一种小火车车厢连接装置的制作方法

1.本实用新型涉及小火车车厢连接装置技术领域，具体为一种小火车车厢连接装置。


背景技术：

2.观光游乐场所常有用于游客乘坐的游艺型小火车，其外表模仿了真实火车的结构特色，即火车车头后面连接若干节车厢，通过驱动火车头带动车厢行驶，但是其本质又属于游艺型的小火车，因此很多功能并不如真实的火车那样完善，其虽有车轮，但是不配有轨道，而观光小火车在实际游览风景场所往往道路并不平整，甚至有些地方还带有坡道，由于整个过车较长，且车厢之间都是都过连接件连接，因此在行驶过程中车厢经常发生颠簸的现象，现有的小火车之间的连接装置一般是在连接杆的两端装有旋转接头，并与车厢上的转轴旋转连接，以此满足在连接的同时还能保证车厢在转弯时车厢有转动的角度，但是这种旋转接头只能在水平面转动，一旦车厢颠簸，还会带动整节车厢颠簸，且之间没有减震装置，很容易导致车厢与连接装置之间产生撞击，使游客产生颠簸，影响坐车的体验。


技术实现要素：

3.为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，本实用新型提供一种小火车车厢连接装置，采用的技术方案如下：
4.一种小火车车厢连接装置，包括火车车厢和连接装置，所述的火车车厢之间设有连接装置，其特征在于：所述的连接装置包括伸缩杆组件和连接杆组件，所述的伸缩杆组件与连接杆组件连接。
5.进一步的，所述的伸缩杆组件包括套杆一和套杆二，所述的套杆一内设有套杆二且套杆二的一端在套杆一外部，所述的套杆一内部设有滑板一，所述的套杆一内设有压缩弹簧一，所述的压缩弹簧一一端与滑板一连接一端与套杆一左部的内壁连接，所述的套杆一内位于滑板一右侧设有限位圈一，所述的套杆二穿过限位圈一内部，所述的套杆二上部设有固定件，所述的固定件上部设有球体。
6.进一步的，所述的连接杆组件包括连接杆和球形接头，所述的连接杆上设有球形接头，所述的球形接头底部为接口结构，所述的连接杆上部设有箱体，所述的箱体上部和右部为开放结构，所述的箱体内设有转轴，所述的转轴上设有蝶形把手，所述的蝶形把手底部为弧形限位结构，所述的蝶形把手上设有限位孔，所述的箱体底部与连接杆上部相连通，所述的连接杆内设有限位圈二和限位圈三，所述的限位圈二与限位圈三之间设有滑板二和滑板三，所述的滑板二和滑板三之间设有压缩弹簧二，所述的滑板二左部设有推杆一，所述的推杆一穿过限位圈二内部，所述的推杆一左部设有弧形板，所述的弧形板移动与球形接头连接成封闭的球形结构，所述的滑板三右部设有推杆二，所述的推杆二穿过限位圈三内部。
7.进一步的，所述的箱体左部内壁设有压缩弹簧三，所述的压缩弹簧三与蝶形把手左部连接。
8.进一步的，所述的连接杆上部设有框体，所述的框体上部、左部和右部为开放式结构，所述的框体上设有螺孔。
9.进一步的，所述的连接杆上设有固定板。
10.进一步的，所述的球形接头内设有球体且与球体活动连接。
11.本实用新型具有以下优点：本实用新型通球体与球形接头连接，使得球形接头能在球体上全方位转动，使得伸缩杆组件与连接杆组件的连接更灵活，不再局限于一个水平面转动，通过在连接杆组件内设有压缩弹簧一，配合灵活转动的连接杆使得车厢在受到颠簸时，伸缩杆组件和连接杆组件可以轻微多角度转动调整以及压缩拉伸，极大的减缓了小火车车厢颠簸时车厢与连接装置产生的撞击程度，从而减缓车厢内的震动，增强游客坐车的体验，解决了现有小火车车厢连接装置不能让车厢减震而让车厢容易与连接装置产生撞击的问题。
附图说明
12.图1为本实用新型的主视图；
13.图2为本实用新型的连接装置结构图一；
14.图3为本实用新型的连接装置结构图二；
15.图4为本实用新型的连接装置结构图三。
16.附图：1火车车厢，2连接装置，3伸缩杆组件，4连接杆组件，5套杆一，6套杆二，7滑板一，8压缩弹簧一，9限位圈一，10固定件，11球体，12连接杆，13球形接头，14箱体，15转轴，16蝶形把手，17限位孔，18限位圈二，19限位圈三，20滑板二，21滑板三，22压缩弹簧二，23推杆一，24弧形板，25推杆二，26压缩弹簧三，27框体，28螺孔，29固定板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例
19.如图1-图4所示：
20.一种小火车车厢连接装置，包括火车车厢1和连接装置2，所述的火车车厢1之间设有连接装置2，其特征在于：所述的连接装置2包括伸缩杆组件3和连接杆组件4，所述的伸缩杆组件3与连接杆组件4连接。
21.所述的伸缩杆组件3包括套杆一5和套杆二6，所述的套杆一5内设有套杆二6且套杆二6的一端在套杆一5外部，所述的套杆一5内部设有滑板一7，所述的套杆一5内设有压缩弹簧一8，所述的压缩弹簧一8一端与滑板一7连接一端与套杆一5左部的内壁连接，所述的套杆一5内位于滑板一7右侧设有限位圈一9，所述的套杆二6穿过限位圈一 9内部，当压缩弹簧一8受到压缩或拉伸时滑板一7在套杆一5内滑动，并带动套杆二6 在套杆一5内移动，限位圈一9对套杆二6起限位作用，所述的套杆二6上部设有固定件 10，所述的固定件10上部设有球体11。
22.所述的连接杆组件4包括连接杆12和球形接头13，所述的连接杆12上设有球形接头 13，球型接头13右部为通口结构，所述的球形接头13底部为接口结构，球体11通过通口进入球形接头13的内部，所述的连接杆12上部设有箱体14，所述的箱体14上部和右部为开放结构，所述的箱体14内设有转轴15，所述的转轴15上设有蝶形把手16，蝶形把手16在转轴15上转动，所述的蝶形把手16底部为弧形限位结构，蝶形把手16在向下转动时其弧形限位结构与推杆二25接触，推杆二25在弧形限位结构上滑动，使得推杆二 25从左向右移动，所述的蝶形把手16上设有限位孔17，所述的箱体14底部与连接杆12 上部相连通，使得蝶形把手16向下转动时能转进连接杆12内部，所述的连接杆12内设有限位圈二18和限位圈三19，所述的限位圈二18与限位圈三19之间设有滑板二20和滑板三21，所述的滑板二20和滑板三21之间设有压缩弹簧二22，压缩弹簧二22与滑板二 20和滑板三21连接，受到推力时在限位圈二18和限位圈三19之间来回移动，所述的滑板二20左部设有推杆一23，所述的推杆一23穿过限位圈二18内部，所述的推杆一23左部设有弧形板24，所述的弧形板24移动与球形接头13连接成封闭的球形结构，使得球体 11在球形接头13内被限位无法脱离球形接头13，所述的滑板三21右部设有推杆二25，所述的推杆二25穿过限位圈三19内部。
23.所述的箱体14左部内壁设有压缩弹簧三26，所述的压缩弹簧三26与蝶形把手16左部连接，当蝶形把手16向下拉动时在压缩弹簧三26的作用下还能会拉回来。
24.所述的连接杆12上部设有框体27，所述的框体27上部、左部和右部为开放式结构，所述的框体27上设有螺孔28，当蝶形把手16上的限位孔17与螺孔28相叠合时，通过螺丝与螺孔28螺纹连接，使得蝶形把手16被固定住，防止其回拉。
25.所述的连接杆12上设有固定板29，通过固定板与火车车厢1底部固定连接，来实现火车车厢1与连接装置2的连接。
26.所述的球形接头13内设有球体11且与球体11活动连接。
27.本实用新型的工作原理如下：
28.连接杆12上设有球形接头13，球型接头13右部为通口结构，球形接头13底部为接口结构，球体11通过通口进入球形接头13的内部并在压缩弹簧二22的作用下挤推弧形板24向右移动，使得球体11能进入球体11内，连接杆12上部设有箱体14，箱体14上部和右部为开放结构，箱体14内设有转轴15，转轴15上设有蝶形把手16，蝶形把手16 在转轴15上转动，蝶形把手16底部为弧形限位结构，蝶形把手16在向下转动时其弧形限位结构与推杆二25接触，推杆二25在弧形限位结构上滑动，在压缩弹簧二22的作用下使得推杆二25从左向右移动，所述的蝶形把手16上设有限位孔17，当蝶形把手16上的限位孔17与螺孔28相叠合时，通过螺丝与螺孔28螺纹连接，使得蝶形把手16被固定住，防止其回拉所述的箱体14底部与连接杆12上部相连通，使得蝶形把手16向下转动时能转进连接杆12内部，连接杆12内设有限位块圈二18和限位圈三19，限位圈二18与限位圈三19之间设有滑板二20和滑板三21，滑板二20和滑板三21之间设有压缩弹簧二 22，压缩弹簧二22与滑板二20和滑板三21连接，受到推力时在限位圈二18和限位圈三 19之间来回移动，滑板二20左部设有推杆一23，推杆一23穿过限位圈二18内部，推杆一23左部设有弧形板24，弧形板24移动与球形接头13连接成封闭的球形结构，使得球体11在球形接头13内被限位无法脱离球形接头13，滑板三21右部设有推杆二25，推杆二25穿过限位圈三19内部当火车车厢1收到颠簸时，伸缩杆组件3和连接杆组件4受到与火车车厢1左右拉动的力，球型接头13在球体11上多角度空间的转动，压缩
弹簧一8 受到压缩或拉伸时滑板一7在套杆一5内滑动，并带动套杆二6在套杆一5内移动，通过在连接杆组件4内设有压缩弹簧一8，配合灵活转动的连接杆12使得火车车厢1在受到颠簸时，伸缩杆组件3和连接杆组件4可以轻微多角度转动调整以及压缩拉伸，极大的减缓了小火车车厢1颠簸时火车车厢1与连接装置2产生的撞击程度，从而减缓车厢内的震动。
29.本实用新型操作简单，使用方便，适于全面推广和应用。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。