一种匝道区加宽架桥机架梁方法与流程

1.本发明涉及匝道区加宽的技术领域，尤其是一种匝道区加宽架桥机架梁方法。


背景技术：

2.常规架桥机架梁适应梁段宽度的能力一般，特别是在架设匝道变宽段时，尤其是在梁片数量变化时，常规架桥机很难解决。
3.因此，需要一种匝道区加宽架桥机架梁方法来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

4.本发明的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种匝道区加宽架桥机架梁方法，通过沿匝道区纵桥向分区段架设梁片，并在同区段相邻梁片之间预留后浇带，通过在后浇带处浇筑混凝土以使梁片连接在一起，实现了对匝道区的加宽以及对梁片的减重。
5.本发明目的实现由以下技术方案完成：一种匝道区加宽架桥机架梁方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：沿匝道区的纵桥向分区段架设梁片，其中，每一区段内均可通过移动架梁机底部的支腿来调整所述架梁机的横桥向位置，以便在区段横桥向的不同位置架设所述梁片，并且同区段相邻所述梁片之间预留有后浇带；在所述后浇带处浇筑混凝土，以使相邻所述梁片连接在一起，实现对所述匝道区的加宽。
6.所述架梁机底部分别设有前支腿、中支腿和后支腿，其中，所述前支腿和所述中支腿均安装在横桥向设置的支腿横梁上且通过支垫可对所述支腿横梁进行支撑，所述前支腿和所述中支腿均可通过千斤顶的顶推沿对应所述支腿横梁长度方向进行移动。
7.所述前支腿和所述中支腿具有以下移动方法：拆除所述支腿横梁左端的一段梁体安装至所述支腿横梁右端以向右加长所述支腿横梁，同时调整所述支垫的支撑位置，向右顶推所述前支腿和所述中支腿，重复上述步骤，直至所述前支腿和所述中支腿移动至合适的位置。
8.所述匝道区设有四个宽度逐渐增大的区段，分别为第一区段、第二区段、第三区段以及第四区段，所述第一区段内设有两块所述梁片，所述第二区段和所述第三区段均设有三块所述梁片，所述第四区段设有四块所述梁片。
9.在所述第一区段上架设所述梁片的方法如下：在所述第一区段的两块所述梁片安装位置中部设置所述架梁机，利用所述架梁机架设所述第一区段的两块所述梁片，其中，所述架梁机底部的后支腿和中支腿均固定在所述第一区段后方的已架梁上，所述架梁机底部的前支腿固定在所述第一区段前侧的盖梁上。
10.在所述第二区段上架设所述梁片的方法如下：在所述第二区段的前两块所述梁片安装位置中部设置所述架梁机，利用所述架梁机架设所述第二区段的前两块所述梁片，其中，所述架梁机底部的后支腿和中支腿均固定在所述第一区段上，所述架梁机底部的前支腿固定在所述第二区段前侧的盖梁上；所述千斤顶通过顶推所述前支腿使所述架梁机移动
至所述第二区段的后两块所述梁片安装位置的中部，利用所述架梁机架设所述第二区段的第三块所述梁片。
11.在所述第三区段上架设所述梁片的方法如下：在所述第三区段的前两块所述梁片安装位置中部设置所述架梁机，利用所述架梁机架设所述第三区段的前两块所述梁片，其中，所述架梁机底部的后支腿和中支腿均固定在所述第二区段上，所述架梁机底部的前支腿固定在所述第三区段前侧的盖梁上；所述千斤顶通过顶推所述前支腿和所述中支腿使所述架梁机移动至所述第三区段的后两块所述梁片安装位置的中部，利用所述架梁机架设所述第三区段的第三块所述梁片。
12.在所述第四区段上架设所述梁片的方法如下：在所述第四区段的前两块所述梁片安装位置中部设置所述架梁机，利用所述架梁机架设所述第四区段的前两块所述梁片，其中，所述架梁机底部的后支腿和中支腿均固定在所述第三区段上，所述架梁机底部的前支腿固定在所述第四区段前侧的盖梁上；所述千斤顶通过顶推所述前支腿和所述中支腿使所述架梁机移动至所述第四区段的后两块所述梁片安装位置的中部，利用所述架梁机架设所述第四区段的后两块所述梁片。
13.本发明的优点是：通过沿匝道区纵桥向分区段架设梁片，并在同区段相邻梁片之间预留后浇带，通过在后浇带处浇筑混凝土以使梁片连接在一起，实现了对匝道区的加宽以及对梁片的减重。
附图说明
14.图1为本发明匝道区结构示意图；图2为本发明在第二区段上架设梁片的方法步骤一中架梁机安装示意图；图3为本发明在第二区段上架设梁片的方法步骤一中施工示意图；图4为本发明在第二区段上架设梁片的方法步骤三中架梁机安装示意图；图5为本发明在第二区段上架设梁片的方法步骤三中施工示意图（一）；图6为本发明在第二区段上架设梁片的方法步骤三中施工示意图（二）；图7为本发明在第二区段上架设梁片的方法步骤三中施工示意图（三）；图8为本发明在第二区段上架设梁片的方法步骤三中施工示意图（四）；图9为本发明喂梁工况的主视图；图10为本发明喂梁工况的施工示意图；图11为本发明落梁工况的主视图；图12为本发明落梁工况的施工示意图（一）；图13为本发明落梁工况的施工示意图（二）；图14为本发明落梁工况的施工示意图（三）；图15为本发明落梁工况的施工示意图（四）；图16为本发明在第四区段上架设梁片的方法步骤一中架梁机安装示意图；图17为本发明在第四区段上架设梁片的方法步骤一中施工示意图；图18为本发明在第四区段上架设梁片的方法步骤三中架梁机安装示意图；图19为本发明在第四区段上架设梁片的方法步骤三中施工示意图（一）；图20为本发明在第四区段上架设梁片的方法步骤三中施工示意图（二）；
图21为本发明在第四区段上架设梁片的方法步骤三中施工示意图（三）；图22为本发明在第四区段上架设梁片的方法步骤三中施工示意图（四）；图23为本发明第一区段横断面图；图24为本发明第二区段横断面图；图25为本发明第三区段横断面图；图26为本发明第四区段横断面图。
具体实施方式
15.以下结合附图通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：如图1-26所示，图中标记分别表示为: 梁片1、后浇带2、前支腿3、中支腿4、后支腿5、支腿横梁6、支墩7、盖梁8、桥墩9、架桥机主梁10、架桥机天车11、运梁车12、第一区段f1-f2、第二区段f2-f3、第三区段f3-f4、第四区段f4-f5。
16.实施例：如图1-26所示，本实施例涉及一种匝道区加宽架桥机架梁方法，其方法包括以下步骤：沿匝道区的纵桥向分区段架设梁片1，其中，每一区段内均可通过移动架梁机底部的支腿来调整架梁机的横桥向位置，以便在区段横桥向的不同位置架设梁片1，并且同区段相邻梁片1之间预留有后浇带2；在后浇带2处浇筑混凝土，以使相邻梁片1连接在一起，实现对匝道区的加宽。本实施例中，匝道区设有四个宽度逐渐增大的区段，分别为第一区段f1-f2、第二区段f2-f3、第三区段f3-f4以及第四区段f4-f5，第一区段f1-f2内设有两块梁片1，第二区段f2-f3和第三区段f3-f4均设有三块梁片1，第四区段f4-f5设有四块梁片1。架梁机两侧各设有一根架桥机主梁10，架梁机上还设有两个可移动的架桥机天车11。架梁机底部分别设有前支腿3、中支腿4和后支腿5，其中，前支腿3和中支腿4均安装在横桥向设置的支腿横梁6（分别为前支腿横梁和中支腿横梁）上且通过支垫7可对支腿横梁6进行支撑，前支腿3和中支腿4均可通过千斤顶的顶推沿对应支腿横梁6长度方向进行移动。前支腿3和中支腿4具有以下移动方法：拆除支腿横梁6左端的一段梁体安装至支腿横梁6右端以向右加长支腿横梁6，同时调整支垫7的支撑位置，向右顶推前支腿3和中支腿4，重复上述步骤，直至前支腿3和中支腿4移动至合适的位置。
17.在第一区段f1-f2上架设梁片1的方法如下：步骤一：在第一区段f1-f2的两块梁片1安装位置中部设置架梁机，其中，架梁机底部的后支腿5和中支腿4均固定在第一区段f1-f2后方的已架梁上，架梁机底部的前支腿3固定在第一区段f1-f2前侧的盖梁8上。
18.步骤二：利用架梁机和运梁车12对第一区段f1-f2的两块梁片1进行喂梁、落梁操作。
19.如图2-8所示，在第二区段f2-f3上架设梁片1的方法如下：步骤一：如图2-3所示，在第二区段f2-f3的前两块梁片1安装位置中部设置架梁机，其中，架梁机底部的后支腿5和中支腿4均固定在第一区段f1-f2上，架梁机底部的前支腿3固定在第二区段f2-f3前侧的盖梁8上。
20.步骤二：利用架梁机和运梁车12对第二区段f2-f3的前两块梁片1进行喂梁、落梁
操作。
21.步骤三：如图3-8所示，千斤顶通过顶推前支腿3使架梁机移动至第二区段f2-f3的后两块梁片1安装位置的中部。具体地，将前支腿横梁左端一端拆解后移到右端并栓接，加右侧支垫，中间支垫左移；前支腿通过千斤顶向右侧顶推，拆除左侧支垫；循环一次。
22.步骤四：利用架梁机和运梁车12对第二区段f2-f3的第三块梁片1进行喂梁、落梁操作。
23.在第三区段f3-f4上架设梁片1的方法如下：步骤一：在第三区段f3-f4的前两块梁片1安装位置中部设置架梁机，其中，架梁机底部的后支腿5和中支腿4均固定在第二区段f2-f3上，架梁机底部的前支腿固定在第三区段f3-f4前侧的盖梁8上。
24.步骤二：利用架梁机和运梁车12对第三区段f3-f4的前两块梁片1进行喂梁、落梁操作。
25.步骤三：千斤顶通过顶推前支腿3和中支腿4使架梁机移动至第三区段f3-f4的后两块梁片1安装位置的中部。
26.步骤四：利用架梁机和运梁车12对第三区段f3-f4的第三块梁片1进行喂梁、落梁操作。
27.如图16-22所示，在第四区段f4-f5上架设梁片1的方法如下：步骤一：如图16-17所示，在第四区段f4-f5的前两块梁片1安装位置中部设置架梁机，其中，架梁机底部的后支腿5和中支腿4均固定在第三区段f3-f4上，架梁机底部的前支腿3固定在第四区段f4-f5前侧的盖梁8上。
28.步骤二：利用架梁机和运梁车12对四区段f4-f5的前两块梁片1进行喂梁、落梁操作。
29.步骤三：如图18-22所示，千斤顶通过顶推前支腿3和中支腿4使架梁机移动至第四区段f4-f5的后两块梁片1安装位置的中部。具体地，前支腿3移动过程同在第二区段f2-f3上架设梁片1的方法的步骤三，故在此不作赘述，中支腿4移动过程为：将中支腿横梁左端一端拆解后移到右端并栓接，加右侧支垫；中支腿通过千斤顶向右侧顶推，拆除左侧支垫；依次循环，直至横向滑移到位。
30.步骤四：利用架梁机和运梁车12对第四区段f4-f5的后两块梁片1进行喂梁、落梁操作。
31.如图9-15所示，喂梁、落梁操作具体工作方法如下：如图9-10所示，将梁片1两端分别固定在运梁车12和一个架桥机天车11上，通过运梁车12和架桥机天车11向前移动梁片1；如图11-15所示，待梁片1移动到位后，解除梁片1与运梁车12之间的固定，使梁片1与另一个架桥机天车11固定，横移两个架桥机天车11以对梁片1的横桥向位置进行调整，通过架桥机天车11下落梁片1至桥墩9上，最后在后浇带2处浇筑混凝土。
32.本实施例还具有以下有益效果：通过沿匝道区纵桥向分区段架设梁片，并在同区段相邻梁片之间预留后浇带，通过在后浇带处浇筑混凝土以使梁片连接在一起，实现了对匝道区的加宽以及对梁片的减重。
33.虽然以上实施例已经参照附图对本发明目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对
本发明作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。