管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置。


背景技术：

2.目前小型汽轮发电机组eh调节保安系统保护模式多采用分离式opc ast电磁阀组遮断保护模式，该电磁阀组作为汽机保护系统的重要部件，由4个ast电磁阀a1和2个opc 电磁阀a2通过管路搭接组成，具体结构详见图1，既能防止误动又能阻止拒动；但当电磁阀组发生密封件漏油或者电磁阀故障时，现有的电磁阀组结构无法实现在线维修，只能将机组停机进行检修维护，给机组运行带来极大隐患和经济损失。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有的电磁阀组出现故障时，无法实现在线维修处理的问题，提出了一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置。
4.本实用新型所述的一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置包括进油管接头、出油管接头、进油截止阀、进油节流截止阀和集成块；
5.所述进油管接头、出油管接头、进油截止阀和进油节流截止阀同时设置在集成块上，并且进油截止阀和进油节流截止阀的一端同时与进油管接头的内端相连通；进油截止阀和进油节流截止阀的另一端同时与出油管接头的内端相连通；进油管接头的外端以及出油管接头的外端分别以焊接的方式设置在opc进油管、hp进油管和ast进油管的管路上。
6.本实用新型所述的在线维修装置是在现有的危急遮断保护跳机阀组系统基础上，增加了该在线维修装置；该在线维修装置属于独立部件，该线维修装置以焊接的方式设置在现有的相应的hp进油管路、ast进油管路和opc进油管路上；当危急遮断保护电磁阀组发生密封件漏油或者电磁阀故障，需要在线维修或检修时，通过操作该在线维修装置上的进油截止阀以及进油节流截止阀，将危急遮断保护电磁阀组每个进油管路进行封阻，保证汽轮机eh调节保安系统正常运行，即可实现危急遮断保护电磁阀组在线维修处理。
7.本发明的有益效果为：该在线维修装置结构简单、安装方便，适用于中小型汽轮发电机组的调节保安系统；实现了遮断保护阀组的在线检修或维修；减少机组非停事故，降低机组的经济损失，保障机组长时间的顺利运行。
附图说明
8.图1为背景技术中的小型汽轮机用遮断保护跳机阀组系统原理图；
9.图2为具体实施方式一所述的一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置的原理图；
10.图3为具体实施方式一所述的一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置实物图；
11.图4为图3的纵向剖视图。
具体实施方式
12.具体实施方式一：结合图2至图4说明本实施方式，本实施方式所述的一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置，其特征在于，该在线维修装置包括进油管接头1、出油管接头2、进油截止阀3、进油节流截止阀4和集成块5；
13.所述进油管接头1、出油管接头2、进油截止阀3和进油节流截止阀4同时设置在集成块5上，并且进油截止阀3和进油节流截止阀4的一端同时与进油管接头1的内端相连通；进油截止阀3和进油节流截止阀4的另一端同时与出油管接头2的内端相连通；进油管接头1的外端以及出油管接头2的外端分别以焊接的方式设置在opc进油管、hp进油管和ast进油管的管路上。
14.在本实施方式中，当机组处于运行工况时，进油截止阀3处于开启状态，进油节流截止阀4处于关闭状态；此时系统可以正常运行，若遮断保护电磁阀组突然出现密封件漏油或者电磁阀故障，需要在线更换或维修。此时可将进油截止阀3关闭，此时遮断保护电磁阀组所有进油通道均被阻截，将遮断保护电磁阀组中的4个电磁阀失电，但调节保安系统仍可以正常运行，遮断保护电磁阀组即可实现故障问题在线更换或维修处理。待故障处理完成后，将遮断保护电磁阀组4个ast带电，然后缓慢打开进油节流截止阀4，由于进油节流截止阀4的节流作用，eh调节保安系统不会因突然失压导致机组跳机，进油节流截止阀4前压力仍可维持在系统正常运行压力范围内，保证机组顺利运行，原理详见附图2；待系统压力稳定后，在逐渐打开hp进油截止阀3，然待压力稳定后，关闭hp进油节流截止阀4此时系统恢复正常；进油管路、ast油管路和opc油管路上的该装置必须按照上述实施方式同时进行才可实现遮断电磁阀组的在线维修或检修功能。
15.具体实施方式二：本实施方式是对具体实施方式一所述的一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置进一步限定，在本实施方式中，进油节流截止阀4后的管路中设置有节流器6；
16.所述节流器6的内径均为0.8mm。
17.具体实施方式三：本实施方式是对具体实施方式二所述的一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置进一步限定，在本实施方式中，所述节流器6设置在集成块5内部。
18.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置，其特征在于，该在线维修装置包括进油管接头(1)、出油管接头(2)、进油截止阀(3)、进油节流截止阀(4)和集成块(5)；所述进油管接头(1)、出油管接头(2)、进油截止阀(3)和进油节流截止阀(4)同时设置在集成块(5)上，并且进油截止阀(3)和进油节流截止阀(4)的一端同时与进油管接头(1)的内端相连通；进油截止阀(3)和进油节流截止阀(4)的另一端同时与出油管接头(2)的内端相连通；进油管接头(1)的外端以及出油管接头(2)的外端分别以焊接的方式设置在opc进油管、hp进油管和ast进油管的管路上。2.根据权利要求1所述的一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置，其特征在于，进油节流截止阀(4)后的管路中设置有节流器(6)；所述节流器(6)的内径均为0.8mm。3.根据权利要求2所述的一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置，其特征在于，所述节流器(6)设置在集成块(5)内部。

技术总结
一种管路焊接式汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置，涉及一种汽轮机调节保安系统遮断阀组在线维修装置，为了解决现有的电磁阀组出现故障时，无法实现在线维修处理的问题。本新型的进油管接头、出油管接头、进油截止阀和进油节流截止阀同时设置在集成块上，并且进油截止阀和进油节流截止阀的一端同时与进油管接头的内端相连通；进油截止阀和进油节流截止阀的另一端同时与出油管接头的内端相连通；进油管接头的外端以及出油管接头的外端分别以焊接的方式设置在OPC进油管、HP进油管和AST进油管的管路上。有益效果为减少了机组非停带来的经济损失，保障机组长时间的顺利运行。行。行。


技术研发人员：王文博 周文彬 张玖 张强 任晓岑 崔栋良 李浩天 王程乘 董瑞琦 王岩
受保护的技术使用者：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
技术研发日：2022.08.16
技术公布日：2022/10/28