一种用于整治桥梁移位的压块、上支座板、支座及方法与流程

技术特征：
1.一种用于整治桥梁移位的压块(6)，其特征在于，包括嵌体(61)和连接于所述嵌体(61)周缘的凸缘(62)，所述压块(6)用于连接于桥梁支座的上支座板(1)，所述上支座板(1)竖向贯通设有第一通孔(11)，所述嵌体(61)用于匹配连接于所述第一通孔(11)中，所述凸缘(62)用于抵接于所述上支座板(1)底面，所述嵌体(61)上竖向贯通设有第二通孔(63)，所述第二通孔(63)用于配合上锚碇螺栓(51)。2.根据权利要求1所述的用于整治桥梁移位的压块(6)，其特征在于，所述压块(6)为金属构件或者非牛顿流体高分子聚合物构件。3.一种用于整治桥梁移位的上支座板(1)，其特征在于，其上竖向贯通设有第一通孔(11)，所述第一通孔(11)配合有如权利要求2所述的用于整治桥梁移位的压块(6)。4.一种用于整治桥梁移位的支座，其特征在于，包括下支座板(3)和如权利要求3所述的用于整治桥梁移位的上支座板(1)，所述上支座板(1)和所述下支座板(3)之间通过球冠组件(2)连接，所述上支座板(1)用于通过所述上锚碇螺栓(51)连接于梁体，所述下支座板(3)用于通过下锚碇螺栓(41)连接于墩柱。5.根据权利要求4所述的用于整治桥梁移位的支座，其特征在于，所述球冠组件(2)包括球冠衬板(21)、滑动耐磨板(22)和转动耐磨板(23)，所述球冠衬板(21)和所述上支座板(1)之间设置所述滑动耐磨板(22)，所述球冠衬板(21)和所述下支座板(3)之间设置所述转动耐磨板(23)。6.根据权利要求4所述的用于整治桥梁移位的支座，其特征在于，所述梁体内埋设有上锚碇钢棒(5)，所述墩柱内埋设有下锚碇钢棒(4)，所述上锚碇螺栓(51)螺纹连接所述上锚碇钢棒(5)，所述下锚碇螺栓(41)螺纹连接所述下锚碇钢棒(4)。7.根据权利要求4-6任一项所述的用于整治桥梁移位的支座，其特征在于，所述下支座板(3)上设有柱状凸台(31)和竖向贯通的第三通孔(32)，所述柱状凸台(31)顶部设置所述球冠组件(2)，所述第三通孔(32)用于配合所述下锚碇螺栓(41)。8.一种用于整治桥梁移位的方法，对于已有支座的既有桥梁，其特征在于，新制作如权利要求7所述的用于整治桥梁移位的支座，该方法包括以下步骤：步骤一、桥梁病害后，测量墩梁之间的水平移位量和竖向沉降量，根据所述水平移位量设置所述第三通孔(32)在所述下支座板(3)上的偏移量，根据所述竖向沉降量设置所述柱状凸台(31)的高度；步骤二、根据病害后一段时间的监测数据或者桥梁所在地区未来病害预判情况，测算桥梁后期水平移位需要的调整量，根据所述调整量设置所述第一通孔(11)的长度和方向；步骤三、在所述压块(6)上开设所述第二通孔(63)，且所述压块(6)嵌入所述第一通孔(11)后所述第二通孔(63)的位置关于所述上支座板(1)中心对称设置；步骤四、拆除所述已有支座，将所述梁体恢复到原始线路位置；步骤五、安装新支座。9.一种用于整治桥梁移位的方法，对于在建桥梁，其特征在于，利用如权利要求4-7任一项所述的用于整治桥梁移位的支座，该方法包括以下步骤：步骤一、根据桥梁所在地区未来病害预判情况，测算桥梁后期水平移位需要的调整量，根据所述调整量设置所述第一通孔(11)的长度和方向；步骤二、在所述压块(6)上开设所述第二通孔(63)，且所述压块(6)嵌入所述第一通孔
(11)后所述第二通孔(63)的位置关于所述上支座板(1)中心对称设置；步骤三、安装所述支座。10.一种桥梁，包括墩柱和梁体，其特征在于，所述墩柱和所述梁体之间设有至少一个如权利要求4-7任一项所述的用于整治桥梁移位的支座。

技术总结
本发明关于用于整治桥梁移位的压块、上支座板、支座及方法，该压块包括嵌体和连接于嵌体周缘的凸缘，压块用于连接于桥梁支座的上支座板，上支座板竖向贯通设有第一通孔，嵌体用于匹配连接于第一通孔中，凸缘用于抵接于上支座板底面，嵌体上竖向贯通设有第二通孔，第二通孔用于配合上锚碇螺栓。本发明仅需更换新的压块，不用完全跟换新的支座，更不需要凿除原有预埋件安装新的预埋件，极大降低了更换成本、改造的难度，施工周期也大大减小；同时，预先调查桥梁所建造位置的地质条件预判墩柱和梁体错位方向和大小，在上支座板上设置一定范围大小的第一通孔并配合压块，可实现桥梁长远病害持续发展问题的解决空间。病害持续发展问题的解决空间。病害持续发展问题的解决空间。


技术研发人员：钟洪军 张启祥 张鹤 张英虹 李坚 姚帆 金怡新 王超凡
受保护的技术使用者：成都亚佳工程新技术开发有限公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2022/12/9