一种抽屉电动锁构造的制作方法

1.本实用新型涉及抽屉零配件技术领域，尤其是涉及一种抽屉电动锁构造。


背景技术：

2.抽屉是组合柜、床头柜以及办公桌上的重要组成部分，用于给用户提供一个相对私密的存储空间，大多数办公桌的抽屉都会装配有抽屉锁，为这一私密空间提供一个相对安全的屏障。目前大多数抽屉锁都采用手动锁芯，通过适配的钥匙进行扭转解锁。为了满足现代人对于家具设备的自动化需求，电动锁的构想营运而成。但是，在抽屉里设置电动锁存在着诸多难点，由于抽屉柜内的空间较小，不便于装配体积较大的锁芯装置；另外，用于驱动锁舌的驱动电机体积较大，功率也大，电源难以维持长时间使用。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种抽屉电动锁构造，实现了在抽屉柜里设置薄型的电动锁装置，以及实现小功率马达驱动锁舌，延长电动锁装置的续航。
4.为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种抽屉电动锁构造，包括一薄型的锁芯座，锁芯座的侧部安装有一伸缩设置的锁舌单元，锁舌单元的内部成型有锁舌内杆，锁舌内杆与锁芯座之间连接有一复位弹簧；锁芯座的内部还安装有一微型马达，微型马达通过减速箱结构传动连接锁舌内杆，锁舌单元具有初始状态以及缩进状态，锁舌单元处于初始状态时，锁舌单元凸出于锁芯座的侧面；锁舌单元处于缩进状态是，微型马达带动锁舌单元缩入至锁芯座，并且复位弹簧进行弹性蓄能配合。
5.在进一步的技术方案中，减速箱结构包括一连接于微型马达的输出轴的马达齿轮、第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮以及一输出齿轮，马达齿轮、第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮以及输出齿轮依次啮合连接并形成减速箱结构，减速箱结构的减速比为100～200:1；输出齿轮与锁舌内杆传动连接。
6.在进一步的技术方案中，锁舌内杆的侧部滑动安装有一锁舌传动块，锁舌传动块的一侧成型有一垂直于锁舌传动块的锁舌连杆、另一侧成型有传动齿条，锁舌连杆的端部与锁舌内杆相接；输出齿轮的外侧同轴连接有一驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿条啮合。
7.在进一步的技术方案中，锁舌内杆的内端部成型有限位帽；锁舌连杆的端部开设有连接套孔，锁舌连杆通过连接套孔活动套接于锁舌内杆，并且锁舌连杆与限位帽抵顶限位配合。
8.在进一步的技术方案中，锁芯座呈长方形设置，锁芯座的厚度为0.7cm-1.5cm。
9.在进一步的技术方案中，锁芯座的内部还设有电池装置以及控制装置，微型马达以及电池装置分别电连接控制装置；控制装置还连接有一指纹识别装置，指纹识别装置固定安装于抽屉的外部。
10.在进一步的技术方案中，锁舌单元成型有一圆角或倒角，用作锁舌单元与母扣进
行滑动抵顶配合。
11.采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型提供了一种抽屉电动锁构造，实现了抽屉柜内设置电动锁芯，免除人工开锁，提高抽屉柜的易用性；通过薄型的锁芯座所组成的锁芯结构，有利于节省抽屉的内部空间，便于安装以及维护；利用微型马达作为锁舌单元的动力源，具有功耗小，续航能力强的优点，从而提高电动锁构造的续航能力；通过减速箱结构对锁舌单元进行传动，提高微型马达的驱动扭矩，进一步提高电动锁的运行稳定性。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.图2是本实用新型的减速箱结构的示意图。
具体实施方式
15.以下仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。
16.如图1和图2所示，一种抽屉电动锁构造，包括一薄型的锁芯座1，锁芯座1的侧部安装有一伸缩设置的锁舌单元3，锁舌单元3的内部成型有锁舌内杆31，锁舌内杆31与锁芯座1之间连接有一复位弹簧32；锁芯座1的内部还安装有一微型马达4，微型马达4通过减速箱结构41传动连接锁舌内杆31，锁舌单元3具有初始状态以及缩进状态，锁舌单元3处于初始状态时，锁舌单元3凸出于锁芯座1的侧面；锁舌单元3处于缩进状态是，微型马达4带动锁舌单元3缩入至锁芯座1，并且复位弹簧32进行弹性蓄能配合。与现有技术相比，本实用新型克服了在抽屉内设置电动锁的技术难题，通过薄型的锁芯座1所组成的锁芯结构，能够大大的节省抽屉内部的占用空间，而且便于安装和维护；另外，通过减速箱结构实现微型马达4与锁舌单元3之间的传动连接，提高微型马达4的驱动扭矩，提高电动锁构造的运行稳定性，并且小功率的微型马达4具有能耗低的优点，继而提高电动锁构造的续航能力，在单位容量的电池装置2的电能驱动下，具有更多的电动开锁次数。
17.具体地，锁舌单元3成型有一圆角或倒角，用作锁舌单元3与母扣进行滑动抵顶配合。在抽屉关闭使，锁舌单元3的圆角或倒角与母扣进行滑动抵顶配合，锁舌单元3在抵顶作用下缩进至锁芯座1，在抽屉闭合时，锁舌单元3在复位弹簧32的弹性作用下凸出，并与母扣卡扣配合，以锁紧抽屉。
18.另外，锁芯座1的内部还设有，微型马达4以及电池装置2分别电连接控制装置；控制装置还连接有一指纹识别装置，指纹识别装置固定安装于抽屉的外部。当然，用于密钥作用的指纹识别装置也可以替换成感应芯片装置和声纹识别装置等识别组件，免除带备实体钥匙的烦扰。
19.具体地，锁芯座1呈长方形设置，锁芯座1的厚度为0.7cm-1.5cm。
20.具体地，锁芯座1的内侧面成型有多个用于旋转安装齿轮的支撑结构，马达齿轮411、第一减速齿轮412、第二减速齿轮413、第三减速齿轮414以及一输出齿轮415分别旋转安装于支撑结构；减速箱结构41包括一连接于微型马达4的输出轴的马达齿轮411、第一减速齿轮412、第二减速齿轮413、第三减速齿轮414以及一输出齿轮415，马达齿轮411、第一减
速齿轮412、第二减速齿轮413、第三减速齿轮414以及输出齿轮415依次啮合连接并形成减速箱结构41，减速箱结构41的减速比为100～200:1；输出齿轮415与锁舌内杆31传动连接。
21.具体地，输出齿轮415同轴安装有一减速箱输出轴416，减速箱输出轴416凸出于减速箱结构41的外部，并且驱动齿轮42套接于减速箱输出轴416，实现驱动齿轮42与输出齿轮415的同步转动。
22.具体地，输出齿轮415的直径小于驱动齿轮42的直径，以进一步提高微型马达4的驱动扭矩。
23.具体地，锁舌内杆31的侧部滑动安装有一锁舌传动块43，锁舌传动块43的一侧成型有一垂直于锁舌传动块43的锁舌连杆432、另一侧成型有传动齿条431；锁舌内杆31的内端部成型有限位帽311，锁舌连杆432的端部开设有连接套孔，锁舌连杆432通过连接套孔活动套接于锁舌内杆31，并且锁舌连杆432与限位帽311抵顶限位配合；输出齿轮415的外侧同轴连接有一驱动齿轮42，驱动齿轮42与传动齿条431啮合。通过齿轮齿条传动结构进行角动能与直线动能之间的转换，具有较高的稳定性。
24.以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。