后视镜及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种后视镜，其特征在于，包括：镜框(9)，所述镜框(9)的前面设有第一卡接部(11)和第二卡接口；所述第一卡接部(11)设置于所述镜框(9)靠近车身的一侧，并向所述车身方向凸伸，所述第一卡接部(11)上设有第一卡接口(112)；所述第二卡接口设置在所述镜框(9)远离车身的一侧；以及面罩(10)，具有与所述第一卡接口(112)卡接的第一卡扣(1)及与所述第二卡接口卡接的第二卡扣(2)；其中，第一卡扣(1)插入所述第一卡接口(112)后，所述第一卡扣(1)抵压所述第一卡接部(11)；所述第二卡扣(2)插入所述第二卡接口后，所述第二卡扣(2)的卡爪(201)与所述第二卡接口卡止。2.如权利要求1所述的后视镜，其特征在于，所述第一卡接部(11)的端部具有折弯的导向部(113)，所述第一卡扣(1)包括第一板体(101)，所述第一板体(101)沿所述导向部(113)靠近所述车身的表面导入所述第一卡接口(112)。3.如权利要求2所述的后视镜，其特征在于，所述第一板体(101)背向所述导向部(113)的一侧设有第一加强肋板(102)；所述第一卡接部(11)背向车身的一侧设有第二加强肋板(111)。4.如权利要求1所述的后视镜，其特征在于，所述镜框(9)的前面还设有第三卡接口，所述第三卡接口位于所述镜框(9)的中下部，所述面罩(10)上具有与所述第三卡接口卡接的第三卡扣(3)；其中，所述第三卡接口的下壁上设有第三防脱凸起，所述第三卡扣(3)包括第三板体(301)，所述第三板体(301)上设有凹形开口，所述凹形开口在所述第三板体(301)上分隔的部位构成第三防脱块(302)，所述第三防脱块(302)的下表面设有向下凸伸的第三防脱部(304)，当所述第三板体(301)插入所述第三卡接口时，所述第三防脱部(304)与所述第三防脱凸起相抵。5.如权利要求4所述的后视镜，其特征在于，所述第三防脱部(304)的后侧面为斜面。6.如权利要求4所述的后视镜，其特征在于，所述第三板体(301)的上表面和下表面均设有第三加强肋板(303)。7.如权利要求4所述的后视镜，其特征在于，所述镜框(9)的前面还设有卡接槽(44)，所述卡接槽(44)设置于所述镜框(9)的中上部，且所述卡接槽(44)的前侧设有第四防脱凸起(441)；所述面罩(10)上设有与所述卡接槽(44)配合的第四卡扣(4)，所述第四卡扣(4)包括向下延伸的第四板体(402)以及设置于所述第四板体(402)后侧面的导向板(401)，所述导向板(401)向后延伸，且所述导向板(401)的下端具有弧形导向面；所述第四卡扣(4)与所述卡接槽(44)卡接后，所述第四板体(402)与所述第四防脱凸起(441)相抵。8.如权利要求4所述的后视镜，其特征在于，所述面罩(10)上在所述第三卡扣(3)的附近还设有第五卡扣(5)和第六卡扣(6)，所述镜框(9)上还设有适配所述第五卡扣(5)和所述第六卡扣(6)的第五卡接口(55)和第六卡接口。9.如权利要求1所述的后视镜，其特征在于，所述面罩(10)的四周设有插接止口(13)，所述镜框(9)的四周设有向后折弯的翻边(14)，所述翻边(14)构成用于所述插接止口(13)插入的限位槽，所述插接止口(13)隐藏在所述限位槽内。10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的后视镜。

技术总结
本实用新型提供了一种后视镜及车辆，属于车辆技术领域，包括镜框及面罩，镜框的前面设有第一卡接部和第二卡接口；第一卡接部设置于镜框靠近车身的一侧，并向车身方向凸伸，第一卡接部上设有第一卡接口；第二卡接口设置在镜框远离车身的一侧；面罩具有与第一卡接口卡接的第一卡扣及与第二卡接口卡接的第二卡扣；其中，第一卡扣插入第一卡接口后，所述第一卡扣侧向抵压所述第一卡接部，可防止第一卡扣从第一卡接口脱出；第二卡扣插入第二卡接口后，第二卡扣的卡爪与第二卡接口卡止。本实用新型提供的后视镜，安装拆卸简单方便，用户可根据个性化需求自己更换面罩，大大提升了用户的用车体验感。体验感。体验感。


技术研发人员：韩付强 康新策 宋红双 宋晓红 纪皓天
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2022.09.29
技术公布日：2022/12/13