1.本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种新型电动自行车。
背景技术：
2.电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，然而现有的电动自行车还存在一定的缺陷有待完善；
3.现有的电动自行车大都为单电池结构，通过单个电池提供电源，使驱动壳内的驱动电机带动后轮转动，从而使电动自行车移动，然而单个电池和单个驱动结构，导致整车的工作效率低，影响其续航能力。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种新型电动自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电动自行车，包括下支架，所述下支架的顶部连接有上支架，所述下支架和上支架的一侧连接有前支架，下支架内安装有控制器，所述下支架和上支架的另一侧连接有后支架，所述上支架的顶部连接有把手，所述前支架的底部安装有前驱动壳，所述前驱动壳内装有前驱动电机，所述前驱动壳的两侧连接有前移动轮，所述后支架的一侧安装有后驱动壳，所述后驱动壳内装有后驱动电机，前驱动电机和后驱动电机均电性连接控制器，控制器与第一电池和第二电池均电性连接，所述后驱动壳两侧安装有后移动轮，所述下支架的内部安装有第一电池，所述上支架的底部安装有第二电池，所述把手上安装有电门旋钮，所述电门旋钮通过导线与控制器电性连接，所述前驱动电机和后驱动电机的转动端分别连接前移动轮和后移动轮。
5.优选的，所述上支架的顶部安装有坐垫，所述坐垫的俯视投影为锥形。
6.优选的，所述下支架的内部开设有安装槽，所述第一电池安装在安装槽内。
7.优选的，所述前支架的一侧安装有前照灯。
8.优选的，所述上支架的一侧安装有安装架，所述上支架靠近安装架的一侧安装有反光灯罩。
9.优选的，所述下支架的一侧开设有开关插口。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
11.本实用新型中，在第一电池和第二电池的作用下，通过第一电池和第二电池可为前驱动壳和后驱动壳内的前驱动电机和后驱动电机供电，使前驱动电机和后驱动电机可分别带动对应的前移动轮和后移动轮转动，设有的第一电池和第二电池使本装置具备双电池，而前驱动壳和后驱动壳内的前驱动电机和后驱动电机使本装置可双驱动，具有更强劲的动力，避免了现有技术中前轮容易打滑、翘头的情况，增加了工作效率的同时，提高了在骑行时的续航能力。
附图说明
12.图1为本实用新型中的立体结构示意图；
13.图2为本实用新型中的后视结构示意图；
14.图3为本实用新型中的左视结构示意图；
15.图4为本实用新型中的仰视结构示意图。
16.图中：1、下支架；101、开关插口；2、上支架；201、安装架；202、反光灯罩；3、前支架；4、把手；5、后支架；6、前驱动壳；7、前移动轮；8、后驱动壳；9、后移动轮；10、坐垫；11、前照灯；12、第一电池；13、第二电池。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型电动自行车，包括下支架1，所述下支架1的顶部连接有上支架2，所述下支架1和上支架2的一侧连接有前支架3，所述下支架1和上支架2的另一侧连接有后支架5，下支架1、上支架2、前支架3和后支架5上均贴有咖啡色车衣，保证本装置的美观，所述上支架2的顶部连接有把手4，所述前支架3的底部安装有前驱动壳6，所述前驱动壳6的两侧连接有前移动轮7，所述后支架5的一侧安装有后驱动壳8，所述后驱动壳8两侧安装有后移动轮9，所述下支架1的内部安装有第一电池12，所述上支架2的底部安装有第二电池13，前驱动壳6和后驱动壳8内分别装有前驱动电机和后驱动电机，且前驱动电机和后驱动电机分别电性连接控制器，所述控制器电性连接第一电池12和第二电池13，且连接的导线均位于对应的支架内，保证了本装置的美观，所述把手4上安装有电门旋钮，所述电门旋钮通过导线与控制器电性连接。
19.本实施例中，如图1所示，所述上支架2的顶部安装有坐垫10，所述坐垫10的俯视投影为锥形，坐垫10能方便骑车者骑行。
20.本实施例中，如图1所示，所述下支架1的内部开设有安装槽，所述第一电池12安装在安装槽内。
21.本实施例中，如图2和图3所示，所述前支架3的一侧安装有前照灯11，前照灯11电性连接第一电池12，此时在夜间骑行时通过前照灯11能方便照明。
22.本实施例中，如图1和图2所示，所述上支架2的一侧安装有安装架201，所述上支架2靠近安装架201的一侧安装有反光灯罩202，安装架201能方便对电动自行车挂牌，反光灯罩202能增加夜间行车时的安全性。
23.本实施例中，如图1所示，所述下支架1的一侧开设有开关插口101，下支架1内安装有控制器，开关插口101电性连接控制器。
24.本实用新型的使用方法和优点：该种一种新型电动自行车在使用时，工作过程如下：
25.如图1、图2、图3和图4所示，在使用本装置时，首先对本装置中的用电设备进行内接电源，行驶时，骑行者位于坐垫10上，由于前驱动壳6和后驱动壳8内分别装有前驱动电机
和后驱动电机，且前驱动电机和后驱动电机均电性连接第一电池12和第二电池13，且连接的导线均位于对应的支架内，保证了本装置的美观，此时通过第一电池12和第二电池13可同时为前驱动壳6和后驱动壳8内的前驱动电机和后驱动电机供电，使前驱动电机和后驱动电机可分别带动对应的前移动轮7和后移动轮9转动，使车行驶，而上支架2后方的安装架201能方便挂牌，且由于前照灯11电性连接第一电池12，此时在夜间骑行时通过前照灯11能方便照明，提高了本装置的实用性，且由于车架上贴有咖啡色车衣，保证本装置的美观。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种新型电动自行车，包括下支架(1)，其特征在于：所述下支架(1)的顶部连接有上支架(2)，所述下支架(1)和上支架(2)的一侧连接有前支架(3)，所述下支架(1)和上支架(2)的另一侧连接有后支架(5)，所述上支架(2)的顶部连接有把手(4)，所述前支架(3)的底部安装有前驱动壳(6)，所述前驱动壳(6)的两侧连接有前移动轮(7)，所述后支架(5)的一侧安装有后驱动壳(8)，所述后驱动壳(8)两侧安装有后移动轮(9)，所述下支架(1)的内部安装有第一电池(12)，所述上支架(2)的底部安装有第二电池(13)。2.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车，其特征在于：所述上支架(2)的顶部安装有坐垫(10)，所述坐垫(10)的俯视投影为锥形。3.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车，其特征在于：所述下支架(1)的内部开设有安装槽，所述第一电池(12)安装在安装槽内。4.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车，其特征在于：所述前支架(3)的一侧安装有前照灯(11)。5.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车，其特征在于：所述上支架(2)的一侧安装有安装架(201)，所述上支架(2)靠近安装架(201)的一侧安装有反光灯罩(202)。6.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车，其特征在于：所述下支架(1)的一侧开设有开关插口(101)。
技术总结
本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种新型电动自行车，包括下支架，所述下支架的顶部连接有上支架，所述下支架和上支架的一侧连接有前支架，所述下支架和上支架的另一侧连接有后支架，所述上支架的顶部连接有把手，所述前支架的底部安装有前驱动壳。在第一电池和第二电池的作用下，通过第一电池和第二电池可为前驱动壳和后驱动壳内的前驱动电机和后驱动电机供电，使前驱动电机和后驱动电机可分别带动对应的前移动轮和后移动轮转动，设有的第一电池和第二电池使本装置具备双电池，而前驱动壳和后驱动壳内的前驱动电机和后驱动电机使本装置可双驱动，具有更强劲的动力，增加了工作效率的同时，提高了在骑行时的续航能力，适合长途骑行。适合长途骑行。适合长途骑行。
技术研发人员：沈成
受保护的技术使用者：常州普拉车辆配件有限公司
技术研发日：2022.09.22
技术公布日：2022/12/20
再多了解一些
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