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一种维修用带有防护结构的升降台

2022-11-23 16:35:50 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于汽修升降台相关技术领域,具体涉及一种维修用带有防护结构的升降台。


背景技术:

2.汽车维修用升降台主要是用于汽车维修时的辅助抬升设备,通过把汽车停放到升降台上的升降机构位置上,然后升降台通过动力设备向上升起升降机构,而升降机构上升则会带动停放在其上的汽车慢慢上升,直到汽车被抬升到合适的维修高度上,这样即可方便维修人员站立在汽车底部并对汽车进行维修操作。
3.现有的汽车维修用升降台技术存在以下问题:现有的汽车维修用升降台在向上抬升起汽车后,为了对汽车以及维修人员进行防护,会通过在升降台两侧增加防护架,通过防护架对汽车和维修人员起到防护作用,而防护架为固定式的,这样会限制住防护架的防护效果,又因为汽车大小多种多样,所以当维修的汽车体积过大或者过小时,固定式的防护架所起到的防护效果均会大打折扣,不利于升降台的安全使用。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种维修用带有防护结构的升降台,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种维修用带有防护结构的升降台,包括升降机柱和安装底座,所述安装底座有两个,所述升降机柱有四根,所述升降机柱分别固定在所述安装底座的两端,形成一个矩形升降台框架;所述升降机柱上分别设有升降机箱,所述升降机箱的下端设有传动盒;所述升降机柱上分别设有抬升传动座,位于同一安装底座两端的升降机柱上的抬升传动座之间安装有抬升架,所述抬升架的两端纵向安装有停放板;所述停放板的一端为倾斜端面,另一端上固定有倒车挡块;其特征在于:纵向上的两根升降机柱之间连接有可调式防护装置,所述可调式防护装置包括防护板和固定在防护板上下两端的金属防护杆b、金属防护杆a,所述金属防护杆b和金属防护杆a的两端分别固定有t型调位滑块;所述金属防护杆a的两端设有外螺纹,其上安装有锁定螺纹套;所述升降机柱上设有t型调位滑槽,所述t型调位滑块安装在t型调位滑槽内。
6.进一步地,所述升降机柱上设有升降槽,所述升降槽内竖直安装有抬升螺柱,所述抬升传动座一端安装在抬升螺柱上,所述抬升螺柱通过传动盒与升降机箱传动连接。
7.进一步地,所述升降机柱与升降机箱之间均通过多个螺丝固定连接。所述升降机箱的内部均设置有步进电机,所述传动盒内部均设置有传动齿轮,所述传动齿轮分别与抬升螺柱底部的齿轮相互齿合,所述步进电机均通过外部控制盒控制而保持同步工作状态。
8.进一步地,本发明抬升架下降到最低高度后,所述停放板的倾斜端面底部贴合在地面上。所述停放板均为实心金属板。
9.进一步地,所述倒车挡块与停放板之间通过内嵌式螺栓固定连接。
10.进一步地,所述停放板的长度大于两个抬升架之间的间距。
11.进一步地,所述t型调位滑槽的上下两端采用密封板密封。
12.进一步地,所述四根升降机柱的形状大小和结构组成均相同,所述升降机柱之间均保持相对平行状态,所述升降机柱的金属外壁上均喷涂有油漆。所述防护板的外壁上喷涂有条纹油漆用于警示。
13.与现有技术相比,本发明提供了一种维修用带有防护结构的升降台,具备以下有益效果:1、本发明通过对升降台上原有固定式的防护结构进行改进,替换为一种可调式防护装置,可在升降机柱上进行防护高度调节,根据汽车防护位置的不同相应调整防护板的高度,从而增加对汽车的防护效果,同时也能够大大增加该升降台的使用安全性。
14.2、本发明的可调式防护装置中,金属防护杆a平行在金属防护杆b的下侧,且两个金属防护杆之间还连接有防护板,这样能够使得两个金属防护杆在起到防护作用的同时又能够通过防护板进行防护加强,从而增加该可调式防护装置的防护效果,抗冲击能力更强。
15.3、所述金属防护杆a两端外螺纹上设有锁定螺纹套,当锁定螺纹套不与t型调位滑槽接触时,此时该可调式防护装置处于解锁状态,防护板的位置可以上下调节,当调整到合适高度后,只需要旋转拧紧两个锁定螺纹套,使得两个锁定螺纹套分别紧急抵在t型调位滑槽表面,即可实现位置锁定。
附图说明
16.附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制,在附图中:图1为本发明提出的一种维修用带有防护结构的升降台正视立体结构示意图;图2为本发明提出的一种维修用带有防护结构的升降台侧视平面结构示意图;图3为本发明提出的可调式防护装置平面结构示意图;图4为本发明提出的可调式防护装置立体结构示意图;图中:1-升降机柱;2-安装底座;3-升降机箱;4-抬升架;5-抬升传动座;6、停放板;7-传动盒;8-倒车挡块;9-可调式防护装置;11-t型调位滑槽;91-金属防护杆a;92-金属防护杆b;93-防护板;94-锁定螺纹套;95-t型调位滑块。
具体实施方式
17.下面将结合附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
18.实施例1如图1-4所示,一种维修用带有防护结构的升降台,包括升降机柱1和安装底座2,所述安装底座有两个,所述升降机柱有四根,所述升降机柱分别固定在所述安装底座的两端,形成一个矩形升降台框架;所述安装底座位于矩形框架的横向位置。所述升降机柱上分别设有升降机箱3,所述升降机箱的下端设有传动盒7;所述升降机柱上分别设有抬升传动
座5,位于同一安装底座两端的升降机柱上的抬升传动座之间安装有抬升架4,所述抬升架的两端纵向固定有停放板6;所述停放板6的一端为倾斜端面,另一端上固定有倒车挡块8。纵向上的两根升降机柱之间连接有可调式防护装置9,所述可调式防护装置包括防护板93和固定在防护板上下两端的金属防护杆b 92、金属防护杆a 91,所述金属防护杆b和金属防护杆a的两端分别固定有t型调位滑块95;所述金属防护杆a的两端设有外螺纹,其上安装有锁定螺纹套94;所述升降机柱上设有t型调位滑槽11,所述t型调位滑块95安装在t型调位滑槽11内。
19.实施例2一种维修用带有防护结构的升降台,包含实施例1所述结构组成。所述升降机柱1上设有升降槽,所述升降槽内竖直安装有抬升螺柱,所述抬升传动座5一端安装在抬升螺柱上,所述抬升螺柱通过传动盒7与升降机箱3传动连接。所述升降机柱1与升降机箱3之间均通过多个螺丝固定连接。所述升降机箱3的内部均设置有步进电机,所述传动盒7内部均设置有传动齿轮,所述传动齿轮分别与抬升螺柱底部的齿轮相互齿合,所述步进电机均通过外部控制盒控制而保持同步工作状态。
20.本发明升降台安装好后,升降机箱3接通电源,且四个升降机箱3均与外部控制盒电性连接,使得控制盒可同步控制四个升降机箱3内部的步进电机。需要维修的汽车停放到两个停放板6上之后,需要通过控制盒控制四个步进电机来带动抬升传动座下降,同步带动抬升架下降,抬升架下降到最低高度之后,此时两个停放板的倾斜端面底部贴合地面,方便停车。汽车停放好之后,需要通过控制盒启动四个升降机箱3内部的步进电机,四个步进电机工作,带动抬升架上升,通过停放板6把汽车慢慢向上升起,直到汽车被上升到合适的维修高度上。
21.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

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