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一种用于橡胶实芯轮胎生产的硫化装置的制作方法

2022-10-25 21:22:26 来源:中国专利 TAG:

1.本实用新型涉及橡胶实芯胎领域,具体为一种用于橡胶实芯胎生轮产的硫化装置。


背景技术:

2.硫化又称交联、熟化。在橡胶中加入硫化剂和促进剂等交联助剂,在一定的温度、压力条件下,使线型大分子转变为三维网状结构的过程。由于最早是采用硫磺实现天然橡胶的交联的,故称硫化。硫化因最初的天然橡胶制品用硫磺作交联剂进行交联而得名,随着橡胶工业的发展,现在可以用多种非硫磺交联剂进行交联。因此硫化的更科学的意义应是交联或架桥,即线性高分子通过交联作用而形成的网状高分子的工艺过程。
3.橡胶实芯轮胎在生产环节会用到硫化装置,目前的硫化装置无法检测下模内的温度,且无法快速冷却硫化好的轮胎。


技术实现要素:

4.本实用新型提供一种用于橡胶实芯轮胎生产的硫化装置,可以有效解决上述背景技术中提出的现有装置存在的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于橡胶实芯轮胎生产的硫化装置,包括物料台,所述物料台上端设置有伺服电机和电源,所述伺服电机的输出轴上设置有转盘,所述转盘上端设置有一号液压杆,所述一号液压杆上侧设置有二号液压杆,所述二号液压杆下侧设置有夹紧机构;
6.所述夹紧机构后侧设置有三号液压杆,所述三号液压杆上端设置有上模固定座,所述夹紧机构后侧设置有上模,所述上模下侧设置有下模;
7.所述下模内部设置有加热层,所述下模上设置有温度传感器,所述温度传感器一侧设置有控制柜;
8.所述控制柜前侧设置有冷却机构,所述冷却机构包括四号液压杆、冷却机构固定座、外壳、扇叶、风扇电机,所述四号液压杆上端设置有所述冷却机构固定座,所述冷却机构固定座前侧设置有所述外壳,所述外壳内部设置有所述扇叶和所述风扇电机。
9.优选的,所述夹紧机构包括圆形固定板、立板、五号液压杆、一号支撑架,所述圆形固定板下侧设置有所述立板,所述立板上设置有所述三号液压杆,所述五号液压杆上设置有所述一号支撑架。
10.优选的,所述夹紧机构包括圆形固定板、立板、五号液压杆、二号支撑架,所述圆形固定板下侧设置有所述立板,所述立板上设置有所述五号液压杆,所述五号液压杆上设置有所述二号支撑架。
11.优选的,所述物料台和所述伺服电机通过螺栓固定,所述物料台和所述电源通过螺栓固定,所述伺服电机的输出轴和所述转盘通过联轴器固定,所述转盘和所述一号液压杆通过螺栓固定,所述一号液压杆和所述二号液压杆通过固定块连接,所述二号液压杆和
所述夹紧机构焊接。
12.优选的,所述三号液压杆和所述上模固定座通过螺栓固定,所述上模和所述上模固定座焊接。
13.优选的,所述下模和所述加热层粘接,所述下模和所述温度传感器卡接,所述温度传感器和所述控制柜电性连接。
14.优选的,所述四号液压杆和所述冷却机构固定座通过螺栓固定,所述冷却机构固定座和所述外壳焊接,所述扇叶和所述风扇电机的输出轴焊接。
15.优选的,所述圆形固定板和所述立板焊接,所述立板和所述五号液压杆通过螺栓固定。
16.优选的,所述五号液压杆和所述一号支撑架焊接。
17.优选的,所述五号液压杆和所述二号支撑架焊接。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
19.1、本实用新型通过设置有温度传感器,可以检测下模内的温度,防止温度过高。
20.2、本实用新型通过设置有冷却机构,使得硫化好的轮胎可以快速降温。
附图说明
21.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
22.图1是本实用新型所述一种用于橡胶实芯轮胎生产的硫化装置的轴侧图;
23.图2是本实用新型所述一种用于橡胶实芯轮胎生产的硫化装置的实施例1的夹紧机构的轴测图;
24.图3是本实用新型所述一种用于橡胶实芯轮胎生产的硫化装置的实施例2的轴测图;
25.图4是本实用新型所述一种用于橡胶实芯轮胎生产的硫化装置的冷却机构的轴侧图。
26.图中标号:
27.1、物料台;2、伺服电机;3、转盘;4、一号液压杆;5、夹紧机构;501、圆形固定板;502、立板;503、五号液压杆;504、一号支撑架;505、二号支撑架;6、电源;7、二号液压杆;8、三号液压杆;9、上模固定座;10、上模;11、控制柜;12、温度传感器;13、加热层;14、冷却机构;1401、四号液压杆;1402、冷却机构固定座;1403、外壳;1404、扇叶;1405、风扇电机;15、下模。
具体实施方式
28.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
29.实施例1
30.如图1、图2、图4所示,本实用新型提供技术方案,一种用于橡胶实芯轮胎生产的硫化装置,包括物料台1,物料台1上端设置有伺服电机2和电源6,伺服电机2的输出轴上设置有转盘3,转盘3上端设置有一号液压杆4,一号液压杆4上侧设置有二号液压杆7,二号液压
杆7下侧设置有夹紧机构5;物料台1固定伺服电机2和电源6,伺服电机2带动转盘3旋转,转盘3带动一号液压杆4和二号液压杆7旋转,一号液压杆4升降夹紧机构5,二号液压杆7调节夹紧机构5水平位置。
31.夹紧机构5后侧设置有三号液压杆8,三号液压杆8上端设置有上模固定座9,夹紧机构5后侧设置有上模10,上模10下侧设置有下模15;三号液压杆8和上模固定座9配合使用,可以控制上模10上下移动,上模10和下模15配合使用,可以把轮胎所处空间密闭。
32.下模15内部设置有加热层13,下模15上设置有温度传感器12,温度传感器12一侧设置有控制柜11;加热层13加热下模15空间内空气,温度传感器12可以检测到下模15内温度,控制柜11控制电源6运行。
33.控制柜11前侧设置有冷却机构14,冷却机构14包括四号液压杆1401、冷却机构固定座1402、外壳1403、扇叶1404、风扇电机1405,四号液压杆1401上端设置有冷却机构固定座1402,冷却机构固定座1402前侧设置有外壳1403,外壳1403内部设置有扇叶1404和风扇电机1405;四号液压杆1401控制冷却机构固定座1402上下移动,冷却机构固定座1402固定外壳1403,扇叶1404和风扇电机1405配合使用,可以冷却硫化后的轮胎。
34.夹紧机构5包括圆形固定板501、立板502、五号液压杆503、一号支撑架504,圆形固定板501下侧设置有立板502,立板502上设置有三号液压杆503,五号液压杆503上设置有一号支撑架504;圆形固定板501固定立板502,立板502固定五号液压杆503,五号液压杆503调节一号支撑架504位置,一号支撑架504支撑轮胎。
35.优选的,物料台1和伺服电机2通过螺栓固定,物料台1和电源6通过螺栓固定,伺服电机2的输出轴和转盘3通过联轴器固定,转盘3和一号液压杆4通过螺栓固定,一号液压杆4和二号液压杆7通过固定块连接,二号液压杆7和夹紧机构5焊接;三号液压杆8和上模固定座9通过螺栓固定,上模10和上模固定座9焊接;下模15和加热层13粘接,下模15和温度传感器12卡接,温度传感器12和控制柜11电性连接;四号液压杆1401和冷却机构固定座1402通过螺栓固定,冷却机构固定座1402和外壳1403焊接,扇叶1404和风扇电机1405的输出轴焊接;圆形固定板501和立板502焊接,立板502和五号液压杆503通过螺栓固定;五号液压杆503和一号支撑架504焊接。
36.实施例2
37.实施例2和实施例1的主要区别在于,如图3所示:夹紧机构5包括圆形固定板501、立板502、五号液压杆503、二号支撑架505,圆形固定板501下侧设置有立板502,立板502上设置有五号液压杆503,五号液压杆503上设置有二号支撑架505;圆形固定板501和立板502焊接,立板502和五号液压杆503通过螺栓固定,五号液压杆503和二号支撑架505焊接;圆形固定板501固定立板502,立板502固定五号液压杆503,五号液压杆503调节二号支撑架505位置,二号支撑架505支撑轮胎。
38.本实用新型的工作原理及使用流程:
39.物料台1一侧放置有等待硫化的轮胎,一号液压杆4收缩,通过二号液压杆7带动夹紧机构5下降到轮胎附近,一号支撑架504进入轮胎内部,五号液压杆503伸长,带动一号支撑架504支撑轮胎内部,或者二号支撑架505放置于轮胎外部,五号液压杆503收缩,带动二号支撑架505支撑轮胎外部;伺服电机2通过一号液压杆4和二号液压杆7带动夹紧机构5旋转,夹紧机构5把轮胎放入下模15内,之后夹紧机构5离开,三号液压杆8下降,带动上模10下
降,直到上模10和下模15组成密闭空间,此时控制柜11启动电源6,电源6给加热层13通电,加热层13给上模10和下模15组成的密闭空间加热,对轮胎硫化;温度传感器12可以检测硫化时候温度是否过高,若是检测到温度过高则关闭电源6;硫化结束,上模10打开,夹紧机构5把轮胎放到物料台1另一侧,此时风扇电机1405转动,带动扇叶1404旋转产生风,对轮胎做冷却处理。
40.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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