一种抽凝汽轮机切换背压运行装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮机技术领域，更具体地涉及一种抽凝汽轮机切换背压运行装置。


背景技术：

2.汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
3.经检索，申请号为“cn201720176595.5”公开了一种抽凝汽轮机切换背压运行装置，包括底座，所述底座通过螺栓与支撑杆固定连接，支撑座上部通过螺栓与上支座固定连接，上支座内孔安有上连杆，上连杆与上支座下部之间安有连接螺栓b上连杆下端与套筒连接，套筒内设有下连杆，下连杆与套筒之间设有连接螺栓a。将抽凝汽轮机的低压调速汽门的连杆更换为本装置，通过调整螺栓使低压调速汽门关闭，改变抽凝式汽轮机的运行方式为背压运行，需要时可以通过调整螺栓再将汽轮机切换回抽凝运行，本实用新型可以实现汽轮机抽凝状态和背压状态的自由切换，结构简单，安装方便，造价低。但该抽凝汽轮机切换背压运行装置还是存在一些问题，在将汽轮机抽凝状态切换背压状态时，是采用调整螺栓对套筒与二号连杆之间进行拆分，但在调整螺栓时，通常需要工作人员手动使用工具进行旋钮螺栓，此方法较为浪费工作人员的时间，且效率较低。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种抽凝汽轮机切换背压运行装置，以解决上述背景技术中存在的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种抽凝汽轮机切换背压运行装置，包括安装座，所述安装座的中部开设有开口，所述安装座的上方设有固定架，所述固定架的内孔设有一号连杆，所述一号连杆与固定架的底部通过螺栓连接，所述一号连杆的一端安装有套筒，所述套筒的内腔设有二号连杆，所述二号连杆的底部位于开口的正上方，所述安装座顶部的两侧设有升降机构，所述套筒的两侧设有固定机构。
6.所述固定机构包括有上固定块，所述上固定块的数量为两个，两个所述上固定块对称固定连接在套筒两侧的底部，所述二号连杆外壁的两侧固定连接有下固定块，所述下固定块的数量为两个，所述下固定块的顶部搭接在上固定块的底部，所述套筒两侧的底部设有固定罩，所述固定罩的数量为两个，所述固定罩活动套接在上固定块与下固定块外壁的一侧，所述固定罩上开设有定位口，所述定位口的数量两个，两个所述定位口对称开设在固定罩的顶部与底部，所述定位口的内腔设有插杆。
7.所述升降机构包括有支撑罩，所述支撑罩的数量为两个，两个所述支撑罩的底部对称固定连接在安装座顶部的两侧，所述固定架底部的两侧固定连接有推杆，所述推杆的外壁活动套接在支撑罩的顶部，所述推杆的一端延伸至支撑罩的内腔且固定连接有调节
块，所述调节块的底部设有电动伸缩杆。
8.进一步的，所述上固定块上开设有一号通口，所述下固定块上开设有二号通口，所述一号通口位于二号通口的正上方，所述插杆的一端通过定位口、一号通口和二号通口贯穿至固定罩的下方。
9.进一步的，所述固定罩底部的一侧固定连接有支撑块，所述支撑块的内部活动套接有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有卡块。
10.进一步的，所述插杆的顶部固定连接有挡板，所述挡板的底部搭接在固定罩的顶部，所述挡板的顶部固定连接有把手。
11.进一步的，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接在调节块底部的中部，所述电动伸缩杆的底部固定连接在支撑罩内腔的底部。
12.进一步的，所述支撑罩内腔底部的两侧固定连接有导向杆，所述导向杆的一端固定连接在支撑罩内腔的顶部，所述调节块的两侧固连接有滑块，所述滑块滑动套接在导向杆的外壁。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.1.本实用新型通过设有固定罩、定位口、上固定块、一号通口、下固定块、二号通口、插杆、挡板、把手、支撑块、拉杆、卡槽、定位框、磁块、铁板和卡块的配合，便于对套筒与二号连杆之间进行固定，如将套筒与二号连杆之间进行拆分开时，工作人员通过拉杆将卡块和铁板移出卡槽的内腔，再通过把手将插杆从固定罩上方的定位口内取出，并将固定罩从上固定块与下固定块外壁的一侧取下，对套筒与二号连杆快速拆分，此方法不需要额外使用辅助拆卸工具，节约工作人员的时间。
15.2.本实用新型通过设有支撑罩、电动伸缩杆、调节块、滑块和导向杆的配合，可平稳的推动推杆移动，推杆并通过固定架平稳的带动一号连杆进行移动，有利于快速进行调节一号连杆的位置，方便后续将汽轮机切换为背压状态运行。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型的升降机构结构剖视示意图。
18.图3为本实用新型的固定机构结构剖视示意图。
19.图4为本实用新型的a处结构放大示意图。
20.图5为本实用新型的固定罩、上固定块和下固定块结构剖视示意图。
21.附图标记为：1、安装座；2、固定架；3、一号连杆；4、套筒；5、二号连杆；6、固定机构；7、升降机构；8、开口；61、固定罩；611、定位口；62、上固定块；621、一号通口；63、下固定块；631、二号通口；64、插杆；65、挡板；66、把手；67、支撑块；68、拉杆；69、卡槽；691、定位框；692、磁块；693、铁板；694、卡块；71、支撑罩；72、电动伸缩杆；73、调节块；74、推杆；75、滑块；76、导向杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的
一种抽凝汽轮机切换背压运行装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一：
24.如图1-5所示，一种抽凝汽轮机切换背压运行装置，包括安装座1，安装座1的中部开设有开口8，安装座1的上方设有固定架2，固定架2的内孔设有一号连杆3，一号连杆3与固定架2的底部通过螺栓连接，一号连杆3的一端安装有套筒4，套筒4的内腔设有二号连杆5，二号连杆5的底部位于开口8的正上方，套筒4的两侧设有固定机构6，固定机构6包括有上固定块62，上固定块62的数量为两个，两个上固定块62对称固定连接在套筒4两侧的底部，二号连杆5外壁的两侧固定连接有下固定块63，下固定块63的数量为两个，下固定块63的顶部搭接在上固定块62的底部，套筒4两侧的底部设有固定罩61，固定罩61的数量为两个，固定罩61活动套接在上固定块62与下固定块63外壁的一侧，固定罩61上开设有定位口611，定位口611的数量两个，两个定位口611对称开设在固定罩61的顶部与底部，定位口611的内腔设有插杆64，上固定块62上开设有一号通口621，下固定块63上开设有二号通口631，一号通口621位于二号通口631的正上方，插杆64的一端通过定位口611、一号通口621和二号通口631贯穿至固定罩61的下方，固定罩61底部的一侧固定连接有支撑块67，支撑块67的内部活动套接有拉杆68，拉杆68的一端固定连接有卡块694，插杆64外壁一侧的底部开设有卡槽69，卡块694的外壁卡接在卡槽69的内腔，卡槽69内腔的一侧固定连接有定位框691，定位框691的内腔固定连接有磁块692，磁块692的一侧磁性连接有铁板693，铁板693插接在定位框691的内腔，铁板693的外壁固定连接在卡块694的一侧，插杆64的顶部固定连接有挡板65，挡板65的底部搭接在固定罩61的顶部，挡板65的顶部固定连接有把手66。
25.在本实施例中，通过固定罩61可初步对上固定块62与下固定块63之间进行限位，并通过插杆64对固定罩61、上固定块62与下固定块63之间进行固定，同时通过磁块692与铁板693之间产生磁力并吸附在一起，并将卡块694固定在卡槽69的内腔，可对插杆64进行固定，如对套筒4与二号连杆5之间进行拆分开时，工作人员通过拉杆68将卡块694和铁板693移出卡槽69的内腔，再通过把手66将插杆64从固定罩61上方的定位口611内取出，并将固定罩61从上固定块62与下固定块63一侧的外壁移出取下，对套筒4与二号连杆5快速拆分。
26.实施例二：
27.如图1-5所示，安装座1顶部的两侧设有升降机构7，升降机构7包括有支撑罩71，支撑罩71的数量为两个，两个支撑罩71的底部对称固定连接在安装座1顶部的两侧，固定架2底部的两侧固定连接有推杆74，推杆74的外壁活动套接在支撑罩71的顶部，推杆74的一端延伸至支撑罩71的内腔且固定连接有调节块73，调节块73的底部设有电动伸缩杆72，电动伸缩杆72的伸缩端固定连接在调节块73底部的中部，电动伸缩杆72的底部固定连接在支撑罩71内腔的底部，支撑罩71内腔底部的两侧固定连接有导向杆76，导向杆76的一端固定连接在支撑罩71内腔的顶部，调节块73的两侧固连接有滑块75，滑块75滑动套接在导向杆76的外壁。
28.在本实施例中，通过电动伸缩杆72的伸缩端带动调节块73和推杆74移动，同时调节块73带动两侧的滑块75在导向杆76的外壁移动，并通过滑块75和导向杆76的配合，增加调节块73移动时的平稳性，同时调节块73通过推杆74和固定架2带动一号连杆3移动，有利
于快速进行调节一号连杆3的位置，方便后续将汽轮机切换为背压状态运行。
29.综上，如图1-5所示，该抽凝汽轮机切换背压运行装置，使用时，将二号连杆5的一端与低压油动机轴通过螺纹连接，一号连杆3的一端与轮机低压调速汽门杠杆通过螺纹连接，工作人员通过拉杆68将卡块694和铁板693移出卡槽69的内腔，工作人员再通过把手66将插杆64的一端从固定罩61上方的定位口611内取出，并将固定罩61从上固定块62与下固定块63的一侧移出取下，对套筒4与二号连杆5快速拆分，再将一号连杆3与固定架2之间的螺杆旋紧，再通过电动伸缩杆72的伸缩端带动调节块73移动，调节块73并带动两侧的滑块75在导向杆76的外壁移动，同时调节块73通过推杆74和固定架2带动一号连杆3移动，最终低压调速汽门关闭，汽轮机切换为背压状态运行。
30.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
31.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
32.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。