一种加工动叶片装配面的装置的制作方法

1.本实用新型属于机械加工工装技术领域，尤其涉及一种加工动叶片装配面的装置。


背景技术：

2.汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。
3.汽轮机主体主要由转动部分和静止部分组成，其中，转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等；静子包括进汽部分、滑台气缸、隔板、静叶栅、汽封及轴承等，汽轮机动叶片的制作精度在一定程度上决定了汽轮机在运行中的旋转质量与使用寿命。
4.目前，汽轮机动叶片的汽道加工主要通过机械加工来完成，因为汽道的不规则导致曲面形状也不规则的特点，为了提高加工精度，一般采用数控机床加工，而汽轮机动叶片在数控机床上的固定和高精确定位主要通过特殊工装夹具来实现。
5.申请号为202021982800.5的实用新型专利公开了一种加工动叶片装配面的装置，包括底座、叶根定位组件和叶冠定位组件，叶根定位组件设置在底座上表面的一侧，叶冠定位组件设置在底座上表面的另一侧；本实用新型通过对汽轮机动叶片的叶根和叶冠分别进行定位后再加工，保证了加工单只叶片装配面的加工质量和稳定性，并能随时调整叶片的加工状态，保证了技术要求，提高了加工效率；但是上述实用新型在装夹使用时，无法针对汽轮机动叶片的叶根与叶尖具有多种形态作出相应的调整，无法满足多种汽轮机动叶片中叶根与叶尖的相应装夹定位要求，因此我们对此做出改进，提出一种加工动叶片装配面的装置。


技术实现要素：

6.本实用新型要解决的主要技术问题是提供一种结构合理、调节方便、固定可靠、适用性强的加工动叶片装配面的装置。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种加工动叶片装配面的装置，包括固定底板，其特征在于：所述固定底板的顶面固接有固定座，固定座的一侧间隔一定距离设置有移动座，移动座与固定底板滑动连接，移动座与固定座呈对称布设，移动座和固定座内均安装有上夹板和下夹板，上夹板和下夹板相对的面上均安装有多个气动夹紧组件，上夹板的上方设置有用于驱动上夹板上下移动的驱动组件，下夹板的下方设置有用于精确调整下夹板高度位置的调整组件。
9.以下是本实用新型对上述技术方案的进一步优化：
10.所述上夹板和下夹板的内部均开设有气体腔室，气体腔室与其相对应的气动夹紧组件连通，移动座和固定座的外侧壁上均固定安装有气泵，气泵与其相对应的气体腔室连通。进一步优化：所述气动夹紧组件包括安装筒，安装筒与其相对应的上夹板或下夹板固定
连接，安装筒的内腔与其相对应的气体腔室连通。
11.进一步优化：所述气动夹紧组件包括安装筒，安装筒与其相对应的上夹板或下夹板固定连接，安装筒的内腔与其相对应的气体腔室连通。
12.进一步优化：所述安装筒的内部滑动连接有活塞，活塞的侧面上固接有滑动杆，滑动杆的另一端延伸到安装筒的外部并固接有夹紧橡胶头。
13.进一步优化：所述滑动杆上套设有复位弹簧，复位弹簧的一端与安装筒的内壁固定连接，复位弹簧的另一端与活塞靠近夹紧橡胶头的侧面固定连接。
14.进一步优化：所述驱动组件包括至少一个滑台气缸，滑台气缸与其相对应的移动座或固定座固定连接，滑台气缸的活塞杆与其相对应的上夹板固定连接。
15.进一步优化：所述调整组件包括至少一个电动滑台，电动滑台与其相对应的移动座或固定座固定连接，电动滑台的工作滑台与其相对应的下夹板固定连接。
16.进一步优化：所述固定底板靠近移动座的位置处开设有调节槽，移动座的下端延伸到调节槽内，调节槽的两侧壁上均开设有滑槽，移动座的两侧面上均固接有滑块，滑块与其相对应的滑槽滑动连接。
17.进一步优化：所述移动座上固接有螺纹筒，螺纹筒的内部螺纹连接有螺柱，螺柱的下端穿过移动座并固接有制动板，螺柱的上端固接有调节手轮。
18.进一步优化：所述移动座和固定座的侧面上均安装有主气管，主气管与其相对应的气泵的出气口连通，主气管上连通有多个副气管，副气管的另一端与其相对应的气体腔室或滑台气缸连通。
19.本实用新型通过上夹板和下夹板上安装的多组气动夹紧组件，实现了对汽轮机动叶片中叶根和叶尖的快速夹紧定位，装夹效率高，定位精准，可满足对不同规格汽轮机动叶片的夹紧，适用性高；
20.通过移动座与调节槽的配合使用，实现了移动座在固定底板上的快速移动调节，实现了移动座与固定座间距的快速调节，进而便于对不同长度汽轮机动叶片的夹紧使用，同时通过调节手轮与制动板的配合使用，实现了对移动座调节完成后的快速制动锁紧，进而可有效提高装夹的稳定性；
21.本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，同时可满足对不同规格汽轮机动叶片的夹紧使用，具有较高的适用性。
22.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例的总体结构示意图；
24.图2为图1中a处的结构示意图；
25.图3为本实用新型实施例中下夹板和气动夹紧组件的结构示意图；
26.图4为本实用新型实施例中气动夹紧组件的结构示意图。
27.图中：1-固定底板；2-移动座；3-固定座；4-下夹板；5-上夹板；6-滑台气缸；7-气动夹紧组件；701-安装筒；702-滑动杆；703-夹紧橡胶头；704-活塞；705-复位弹簧；8-气泵；9-主气管；10-副气管；11-调节手轮；12-调节槽；13-滑槽；14-滑块；15-螺纹筒；16-制动板；17-电动滑台。
具体实施方式
28.实施例：
29.如图1-4所示，一种加工动叶片装配面的装置，包括固定底板1，固定底板1的顶面固接有固定座3，固定座3的一侧间隔一定距离设置有移动座2，移动座2与固定底板1滑动连接，移动座2与固定座3呈对称布设。
30.移动座2和固定座3内均安装有上夹板5和下夹板4，上夹板5和下夹板4相对的面上均安装有多个气动夹紧组件7，上夹板5的上方设置有用于驱动上夹板5上下移动的驱动组件，下夹板4的下方设置有用于精确调整下夹板4高度位置的调整组件。
31.上夹板5和下夹板4的内部均开设有气体腔室，气体腔室与其相对应的气动夹紧组件7连通。
32.移动座2和固定座3的外侧壁上均固定安装有气泵8，气泵8与其相对应的气体腔室连通。
33.气动夹紧组件7包括安装筒701，安装筒701与其相对应的上夹板5或下夹板4固定连接，安装筒701的内腔与其相对应的气体腔室连通。
34.安装筒701的内部滑动连接有活塞704，活塞704的侧面上固接有滑动杆702，滑动杆702的另一端延伸到安装筒701的外部并固接有夹紧橡胶头703。
35.通过夹紧橡胶头703的设置，可有效降低在装夹时，滑动杆702的端部对叶片表面造成的损伤，便于使用。
36.滑动杆702上套设有复位弹簧705，复位弹簧705的一端与安装筒701的内壁固定连接，复位弹簧705的另一端与活塞704靠近夹紧橡胶头703的侧面固定连接。
37.驱动组件包括一个或多个滑台气缸6，滑台气缸6与其相对应的移动座2或固定座3固定连接，滑台气缸6的活塞杆与其相对应的上夹板5固定连接。
38.本实例中滑台气缸6的数量为两个。
39.调整组件包括一个或多个电动滑台17，电动滑台17与其相对应的移动座2或固定座3固定连接，电动滑台17的工作滑台与其相对应的下夹板4固定连接。
40.本实例中电动滑台17的数量为两个。
41.固定底板1靠近移动座2的位置处开设有调节槽12，移动座2的下端延伸到调节槽12内，调节槽12的两侧壁上均开设有滑槽13，两个滑槽13呈对称布设。
42.移动座2的两侧面上均固接有滑块14，滑块14延伸到与其相对应的滑槽13的内部，滑块14与其相对应的滑槽13滑动连接。
43.通过移动座2与调节槽12的配合使用，实现了移动座2在固定底板1上的快速移动调节，实现了移动座2与固定座3间距的快速调节，进而便于满足对不同长度汽轮机动叶片的夹紧使用。
44.移动座2上固接有螺纹筒15，螺纹筒15的内部螺纹连接有螺柱，螺柱的下端穿过移动座2并固接有制动板16，螺柱的上端固接有调节手轮11。
45.通过调节手轮11与制动板16的配合使用，使得滑块14与滑槽13的侧壁紧密配合，从而实现了对移动座2调节完成后的快速制动锁紧，进而可有效提高装夹的稳定性，便于使用。
46.移动座2和固定座3的侧面上均安装有主气管9，主气管9与其相对应的气泵8的出
气口连通，主气管9上连通有多个副气管10，副气管10的另一端分别与其相对应的气体腔室或滑台气缸6连通。
47.副气管10上均安装有电磁阀。
48.使用时，先调节移动座2与固定座3的相对位置，然后将需要装夹的汽轮机动叶片置于固定座3与移动座2之间，并将叶片的叶根与叶尖分别放置在固定座3和移动座2上的下夹板4上。
49.之后，通过滑台气缸6控制上夹板5下行，对汽轮机动叶片进行夹紧，并在夹紧之后，调节下夹板4底侧的电动滑台17，使叶片的叶根与叶尖处于要求的高度位置，完成对叶片的快速装夹。
50.该加工动叶片装配面的装置，通过上夹板5与下夹板4侧面连接的多组气动夹紧组件7，实现了对叶片中叶根与叶尖快速夹紧定位，装夹效率高，定位精准，可满足对不同规格汽轮机动叶片的夹紧，适用性较高。
51.通过移动座2与调节槽12的配合使用，实现了移动座2在固定底板1上的快速移动调节，实现了移动座2与固定座3间距的快速调节，进而满足了对不同长度汽轮机动叶片的夹紧使用，同时通过调节手轮11与制动板16的配合使用，实现了对移动座2调节之后的快速制动锁紧，进而有效提高了装夹的稳定性。
52.对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。