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一种电机与车架安装结构的制作方法

2022-11-23 09:37:36 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及一种安装结构,具体为一种电机与车架安装结构,属于摩托车技术领域。


背景技术:

2.电动摩托车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。类型依最大速度或电机功率分为电动轻便摩托车和电动普通摩托车。电动摩托车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动车的核心,也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。
3.电机为电动摩托车整车的行进提供动力,是电动摩托车上最重要的部件之一。电机一般位于摩托车车架前部的摇篮中,在车架左右主管上固定有后悬挂支架,电机后部的挂耳通过螺栓与后悬挂支架连接。这种安装方式的稳定性较差,摩托车在行驶时,振动会对安装结构的稳定性造成影响,螺栓容易松动,安全性较低。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电机与车架安装结构,以解决现有技术中电机后部的挂耳通过螺栓与后悬挂支架连接。这种安装方式的稳定性较差,摩托车在行驶时,振动会对安装结构的稳定性造成影响,螺栓容易松动,安全性较低的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电机与车架安装结构,包括车架本体和电机本体,所述电机本体设置于车架本体内部,所述车架本体顶部两侧均滑动连接有定位架,两个所述定位架两端均固定连接有移动板,所述移动板内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆两端螺纹方向设置为相反,所述定位架两端内部均滑动连接有导向杆,所述车架本体顶部固定连接有安装底座,所述安装底座顶部两侧均固定连接有固定块,所述安装底座顶部设置有连接组件,所述电机本体设置于安装底座顶部。
8.优选地,所述连接组件包括转动套、两个螺纹杆和两个螺纹套,所述转动套转动连接于两个固定块内部,两个所述螺纹杆分别滑动连接于两个转动套内部,两个所述螺纹套分别固定连接于安装底座顶部两侧。
9.优选地,两个所述螺纹杆一端均固定连接有多个滑动板,所述转动套内部开设有多个滑槽,多个所述滑动板分别与多个滑槽相适配,两个所述螺纹杆分别贯穿两个螺纹套并与两个螺纹套螺纹连接,使螺纹套对螺纹杆进行限位。
10.优选地,所述安装底座顶部两侧均固定连接有支撑板,两个所述螺纹杆分别贯穿两个支撑板并与两个支撑板活动连接,所述电机本体底部两侧均固定连接有安装板,两个
所述安装板分别设置于两个支撑板外侧。
11.优选地,两个所述安装板内部均固定连接有限位套,两个所述螺纹杆分别贯穿两个限位套并与两个限位套螺纹连接,使螺纹杆对限位套连接,从而对安装板进行限位。
12.优选地,所述电机本体底部固定连接有齿板,所述转动套外侧固定连接有齿轮,所述齿板与齿轮啮合连接,使电机本体下降带动齿板下降,从而带动齿轮和齿板转动。
13.优选地,所述安装底座顶部两侧均固定连接有支撑弹簧,两个所述支撑弹簧均与电机本体底部相接触,使支撑弹簧对电机本体进行支撑,提高安全性。
14.本实用新型提供了一种电机与车架安装结构,其具备的有益效果如下:
15.1、该电机与车架安装结构,通过将电机本体放置于车架本体内部,使电机本体设置于安装底座顶部,并且使安装板与支撑板相对应,并且在电机本体下降时对支撑弹簧进行压缩,从而使支撑弹簧对电机本体进行支撑,提高防护性,当电机本体下降时带动齿板下降,齿板带动齿轮进行转动,从而使齿轮带动转动套进行转动,当转动套转动时带动滑动板进行转动,滑动板转动带动螺纹杆进行转动,使螺纹套对螺纹杆进行限位,从而使螺纹杆在转动时进行移动,并且螺纹杆与限位套相对应,从而使螺纹杆与限位套螺纹连接,使螺纹杆对限位套进行限位,并以此对安装板进行限位,有利于对电机本体进行安装,方便操作,提高稳定性。
16.2、该电机与车架安装结构,在对电机本体进行安装后,通过转动丝杆带动两个移动板进行移动,两个移动板带动两个定位架进行移动,从而使两个定位架在导向杆外侧滑动,并且卡杆定位架对电机本体进行限位,从而对电机本体进行定位,提高稳定性,防止电机本体出现松动。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型的侧视图;
19.图3为本实用新型安装底座的侧视剖视图;
20.图4为本实用新型图3的a部结构放大图。
21.图中:1、车架本体;2、电机本体;3、定位架;4、移动板;5、丝杆;6、导向杆;7、安装底座;8、固定块;9、转动套;10、齿轮;11、齿板;12、支撑弹簧;13、螺纹杆;14、螺纹套;15、支撑板;16、安装板;17、限位套;18、滑动板。
具体实施方式
22.本实用新型实施例提供一种电机与车架安装结构。
23.请参阅图1、图2、图3和图4,包括车架本体1和电机本体2,电机本体2设置于车架本体1内部,车架本体1顶部两侧均滑动连接有定位架3,两个定位架3两端均固定连接有移动板4,移动板4内部螺纹连接有丝杆5,丝杆5两端螺纹方向设置为相反,定位架3两端内部均滑动连接有导向杆6,车架本体1顶部固定连接有安装底座7,安装底座7顶部两侧均固定连接有固定块8,安装底座7顶部设置有连接组件,电机本体2设置于安装底座7顶部,连接组件包括转动套9、两个螺纹杆13和两个螺纹套14,转动套9转动连接于两个固定块8内部,两个螺纹杆13分别滑动连接于两个转动套9内部,两个螺纹套14分别固定连接于安装底座7顶部
两侧,两个螺纹杆13一端均固定连接有多个滑动板18,转动套9内部开设有多个滑槽,多个滑动板18分别与多个滑槽相适配,两个螺纹杆13分别贯穿两个螺纹套14并与两个螺纹套14螺纹连接,使螺纹套14对螺纹杆13进行限位,安装底座7顶部两侧均固定连接有支撑板15,两个螺纹杆13分别贯穿两个支撑板15并与两个支撑板15活动连接,电机本体2底部两侧均固定连接有安装板16,两个安装板16分别设置于两个支撑板15外侧,两个安装板16内部均固定连接有限位套17,两个螺纹杆13分别贯穿两个限位套17并与两个限位套17螺纹连接,使螺纹杆13对限位套17连接,从而对安装板16进行限位,电机本体2底部固定连接有齿板11,转动套9外侧固定连接有齿轮10,齿板11与齿轮10啮合连接,使电机本体2下降带动齿板11下降,从而带动齿轮10和齿板11转动,安装底座7顶部两侧均固定连接有支撑弹簧12,两个支撑弹簧12均与电机本体2底部相接触,使支撑弹簧12对电机本体2进行支撑,提高安全性。
24.具体的,通过将电机本体2放置于车架本体1内部,使电机本体2设置于安装底座7顶部,并且使安装板16与支撑板15相对应,并且在电机本体2下降时对支撑弹簧12进行压缩,从而使支撑弹簧12对电机本体2进行支撑,提高防护性,当电机本体2下降时带动齿板11下降,齿板11带动齿轮10进行转动,从而使齿轮10带动转动套9进行转动,当转动套9转动时带动滑动板18进行转动,滑动板18转动带动螺纹杆13进行转动,使螺纹套14对螺纹杆13进行限位,从而使螺纹杆13在转动时进行移动,并且螺纹杆13与限位套17相对应,从而使螺纹杆13与限位套17螺纹连接,使螺纹杆13对限位套17进行限位,并以此对安装板16进行限位,有利于对电机本体2进行安装,方便操作,提高稳定性。
25.在对电机本体2进行安装后,通过转动丝杆5带动两个移动板4进行移动,两个移动板4带动两个定位架3进行移动,从而使两个定位架3在导向杆6外侧滑动,并且卡杆定位架3对电机本体2进行限位,从而对电机本体2进行定位,提高稳定性,防止电机本体2出现松动。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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