一种缸盖座圈压装机以及发动机产线的制作方法

技术特征：
1.一种缸盖座圈压装机，其特征在于，包括：支撑组件，其具有一摆放发动机的支撑台；冷却组件，其包括冷却件和引导座圈滑动的滑道，所述冷却件具有制冷通道，且所述冷却件能对所述制冷通道中的座圈进行降温，所述滑道贯穿所述制冷通道；下压组件，其具有架设于所述支撑台上方的按压端，所述按压端位于所述滑道的出料端，所述按压端具有靠近所述支撑台以将座圈压装在发动机的第一位置，以及具有远离所述支撑台以等待下一个座圈导出的第二位置。2.根据权利要求1所述的缸盖座圈压装机，其特征在于，所述支撑组件还包括机架，所述支撑台能相对所述机架在水平面移动，且所述支撑台能停留在其滑动轨迹上的任意位置。3.根据权利要求2所述的缸盖座圈压装机，其特征在于，所述支撑组件还包括滑座、第一驱动件和第二驱动件，所述机架上铺设有第一导轨，所述滑座滑动设置于所述第一导轨，所述滑座上铺设有垂直于所述第一导轨的第二导轨，所述支撑台滑动设置于所述第二导轨，所述第一驱动件驱动所述滑座沿所述第一导轨滑动，所述第二驱动件驱动所述支撑台沿所述第二导轨滑动。4.根据权利要求3所述的缸盖座圈压装机，其特征在于，所述下压组件还包括液压缸，所述液压缸安装于所述机架，所述按压端位于所述液压缸的活塞杆。5.根据权利要求4所述的缸盖座圈压装机，其特征在于，所述下压组件还还包括缓存套圈，所述缓存套圈承接所述出料端导出的座圈，且所述缓存套圈内圈嵌设有若干弹性部，所述弹性部具有一弹性端，且所述弹性部具有使所述弹性端向所述缓存套圈径向延伸的弹力，且所述弹性端具有阻挡座圈穿过所述缓存套圈的第一状态，以及具有使受座圈挤压而回缩，以允许座圈通过所述缓存套圈的第二状态。6.根据权利要求1所述的缸盖座圈压装机，其特征在于，所述滑道包括制冷段、滞留段和过渡段，所述制冷段位于所述制冷通道，所述滞留段两端分别对接所述制冷段和所述过渡段，且所述滞留段垂直于所述制冷段，所述缸盖座圈压装机还包括调整组件，所述调整组件包括滞留气缸，所述滞留气缸平行于所述滞留段，且所述气缸的活塞杆具有沿所述滞留段往复滑动的推料端，以将所述滞留段上的座圈推向所述过渡段。7.根据权利要求6所述的缸盖座圈压装机，其特征在于，所述滑道还包括转向段，所述转向段一端靠近所述过渡段的自由端，所述调整组件还包括转向座、转向气缸和推料气缸，所述转向座一端开口以形成存料腔，且所述转向座具有使其开口对接所述过渡段的接料位置，以及具有使其开口对接所述转向段的出料位置，所述转向气缸驱动所述转向座在所述接料位置和所述出料位置之间切换，所述推料气缸推动所述转向座中的座圈推向所述转向段。8.根据权利要求1所述的缸盖座圈压装机，其特征在于，所述冷却件包括制冷筒，所述制冷通道位于所述制冷筒中，且所述制冷筒侧壁开设有进气口和出气口，且所述进气口和所述出气口的均连通所述制冷通道和外界。9.根据权利要求1所述的缸盖座圈压装机，其特征在于，所述冷却组件有多组，且多组所述冷却组件并排设置。10.一种发动机产线，其特征在于，其安装有如权利要求1至9任意一项所述缸盖座圈压
装机。

技术总结
本发明公开一种缸盖座圈压装机以及发动机产线，其包括：支撑组件具有一摆放发动机的支撑台；冷却组件包括冷却件和引导座圈滑动的滑道，冷却件具有制冷通道，且冷却件能对制冷通道中的座圈进行降温，滑道贯穿制冷通道；下压组件具有架设于支撑台上方的按压端，按压端位于滑道的出料端。使待压装的座圈沿着滑道滑动，在座圈沿着滑道滑动的过程中会经过制冷通道。进而利用冷却件对座圈进行降温，在热胀冷缩的作用下使得座圈的体积变小。将按压端调整至第二位置，从而等待滑道中导出的座圈。随后将按压端调整至第一位置，从而利用按压端将座圈压装在发动机的主体上。可以使座圈更容易嵌入安装位置，降低了座圈压装的难度。降低了座圈压装的难度。降低了座圈压装的难度。


技术研发人员：宋光芳 陈昌均 陈绪周 张友群
受保护的技术使用者：襄阳长源东谷实业股份有限公司
技术研发日：2022.08.12
技术公布日：2022/10/21