一种预防呼机油闭式呼吸系统的制作方法

1.本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种预防呼机油闭式呼吸系统。


背景技术：

2.为了减少柴油机污染物的排放，将曲轴箱废气经油气分离之后重新引入柴油机进气系统参与二次燃烧，使废气完全封闭在柴油机燃烧过程当中，减少对环境造成污染，该系统称为闭式循环呼吸系统。而采用闭式呼吸系统的柴油机经常会出现由于曲轴箱负压过大而通过呼吸系统呼机油，进而污染增压器及整个进气系统，出现性能排放恶化等现象，严重时会导致活塞熔顶。现有技术中，当发动机空滤出现异常堵塞等现象导致进气系统管路中进气负压及呼吸系统曲轴箱负压异常过大时，无法避免呼吸系统呼机油现象出现。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种预防呼机油闭式呼吸系统，以有效避免因闭式呼吸系统管路负压过大导致呼机油现象出现。
4.为解决上述技术问题，本实用新型包括发动机，发动机上设有气缸盖，气缸盖上设有集成呼吸系统气缸盖罩及发动机进气系统，发动机进气系统上设有进气管路，进气管路末端设有进气空滤器，进气管路与集成呼吸系统气缸盖罩之间设有呼吸系统闭式管路，其结构特点是所述呼吸系统闭式管路上设有压力单向阀。
5.所述呼吸系统闭式管路上设有压力异常报警装置。
6.所述呼吸系统闭式管路内径为进气管路内径的1/5～1/4。
7.采用上述结构后，由于呼吸系统闭式管路上设有压力单向阀，当发动机进气系统空滤等正常时，管路中进气负压正常，闭式呼吸系统管路中的负压＜p1（正常负压，即大气压力与呼吸系统管路中压力之差），压力单向阀处于关闭不工作状态；当发动机出现空滤堵塞等异常现象导致进气系统管路中进气负压异常过大时，闭式呼吸系统管路中的负压≥p1，压力单向阀开启处于工作状态，大气中的空气通过单向阀流入管路，管路中的负压得到释放，避免发动机内部机油通过呼吸系统呼出。而呼吸系统闭式管路上设有压力异常报警装置，当发动机出现空滤堵塞等异常现象导致进气系统管路中进气负压异常过大时，闭式呼吸系统管路中的负压≥p1，触发压力异常报警装置，提醒客户对发动机相关系统进行检测并对其进行维护保养。
附图说明
8.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述：
9.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
10.参照附图，该预防呼机油闭式呼吸系统包括发动机1，发动机1上设有气缸盖2，气
缸盖2上设有集成呼吸系统气缸盖罩3及发动机进气系统9，发动机进气系统9上设有进气管路8，进气管路8末端设有进气空滤器7，进气管路8与集成呼吸系统气缸盖罩3之间设有呼吸系统闭式管路6，上述气缸盖2、集成呼吸系统气缸盖罩3、发动机进气系统9、进气管路8、进气空滤器7及呼吸系统闭式管路6之间的结构关系及自身的结构均为现有技术，在此不予赘述。呼吸系统闭式管路6上设有压力单向阀4及压力异常报警装置5，呼吸系统闭式管路6内径为进气管路8内径的1/5～1/4，呼吸系统闭式管路6中压力约为进气管路8中压力的1/4～1/2，其具体压力关系由具体呼吸系统管路的管径、管长、管型、呼吸系统结构及发动机曲轴箱内的实际窜气量确定；压力单向阀4为通用气体压力单向阀，只能是大气中空气通过单向阀流入呼吸系统闭式管路中，反之单向阀处于关闭状态。当大气压力与呼吸系统管路中压力之差≥p1（正常负压，即大气压力与呼吸系统管路中压力之差，下同）时，单向阀自动打开，大气中空气通过单向阀流入呼吸系统闭式管路中，提升并平衡管路中的压力。当大气压力与呼吸系统管路中压力之差＜p1时(即大气压力与呼吸系统管路中压力接近时)，压力单向阀处于关闭状态；压力异常报警装置5为通用压力异常报警装置，当大气压力与呼吸系统管路中压力之差≥p1时，报警装置识别为异常压力，触发报警并提示驾驶人员，对发动机相关系统进行检测并对其进行维护保养。当大气压力与呼吸系统管路中压力之差＜p1时(即大气压力与呼吸系统管路中压力接近时)，报警装置识别为正常压力，不会触发报警。压力单向阀4与压力异常报警装置5的结构属于公知技术，压力单向阀4与压力异常报警装置5可以通过任意公知的方式安装在呼吸系统闭式管路6上，实际使用时，该压力异常报警装置5可集成至驾驶室内。
11.本实用新型的工作原理是：在呼吸系统闭式管路6上设有压力单向阀4及压力异常报警装置5，当发动机进气系统空滤等正常时，管路中进气负压正常，闭式呼吸系统管路中的负压＜p1，压力单向阀处于关闭不工作状态。当发动机出现空滤堵塞等异常现象导致进气系统管路中进气负压异常过大时，闭式呼吸系统管路中的负压≥p1，压力单向阀开启处于工作状态，大气中的空气通过单向阀流入管路，管路中的负压得到释放，避免发动机内部机油通过呼吸系统呼出。另外，同时触发压力异常报警装置，提醒客户对发动机相关系统进行检测并对其进行维护保养。该系统可以有效避免因闭式呼吸系统管路负压过大导致呼机油，进而污染增压器及整个进气系统、出现性能排放恶化等现象。关于压力单向阀及压力异常报警装置的后取力模拟负载控制过程见表1。
[0012][0013]
表中：p1为正常负压，即大气压力与呼吸系统管路中压力之差。


技术特征：
1.一种预防呼机油闭式呼吸系统，包括发动机（1），发动机（1）上设有气缸盖（2），气缸盖（2）上设有集成呼吸系统气缸盖罩（3）及发动机进气系统（9），发动机进气系统（9）上设有进气管路（8），进气管路（8）末端设有进气空滤器（7），进气管路（8）与集成呼吸系统气缸盖罩（3）之间设有呼吸系统闭式管路（6），其特征是所述呼吸系统闭式管路（6）上设有压力单向阀（4）。2.根据权利要求1所述的预防呼机油闭式呼吸系统，其特征是所述呼吸系统闭式管路（6）上设有压力异常报警装置（5）。3.根据权利要求1或2所述的预防呼机油闭式呼吸系统，其特征是所述呼吸系统闭式管路（6）内径为进气管路（8）内径的1/5～1/4。

技术总结
本实用新型公开了一种预防呼机油闭式呼吸系统，包括发动机，发动机上设有气缸盖，气缸盖上设有集成呼吸系统气缸盖罩及发动机进气系统，发动机进气系统上设有进气管路，进气管路末端设有进气空滤器，进气管路与集成呼吸系统气缸盖罩之间设有呼吸系统闭式管路，所述呼吸系统闭式管路上设有压力单向阀及压力异常报警装置。本实用新型通过在呼吸系统闭式管路上设有压力单向阀及压力异常报警装置，可以有效避免因闭式呼吸系统管路负压过大导致呼机油现象出现。油现象出现。油现象出现。


技术研发人员：卞光祥 邹文鹏 叶飞 陈志宇 李楠
受保护的技术使用者：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
技术研发日：2022.07.30
技术公布日：2022/10/28