多功能复合型立式车床滑枕结构的制作方法

技术特征：
1.多功能复合型立式车床滑枕结构，包括连接板（1），其特征在于：所述连接板（1）的外侧连接有传动机构（2），所述传动机构（2）包括与连接板（1）的外侧相连接的滑枕本体（21），所述滑枕本体（21）的外部安装有电机（22），所述电机（22）的输出端安装有丝杆（23），所述丝杆（23）的外侧螺纹连接有螺纹矩形块（24），所述螺纹矩形块（24）的外侧与滑枕本体（21）的内壁滑动连接，所述螺纹矩形块（24）的外侧连接有安装壳（25），所述安装壳（25）的内壁安装有两个伸缩杆（26），两个所述伸缩杆（26）的相对一侧均连接有限位板（28），两个限位板（28）与安装壳（25）的内壁之间均连接有第一弹簧（27）。2.根据权利要求1所述的多功能复合型立式车床滑枕结构，其特征在于：两个所述限位板（28）的外侧均连接有夹持机构（29）。3.根据权利要求2所述的多功能复合型立式车床滑枕结构，其特征在于：所述夹持机构（29）包括与限位板（28）的外侧相连接的夹板（291），所述夹板（291）的外表面螺纹贯穿有螺纹杆（292）。4.根据权利要求3所述的多功能复合型立式车床滑枕结构，其特征在于：所述螺纹杆（292）的其中一端连接有旋转块（293），所述夹板（291）的外侧连接有摩擦条（294）。5.根据权利要求1所述的多功能复合型立式车床滑枕结构，其特征在于：所述滑枕本体（21）的外侧连接有固定板（3），所述固定板（3）的中心处贯穿连接有滑杆（4），所述滑杆（4）的外表面与固定板（3）之间连接有第二弹簧（5）。6.根据权利要求5所述的多功能复合型立式车床滑枕结构，其特征在于：所述滑杆（4）的底部连接有滑动板（6），所述滑动板（6）的底部连接有防尘刷（7）。

技术总结
本实用新型提供多功能复合型立式车床滑枕结构，涉及滑枕技术领域，包括连接板，所述连接板的外侧连接有传动机构，所述传动机构包括与连接板的外侧相连接的滑枕本体，所述滑枕本体的外部安装有电机，所述电机的输出端安装有丝杆。本实用新型，通过夹持机构将该装置与其他零件进行夹持，安装壳内部安装的伸缩杆在第一弹簧的作用下可以进行伸缩，使得与之连接的限位板可以进行移动，为夹板提供夹持空间，使得夹板可以将其他零件进行夹持，两个夹板之间的距离通过第一弹簧进行调节，如果两个夹板之间的距离无法将其他零件进行夹持的时候，可以将旋转块转动时，使得螺纹杆在夹板的内部旋转移动，将其他零件的外表面进行夹持。将其他零件的外表面进行夹持。将其他零件的外表面进行夹持。


技术研发人员：王才正
受保护的技术使用者：黄石科胜机械制造有限公司
技术研发日：2022.07.27
技术公布日：2022/12/6