一种共用导轨支架组件的制作方法

1.本实用新型属于电梯部件技术领域，尤其涉及一种共用导轨支架组件。


背景技术：

2.电梯是现代高层建筑不可或缺的设备之一，电梯的安装固定对电梯的安全平稳运行极为重要。目前的电梯内的电梯导轨是通过电梯导轨支架固定在井道壁上，电梯导轨支架一般包括互相连接的墙面固定支架和导轨支架，墙面固定支架用于固定在井道壁上，而导轨支架则用于固定轿厢侧的导轨或对重侧的导轨。由于现有的导轨支架一般呈l形并设有一个导轨固定位，因此导致一副电梯导轨支架只能固定一根导轨，如电梯轿厢在安装时需要用到多个电梯导轨支架时，特别是电梯轿厢的转角处需安装电梯导轨支架，根据现有的一副电梯导轨支架安装一根导轨，不但会导致电梯安装成本较高，而且在电梯安装过程中需要避免轿厢侧的电梯导轨支架与对重侧的电梯导轨支架的位置发生相互干涉，因此会大大增加电梯安装难度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种便于安装电梯导轨及降低安装成本的共用导轨支架组件。
4.本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，这种共用导轨支架组件包括墙面固定件和导轨固定件，所述墙面固定件包括呈l形分布的第一板面和第二板面，所述导轨固定件包括呈l形分布的第三板面和第四板面，所述墙面固定件与所述导轨固定件之间通过所述第二板面与所述第四板面安装固定，与墙面固定的所述第一板面设有第一安装孔，与导轨连接的所述第三板面设有第二安装孔，沿导轨支架x向的所述第四板面的侧端连接有用于连接导轨的安装边，且所述安装边沿导轨支架的z向布置。
5.本实用新型的有益效果为：与现有技术相比，通过在导轨固定件的板面侧端上设置安装边，并通过此安装边用来安装导轨，那么从中使得导轨支架组件能同时安装至少两根导轨；具有安装成本及安装难度均降低、轿厢侧的电梯导轨支架与对重侧的电梯导轨支架的位置互不干涉的优点。
6.作为优选，所述第二板面上设有用于调节间距的第一调节安装孔，所述第四板面上设有用于调节间距的第二调节安装孔；所述第一调节安装孔与所述第二调节安装孔之间相配合并通过连接件固定，用来所述导轨固定件与所述墙面固定件之间的间距调节；这样能使得共用导轨支架组件的间距可调，且间距调节之后能通过连接件实现两固定件之间的快速定位，且调节尺寸的精度高，安装调节效率高。
7.作为优选，所述第一调节安装孔至少设有两个，并沿导轨支架的y向依次排列设置；这样使得共用导轨支架组件的间距可调范围扩大。
8.作为优选，所述第一调节安装孔和所述第二调节安装孔均为长条形孔，所述第一调节安装孔的长边沿导轨支架的x向设置，所述第二调节安装孔的长边沿导轨支架的y向设
置；且第一调节安装孔与第二调节安装孔之间呈十字形分布；配合其长条形的调节安装孔形状，这样使得墙面固定件与导轨固定件之间的间距调整可以是沿导轨支架的x向或y向调整，大大增加了间距调整的范围。
9.作为优选，所述第一调节安装孔至少设有两对，并沿导轨支架的y向依次排列设置；所述第二调节安装孔设有两个，并沿导轨支架的x向排列设置。这样不但使得共用导轨支架组件的间距可调范围扩大，而且还使得墙面固定件与导轨固定件之间的间距调整之后的稳定性更好，两者之间不容易发生偏转。
10.作为优选，所述第一调节安装孔和所述第二调节安装孔均为长条形孔，所述第一调节安装孔的长边沿导轨支架的x向设置，所述第二调节安装孔的长边沿导轨支架的y向设置；且第一调节安装孔与第二调节安装孔之间呈十字形分布；配合其长条形的调节安装孔形状，这样使得墙面固定件与导轨固定件之间的间距调整可以是沿导轨支架的x向或y向调整，大大增加了间距调整的范围。
11.作为优选，所述第一调节安装孔和所述第二调节安装孔均为圆形孔；在不失去墙面固定件1与导轨固定件2之间的间距调整情况之下，能便于孔的成型，加工成本较低。
12.作为优选，所述安装边与所述第四板面的侧壁之间通过一体折弯方式成型，且所述安装边沿导轨支架的z向向下翻折，所述安装边上设有用于安装导轨的第三安装孔；通过一体折弯方式成型能大大增加安装边与第四板面之间的强度，而且安装边向下翻折，这样第三板面和安装边上的各自导轨安装不会相互干扰，大大提升安装效率。
13.作为优选，所述墙面固定件的第二板面上设有避空槽，且所述避空槽位于所述安装边侧；通过设置避空槽能使得安装边上的导轨在安装之后，与墙面固定件之间的有效避让。
14.作为优选，所述墙面固定件和所述导轨固定件的中部均设有凸起的加强筋；大大提升了墙面固定件和导轨固定件的强度。
附图说明
15.图1是本实用新型的实施例一结构示意图。
16.图2是本实用新型的实施例一安装有导轨的结构示意图。
17.图3是本实用新型的实施例二安装有导轨的结构示意图。
18.图4是本实用新型的实施例三安装有导轨的结构示意图。
19.图5是本实用新型的实施例四安装有导轨的结构示意图。
20.附图中的标号分别为：1、墙面固定件；2、导轨固定件；3、安装边；4、连接件；5、加强筋；11、第一板面；12、第二板面；13、第一安装孔；14、第一调节安装孔；15、避空槽；21、第三板面；22、第四板面；23、第二安装孔；24、第二调节安装孔；31、第三安装孔。
具体实施方式
21.下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：实施例一：如附图1、2所示，本实用新型包括墙面固定件1和导轨固定件2，墙面固定件1包括呈l形分布的第一板面11和第二板面12，导轨固定件2包括呈l形分布的第三板面21和第四板面22，且板面之间均一体冲压折弯成型，这样使得固定件的强度更好；墙面固定件1与导轨固定件2之间通过第二板面12与
第四板面22安装固定，两板面之间可通过焊接的方式或螺栓连接方式固定；与墙面固定的第一板面11设有第一安装孔13，与导轨连接的第三板面21设有第二安装孔23，沿导轨支架x向的第四板面22的侧端连接有用于连接导轨的安装边3，且安装边3沿导轨支架的z向布置。
22.安装边3与第四板面22的侧壁之间通过一体折弯方式成型，且安装边3沿导轨支架的z向向下翻折，安装边3上设有用于安装导轨的第三安装孔31；墙面固定件1的第二板面12上设有避空槽15，且避空槽15位于安装边3侧，避空槽15通过切除第二板面12的其中一端角而形成的缺口，该缺口朝向于导轨固定件2侧。
23.墙面固定件1和导轨固定件3的中部均设有凸起的加强筋5，且加强筋5贯穿整个板面，大大提升了墙面固定件1和导轨固定件2的强度。
24.实施例二：如附图3所示，第二板面12上设有用于调节间距的第一调节安装孔14，第四板面22上设有用于调节间距的第二调节安装孔24；第一调节安装孔14与第二调节安装孔24之间相配合并通过连接件4固定，用来导轨固定件2与墙面固定件1之间的间距调节；该连接件4为螺栓组件，在两固定件间距调节完成并通过连接件4固定之后，也可以再在两固定件之间焊接固定或螺栓连接固定。
25.第一调节安装孔14至少设有两个，并沿导轨支架的y向依次排列设置，且第一调节安装孔14之间的间距为等间距，其间距的大小可根据实际调节范围所需而设；第二调节安装孔24设有一个，并与第一调节安装孔14相配合连接，第一调节安装孔14设有三个，那么此时只要第一调节安装孔14沿导轨支架的y向移动，到间距调整到位之后，通过螺栓组件将第一调节安装孔14与第二调节安装孔24固定即可，这样调节安装效率高，而且安装时的安全性能也较高。
26.第一调节安装孔14和第二调节安装孔24均为长条形孔，第一调节安装孔14的长边沿导轨支架的x向设置，第二调节安装孔24的长边沿导轨支架的y向设置；且第一调节安装孔14与第二调节安装孔24之间呈十字形分；并配合其长条形的调节安装孔形状，这样使得墙面固定件1与导轨固定件2之间的间距调整可以是沿导轨支架的x向或y向调整，大大增加了间距调整的范围。
27.实施例三：如附图4所示，第一调节安装孔14至少设有两对，并沿导轨支架的y向依次排列设置；第二调节安装孔24设有两个，并沿导轨支架的x向排列设置；且第一调节安装孔14之间的间距和第二调节安装孔24之间的间距均为等间距，其间距的大小可根据实际调节范围所需而设；第一调节安装孔14设有三对，且每对的两个第一调节安装孔14位于加强筋5的两侧，两个第二调节安装孔24也如此分布，那么此时只要第一调节安装孔14沿导轨支架的y向移动，到间距调整到位之后，通过螺栓组件将第一调节安装孔14与第二调节安装孔24固定即可，这样调节安装效率高，且加强筋的两侧均分布调节安装孔，安装之后的稳定性更高。
28.第一调节安装孔14和第二调节安装孔24均为长条形孔，第一调节安装孔14的长边沿导轨支架的x向设置，第二调节安装孔24的长边沿导轨支架的y向设置；且第一调节安装孔14与第二调节安装孔24之间呈十字形分布；并配合其长条形的调节安装孔形状，这样使得墙面固定件1与导轨固定件2之间的间距调整可以是沿导轨支架的x向或y向调整，大大增加了间距调整的范围。
29.第一调节安装孔14和第二调节安装孔24均为圆形孔；在不失去墙面固定件1与导
轨固定件2之间的间距调整情况之下，能便于孔的成型，加工成本较低。上述的条形状的调节安装孔，该长条形孔可为跑道形、椭圆形、腰形或弧形等，为了使得调节安装孔之间在间距调整之后的微调间距，来提高调节间距尺寸的精度。
30.实施例四：如附图5所示，沿导轨支架x向的第四板面22的两侧端均连接有用于连接导轨的安装边3，安装边3与第四板面22的侧壁之间通过一体折弯方式成型，且安装边3沿导轨支架的z向向上翻折，墙面固定件1的第二板面12上设有两个避空槽15，避空槽15的数量与安装边3的数量相等；第一调节安装孔14至少设有两对，并沿导轨支架的y向依次排列设置；第二调节安装孔24设有两对，并沿导轨支架的y向排列设置；通过设置两块安装边3，这样使得导轨可任意选其中一块安装边3或两块均安装，导轨的安装选择性更大。
31.本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。