座椅扶手包覆压机的制作方法

1.本实用新型涉及的是一种扶手包覆机械，具体涉及一种座椅扶手包覆压机。


背景技术：

2.传统的汽车座椅扶手包覆都是通过人工进行包覆，工作效率极低，费时费力，而一些自动包覆设备由于结构比较复杂，成本投入高，产能低，很不实用，综上所述，本实用新型设计了一种座椅扶手包覆压机。


技术实现要素：

3.针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种座椅扶手包覆压机，结构设计合理，操作方便可靠，成本低，使用效果好，大大提高了包覆压机的效率，实用性强。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：座椅扶手包覆压机，包括机架、工作台、定夹板、动夹板、围挡、第一伸缩气缸、第二伸缩气缸和推杆，机架上设置有工作台，工作台靠近第一伸缩气缸的三边设置有围挡，工作台上设置有定夹板、动夹板，定夹板和动夹板平行设置，动夹板与第一伸缩气缸的气缸杆相连，第二伸缩气缸设置在工作台底部，第二伸缩气缸的气缸杆与推杆相连。
5.作为优选，所述的第一伸缩气缸上方设置有保护罩。
6.作为优选，所述的围挡为u型。
7.本实用新型的有益效果：本实用新型的结构设计合理，操作方便可靠，成本低，使用效果好，大大提高了包覆压机的效率，实用性强。
附图说明
8.下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；
9.图1为本实用新型的结构示意图；
10.图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
11.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
12.参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：座椅扶手包覆压机，包括机架1、工作台2、定夹板3、动夹板4、围挡5、第一伸缩气缸6、第二伸缩气缸7和推杆8，机架1上设置有工作台2，工作台2靠近第一伸缩气缸6的三边设置有围挡5，工作台2上设置有定夹板3、动夹板4，定夹板3和动夹板4平行设置，动夹板4与第一伸缩气缸6的气缸杆相连，第二伸缩气缸7设置在工作台2底部，第二伸缩气缸7的气缸杆与推杆8相连。
13.值得注意的是，所述的第一伸缩气缸6上方设置有保护罩9。
14.此外，所述的围挡5为u型。
15.本具体实施方式的工作原理：首先通过第一伸缩气缸6的气缸杆的收缩，使得定夹板3、动夹板4分开一定的距离，通过第二伸缩气缸7的气缸杆的收缩，使得推杆处于两夹板之间的底部，这样方便将包覆的扶手夹心放入到两夹板之间，放完之后，气缸杆伸出，使得动夹板4与定夹板3靠近，从而夹紧扶手海绵体，然后将扶手套套入两夹板的外部，套接完毕后，将第二伸缩气缸7的伸缩杆伸出，推动扶手夹心推出夹板外部，因为夹心被扶手套顶部顶住，从而能将整个装配号的座椅扶手推出(扶手包覆完毕的整个装配体)，即完成装配。
16.本具体实施方式的结构设计合理，操作方便可靠，成本低，使用效果好，大大提高了包覆压机的效率，实用性强。
17.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.座椅扶手包覆压机，其特征在于，包括机架(1)、工作台(2)、定夹板(3)、动夹板(4)、围挡(5)、第一伸缩气缸(6)、第二伸缩气缸(7)和推杆(8)，机架(1)上设置有工作台(2)，工作台(2)靠近第一伸缩气缸(6)的三边设置有围挡(5)，工作台(2)上设置有定夹板(3)、动夹板(4)，定夹板(3)和动夹板(4)平行设置，动夹板(4)与第一伸缩气缸(6)的气缸杆相连，第二伸缩气缸(7)设置在工作台(2)底部，第二伸缩气缸(7)的气缸杆与推杆(8)相连。2.根据权利要求1所述的座椅扶手包覆压机，其特征在于，所述的第一伸缩气缸(6)上方设置有保护罩(9)。3.根据权利要求1所述的座椅扶手包覆压机，其特征在于，所述的围挡(5)为u型。

技术总结
本实用新型公开了一种座椅扶手包覆压机，它包括机架、工作台、定夹板、动夹板、围挡、第一伸缩气缸、第二伸缩气缸和推杆，机架上设置有工作台，工作台靠近第一伸缩气缸的三边设置有围挡，工作台上设置有定夹板、动夹板，定夹板和动夹板平行设置，动夹板与第一伸缩气缸的气缸杆相连，第二伸缩气缸设置在工作台底部，第二伸缩气缸的气缸杆与推杆相连。本实用新型结构设计合理，操作方便可靠，成本低，使用效果好，大大提高了包覆压机的效率，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：潘望炬 卢芸芸 吕谷源 刁徐林
受保护的技术使用者：上海卢潘涵五金模具有限公司
技术研发日：2022.01.20
技术公布日：2022/10/24