一种抢修塔的制作方法

1.本实用新型涉及抢修塔技术领域，尤其是指一种抢修塔。


背景技术：

2.在输电系统中，当由于覆冰、风暴、基础沉陷、外力破坏等发生事故时，需要设置临时杆塔来支撑输电导线，使其能够快速恢复送电，然后对遭到破坏的杆塔进行恢复或更换，上述临时杆塔即为抢修塔。考虑抢修塔需要制作轻便易安装，一般采用全铝合金材料制成，目前使用的抢修塔的运输和安装不便。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种抢修塔，该抢修塔便于运输，控制方便，同时便于抢修塔进行抢修操作。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种抢修塔，其包括承载车、可伸缩承载台、控制台、铰接固定架、抢修塔本体、减震放置架和用于收纳和固定牵引绳的牵引绳收纳箱，承载车的两侧均与可伸缩承载台固定连接，控制台、铰接固定架、减震放置架和牵引绳收纳箱均安装于承载车的顶部，控制台位于牵引绳收纳箱的前方，铰接固定架位于牵引绳收纳箱之间，减震放置架位于牵引绳收纳箱的后方，抢修塔本体安装于铰接固定架上，抢修塔本体水平放置时可放置于减震放置架上，控制台的内部设置有控制主机，可伸缩承载台和控制主机电连接。
6.进一步地，所述可伸缩承载台包括第一伸缩装置、第二伸缩装置和防滑垫，所述第一伸缩装置的一端和承载车固定连接，所述第一伸缩装置的末端和第二伸缩装置固定连接，所述第二伸缩装置的底部和防滑垫固定连接，所述第一伸缩装置和第二伸缩装置均与控制主机电连接。
7.进一步地，所述减震放置架包括固定底座、伸缩柱、弹簧和限位板，所述固定底座的底部和承载车的顶部固定连接，所述固定底座的顶部和伸缩柱的底部固定连接，所述伸缩柱的顶部和限位板固定连接，所述弹簧绕设于伸缩柱并位于固定底座和限位板之间。
8.进一步地，所述承载车的前端表面设置有牵引钩。
9.进一步地，所述控制台的顶部嵌装有控制按钮，所述控制按钮和控制主机电连接。
10.本实用新型的有益效果：实际使用时，承载车用于安装连接的器件，可伸缩承载台，用于承载车到位后，通过控制台的控制主机控制可伸缩承载台移动到位，固定承载车，铰接固定架可将抢修塔本体水平放置同时固定抢修塔本体，减震放置架用于抢修塔本体水平放置时，对抢修塔本体提供减震和缓冲，抢修塔本体用于进行应急抢修操作，牵引绳用于固定抢修塔本体，牵引绳收纳箱用于收纳牵引绳的同时，便于将牵引绳固定在牵引绳收纳箱上。本申请的一种抢修塔便于运输，控制方便，同时便于抢修塔进行抢修操作。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.附图标记说明：承载车1，牵引钩11，可伸缩承载台2，第一伸缩装置21，第二伸缩装置22，防滑垫23，控制台3，控制按钮31，铰接固定架4，抢修塔本体5，减震放置架6，固定底座61，伸缩柱62，弹簧63，限位板64，牵引绳收纳箱7。
具体实施方式
13.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
14.如图1所示，本实用新型提供的一种抢修塔，其包括承载车1、可伸缩承载台2、控制台3、铰接固定架4、抢修塔本体5、减震放置架6和用于收纳和固定牵引绳的牵引绳收纳箱7，承载车1的两侧均与可伸缩承载台2固定连接，控制台3、铰接固定架4、减震放置架6和牵引绳收纳箱7均安装于承载车1的顶部，控制台3位于牵引绳收纳箱7的前方，铰接固定架4位于牵引绳收纳箱7之间，减震放置架6位于牵引绳收纳箱7的后方，抢修塔本体5安装于铰接固定架4上，抢修塔本体5水平放置时可放置于减震放置架6上，控制台3的内部设置有控制主机，可伸缩承载台2和控制主机电连接。
15.实际使用时，承载车1用于安装连接的器件，可伸缩承载台2，用于承载车1到位后，通过控制台3的控制主机控制可伸缩承载台2移动到位，固定承载车1，铰接固定架4可将抢修塔本体5水平放置同时固定抢修塔本体5，减震放置架6用于抢修塔本体5水平放置时，对抢修塔本体5提供减震和缓冲，抢修塔本体5用于进行应急抢修操作，牵引绳用于固定抢修塔本体5，牵引绳收纳箱7用于收纳牵引绳的同时，便于将牵引绳固定在牵引绳收纳箱7上。
16.本申请的一种抢修塔便于运输，控制方便，同时便于抢修塔进行抢修操作。
17.如图1所示，本实施例中，所述可伸缩承载台2包括第一伸缩装置21、第二伸缩装置22和防滑垫23，所述第一伸缩装置21的一端和承载车1固定连接，所述第一伸缩装置21的末端和第二伸缩装置22固定连接，所述第二伸缩装置22的底部和防滑垫23固定连接，所述第一伸缩装置21和第二伸缩装置22均与控制主机电连接。实际使用时，第一伸缩装置21用于进行左右伸缩，第二伸缩装置22用于进行上下伸缩，防滑垫23用于将第一伸缩装置21和第二伸缩装置22移动到位后，防滑垫23提供防滑固定的作用。
18.如图1所示，本实施例中，所述减震放置架6包括固定底座61、伸缩柱62、弹簧63和限位板64，所述固定底座61的底部和承载车1的顶部固定连接，所述固定底座61的顶部和伸缩柱62的底部固定连接，所述伸缩柱62的顶部和限位板64固定连接，所述弹簧63绕设于伸缩柱62并位于固定底座61和限位板64之间。实际使用时，固定底座61和限位板64用于固定伸缩柱62和弹簧63，同时限位板64用于放置抢修塔本体5，伸缩柱62能够跟随弹簧63进行上下移动，同时弹簧63通过自身的弹性形变为放置于限位板64上的抢修塔本体5进行减震和缓冲。
19.如图1所示，本实施例中，所述承载车1的前端表面设置有牵引钩11。实际使用时，通过设置牵引钩11，用于通过运载车牵引承载车1进行运输。
20.如图1所示，本实施例中，所述控制台3的顶部嵌装有控制按钮31，所述控制按钮31和控制主机电连接。实际使用时，通过控制按钮31对可伸缩承载台2进行控制操作。
21.本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
22.上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，还包括其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种抢修塔，其特征在于：包括承载车、可伸缩承载台、控制台、铰接固定架、抢修塔本体、减震放置架和用于收纳和固定牵引绳的牵引绳收纳箱，承载车的两侧均与可伸缩承载台固定连接，控制台、铰接固定架、减震放置架和牵引绳收纳箱均安装于承载车的顶部，控制台位于牵引绳收纳箱的前方，铰接固定架位于牵引绳收纳箱之间，减震放置架位于牵引绳收纳箱的后方，抢修塔本体安装于铰接固定架上，抢修塔本体水平放置时可放置于减震放置架上，控制台的内部设置有控制主机，可伸缩承载台和控制主机电连接。2.根据权利要求1所述的一种抢修塔，其特征在于：所述可伸缩承载台包括第一伸缩装置、第二伸缩装置和防滑垫，所述第一伸缩装置的一端和承载车固定连接，所述第一伸缩装置的末端和第二伸缩装置固定连接，所述第二伸缩装置的底部和防滑垫固定连接，所述第一伸缩装置和第二伸缩装置均与控制主机电连接。3.根据权利要求1所述的一种抢修塔，其特征在于：所述减震放置架包括固定底座、伸缩柱、弹簧和限位板，所述固定底座的底部和承载车的顶部固定连接，所述固定底座的顶部和伸缩柱的底部固定连接，所述伸缩柱的顶部和限位板固定连接，所述弹簧绕设于伸缩柱并位于固定底座和限位板之间。4.根据权利要求1所述的一种抢修塔，其特征在于：所述承载车的前端表面设置有牵引钩。5.根据权利要求1所述的一种抢修塔，其特征在于：所述控制台的顶部嵌装有控制按钮，所述控制按钮和控制主机电连接。

技术总结
本实用新型涉及抢修塔技术领域，尤其是指一种抢修塔，其包括承载车、可伸缩承载台、控制台、铰接固定架、抢修塔本体、减震放置架和用于收纳和固定牵引绳的牵引绳收纳箱，承载车的两侧均与可伸缩承载台固定连接，控制台、铰接固定架、减震放置架和牵引绳收纳箱均安装于承载车的顶部，控制台位于牵引绳收纳箱的前方，铰接固定架位于牵引绳收纳箱之间，减震放置架位于牵引绳收纳箱的后方，抢修塔本体安装于铰接固定架上，抢修塔本体水平放置时可放置于减震放置架上，控制台的内部设置有控制主机，可伸缩承载台和控制主机电连接。本申请的一种抢修塔便于运输，控制方便，同时便于抢修塔进行抢修操作。修操作。修操作。


技术研发人员：董海军 董建刚
受保护的技术使用者：陕西华赢智能科技有限公司
技术研发日：2021.12.15
技术公布日：2022/4/13