一种支腿垫板箱及混凝土泵车的制作方法

1.本实用新型涉及一种支腿垫板箱及混凝土泵车，属于工程机械技术领域。


背景技术：

2.目前，在混凝土泵车工作时，采用支腿垫板垫在泵车的支腿下面，以承受整车的重量，支腿垫板用来增大支腿和地面的接触面积，从而提高泵车运行的稳定性。在混凝土泵车不工作时，支腿垫板收放在支腿垫板箱中。
3.现有的支腿垫板箱上用于存取和限位（锁止）支腿垫板的结构复杂、零部件多，虽然能够实现一些自动化操作，但成本较高、步骤繁琐，并且复杂、多零部件的结构，也不适用于混凝土泵车自身恶劣的运行环境：在混凝土泵车的施工过程中，混凝土析出掉落时容易粘附堆积在泵车的组成装置上，若在混凝土泵车施工完成后不及时且细致地清洗混凝土泵车，会造成粘附堆积有混凝土的装置功能实现的阻力增大，甚至失效。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种支腿垫板箱及混凝土泵车，以解决现有技术中支腿垫板箱上的存取和限位机构因结构复杂且多零部件而不适用于混凝土泵车恶劣的运行环境的技术问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是采用下述方案实现的：
6.本实用新型提供了一种支腿垫板箱，包括：
7.箱体，包括用于容置支腿垫板的内腔以及供支腿垫板存入内腔中和/或取出内腔外的开口；
8.限位机构，包括l型板和挡板，l型板固定在箱体上，挡板通过销轴与l型板连接；挡板设置于开口处，挡板用于限位存放于内腔中的支腿垫板，挡板上开设有与销轴相匹配的滑槽且滑槽呈曲折的形状，用于限制挡板的上下运动，挡板上安装有手柄。
9.优选的，所述箱体为半开放式结构，其下底板上设置有分隔板，能够容许两组支腿垫板存放。
10.优选的，所述l型板通过焊接或螺栓组件固定在箱体上。
11.优选的，所述销轴设置有两组，销轴的外径不大于滑槽的内径，销轴一端的凸缘的直径大于滑槽的内径。
12.优选的，所述滑槽呈类“z”字形状。
13.本实用新型还提供一种混凝土泵车，包括车体，所述车体的两侧分别安装有上述支腿垫板箱。
14.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：本实用新型结构简单，整洁美观，可靠性好，适用于混凝土泵车恶劣的运行环境，并且存取和限位支腿垫板高效便捷，操作简单。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例提供的一种支腿垫板箱存放有支腿垫板时的结构示意图；
16.图2是本实用新型实施例提供的一种支腿垫板箱空置时的结构示意图；
17.图3是本实用新型实施例提供的一种支腿垫板箱的侧视结构示意图；
18.图中：1、箱体；2、l型板；3、挡板；4、支腿垫板；5、销轴；6、手柄；7、分隔板；8、滑槽；9、开口；10、提手。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.实施例一：
22.如图1、2和3所示，本实施例提供了一种支腿垫板箱，包括箱体1，箱体1为半开放式结构，包括上盖板、下底板、后挡板和侧板构成的用于容置支腿垫板4的内腔以及供支腿垫板4存入内腔中和/或取出内腔外的开口9，下底板上设置有分隔板7，因而箱体1能够容许两组支腿垫板4存放。
23.箱体1上设置有限位机构，包括l型板2和挡板3，l型板通过焊接或螺栓组件固定在箱体1的顶部，当采用螺栓组件固定时，l型板2上开设有光孔以通过螺栓完成固定。挡板3通过销轴5与l型板2连接：具体地，销轴5上设有特定直径与长度的螺纹和光面，能够配合销轴5的相关组件，实现挡板3与l型板2之间的连接，并且为了避免挡板3因混凝土泵车的颠簸而左右晃动量过大，销轴5设置有两组。挡板3设置于开口9处，挡板3用于限位存放于内腔中的支腿垫板4：具体地，挡板3上开设有与销轴5相匹配的滑槽8，即销轴5的外径不大于滑槽8的内径，销轴5一端的凸缘的直径大于滑槽8的内径，保证了挡板3不发生晃动的同时仅能够以滑槽8的形状而上下滑动；滑槽8呈曲折的形状，本实施例中，滑槽8采用如图3所示的类“z”字形状，使得挡板3不能轻易自由的上下滑动，只有当使用挡板3上部设有的手柄6人为动态地按照滑槽8的形状提拉挡板3，才能顺利将挡板3提到打开位置解除挡板3在开口9处的限位，松开手柄6后挡板3会因为自身重力作用自动滑落至锁定位置。
24.工作原理：
25.当需要使用支腿垫板4时，一只手握住挡板3上的手柄6，按照滑槽8的形状向上动态施力，当挡板3滑动到最高点时，另一只手抓握住支腿垫板4上的提手10便可将支腿垫板4取出箱体1，取出支腿垫板4后，松开手柄6，挡板3会依靠自身重力自动滑落到最低点，完成取出支腿垫板4的操作。当存放支腿垫板4时，一只手抓握住支腿垫板4上的提手10，另一只手握住挡板3上的手柄6，按照滑槽8的形状向上动态施力，当挡板3滑动到最高点时，将支腿垫板4向箱体1内推送到底，松开双手，挡板3会依靠自身重力自动滑落到最低点，完成存放
支腿垫板4的操作。
26.根据上述箱体1上限位机构的结构和工作原理阐述，应当理解的是，限位机构仅保留挡板3以滑槽8的形状而上下滑动，其余组件均为固定状态，减少了实现限位所需的实际工作部件以及多部件之间复杂的配合连接或动作，因此在混凝土泵车恶劣的运行环境下，本实用新型的限位机构具有极强的工作可靠性，具体表现为：只要用手柄6上下滑动挡板3便能够实现对支腿垫板4的限位以及解除限位，实现方式高效便捷，操作简单。
27.实施例二：
28.本实施例提供了一种混凝土泵车，包括车体，车体的两侧分别安装有实施例一所述支腿垫板箱，从而不影响车体的平衡，每个支腿垫板箱中存放有2块支腿垫板4，满足一般混凝土泵车的四块支腿垫板4需求。
29.综上所述，本实用新型结构简单，整洁美观，可靠性好，适用于混凝土泵车恶劣的运行环境，并且存取和限位支腿垫板高效便捷，操作简单。
30.上述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种支腿垫板箱，其特征在于，包括：箱体，包括用于容置支腿垫板的内腔以及供支腿垫板存入内腔中和/或取出内腔外的开口；限位机构，包括l型板和挡板，l型板固定在箱体上，挡板通过销轴与l型板连接；挡板设置于开口处，挡板用于限位存放于内腔中的支腿垫板，挡板上开设有与销轴相匹配的滑槽且滑槽呈曲折的形状，用于限制挡板的上下运动，挡板上安装有手柄。2.根据权利要求1所述的支腿垫板箱，其特征在于，所述箱体为半开放式结构，其下底板上设置有分隔板，能够容许两组支腿垫板存放。3.根据权利要求1所述的支腿垫板箱，其特征在于，所述l型板通过焊接或螺栓组件固定在箱体上。4.根据权利要求1所述的支腿垫板箱，其特征在于，所述销轴设置有两组，销轴的外径不大于滑槽的内径，销轴一端的凸缘的直径大于滑槽的内径。5.根据权利要求1所述的支腿垫板箱，其特征在于，所述滑槽呈类“z”字形状。6.一种混凝土泵车，包括车体，其特征在于，所述车体的两侧分别安装有权利要求1～5中任一项所述支腿垫板箱。

技术总结
本实用新型公开了一种支腿垫板箱及混凝土泵车，属于工程机械技术领域。支腿垫板箱包括：箱体，包括用于容置支腿垫板的内腔以及供支腿垫板存入内腔中和/或取出内腔外的开口；限位机构，包括L型板和挡板，L型板固定在箱体上，挡板通过销轴与L型板连接；挡板设置于开口处，挡板用于限位存放于内腔中的支腿垫板，挡板上开设有与销轴相匹配的滑槽且滑槽呈曲折的形状，用于限制挡板的上下运动，挡板上安装有手柄。本实用新型结构简单，整洁美观，可靠性好，适用于混凝土泵车恶劣的运行环境，并且存取和限位支腿垫板高效便捷，操作简单。操作简单。操作简单。


技术研发人员：亢晨钢 孙正先 李超 沈千里
受保护的技术使用者：徐州徐工施维英机械有限公司
技术研发日：2022.08.31
技术公布日：2022/12/6