一种电动汽车的实训教具的制作方法

1.本发明涉及电动汽车的实训教具技术领域，具体为一种电动汽车的实训教具。


背景技术：

2.新能源电动汽车作为科技创新的标志性产品，作为跨产业融合的关键节点，为了减少汽车交通安全事故，提高驾驶的熟练程度，驾驶人员有必要进行一定的训练和评测，然而如果全部进行实际的训练和评测，则需要花费大量的金钱和场地，同时由于驾驶人员的巨大数量，有可能需要等待较长的时间才能参加类似的训练和评测。
3.因此出现了一些模拟汽车驾驶感受的互动式汽车驾驶模拟装置。然而，现有的汽车模拟驾驶装置虽然能模拟汽车驾驶感受，但还是与真实的汽车驾驶感受相关甚远，不能真实的反映驾驶员的驾驶操作意图以及在不同路段下的真实反映，同时，对于驾驶员的文明驾驶不能起到很好的规范作用，因此需要研发—种电动汽车的实训教具。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本发明的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
5.为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：
6.—种电动汽车的实训教具，其包括：
7.底座，所述底座包括有水平固定的环形安装架，所述安装架顶部通过多个第一万向球座转动设置有多个电动缸，每个所述电动缸输出端顶部设置有第二万向球座；
8.安装台，多个所述第二万向球座顶部共同设置有所述安装台，所述安装台顶部至少设置有四个所述驾驶舱，每个所述安装台内腔前侧壁设置有显示装置，所述显示装置下方设置有仪表盘，所述仪表盘下方设置有踏板，所述仪表盘前方设置有方向盘，所述驾驶舱内侧壁靠近显示装置处设置有扬声器。
9.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：所述第一万向球座包括有下方的第一球座以及滚动在第一球座槽内的第一万向球，所述第一万向球上表面凸出第一球座设置，所述第二万向球座包括有上方的第二球座以及滚动在第二球座槽内的第二万向球，所述第二万向球下表面凸出第二球座设置，
10.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：所述电动缸共设置有六个，且所述电动缸两端分别固定在第二万向球和第一万向球的球面上，所述第一球座底部平面固定在安装架上表面，所述第二球座顶部平面固定在安装台底部。
11.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：所述显示装置包括有位于中部的主屏幕、位于所述主屏幕两侧朝主屏幕对称倾斜设置的左副屏和右副屏。
12.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：所述踏板包括有用于模拟制动的制动踏板、用于模拟加速的油门踏板。
13.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：所述仪表盘上至少设置有发动机转速表和车辆时速表。
14.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：所述仪表盘设置有模拟控制系统，所述模拟控制系统包括有微处理器、供电模块、控制模块、储存模块、仿真模拟模块、故障诊断模块，所述微处理器与所述供电模块、所述控制模块、所述储存模块、所述仿真模拟模块、所述故障诊断模块电性连接。
15.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：所述控制模块包括有踏板、方向盘、所述仿真模拟模块包括有电动缸、显示装置、发动机转速表、车辆时速表和扬声器。
16.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：每个所述驾驶舱内腔位于方向盘后方均设置有座椅，所述座椅设置有前后调节装置和上下调节装置，所述座椅设置有安全带。
17.作为本发明所述的一种电动汽车的实训教具的一种优选方案，其中：每个所述驾驶舱外侧壁均开设有连通驾驶舱内部的出入口，所述出入口外侧壁铰接设置有车门，所述车门设置有门锁。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明可同时对多名学员进行操作训练，也可以对单人进行模拟操练，即通过六个电动缸相互配合缩短和伸长，使得安装台从多角度倾斜，结合显示装置上播放不同的行驶画面，从而使得驾驶员可体验多种驾驶场景，有利于提高其训练效果，极大地提高了汽车模拟驾驶的仿真性和操作感，有效地提高了模拟驾驶中数据采集的准确性，从而给驾驶员的驾驶学习带来了极大的帮助。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本发明进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
20.图1为本发明整体结构示意图；
21.图2为本发明驾驶舱结构示意图；
22.图3为本发明图2的侧视方向结构示意图；
23.图4为本发明底座结构示意图；
24.图5为本发明图4的爆炸结构示意图；
25.图6为本发明显示装置结构示意图；
26.图中：底座100、安装架110、电动缸120、第一万向球座130、第一球座131、第一万向球132、第二万向球座140、第二球座141、第二万向球142、安装台200、驾驶舱210、显示装置220、主屏幕221、左副屏222、右副屏 223、仪表盘230、踏板240、制动踏板241、油门踏板242、方向盘250、扬声器260、座椅270、出入口280。
具体实施方式
27.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
28.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。
29.其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
30.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
31.请参阅图1-图6,示出的是本发明一种电动汽车的实训教具一实施方式的结构示意图，请参阅图1-图6，对一种电动汽车的实训教具作详细的介绍。
32.实施例一：
33.底座100包括有水平固定的环形安装架110，所述安装架110顶部通过多个第一万向球座130转动设置有多个电动缸120，每个所述电动缸120输出端顶部设置有第二万向球座140；
34.安装台200位于多个所述第二万向球座140顶部，所述安装台200顶部至少设置有四个所述驾驶舱210，每个所述安装台200内腔前侧壁设置有显示装置220，所述显示装置220下方设置有仪表盘230，所述仪表盘230下方设置有踏板240，所述仪表盘230前方设置有方向盘250，所述驾驶舱210内侧壁靠近显示装置220处设置有扬声器260，通过显示装置220可模拟播放出行驶画面，通过扬声器260可模拟播放出行驶声音；
35.所述第一万向球座130包括有下方的第一球座131以及滚动在第一球座 131槽内的第一万向球132，所述第一万向球132上表面凸出第一球座131设置，所述第二万向球座140包括有上方的第二球座141以及滚动在第二球座 141槽内的第二万向球142，所述第二万向球142下表面凸出第二球座141设置，所述电动缸120共设置有六个，且所述电动缸120两端分别固定在第二万向球142和第一万向球132的球面上，所述第一球座131底部平面固定在安装架110上表面，所述第二球座141顶部平面固定在安装台200底部。
36.当单人训练时，通过六个电动缸120相互配合缩短和伸长，使得安装台 200从多角度倾斜，结合显示装置220上播放不同的行驶画面，从而使得驾驶员可体验多种驾驶场景，有利于提高其训练效果。
37.实施例二：
38.与上述实施例不同的是：所述显示装置220包括有位于中部的主屏幕221、位于所述主屏幕221两侧朝主屏幕221对称倾斜设置的左副屏222和右副屏 223，左副屏222模拟左后倒视镜的画面、右副屏223模拟右后倒视镜的画面；
39.所述踏板240包括有用于模拟制动的制动踏板241、用于模拟加速的油门踏板242。所述仪表盘230上至少设置有发动机转速表和车辆时速表。所述仪表盘230设置有模拟控制系统，所述模拟控制系统包括有微处理器、供电模块、控制模块、储存模块、仿真模拟模块、故障诊断模块，所述微处理器与所述供电模块、所述控制模块、所述储存模块、所述仿真模
拟模块、所述故障诊断模块电性连接。所述控制模块包括有踏板240、方向盘250、所述仿真模拟模块包括有电动缸120、显示装置220、发动机转速表、车辆时速表和扬声器260。每个所述驾驶舱210内腔位于方向盘后方均设置有座椅270，所述座椅270设置有前后调节装置和上下调节装置，所述座椅270设置有安全带。每个所述驾驶舱210外侧壁均开设有连通驾驶舱210内部的出入口280，所述出入口280外侧壁铰接设置有车门，所述车门设置有门锁。
40.通过设置有的控制模块和仿真模拟模块，使得驾驶员具有更加真实的驾驶感受，从而给驾驶员的驾驶学习带来了极大的帮助；通过设置有故障诊断模块，使得其可以进行自身故障检测，从而给检修人员的工作带来的极大的便利。
41.综上所述，本发明可同时对多名学员进行操作训练，也可以对单人进行模拟操练，即通过六个电动缸120相互配合缩短和伸长，使得安装台200从多角度倾斜，结合显示装置220上播放不同的行驶画面，从而使得驾驶员可体验多种驾驶场景，有利于提高其训练效果，极大地提高了汽车模拟驾驶的仿真性和操作感，有效地提高了模拟驾驶中数据采集的准确性，从而给驾驶员的驾驶学习带来了极大的帮助。
42.虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。