站平台的顶部,从而使该结构具备方便对控制系统进行防护的优点,方便了使用者使用。
4.基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,上述设备在应用时,虽然通过防护罩起到了方便对控制系统进行防护的优点,但是并不具备对防护罩的内部进行通风的作用。
5.本实用新型设计的一种用于液压站控制系统的防护设备,具备对液压站控制系统防护的同时还可对控制系统进行散热以及除尘的作用,在液压站控制系统工作运行时,内部的电机组高速运行会产生高温,因此通过设置散热机构的第一风扇和第二风扇,将防护罩的空气得以流通,同时还可对落在机台表面的浮灰进行吸附。


技术实现要素:

6.针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种用于液压站控制系统的防护设备,具备对液压站控制系统防护的同时还可对控制系统进行散热以及除尘的优点,解决了现有的防护设备不具备对控制系统进行散热以及除尘的问题。
7.本实用新型是这样实现的,一种用于液压站控制系统的防护设备,包括控制系统本体,所述控制系统本体的顶部开设有限位槽,所述限位槽的内腔活动连接有玻璃罩,所述玻璃罩两侧的顶部均固定连接有通风板,所述玻璃罩的后侧活动连接有散热机构,所述散热机构包括定位壳,所述控制系统本体的顶部开设有四个螺纹孔,所述玻璃罩的后侧开设有通孔。
8.作为本实用新型优选的,所述定位壳的表面与玻璃罩的内腔活动连接,所述定位壳内腔前侧的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一风扇,所述第一风扇的表面固定连接有主动轮,所述主动轮的表面啮合连接有传动带,所述传动带内腔的右
侧啮合连接有从动轮,所述从动轮的内腔固定连接有第二风扇,所述第二风扇的前侧活动连接有第一轴承座,所述第一轴承座的前侧与定位壳的内壁固定连接。
9.作为本实用新型优选的,所述电机的表面套设有限位环,所述限位环的前侧与定位壳的内壁固定连接。
10.作为本实用新型优选的,所述第一风扇和第二风扇的后侧均活动连接有第二轴承座,两个第二轴承座的后侧均与定位壳内腔的后侧固定连接。
11.作为本实用新型优选的,所述定位壳底部的后侧活动连接有定位架,所述定位架的前侧与控制系统本体固定连接。
12.作为本实用新型优选的,所述玻璃罩前侧和后侧的两侧均固定连接有卡块,四个卡块的顶部均螺纹连接有扭块,四个扭块表面的底部均与螺纹孔的内腔螺纹连接。
13.作为本实用新型优选的,两个通风板相反一侧的前侧和后侧均固定连接有固定块,每两个固定块相对的一侧均与玻璃罩固定连接。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1、本实用新型通过设置控制系统本体、限位槽、玻璃罩、通风板、散热机构和螺纹孔的配合使用,解决了现有的防护设备不具备对控制系统进行散热以及除尘的问题。
16.2、本实用新型通过定位壳、电机、第一风扇、主动轮、传动带、从动轮、第二风扇和第一轴承座的配合使用,当使用者需要对控制系统本体进行防护时,首先使用者将玻璃罩的底部对应限位槽并放置在控制系统本体的顶部,与此同时将玻璃罩后侧的通孔对应套设在定位壳的表面,随后再将四个扭块向相对应的螺纹孔扭动,使玻璃罩固定在控制系统本体的顶部,此时电机的输出端带动第一风扇进行旋转,在第一风扇旋转的同时带动主动轮进行旋转,此时主动轮旋转啮合传动带进行传动,并通过传动带带动从动轮进行旋转,此时从动轮旋转带动内部的第二风扇进行旋转,这时第一风扇和第二风扇同时旋转吹风,以此来对控制系统本体运行时产生的高温进行吹散,使玻璃罩内部的空气得到流通,同时还可将落在控制系统本体表面的浮灰进行吸附,以此来起到散热和除尘的作用。
17.3、本实用新型通过限位环,限位环与定位壳的内壁固定连接,起到了对电机的限位和保护作用,通过设置第二轴承座,第二轴承座与定位壳内腔的后侧固定连接,起到了对第一风扇和第二风扇的限位作用,通过设置定位架,定位架与控制系统本体固定连接,起到了对定位壳的限位和支撑作用。
18.4、本实用新型通过卡块和扭块的配合使用,起到了对玻璃罩的固定作用,通过设置固定块,固定块与玻璃罩固定连接,起到了对两个通风板的固定作用。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
20.图2是本实用新型实施例提供的后视图;
21.图3是本实用新型实施例提供的局部结构示意图;
22.图4是本实用新型实施例提供的局部结构右视剖视图。
23.图中:1、控制系统本体;2、限位槽;3、玻璃罩;4、通风板;5、散热机构;501、定位壳;502、电机;503、第一风扇;504、主动轮;505、传动带;506、从动轮;507、第二风扇;508、第一轴承座;509、限位环;510、第二轴承座;511、定位架;6、螺纹孔;7、卡块;8、扭块;9、固定块。
具体实施方式
24.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素:
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
25.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
26.如图1至图4所示,本实用新型实施例提供的一种用于液压站控制系统的防护设备,包括控制系统本体1,控制系统本体1的顶部开设有限位槽2,限位槽2的内腔活动连接有玻璃罩3,玻璃罩3两侧的顶部均固定连接有通风板4,玻璃罩3的后侧活动连接有散热机构5,散热机构5包括定位壳501,控制系统本体1的顶部开设有四个螺纹孔6,玻璃罩3的后侧开设有通孔。
27.参考图2和图4,定位壳501的表面与玻璃罩3的内腔活动连接,定位壳501内腔前侧的左侧固定连接有电机502,电机502的输出端固定连接有第一风扇503,第一风扇503的表面固定连接有主动轮504,主动轮504的表面啮合连接有传动带505,传动带505内腔的右侧啮合连接有从动轮506,从动轮506的内腔固定连接有第二风扇507,第二风扇507的前侧活动连接有第一轴承座508,第一轴承座508的前侧与定位壳501的内壁固定连接。
28.采用上述方案:通过定位壳501、电机502、第一风扇503、主动轮504、传动带505、从动轮506、第二风扇507和第一轴承座508的配合使用,当使用者需要对控制系统本体1进行防护时,首先使用者将玻璃罩3的底部对应限位槽2并放置在控制系统本体1的顶部,与此同时将玻璃罩3后侧的通孔对应套设在定位壳501的表面,随后再将四个扭块8向相对应的螺纹孔6扭动,使玻璃罩3固定在控制系统本体1的顶部,此时电机502的输出端带动第一风扇503进行旋转,在第一风扇503旋转的同时带动主动轮504进行旋转,此时主动轮504旋转啮合传动带505进行传动,并通过传动带505带动从动轮506进行旋转,此时从动轮506旋转带动内部的第二风扇507进行旋转,这时第一风扇503和第二风扇507同时旋转吹风,以此来对控制系统本体1运行时产生的高温进行吹散,使玻璃罩3内部的空气得到流通,同时还可将落在控制系统本体1表面的浮灰进行吸附,以此来起到散热和除尘的作用。
29.参考图2和图4,电机502的表面套设有限位环509,限位环509的前侧与定位壳501的内壁固定连接,第一风扇503和第二风扇507的后侧均活动连接有第二轴承座510,两个第二轴承座510的后侧均与定位壳501内腔的后侧固定连接,定位壳501底部的后侧活动连接有定位架511,定位架511的前侧与控制系统本体1固定连接。
30.采用上述方案:通过限位环509,限位环509与定位壳501的内壁固定连接,起到了对电机502的限位和保护作用,通过设置第二轴承座510,第二轴承座510与定位壳501内腔的后侧固定连接,起到了对第一风扇503和第二风扇507的限位作用,通过设置定位架511,定位架511与控制系统本体1固定连接,起到了对定位壳501的限位和支撑作用。
31.参考图1、图2和图3,玻璃罩3前侧和后侧的两侧均固定连接有卡块7,四个卡块7的顶部均螺纹连接有扭块8,四个扭块8表面的底部均与螺纹孔6的内腔螺纹连接,两个通风板4相反一侧的前侧和后侧均固定连接有固定块9,每两个固定块9相对的一侧均与玻璃罩3固定连接。
32.采用上述方案:通过卡块7和扭块8的配合使用,起到了对玻璃罩3的固定作用,通过设置固定块9,固定块9与玻璃罩3固定连接,起到了对两个通风板4的固定作用。
33.本实用新型的工作原理:
34.在使用时,当使用者需要对控制系统本体1进行防护时,首先使用者将玻璃罩3的底部对应限位槽2并放置在控制系统本体1的顶部,与此同时将玻璃罩3后侧的通孔对应套设在定位壳501的表面,随后再将四个扭块8向相对应的螺纹孔6扭动,使玻璃罩3固定在控制系统本体1的顶部,此时电机502的输出端带动第一风扇503进行旋转,在第一风扇503旋转的同时带动主动轮504进行旋转,此时主动轮504旋转啮合传动带505进行传动,并通过传动带505带动从动轮506进行旋转,此时从动轮506旋转带动内部的第二风扇507进行旋转,这时第一风扇503和第二风扇507同时旋转吹风,以此来对控制系统本体1运行时产生的高温进行吹散,使玻璃罩3内部的空气得到流通,同时还可将落在控制系统本体1表面的浮灰进行吸附,以此来起到散热和除尘的作用。
35.综上所述:该用于液压站控制系统的防护设备,通过控制系统本体1、限位槽2、玻璃罩3、通风板4、散热机构5和螺纹孔6的配合使用,解决了现有的防护设备不具备对控制系统进行散热以及除尘的问题。
36.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

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