一种高纯硅铁扒渣浇铸双工位倾翻机的制作方法

1.本实用新型涉及冶金行业炉前浇铸设备领域，特别是一种高纯硅铁扒渣浇铸双工位倾翻机。


背景技术：

2.矿热炉炉前浇铸作为高纯硅铁生产过程中的重要环节，是先将冶炼后的铁水经过电炉出铁口流入铁水包，然后依据工艺流程进行扒渣，扒渣结束后将铁水包内的铁水逐次浇铸在炉前锭模中冷却。
3.现有的高纯硅铁炉前扒渣、浇铸方式为：天车提吊铁水包至扒渣工位进行倾翻扒渣，扒渣结束后将铁水包旋转180
°
在浇铸工位进行浇铸。高纯硅铁扒渣浇铸过程中产生的高温烟气、铁水、辐射对操作人员的职业健康危害极大，天车提吊的铁水包旋转时现场操作人员不仅要转动铁水包，而且要更换铁水包的悬挂点，劳动强度、安全隐患极大，操作时间较长，高温铁水在扒渣、转包过程中温度下降严重会严重影响产品质量。为此，提出一种高纯硅铁扒渣浇铸双工位倾翻机。


技术实现要素：

4.本实用新型针对上述现有高纯硅铁炉前扒渣浇铸过程中因采用人工手动旋转天车提吊的铁水包而存在劳动强度大、安全隐患大、操作时间较长等问题，提供一种高纯硅铁扒渣浇铸双工位倾翻机，减少了转包过程中高温烟气、铁水、辐射对操作人员的职业健康危害、降低了劳动强度、减少了操作时间，提高了产品质量和扒渣浇铸效率。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种高纯硅铁扒渣浇铸双工位倾翻机，包括轨道小车，轨道小车顶部对称设有支架，支架之间设有可向轨道小车前侧倾翻的浇铸倾翻机构，浇铸倾翻机构内设有可向轨道小车后侧倾翻的扒渣倾翻机构，扒渣倾翻机构内放置铁水包，铁水包侧部通过锁包机构锁紧在扒渣倾翻机构内。
6.进一步的，所述轨道小车底部对称安装行走车轮组，行走车轮组转轴上同轴安装电机减速机。
7.进一步的，所述浇铸倾翻机构包括浇铸支撑架、浇铸倾翻油缸，浇铸支撑架前侧顶部侧边两端与支架通过销轴铰接，浇铸倾翻油缸对称设置于浇铸支撑架左右两侧，倾斜的浇铸倾翻油缸缸体铰接在轨道小车顶部，浇铸倾翻油缸活塞杆上端与浇铸支撑架前侧上部铰接。
8.优选的，所述浇铸倾翻机构倾翻铁水包的角度为0-120
°
。
9.进一步的，所述扒渣倾翻机构包括扒渣倾翻油缸、扒渣支撑架，扒渣支撑架后侧底部与浇铸支撑架铰接，扒渣倾翻油缸对称设置于扒渣支撑架左右两侧，倾斜的扒渣倾翻油缸缸体铰接在浇铸支撑架底部，扒渣倾翻油缸活塞杆上端与扒渣支撑架后侧上部铰接。
10.优选的，所述扒渣倾翻机构倾翻铁水包的角度为0-50
°
。
11.进一步的，所述锁包机构包括锁包油缸、锁包油缸固定架，锁包油缸固定架固定于
扒渣支撑架内，锁包油缸固定架对称设置于铁水包左右两侧，锁包油缸的缸体固定在锁包油缸固定架上，锁包油缸的活塞杆与铁水包侧壁铰接。
12.进一步的，所述轨道小车右侧设有液压站，液压站包括液压油箱，液压油箱通过液压油管组分别与浇铸倾翻油缸、扒渣倾翻油、缸锁包油缸连接。
13.进一步的，所述液压站顶部设有可拆卸的盖板。
14.进一步的，所述轨道小车底部设有供电电缆卷筒，供电电缆卷筒分别与电机减速机、液压站连接。
15.进一步的，所述轨道小车前后两侧设有防倾翻固定板。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：
17.本实用新型的高纯硅铁扒渣浇铸双工位倾翻机能够满足高纯硅铁扒渣浇铸连续化不间断作业，实现扒渣浇铸过程由天车提吊铁水包人工辅助旋转方式变为远程操作双工位倾翻机自动倾翻方式，降低了操作人员劳动强度，降低了扒渣、浇铸手动转包过程外溢高温铁水烫伤的安全隐患，并节约了铁水浇铸时间，提高生产效率和产品质量。
附图说明
18.图1是本实用新型的主视图；
19.图2是本实用新型的左视图；
20.图3是本实用新型的俯视图；
21.图4是本实用新型的扒渣工位图；
22.图5是本实用新型的浇铸工位图；
23.附图标记：1-轨道小车，2-支架，3-行走车轮组，4-铁水包，5-电机减速机，6-浇铸倾翻油缸，7-扒渣倾翻油缸，8-锁包油缸，9-浇铸支撑架，10-扒渣支撑架，11-锁包油缸固定架，12-液压站，13-液压油箱，14-液压油管组，15-盖板，16-供电电缆卷筒，17-防倾翻固定板。
具体实施方式
24.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过优选的实施例对本实用新型进行进一步详细说明。
25.实施例1
26.请参阅附图1-5所示，本实施例的一种高纯硅铁扒渣浇铸双工位倾翻机，包括轨道小车1，轨道小车1顶部对称设有支架2，支架2之间设有可向轨道小车1前侧倾翻的浇铸倾翻机构，浇铸倾翻机构内设有可向轨道小车1后侧倾翻的扒渣倾翻机构，扒渣倾翻机构内放置铁水包4，铁水包4侧部通过锁包机构锁紧在扒渣倾翻机构内。
27.本实施例中，通过锁包机构将铁水包4锁紧在扒渣倾翻机构上，通过扒渣倾翻机构倾翻铁水包4实现高纯硅铁扒渣作业，通过浇铸倾翻机构倾翻扒渣倾翻机构及铁水包4实现高纯硅铁浇铸作业。
28.具体的，所述轨道小车1底部对称安装行走车轮组3，行走车轮组3转轴上同轴安装电机减速机5。
29.本实施例中，行走车轮组3置于平直轨道上，通过电机减速机5驱动所述轨道小车1
在平直轨道上做往复运动。
30.具体的，所述浇铸倾翻机构包括浇铸支撑架9、浇铸倾翻油缸6，浇铸支撑架9前侧顶部侧边两端与支架2通过销轴铰接，浇铸倾翻油缸6对称设置于浇铸支撑架9左右两侧，倾斜的浇铸倾翻油缸6缸体铰接在轨道小车1顶部，浇铸倾翻油缸6活塞杆上端与浇铸支撑架9前侧上部铰接；所述扒渣倾翻机构包括扒渣倾翻油缸7、扒渣支撑架10，扒渣支撑架10后侧底部与浇铸支撑架9铰接，扒渣倾翻油缸7对称设置于扒渣支撑架10左右两侧，倾斜的扒渣倾翻油缸7缸体铰接在浇铸支撑架9底部，扒渣倾翻油缸7活塞杆上端与扒渣支撑架10后侧上部铰接；所述锁包机构包括锁包油缸8、锁包油缸固定架11，锁包油缸固定架11固定于扒渣支撑架10内，锁包油缸固定架11对称设置于铁水包4左右两侧，锁包油缸8的缸体固定在锁包油缸固定架11上，锁包油缸8的活塞杆与铁水包4侧壁铰接；所述轨道小车1前后两侧设有防倾翻固定板17；所述轨道小车1右侧设有液压站12，液压站12包括液压油箱13，液压油箱13通过液压油管组14分别与浇铸倾翻油缸6、扒渣倾翻油、缸锁包油缸8连接；所述液压站12顶部设有可拆卸的盖板15。
31.在实际应用中，液压站12内还设有液压泵、电磁阀组，电磁阀组的入口与液压泵出口相接，液压阀组的出口通过液压油管组14分别与浇铸倾翻油缸6、扒渣倾翻油、缸锁包油缸8相接，液压泵入口油管通入液压油箱13。
32.具体的，所述轨道小车1底部设有供电电缆卷筒16，供电电缆卷筒16分别与电机减速机5、液压站12内的液压泵连接。转动的供电电缆卷筒16接通外部电源后为轨道小车1、液压站12提供动力电源。
33.本实施例中，扒渣工位动作时，铁水包4通过扒渣支撑架10与锁包油缸8固定，由扒渣倾翻油缸7顶升铁水包4倾翻，铁水包4倾翻0-50
°
完成扒渣工序；所述浇铸工位动作时，铁水包4通过扒渣支撑架10与锁包油缸8固定，轨道小车1侧面防倾翻固定板17与地面预制固定装置相配合防止倾翻角度过大，由浇铸倾翻油缸6顶升浇铸支撑架9倾翻浇铸，铁水包4倾翻0-120
°
完成浇铸工序。
34.以上所述为本实用新型的较佳实施例，用以解释本实用新型的技术方案，本领域技术人员还可以在本实用新型的精神和原则之内作常规修改、等同替换和改进等。