一种具有径向密封结构的二封小盖的制作方法

1.本发明涉及电池包上盖技术领域，特别涉及一种具有径向密封结构的二封小盖。


背景技术：

2.锂离子动力电池已广泛应用在新能源纯电动汽车及混合动力新能源汽车领域，随着技术的成熟，工序的简化，市场产品轻量化的需求，对上盖的安装性能和密封性能也提出了新的要求。电池包的不同产品内安装的零部件种类繁多，导致产品整体尺寸大、安装步骤繁多，减少零部件的种类、提高安装效率成为解决上述问题的根本，一种具有径向密封结构的二封小盖，即可有效保证上盖的密封性能，又可兼容不同产品的使用需求，同时可减少零部件的种类，降低产品开发周期和费用，提高装配效率。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种具有径向密封结构的二封小盖，具有密封性、兼容性、可快速装配的电池包二封小盖，提高上盖密封的可靠性和产品的兼容性，降低产品开发周期和费用，提高装配效率的效果。
4.本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有径向密封结构的二封小盖，所述二封小盖包括盖体、轴向设置在所述盖体下方的盖筒，所述盖筒侧面设置有若干环形凹槽，所述环形凹槽内可拆卸嵌入有密封圈，所述盖筒底部均匀轴向设置有若干卡扣，所述卡扣的外侧面为圆弧形，所述卡扣包括弹性伸长部与凸起部，所述凸起部的外侧设置为倒角，所述倒角靠近所述弹性伸长部的一侧向远离所述弹性伸长部的一侧的厚度逐渐减小，所述二封小盖整体与所述密封圈均为塑料材质。
5.通过采用上述技术方案，电池包上盖和下箱体连接密封好以后，上盖上还有两个孔，从孔里把模组输出正负极螺栓拧紧，然后二封小盖堵住那两个孔。二封小盖上集成有密封圈，密封圈材质为橡胶；二封小盖的盖筒上设置有环形凹槽；密封圈放置在环形凹槽中，二封小盖的上的密封圈在径向作用力下可以和二封小盖以及箱体安装孔接触面紧密贴合，保证密封性能，同时采用多层密封圈可有效提高密封的可靠性；在箱体安装孔两端有台阶；二封小盖底部设置有卡扣，可与上盖的安装孔上的台阶进行卡紧固定，可实现二封小盖的快速装配和有效与箱体安装孔卡紧固定。
6.本发明的进一步设置为：所述卡扣设置为4个，4个所述卡扣沿所述盖筒底部圆周均匀分布。
7.本发明的进一步设置为：所述凸起部倒角设置为15
°‑
60
°
。
8.通过采用上述技术方案，间隔分布的圆弧型的卡扣使得卡扣弹性更高，倒角使得卡扣更易安装。
9.本发明的进一步设置为：其特征在于：所述弹性伸长部长度为3-20mm，所述凸起部突出所述弹性伸长件外侧长度为0.5mm-10mm。
10.本发明的进一步设置为：所述凹槽数量设置为1-5个。
11.本发明的进一步设置为：所述凹槽上下两侧面为倾斜面，所述凹槽上下两侧面的距离从凹槽内部向外部逐渐增大。
12.本发明的进一步设置为：所述凹槽上下两侧面之间形成的夹角为0.5
°‑
30
°
。
13.通过采用上述技术方案，凹槽拔模角度的设计使得密封圈更易放置。
14.本发明的有益效果是：
15.1、本发明实现了不同产品安装上盖密封性要求，提高了产品的安装效率，使不同产品使用同一种二封小盖，减少不同产品的物料种类，降低产品开发周期和费用。
16.2、本发明具有具有密封性、兼容性、可快速装配的电池包二封小盖，提高上盖密封的可靠性和产品的兼容性，降低产品开发周期和费用，提高装配效率。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本发明二封小盖结构示意图。
19.图2是本发明二封小盖主视结构示意图。
20.图3是本发明二封小盖剖面结构示意图。
21.图中，1、二封小盖；11、盖体；12、盖筒；2、凹槽；3、密封圈；4、卡扣；41、弹性伸长部；42、凸起部；5、上盖。
具体实施方式
22.下面将结合具体实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.实施例，一种具有径向密封结构的二封小盖，如图1、图2、图3所示，一种具有径向密封结构的二封小盖，所述二封小盖1包括盖体11、轴向设置在所述盖体11下方的盖筒12，所述盖筒12侧面设置有若干环形凹槽2，所述环形凹槽2内可拆卸嵌入有密封圈3，所述盖筒12底部均匀轴向设置有若干卡扣4，所述卡扣4的外侧面为圆弧形，所述卡扣4包括弹性伸长部41与凸起部42，所述凸起部42的外侧设置为倒角，所述倒角靠近所述弹性伸长部41的一侧向远离所述弹性伸长部41的一侧的厚度逐渐减小，所述二封小盖1整体与所述密封圈3均为塑料材质；二封小盖1的凹槽2用于放置密封圈3，密封圈3在径向作用力下可以和二封小盖1以及上盖5的接触面有效贴合，保证密封性能，同时采用多层密封圈3可有效提高密封的可靠性；二封小盖1 底部的卡扣4设计，可保证二封小盖1卡紧在上盖5内部，避免车辆行驶过程中造成二封小盖1 的松动，卡扣4为4个完全相同的圆弧设计，使得卡扣4的弹性更高，且底部有倒角，使得安装便捷迅速，可提高安装效率。二封小盖1的安装：无需工具，直接用手将二封小盖1安装在上盖5对应的孔位内，用手缓慢推进，由于卡扣4倒角的设计，使得二封小盖1更易安装，逐步增大力，使得卡扣4卡紧上盖5上面的凸起部42。由于二封小盖1具有
极高的兼容性和安装的便捷性，不同产品的上盖5均可采用，上盖5设计相同尺寸的圆孔即可，可降低产品开发周期和费用。
24.二封小盖1的材质为塑料材质，上盖5的直径为4mm-100mm，盖筒12长度为10mm-200mm，凹槽2深度为0.8mm-12mm，凹槽2内径3.4mm-95mm，凹槽2两侧的拔模角度为0.5
°‑
30
°
，凹槽2数量可设置1～5个；
25.密封圈3的材质三元乙丙橡胶，o型密封圈3内径为3mm～95mm，截面直径为1.8mm-7mm，密封圈3的数量为1-5个；
26.二封小盖1底部卡扣4，卡扣4凸起部42突出所述弹性伸长件外侧长度0.5mm-10mm，弹性伸长部41长度为3-20mm，卡扣4为4部分完全相同的圆弧，沿圆周均匀分布，卡扣4底部倒角 15-60
°
，间隔分布的圆弧卡扣4使得卡扣4弹性更高，倒角使得卡扣4更易安装。
27.二封小盖1的材质为塑料材质，也可根据上盖5材质的不同选用其它材质。
28.二封小盖1的凹槽2用于密封圈3的放置，可根据密封圈3的大小进行尺寸的调整。
29.二封小盖1的密封圈3可以和二封小盖1以及上盖5的接触面有效贴合，保证密封性能，同时采用多层密封圈3可有效提高密封的可靠性，可以根据实际应用情况选用不同尺寸和数量的密封圈3。
30.二封小盖1底部的卡扣4设计，可保证二封小盖1卡紧在上盖5内部，避免车辆行驶过程中造成二封小盖1的松动，卡扣4为4个完全相同的圆弧设计，使得卡扣4的弹性更高，且底部有倒角，使得安装便捷迅速，可提高安装效率。
31.一种具有径向密封结构的二封小盖，二封小盖1为塑料材质，密封圈3的材质为三元乙丙橡胶，二封小盖1的凹槽2用于放置密封圈3，凹槽2拔模角度的设计使得密封圈3更易放置；二封小盖1的密封圈3在径向作用力下可以和二封小盖1以及上盖5的接触面有效贴合，保证密封性能，同时采用多层密封圈3可有效提高密封的可靠性；二封小盖1底部的卡扣4设计，可保证二封小盖1卡紧在上盖5内部，避免车辆行驶过程中造成二封小盖1的松动，卡扣4为4个完全相同的圆弧设计，使得卡扣4的弹性更高，且底部设计有倒角，安装便捷迅速，可提高安装效率；二封小盖1具有极高的兼容性和安装的便捷性，不同产品的上盖5开相同孔径即可采用二封小盖1，可降低产品开发周期和费用。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。