一种油气分离器的制作方法

1.本实用新型属于油气分离器设备领域，具体公开一种油气分离器。


背景技术：

2.已知高速转动的一组碟片可以借助离心原理分离曲轴箱窜气中的颗粒物，但是当窜气量变化时如果碟片的转速不变则分离效率随之变化，例如在窜气量增大时可能会带来分离效率的下降以至不满足设计需求。
3.在目前已知的技术中采用液压油驱动分离碟片的无法根据窜气量的变化实现对分离碟片转速的调节，而现有技术中，为保证油气分离器在分离含油混合气时有比较高的分离效率，选择使驱动电机在分离含油混合气的过程中从始至终保持高速运转状态，而此选择不利于电机的使用寿命，电机使用寿命短。
4.因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。


技术实现要素：

5.针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，本实用新型提出一种油气分离器，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种油气分离器，包括缸体，所述缸体内通过油封分隔为分离腔和动力控制腔，所述分离腔上部和下部分别设置有进气口和出气口，分离腔中部设置用于油气分离的若干组分离碟片，所述动力控制腔内设置驱动电机，所述驱动电机通过驱动杆与分离碟片连接，所述动力控制腔内设置有用于控制驱动电机的主控芯片、和用于采集所述进气口和出气口压力差值的压力采集电路，所述主控芯片与压力采集电路电连接。
7.优选地，所述主控芯片为单片机stm32f103zet6,所述单片机stm32f103zet6 包括引脚pb10/i2c2_scl/usart3_tx、引脚pb11/i2c2_sda/usart3_rx、pe6、pe5 和pc7,所述单片机stm32f103zet6通过引脚pb10/i2c2_scl/usart3_tx和引脚 pb11/i2c2_sda/usart3_rx与所述压力采集电路电连接。
8.优选地，所述压力采集电路包括差压传感器sdp810-125pa、电阻r85和电阻 r84，所述差压传感器sdp810-125pa包括引脚scl、引脚vdd、引脚gnd、引脚sda 和引脚ep，所述引脚pb10/i2c2_scl/usart3_tx和所述电阻r85的一端、所述引脚vdd和所述电阻r84的一端连接，所述电阻r85的另一端和所述引脚scl连接，所述引脚pb11/i2c2_sda/usart3_rx分别和所述电阻r84的另一端及所述引脚 sda连接，所述引脚gnd接地。
9.优选地，所述驱动电机型号为57cm18，驱动器型号为驱动器tb6600,所述驱动器tb6600包括端点ena 、dir 、pul 、ena-、dir-、pul-、a 、a-、b 、b-、 gnd和vcc，端点ena 与引脚pe6连接，端点dir 和引脚pe5连接，端点pul 和引脚pc7连接，端点ena-、dir-和pul-接地。
10.优选地，所述驱动电机57cm18包括端点c 、c-、d 和d-，端点a 和c 连接，端点a-和c-连接，端点b 和d 连接，端点b-和d-连接，端点gnd和端点vcc与外部进行电气连接供电。
11.优选地，所述差压传感器sdp810-125pa包括第一气体检测口和第二气体检测口，所述第一气体检测口通过第一气体输送管与所述进气口连通；所述第二气体检测口通过第二气体输送管与所述出气口连通。
12.优选地，所述进气口处设置第一三通接头，进气口通过第一三通接头与外部气源连通，第一三通接头的剩余接口与第一气体输送管连接。
13.优选地，所述出气口处设置第二三通接头，出气口通过第二三通接头与外部气源连通，第二三通接头的剩余接口与第二气体输送管连接。
14.优选地，若干组分离碟片沿驱动杆由上到下依次层叠设置。
15.优选地，所述动力控制腔还设置有插接对接组件，通过插接的方式进行外部电气连接供电。
16.有益效果：
17.1、本油气分离器能够根据曲轴箱窜气流量调整电机转速，解决了当窜气量变化时如果碟片的转速不变导致分离效率降低的问题，同时解决了现有技术中油气分离器的电机由于无法调速从而在分离含油混合气的过程中从始至终保持高速运转状态的问题，很大程度上提高了驱动电机的使用寿命，大大提高了本实用新型的耐用性；
18.2、通过油封将分离腔和动力控制腔体分隔开，保护油气分离器的电子元件不被曲轴箱窜气中的油气混合物侵蚀，大大提高装置的可用性和可靠性；
19.3、本油气分离器的上壳还设置有插接对接组件，通过插接的方式进行外部电气连接，电气安装拆卸方便，大大提高了工作效率和电气连接稳定性。
附图说明
20.图1是本实用新型具体实施例1中油气分离器的c-c向剖视图；
21.图2是本实用新型具体实施例1中油气分离器的主剖视图；
22.图3是本实用新型具体实施例1中油气分离器的立体图；
23.图4是本实用新型本实用新型具体实施例1中的驱动器、驱动电机和外部电源连接示意图；
24.图5是本实用新型具体实施例1中的压力采集电路的原理图；
25.图6是本实用新型具体实施例1中的部件连接示意图；
26.其中：1、驱动电机，2、驱动杆，3、动力控制腔，4、主控芯片，5、差压传感器，6、进气口，7、分离碟片，8、出气口，9、出油口，10、插接对接组件，11、分离腔。
具体实施方式
27.为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本技术保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。
28.实施例1
29.如图1-图6所示，本实用新型提供一种油气分离器，包括缸体，所述缸体内通过油
封分隔为分离腔和动力控制腔，所述分离腔上部和下部分别设置有进气口和出气口，分离腔中部设置用于油气分离的若干组分离碟片，所述动力控制腔内设置驱动电机，所述驱动电机通过驱动杆与分离碟片连接，所述动力控制腔内设置有用于控制驱动电机的主控芯片、和用于采集所述进气口和出气口压力差值的压力采集电路，所述主控芯片与压力采集电路电连接。
30.用以检测电驱动油气分离器内的曲轴箱窜气输入口和曲轴箱窜气分离后气体输出口的压力信息，为实现装置的自动补偿提供技术支撑，结构部件设计紧凑，合理，所需零件较少，降低装置生产成本，提供生产效益。
31.进一步的，所述主控芯片为单片机stm32f103zet6,所述单片机 stm32f103zet6包括引脚pb10/i2c2_scl/usart3_tx、引脚 pb11/i2c2_sda/usart3_rx、pe6、pe5和pc7,所述单片机stm32f103zet6通过引脚pb10/i2c2_scl/usart3_tx和引脚pb11/i2c2_sda/usart3_rx与所述压力采集电路电连接。当曲轴箱窜气输入口和曲轴箱窜气分离后气体输出口的压力差值发生变化时，可将实时压力差值的电信号迅速反馈至控制电路中并驱动电机改变功率输出以改变电机转速，当压力差值增大时，增大电机转速，当压力差值减小时，降低电机转速，响应迅捷，进一步提高本油气分离器的性能。
32.进一步的，所述压力采集电路包括差压传感器sdp810-125pa、电阻r85和电阻r84，所述差压传感器sdp810-125pa包括引脚scl、引脚vdd、引脚gnd、引脚sda和引脚ep，所述引脚pb10/i2c2_scl/usart3_tx和所述电阻r85的一端、所述引脚vdd和所述电阻r84的一端连接，所述电阻r85的另一端和所述引脚scl连接，所述引脚pb11/i2c2_sda/usart3_rx分别和所述电阻r84的另一端及所述引脚sda连接，所述引脚gnd接地，差压传感器设置有数字2线接口，可以方便地直接连接到微处理器，大大提高了数据处理重复性和精度，解决了数据处理有漂移和偏移的问题，进一步提高了本实用新型的可靠性和长期稳定性。
33.进一步的，所述驱动电机型号为57cm18，驱动器型号为驱动器tb6600,所述驱动器tb6600包括端点ena 、dir 、pul 、ena-、dir-、pul-、a 、a-、b 、 b-、gnd和vcc，端点ena 与引脚pe6连接，端点dir 和引脚pe5连接，端点pul 和引脚pc7连接，端点ena-、dir-和pul-接地，选用57cm18电机，优化设计方案，实现了小体积大力矩，降低了本实用新型的体积和成本。
34.进一步的，所述驱动电机57cm18包括端点c 、c-、d 和d-，端点a 和c 连接，端点a-和c-连接，端点b 和d 连接，端点b-和d-连接，端点gnd和端点vcc 与外部进行电气连接供电，电路设计简洁合理，大大提高了数据传递效率和稳定性，很大程度上提高了产品的一致性。
35.进一步的，所述差压传感器sdp810-125pa包括第一气体检测口和第二气体检测口，所述第一气体检测口通过第一气体输送管与所述进气口连通；所述第二气体检测口通过第二气体输送管与所述出气口连通；通过一个传感器即实现压力差值的采集，数据采集精准，且采集数据无漂移、无偏移。
36.进一步的，所述进气口处设置第一三通接头，进气口通过第一三通接头与外部气源连通，第一三通接头的剩余接口与第一气体输送管连接，实现气体分流，结构简单，大大降低了本实用新型的生产成本。
37.进一步的，所述出气口处设置第二三通接头，出气口通过第二三通接头与外部气
源连通，第二三通接头的剩余接口与第二气体输送管连接，实现气体分流，实现气体分流，结构简单，大大降低了本实用新型的生产成本。
38.进一步的，若干组分离碟片沿驱动杆由上到下依次层叠设置，优化了分离结构，简化了分离碟片的生产安装流程，提高了分离效率。
39.进一步的，所述动力控制腔还设置有插接对接组件，通过插接的方式进行外部电气连接供电，与外部电气连接方便快捷，简化了安装流程，大大降低了安装操作难度，大大提高了工作效率和电气连接稳定性。
40.实施例2
41.本具体实施例与具体实施例1不同之处在于，所述第一气体检测口和第一气体输送管的连接处、第二气体检测口和第二气体输送管的连接处分别设置有单向阀，完全解决了曲轴箱中的含油混合气在通过第一气体输送管和第二气体输送管时逆流影响到压力采集装置的信息采集精准度的问题，实现压力差值的精准采集。
42.以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本技术范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。