干湿模式无尘扫路机的制作方法

1.本发明涉及环卫专用车设备技术领域，特别涉及干湿模式无尘扫路机。


背景技术：

2.扫路机作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的高效清扫设备，可广泛应用于干线公路、市政、机场路面、城市住宅区和公园等道路清扫。
3.传统的湿式扫路机在工作过程中需要在扫盘和吸嘴内部同时喷水来进行降尘以减少风机排风口处的扬尘量，但在极寒地区(气温≤-20
°
)，由于水容易结冰，该类产品便无法使用喷雾进行抑尘，使得作业后产生很大的扬尘，造成很大的二次污染。而对于粉尘较大的工作环境，如粮仓、煤厂等，即使进行喷水降尘，也很难抑制风机排风口处的扬尘。而对于干式桶装扫路机，因其除尘装置受水汽的影响很大，水珠附着在除尘装置上除尘装置的压损增加，扫路机吸拾能力降低，清扫效率较低，另外其垃圾桶容积小，应用前景有限。
4.可见，目前的湿式扫路机需要进行喷水降尘而无法在冬季进行作业，干式桶装扫路机受水汽影响除尘效果差、清扫效率低，结构功能过于单一，不能同时具有湿式抑尘和干式除尘双作业模式。


技术实现要素：

5.为此，需要提供干湿模式无尘扫路机，用于解决目前的湿式扫路机需要进行喷水降尘而无法在冬季进行作业，干式桶装扫路机受水汽影响除尘效果差、清扫效率低，结构功能过于单一，不能同时具有湿式抑尘和干式除尘双作业模式的技术问题。
6.为实现上述目的，发明人提供了干湿模式无尘扫路机，包括：
7.风机；
8.箱体；
9.垃圾仓，所述垃圾仓设置于所述箱体内，所述垃圾仓用于储存垃圾；
10.清扫装置，所述清扫装置与所述垃圾仓通过输送管连通，所述清扫装置用于清扫路面的垃圾并将收集的垃圾输送至所述垃圾仓内；
11.气道管，所述气道管远离所述风机的一端设有除尘口，所述除尘口与所述垃圾仓连通，所述气道管靠近所述风机的另一端设有吸风口，所述吸风口与所述风机的进风口连通；
12.湿式气道口，所述湿式气道口设置于靠近所述风机的所述气道管的一侧上，所述气道管与所述垃圾仓通过所述湿式气道口连通，所述湿式气道口用于湿式气流进入所述气道管的入口；
13.干式气道口，所述干式气道口设置于所述气道管内，所述干式气道口位于所述湿式气道口与所述除尘口之间，所述干式气道口用于流入干式气流；
14.以及切换机构，所述切换机构设置于所述干式气道口与所述湿式气道口之间，所述切换机构用于控制所述干式气道口与所述湿式气道口的通断。
15.作为本发明的一种优选结构，所述气道管设置于所述箱体内，所述气道管位于所述垃圾仓的顶部，所述吸风口位于所述垃圾仓的外部。
16.作为本发明的一种优选结构，所述干湿模式无尘扫路机还包括湿式过滤机构，所述湿式过滤机构设置于靠近所述风机一侧的箱体内；
17.所述湿式过滤机构与所述垃圾仓连通，所述湿式过滤机构与所述气道管通过所述湿式气道口连通，所述湿式过滤机构用于过滤气流中带有的轻飘状的垃圾。
18.作为本发明的一种优选结构，所述湿式过滤机构有两个，两个所述湿式过滤机构分别设置于所述箱体内的左右两侧；
19.所述湿式气道口有两个，两个所述湿式气道口分别设置于靠近所述风机的所述气道管的两侧上；
20.所述干式气道口有两个，两个所述干式气道口分别设置于所述气道管内。
21.作为本发明的一种优选结构，所述干湿模式无尘扫路机还包括干式过滤机构，所述干式过滤机构设置于远离所述风机一侧的箱体内；
22.所述干式过滤机构与所述垃圾仓连通，所述干式过滤机构与所述气道管的一端连通，所述干式过滤机构用于过滤气流中带有的轻飘状的垃圾。
23.作为本发明的一种优选结构，所述干湿模式无尘扫路机还包括干式除尘装置，所述干式除尘装置设置于干式过滤机构内，所述干式除尘装置的出气口与所述气道管的一端连通，所述干式除尘装置用于过滤气流中的粉尘。
24.作为本发明的一种优选结构，所述切换机构包括切换门与驱动部件；
25.所述切换门设置于所述湿式气道口与所述干式气道口之间，所述切换门用于控制所述干式气道口与所述湿式气道口的通断；
26.所述驱动部件与所述切换门通过转轴传动连接，所述驱动部件用于向所述切换门提供驱动力，从而驱动所述切换门旋转。
27.作为本发明的一种优选结构，所述干湿模式无尘扫路机还包括沉降装置，所述沉降装置设置于靠近所述风机一侧的所述垃圾仓内；
28.所述清扫装置与所述沉降装置通过输送管连通；
29.所述沉降装置与所述垃圾仓连通，所述沉降装置用于沉降垃圾。
30.作为本发明的一种优选结构，所述清扫装置包括吸盘、清扫机构、第一抑尘部件以及第二抑尘部件；
31.所述吸盘与所述垃圾仓通过输送管连通，所述清扫机构设置于所述吸盘前端，所述第一抑尘部件设置于清扫机构上，第二抑尘部件设置于输送管上；
32.所述清扫机构用于清扫路面的垃圾，所述吸盘用于将清扫机构清扫后收集的垃圾输送至所述垃圾仓内，所述第一抑尘部件用于防止扬尘，所述第二抑尘部件用于喷雾抑尘。
33.作为本发明的一种优选结构，所述箱体的顶部上设有检修口，所述检修口上设有检修盖板，所述检修盖板与所述箱体活动连接，所述检修盖板的大小与所述检修口的大小相适配。
34.区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：本发明的干湿模式无尘扫路机，具有湿式抑尘和干式除尘双作业模式，根据实际作业的需要选择湿式抑尘作业模式或干式除尘作业模式；当选择湿式抑尘作业模式时，通过切换机构旋转切换将干式气道口关闭，湿式
气道口打开，风机工作后，启动清扫装置进行清扫、抑尘作业，垃圾通过输送管输送至垃圾仓内，输送管设置于靠近风机一侧，由于干式气道口设置于气道管内，且气道管远离风机的一端设有除尘口，除尘口与所述垃圾仓连通，干式气道口位于湿式气道口与除尘口之间，且湿式气道口设置于靠近风机的气道管的一侧上，气道管与垃圾仓通过湿式气道口连通，湿式气道口用于湿式气流进入所述气道管的入口，此种布置方式湿式气流由湿式气道口直接被风机排出车外，而不会使气流中的水汽影响干式除尘作业模式。
35.当选择干式除尘作业模式时，通过切换机构旋转切换将干式气道口打开，湿式气道口关闭，风机工作后，启动清扫装置进行清扫，抑尘作业(在非冬季作业时才可打开进行抑尘作业)，垃圾通过输送管输送至垃圾仓内，输送管设置于靠近风机一侧，由于干式气道口设置于气道管内，且气道管远离风机的一端设有除尘口，除尘口与所述垃圾仓连通，干式气道口位于湿式气道口与除尘口之间，且湿式气道口设置于靠近风机的气道管的一侧上，气道管与垃圾仓通过湿式气道口连通，湿式气道口用于湿式气流进入所述气道管的入口，此种布置方式除尘后的气流由干式气道口被风机排出车外，实现一车多用，具有湿式抑尘和干式除尘双作业模式，清扫作业时风机排风无扬尘。
36.上述发明内容相关记载仅是本技术技术方案的概述，为了让本领域普通技术人员能够更清楚地了解本技术的技术方案，进而可以依据说明书的文字及附图记载的内容予以实施，并且为了让本技术的上述目的及其它目的、特征和优点能够更易于理解，以下结合本技术的具体实施方式及附图进行说明。
附图说明
37.附图仅用于示出本技术具体实施方式以及其他相关内容的原理、实现方式、应用、特点以及效果等，并不能认为是对本技术的限制。
38.在说明书附图中：
39.图1为具体实施方式所述干湿模式无尘扫路机的剖视图；
40.图2为具体实施方式所述箱体的结构示意图之一；
41.图3为具体实施方式所述箱体的结构示意图之二；
42.图4为图3中a部的局部放大示意图；
43.图5为具体实施方式所述干湿模式无尘扫路机干式除尘模式下的气流走向示意图；
44.图6为具体实施方式所述干湿模式无尘扫路机湿式抑尘模式下的气流走向示意图。
45.上述各附图中涉及的附图标记说明如下：
46.1、驾驶室；
47.2、风机；
48.3、沉降装置；
49.31、缓冲部件；
50.32、固定支架；
51.4、驱动部件；
52.5、干式除尘装置；
53.6、箱体；
54.61、第二输送管；
55.62、气道管；
56.621、吸风口；
57.622、除尘口；
58.623、湿式气道口；
59.624、检修口；
60.625、干式气道口；
61.63、垃圾仓；
62.64、清水仓；
63.65、检修盖板；
64.66、切换门；
65.67、湿式过滤机构；
66.7、干式过滤机构；
67.8、后门；
68.9、底盘；
69.10、第二抑尘部件；
70.11、吸盘；
71.111、第一输送管；
72.12、清扫机构；
73.13、第一抑尘部件；
74.14、振尘装置。
具体实施方式
75.为详细说明本技术可能的应用场景，技术原理，可实施的具体方案，能实现目的与效果等，以下结合所列举的具体实施例并配合附图详予说明。本文所记载的实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
76.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中各个位置出现的“实施例”一词并不一定指代相同的实施例，亦不特别限定其与其它实施例之间的独立性或关联性。原则上，在本技术中，只要不存在技术矛盾或冲突，各实施例中所提到的各项技术特征均可以以任意方式进行组合，以形成相应的可实施的技术方案。
77.除非另有定义，本文所使用的技术术语的含义与本技术所属技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中对相关术语的使用只是为了描述具体的实施例，而不是旨在限制本技术。
78.在本技术的描述中，用语“和/或”是一种用于描述对象之间逻辑关系的表述，表示可以存在三种关系，例如a和/或b，表示：存在a，存在b，以及同时存在a和b这三种情况。另外，本文中字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的逻辑关系。
79.在本技术中，诸如“第一”和“第二”之类的用语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的数量、主次或顺序等关系。
80.在没有更多限制的情况下，在本技术中，语句中所使用的“包括”、“包含”、“具有”或者其他类似的表述，意在涵盖非排他性的包含，这些表述并不排除在包括所述要素的过程、方法或者产品中还可以存在另外的要素，从而使得包括一系列要素的过程、方法或者产品中不仅可以包括那些限定的要素，而且还可以包括没有明确列出的其他要素，或者还包括为这种过程、方法或者产品所固有的要素。
81.与《审查指南》中的理解相同，在本技术中，“大于”、“小于”、“超过”等表述理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等表述理解为包括本数。此外，在本技术实施例的描述中“多个”的含义是两个以上(包括两个)，与之类似的与“多”相关的表述亦做此类理解，例如“多组”、“多次”等，除非另有明确具体的限定。
82.在本技术实施例的描述中，所使用的与空间相关的表述，诸如“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“垂直”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等，所指示的方位或位置关系是基于具体实施例或附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术的具体实施例或便于读者理解，而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的位置、特定的方位、或以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
83.除非另有明确的规定或限定，在本技术实施例的描述中，所使用的“安装”“相连”“连接”“固定”“设置”等用语应做广义理解。例如，所述“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体设置；其可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通信连接；其可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；其可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本技术所属技术领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述用语在本技术实施例中的具体含义。
84.请参阅图1至图6，本实施例涉及干湿模式无尘扫路机，包括底盘9、驾驶室1、箱体6、风机2、垃圾仓63、清扫装置、气道管62、湿式气道口623、干式气道口625以及切换机构，底盘9用于向干湿模式无尘扫路机提供驱动力，底盘9包括动力源，动力源与干湿模式无尘扫路机的车轮传动连接，从而驱动干湿模式无尘扫路机前进。驾驶室1以及箱体6分别设置于底盘9上，风机2设置于靠近驾驶室1的箱体6内。进一步，在本实施例中，如图1所示，箱体6的尾部上设有后门8，开启后门8可以方便倾倒垃圾仓63内沉降的垃圾。
85.进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述垃圾仓63设置于所述箱体6内，所述垃圾仓63用于储存垃圾；在箱体6内还设有清水仓64，清水仓64设置于垃圾仓63的底部，清水仓64用于储存水。所述清扫装置与所述垃圾仓63通过输送管连通，输送管用于输送垃圾，具体的，在本实施例中，如图1所示，输送管包括第一输送管111以及第二输送管61，第一输送管111与第二输送管61之间相互连通，第一输送管111的一端与吸盘11连通，第一输送管111的另一端与第二输送管61的一端连通，第二输送管61的另一端与沉降装置3连通。第一输送管111用于将吸盘11收集的垃圾输送至第二输送管61内，再通过第二输送管61将垃圾
输送至箱体6的沉降装置3内。
86.进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述清扫装置用于清扫路面的垃圾并将收集的垃圾输送至所述垃圾仓63内；具体的，在本实施例中，如图1所示，所述清扫装置包括吸盘11、清扫机构12、第一抑尘部件13以及第二抑尘部件10；所述吸盘11与所述垃圾仓63通过输送管连通，具体的，吸盘11与沉降装置3通过输送管连通，所述清扫机构12设置于所述吸盘11前端，所述清扫机构12用于清扫路面的垃圾，所述吸盘11用于将清扫机构12清扫后收集的垃圾输送至所述垃圾仓63内，具体的，在本实施例中，吸盘11将清扫机构12清扫后收集的垃圾输送至沉降装置3内，再从沉降装置3落入垃圾仓63内。所述第一抑尘部件13设置于清扫机构12上，所述第一抑尘部件13用于防止扬尘，具体的，第一抑尘部件13选用清水喷嘴，通过第一抑尘部件13用于喷雾抑制清扫机构12作业时产生的扬尘。进一步的，第二抑尘部件10安装于输送管上，第二抑尘部件10可以安装在第一输送管111上或第二输送管61上，第二抑尘部件10可以选用清水喷嘴，通过设有第二抑尘部件10用于湿式抑尘作业模式下的喷雾抑尘。
87.进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述气道管62设置于所述箱体6内，所述气道管62位于所述垃圾仓63的顶部，所述气道管62的一端与所述垃圾仓63连通，所述气道管62的另一端与所述风机2的进风口连通；具体的，在本实施例中，如图1所示，所述气道管62远离所述风机2的一端设有除尘口622，所述除尘口622与所述垃圾仓63连通，靠近驾驶室1方向为气道管62前端，除尘口622位于气道管62的后端，是除尘后的气流进入气道管62的入口，且经由除尘装置与垃圾仓63连通。进一步的，所述气道管62靠近所述风机2的另一端设有吸风口621，所述吸风口621与所述风机2的进风口连通；吸风口621开设在气道管62的最前端(靠近驾驶室1方向为气道管62前端)，且吸风口621设在垃圾仓63的外部，吸风口621是气道管62的出风口，且仅与风机2的进风口连通，用于风机2通过气道管62排出垃圾仓63内的空气。
88.进一步的，在某些实施例中，如图3与图4所示，所述湿式气道口623设置于靠近所述风机2的所述气道管62的一侧上，所述气道管62与所述垃圾仓63通过所述湿式气道口623连通，所述湿式气道口623用于湿式气流进入所述气道管62的入口；湿式气道口623位于垃圾仓63的前端，靠近输送管(第二输送管61)的出口，而远离除尘口622。湿式气道口623是用于湿式气流进入气道的入口，且湿式气道口623通过湿式过滤机构67与垃圾仓63连通。具体的，在本实施例中，湿式气道口623作为湿式除尘模式的湿式气流进入气道管62的入口。
89.进一步的，在某些实施例中，如图3与图5所示，所述干式气道口625设置于所述气道管62内，所述干式气道口625位于所述湿式气道口623与所述除尘口622之间，所述干式气道口625用于流入干式气流；具体的，在本实施例中，干式气道口625作为干式除尘模式的干式气流的入口。
90.进一步的，在某些实施例中，如图3与图4所示，所述切换机构设置于所述干式气道口625与所述湿式气道口623之间，所述切换机构用于控制所述干式气道口625与所述湿式气道口623的通断，通过切换机构打开或关闭干式气道口625，以及打开或关闭湿式气道口623，从而可以根据实际作业的需要，自由切换湿式抑尘作业模式以及干式除尘作业模式，实现一车多用。
91.具体的，在本实施例中的干湿模式无尘扫路机，具有湿式抑尘和干式除尘双作业
模式，根据实际作业的需要选择湿式抑尘作业模式或干式除尘作业模式；当选择湿式抑尘作业模式时，通过切换机构旋转切换将干式气道口625关闭，湿式气道口623打开，风机2工作后，启动清扫装置进行清扫、抑尘作业，垃圾通过输送管输送至垃圾仓63内，输送管设置于靠近风机2一侧，由于干式气道口625设置于气道管62内，且气道管62远离风机2的一端设有除尘口622，除尘口622与所述垃圾仓63连通，干式气道口625位于湿式气道口623与除尘口622之间，且湿式气道口623设置于靠近风机2的气道管62的一侧上，气道管62与垃圾仓63通过湿式气道口623连通，湿式气道口623用于湿式气流进入所述气道管62的入口，此种布置方式湿式气流由湿式气道口623直接被风机2排出车外，而不会使气流中的水汽影响干式除尘作业模式。
92.当选择干式除尘作业模式时，通过切换机构旋转切换将干式气道口625打开，湿式气道口623关闭，风机2工作后，启动清扫装置进行清扫、抑尘作业(在非冬季作业时才可打开进行抑尘作业)，垃圾通过输送管输送至垃圾仓63内，输送管设置于靠近风机2一侧，由于干式气道口625设置于气道管62内，且气道管62远离风机2的一端设有除尘口622，除尘口622与所述垃圾仓63连通，干式气道口625位于湿式气道口623与除尘口622之间，且湿式气道口623设置于靠近风机2的气道管62的一侧上，气道管62与垃圾仓63通过湿式气道口623连通，湿式气道口623用于湿式气流进入所述气道管62的入口，此种布置方式除尘后的气流由干式气道口625被风机2排出车外，实现一车多用，具有湿式抑尘和干式除尘双作业模式，清扫作业时风机2排风无扬尘。
93.进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述干湿模式无尘扫路机还包括沉降装置3，所述沉降装置3设置于靠近所述风机2一侧的所述垃圾仓63内；所述清扫装置与所述沉降装置3通过输送管连通；所述沉降装置3的下端与所述垃圾仓63连通，所述沉降装置3用于沉降垃圾，具体的，在本实施例中，沉降装置3形成为垃圾沉降腔。所述沉降装置3包括缓冲部件31以及固定支架32，沉降装置3由缓冲部件31和固定支架32围成的一个垃圾沉降腔，所述固定支架32固定设置于所述垃圾仓63内，所述缓冲部件31设置于固定支架32上，所述缓冲部件31用于降低垃圾碰撞产生的声音以及减少所述固定支架32的磨损，通过设有缓冲部件31从而降低垃圾碰撞产生的声音，减少噪音，且及减少对固定支架32的磨损。缓冲部件31由耐磨的弹性缓冲材料制成，例如选用橡胶板制成。
94.进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述干湿模式无尘扫路机还包括湿式过滤机构67，所述湿式过滤机构67设置于靠近所述风机2一侧的箱体6内，从而在湿式抑尘作业模式下，湿式气流通过湿式过滤机构67过滤后，直接由湿式气道口623被风机2排出车外，而不会使气流中的水汽影响干式除尘装置5；所述湿式过滤机构67与所述垃圾仓63连通，所述湿式过滤机构67与所述气道管62通过所述湿式气道口623连通，所述湿式过滤机构67用于过滤气流中带有的轻飘状的垃圾。具体的，在本实施例中，湿式过滤机构67选用湿式过滤仓，湿式过滤仓是由粗滤网围成的腔。
95.具体的，在本实施例中，如图1与图3所示，所述湿式过滤机构67有两个，两个所述湿式过滤机构67分别设置于所述箱体6内的左右两侧；从而在湿式抑尘作业模式下，湿式气流通过湿式过滤机构67过滤后，直接由湿式气道口623被风机2排出车外，而不会使气流中的水汽影响干式除尘装置5；进一步的，所述湿式气道口623有两个，两个所述湿式气道口623分别设置于靠近所述风机2的所述气道管62的两侧上；所述干式气道口625有两个，两个
所述干式气道口625分别设置于所述气道管62内。需要说明的是，在本实施例中，并不限制湿式过滤机构67、湿式气道口623以及干式气道口625的数量。
96.进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述干湿模式无尘扫路机还包括干式过滤机构7，所述干式过滤机构7设置于远离所述风机2一侧的箱体6内；干式过滤机构7与湿式过滤机构67两者相互远离，从而在湿式抑尘作业模式下，湿式气流通过湿式过滤机构67过滤后，直接由湿式气道口623被风机2排出车外，而不会使气流中的水汽影响干式除尘装置5；所述干式过滤机构7与所述垃圾仓63连通，所述干式过滤机构7与所述气道管62的一端连通，所述干式过滤机构7用于过滤气流中带有的轻飘状的垃圾。具体的，在本实施例中，干式过滤机构7选用干式过滤仓，干式过滤仓是由粗滤网围成的腔。具体的干式粗过滤仓固定在除尘口622的下方，靠近后门8且远离沉降装置3。
97.进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述干湿模式无尘扫路机还包括干式除尘装置5，所述干式除尘装置5固定设置于干式过滤机构7内，所述干式除尘装置5的出气口与所述气道管62的一端连通，具体的，干式除尘装置5的出气口与气道管62的除尘口622连通，所述干式除尘装置5用于过滤气流中的粉尘。，通过干式除尘装置5最终除去进入气道管62的气流中的粉尘。具体的，在本实施例中，干式除尘装置5可以选用多个滤筒。进一步的，在本实施例中，如图1所示，干湿模式无尘扫路机还包括振尘装置14，振尘装置14布置在干式除尘装置5的上方，用于自动将干式除尘装置5上附着的粉尘振落至垃圾仓63内，从而保证干式除尘装置5的过气量，保证吸盘11的垃圾吸拾效率。具体的，在本实施例中的振尘装置14可以是脉冲反吹振尘或电动振尘或手动振尘。
98.进一步的，在某些实施例中，如图1至图4所示，所述切换机构包括切换门66与驱动部件4；所述切换门66设置于所述湿式气道口623与所述干式气道口625之间，所述切换门66用于控制所述干式气道口625与所述湿式气道口623的通断；通过切换门66打开或关系湿式气道口623，以及打开或关闭干式气道口625。所述驱动部件4与所述切换门66通过转轴传动连接，所述驱动部件4用于向所述切换门66提供驱动力，从而驱动所述切换门66旋转。具体的，在本实施例中，驱动部件4可以选用油缸或气缸或电缸。具体的，切换门66可由驱动部件4驱动旋转，当旋转至密封住湿式气道口623时，干式气道口625则打开，旋转至密封住干式气道口625时，则湿式气道口623打开。需要说明的是，本实施例的切换机构的结构并不局限于此，本领域技术人员可以根据本实施例的教导选择其他的合适的切换机构。
99.进一步的，在某些实施例中，如图2所示，所述箱体6的顶部上设有检修口624，检修口624是湿式气道口623、干式气道口625以及切换门66的维护保养口，所述检修口624上设有检修盖板65，所述检修盖板65与所述箱体6活动连接，所述检修盖板65的大小与所述检修口624的大小相适配，检修口624由检修盖板65密封，防止空气由检修口624进入气道管62内。
100.具体的，在本实施例中，当选择干式除尘模式时，如图5所示，驱动部件4驱动切换门66转动，并使切换门66紧紧的密封住湿式气道口623，而打开干式气道口625，风机2工作，通过气道管62排出垃圾仓63内的空气使其处于负压状态，第二抑尘部件10不喷水，若非冬季，第一抑尘部件13喷射雾化水用于抑制清扫机构12工作产生的扬尘，冬季无法使用水时则不开启第一抑尘部件13，在垃圾仓63负压的作业用下，吸盘11将清扫机构12清扫后归拢的垃圾经第一输送管111和第二输送管61输送至沉降装置3的腔体内，垃圾碰撞到缓冲部件
31上后掉落至垃圾仓63的底部，带有扬尘和轻飘状垃圾的气流经干式过滤机构7过滤后，进入干式除尘装置5，除尘后的气流经由除尘口622进入干式气道口625，最后由风机2排出车外。振尘装置14定时自动清除干式除尘装置5上附着的粉尘，保证干式除尘装置5的过气量，保证吸盘11的垃圾吸拾效率。
101.具体的，在本实施例中，当选择湿式抑尘作业模式时，如图6所示，驱动部件4驱动切换门66转动，并使切换门66紧紧的密封住干式气道口625，而打开湿式气道口623，风机2工作，通过气道管62排出垃圾仓63内的空气使其处于负压状态，第一抑尘部件13和第二抑尘部件10喷射雾化水，在负压的作业用下，吸盘11将清扫机构12清扫后归拢的垃圾经第一输送管111和第二输送管61输送至沉降装置3的腔体内，垃圾在进入垃圾仓63前会由第二抑尘部件10喷雾进行抑尘，喷雾抑尘后的垃圾碰撞到缓冲部件31上后掉落至垃圾仓63的底部，抑尘后的气流由湿式过滤机构67过滤后经湿式气道口623进入气道管62，最后由风机2排出车外。
102.具体的，在本实施例中的干湿模式无尘扫路机，具有湿式抑尘和干式除尘双作业模式，湿式抑尘作业模式下，通过切换门66将干式气道口625自动关闭，湿式气道口623打开，风机2工作后，启动第一抑尘部件13和第二抑尘部件10喷射雾状水进行抑尘，结合垃圾沉降装置3和干式除尘装置5的布置方式，抑尘后的湿式气流由湿式气道口623直接被风机2排出车外，而不会使水汽影响干式除尘装置5。干式除尘作业模式下，通过切换门66将湿式气道口623自动关闭，干式气道口625打开,风机2工作后，启动第一抑尘部件13喷射雾状水对清扫装置作业产生的扬尘进行抑尘，第二抑尘部件10不启动，结合垃圾沉降装置3和干式除尘装置5的布置方式，大件垃圾在垃圾沉降区沉降后，粉尘和轻飘状垃圾由气流裹挟至干式过滤机构7处进一步过滤，最后携带粉尘的气流进入干式除尘装置5进行最后的除尘，除尘后的气流由干式气道口625被风机2排出车外，同时干式除尘装置5上方布置了振尘装置14，用于自动将干式除尘装置5上附着的粉尘振落至垃圾仓63内，保证干式除尘装置5的过气量，从而保证清扫效率，实现一车多用，清扫作业时风机2排风无扬尘。
103.最后需要说明的是，尽管在本技术的说明书文字及附图中已经对上述各实施例进行了描述，但并不能因此限制本技术的专利保护范围。凡是基于本技术的实质理念，利用本技术说明书文字及附图记载的内容所作的等效结构或等效流程替换或修改产生的技术方案，以及直接或间接地将以上实施例的技术方案实施于其他相关的技术领域等，均包括在本技术的专利保护范围之内。