一种运行平稳的绣花机的制作方法

1.本实用新型涉及绣花机的技术领域，特别是一种运行平稳的绣花机。


背景技术：

2.随着绣花机发展的越来越快，客户对设备的要求也越来越高，对产能的要求也更高，目前绣花机的长度一般都在30米以下，绣花机的上轴传动受力也比较均匀，但是下轴的传动往往同步性不好容易跳针，对行业一直是个通病，本实用新型设计刚好可以解决这个问题。
3.针对上述问题，本实用新型进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型提出 一种运行平稳的绣花机，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：
6.一种运行平稳的绣花机，包括机架、上轴传动机构、下轴转动机构以及电机组件，机架上安装有梭床组件以及针杆组件，电机组件控制所述上轴传动机构转动，电机组件包括有电机以及电机传动带，该电机输出端上安装有电机带轮，其特征在于：所述的上轴传动机构通过第一同步带与电机带轮传动连接，下轴转动机构通过第二同步带与上轴传动机构连接；
7.下轴转动机构包括有下轴辅助轴、下轴以及过渡轴， 过渡轴上安装有下轴过渡轴带轮和下轴辅助轴过渡轴带轮，该下轴辅助轴上安装有下轴辅助轴同步带轮，下轴安装有下轴同步带轮，下轴辅助轴同步带轮安装在下轴辅助轴的中间位置；
8.下轴辅助轴过渡轴带轮与下轴辅助轴同步带轮通过第三同步带传动连接，构成第一级传动；同轴安装的下轴过渡轴带轮与下轴同步带轮通过第四同步带传动连接，构成第二级传动；其中，下轴辅助轴的直径为22-45mm，下轴过渡轴带轮与下轴同步带轮采用18-22个齿同步带轮；下轴辅助轴过渡轴带轮与下轴辅助轴同步带轮采用18-22个齿同步带轮。
9.优选地，下轴过渡轴带轮与下轴同步带轮采用18-22个齿的5m同步带轮.
10.优选地，下轴辅助轴过渡轴带轮与下轴辅助轴同步带轮采用18-22个的8m同步带轮。
11.优选地，上轴传动机构包括有上轴辅助轴、上轴以及若干个上轴支撑座，所述的上轴支撑座安装在机架上，所述的上轴辅助轴上安装有上轴辅助轴带轮，上轴辅助轴带轮通过电机传动带与电机带轮连接，所述的上轴辅助轴通过同步带与主轴传动连接，所述的主轴的一端连接有连接套，通过连接套连接有对接轴，该对接轴的两端均安装有对接轴支承座，对接轴上设有下轴同步带轮，下轴同步带轮通过对接同步带与下轴转动机构连接，通过电机转动控制上轴传动机构和下轴转动机构的同步运转。
12.优选地，所述的上轴辅助轴通过同步带与主轴传动连接方式为：所述的上轴辅助
轴还安装有左上轴辅助轴带轮和右上轴辅助轴带轮，左上轴辅助轴带轮靠着上轴辅助轴带轮设置，主轴上安装有左上轴同步带轮和右上轴同步带轮，左上轴同步带轮设置在下轴同步带轮邻侧，
13.优选地，同步带上安装有调节同步带的张紧力的上涨紧轮组件。
14.优选地，上涨紧轮组件包括有上张紧轮、上张紧轮轴、上张紧轮调节座以及上张紧轮固定座，上张紧轮固定座上开设有上调节孔以及滑道，上调节孔贯穿上张紧轮固定座并与滑道相通， 所述的上张紧轮调节座开有与上调节孔对应的上张紧轮调节座孔，上张紧轮调节座安装在滑道内，上张紧轮轴安装在所述的上张紧轮调节座上，上张紧轮安装在上张紧轮轴上，所述的上张紧轮面向上下同步带轮，所述的上调节孔为长孔结构，所述的上张紧轮调节座孔为圆孔，上张紧轮调节座的上张紧轮调节座孔与下轴转接支承座的上调节孔通过螺杆连接固定。
15.综上所述，本实用新型公开的一种运行平稳的绣花机，同步稳定性更好，可以多段传动，上轴传动更均匀，使安装更简单，维修更方便，结构更合理。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为一种绣花机的拼接传动机构的整体结构示意图；
18.图2为一种绣花机的拼接传动机构的后侧结构示意图；
19.图3为一种绣花机的拼接传动机构的平面结构示意图；
20.图4为图3中a-a方向的剖视图；
21.图5为图4中i处的局部放大结构示意图；
22.图6为上轴辅助轴与主轴传动连接的示意图。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图1-6，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
24.如图1至图6所示，本实用新型公开了一种运行平稳的绣花机，包括机架100、上轴传动机构、下轴转动机构以及电机组件，机架上安装有梭床组件以及针杆组件，电机组件控制所述上轴传动机构转动，电机组件包括有电机102以及电机传动带101，该电机输出端上安装有电机带轮， 所述的上轴传动机构通过第一同步带与电机带轮传动连接，下轴转动机构通过第二同步带与上轴传动机构连接；
25.下轴转动机构包括有下轴辅助轴107、下轴105以及过渡轴113， 过渡轴113上安装
有下轴过渡轴带轮126和下轴辅助轴过渡轴带轮116，该下轴辅助轴上安装有下轴辅助轴同步带轮109，下轴安装有下轴同步带轮115，下轴辅助轴同步带轮109安装在下轴辅助轴的中间位置；
26.下轴辅助轴过渡轴带轮116与下轴辅助轴同步带轮109通过第三同步带110传动连接，构成第一级传动；同轴安装的下轴过渡轴带轮126与下轴同步带轮115通过第四同步带传动连接，构成第二级传动；其中，下轴辅助轴的直径为22-45mm，下轴过渡轴带轮与下轴同步带轮采用18-22个齿同步带轮；下轴辅助轴过渡轴带轮与下轴辅助轴同步带轮采用18-22个齿同步带轮。下轴过渡轴带轮与下轴同步带轮采用18-22个齿的5m同步带轮。下轴辅助轴过渡轴带轮与下轴辅助轴同步带轮采用18-22个的8m同步带轮。 其中，所述的过渡轴113安装在支撑座111、112上。
27.本方案具有以下特点:
28.1、下轴采用多级传动，保证在超多头时下轴的受力均匀，同步性更高。
29.2. 下轴辅助轴采用直径在22-45之间，在超长：一般在20米以上及多头：一般在90头以上单边传动的结构扭矩更大，同步稳定性更好。
30.3. 本结构下轴的主传动轴位置设计在机架的正面及梭床处正下方的立柱上，梭床的安装角钢设计跟传统的相反，不等边角钢的短边焊接于主支撑槽钢横梁的立面上。这样既利于加工方便又节省空间，维修安装简单易懂。
31.4. 下轴与下轴过度轴之间的带轮设计为18-22个齿的5m同步带轮，这样既节省了安装空间又增加了同步稳定性。
32.5. 下轴辅助轴与下轴过度轴之间的连接带轮采用22-24个齿的8m同步带轮，与上轴辅助轴和上轴的同步带轮大小一致。
33.6. 为了增加在多头一般在90头以上和超长一般在20米以上的机器增加同步稳定性，本设计在上轴的正上方设计一个上轴辅助轴采用直径在22-45之间，这样传动的结构扭矩更大，同步稳定性更好，可以多段传动，上轴传动更均匀。
34.7. 上轴辅助轴的设计位于上轴机头的正上方，使安装更简单，维修更方便，结构更合理。
35.其中，上轴传动机构包括有上轴辅助轴104、上轴103以及若干个上轴支撑座，所述的上轴支撑座安装在机架上，所述的上轴辅助轴上安装有上轴辅助轴带轮，上轴辅助轴带轮通过电机传动带101与电机带轮连接，所述的上轴辅助轴通过同步带与主轴传动连接，所述的主轴的一端连接有连接套，通过连接套连接有对接轴，该对接轴的两端均安装有对接轴支承座，对接轴上设有下轴同步带轮120，下轴同步带轮120通过对接同步带119与下轴转动机构的下轴辅助轴带轮118连接，通过电机转动控制上轴传动机构和下轴转动机构的同步运转。
36.同步带119、121 上安装有调节同步带的张紧力的上涨紧轮组件124、125。
37.优选地，上涨紧轮组件包括有上张紧轮1186、上张紧轮轴1187、上张紧轮调节座1181以及上张紧轮固定座1184，上张紧轮固定座1184上开设有上调节孔1183以及滑道1184，上调节孔1183贯穿上张紧轮固定座1181并与滑道1184相通， 所述的上张紧轮调节座1182开有与上调节孔对应的上张紧轮调节座孔1185，上张紧轮调节座1182安装在滑道1184内，上张紧轮轴1187安装在所述的上张紧轮调节座1182上，上张紧轮1186安装在上张紧轮
轴1187上，所述的上张紧轮面向同步带，所述的上调节孔1183为长孔结构，所述的上张紧轮调节座孔为圆孔，上张紧轮调节座的上张紧轮调节座孔与下轴转接支承座的上调节孔通过螺杆连接固定。
38.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。