车载显示装置的制作方法

技术特征：
1.一种车载显示装置，其特征在于，包括：显示屏(10)；安装座(20)，包括铰接连接的第一安装部(30)和第二安装部(40)，所述第一安装部(30)和所述第二安装部(40)中的一个与所述显示屏(10)连接，所述第一安装部(30)和所述第二安装部(40)中的另一个与外部结构连接，以将所述车载显示装置固定于所述外部结构上；其中，所述第一安装部(30)和所述第二安装部(40)之间还设置有转动限位结构(50)，以限制所述第一安装部(30)和所述第二安装部(40)之间的转动角度。2.根据权利要求1所述的车载显示装置，其特征在于，所述第二安装部(40)上设置有安装孔(4)，所述第一安装部(30)的第一端伸入所述安装孔(4)内，所述转动限位结构(50)设置在所述安装孔(4)和所述第一安装部(30)的第一端之间。3.根据权利要求2所述的车载显示装置，其特征在于，所述转动限位结构(50)包括设置在所述安装孔(4)的孔壁上的限位孔(51)以及设置在所述第一安装部(30)的第一端的限位凸起(52)，所述限位凸起(52)伸入所述限位孔(51)内，所述限位孔(51)的孔径大于所述限位凸起(52)的直径以限制所述限位凸起(52)的运动范围。4.根据权利要求3所述的车载显示装置，其特征在于，所述第一安装部(30)包括位于第一端为球头结构(31)、与所述球头结构(31)连接的连杆(32)以及与所述连杆(32)连接的安装板(33)，所述限位凸起(52)设置于所述球头结构(31)上，所述安装板(33)与所述显示屏(10)连接，所述安装孔(4)为与所述球头结构(31)铰接配合的弧形槽。5.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，所述限位凸起(52)为限位柱，所述限位孔(51)的直径与所述限位柱的直径的差值在3mm至30mm之间。6.根据权利要求3至5中任一项所述的车载显示装置，其特征在于，所述第二安装部(40)包括连接座(41)以及设置在所述连接座(41)上的调节螺母(42)，所述连接座(41)与所述外部结构固定连接，所述连接座(41)上设置有凹槽(4121)，所述限位孔(51)设置在所述凹槽(4121)内，所述凹槽(4121)与所述调节螺母(42)围成所述安装孔(4)。7.根据权利要求6所述的车载显示装置，其特征在于，所述连接座(41)包括环形板(411)、设置于所述环形板(411)的靠近所述显示屏(10)的一端的限位板(412)以及设置于所述环形板(411)的远离所述显示屏(10)的一端的固定板(413)，所述调节螺母(42)与所述环形板(411)螺纹连接，所述限位板(412)伸入所述环形板(411)内，所述凹槽(4121)与所述限位孔(51)设置在所述限位板(412)上，所述固定板(413)上还设置有与所述外部结构连接的连接件(44)。8.根据权利要求7所述的车载显示装置，其特征在于，所述环形板(411)与所述限位板(412)一体成型，所述固定板(413)与所述环形板(411)分体设置，所述安装座(20)还包括连接所述固定板(413)与所述环形板(411)的紧固件(43)。9.根据权利要求8所述的车载显示装置，其特征在于，所述限位孔(51)为通孔，所述固定板(413)上设置有与所述限位孔(51)同轴设置的固定孔(4131)，所述连接件(44)穿设在所述固定孔(4131)内并与所述外部结构连接。10.根据权利要求1所述的车载显示装置，其特征在于，所述车载显示装置为电子后视镜。

技术总结
本实用新型提供了一种车载显示装置，包括：显示屏；安装座，包括铰接连接的第一安装部和第二安装部，第一安装部和第二安装部中的一个与显示屏连接，第一安装部和第二安装部中的另一个与外部结构连接，以将车载显示装置固定于外部结构上；其中，第一安装部和第二安装部之间还设置有转动限位结构，以限制第一安装部和第二安装部之间的转动角度。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决相关技术中的车载显示装置的角度难以快速调节到适宜位置的问题。题。题。


技术研发人员：乐成
受保护的技术使用者：福思（杭州）智能科技有限公司
技术研发日：2022.10.24
技术公布日：2022/12/20