一种含纳米钛的汽车发动机散热液的制备方法与流程

技术特征：
1.一种含纳米钛的汽车发动机散热液的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括制备含二氧化钛导热用纳米粉体、制备散热液；所述制备含二氧化钛导热用纳米粉体的步骤包括制备纳米二氧化钛复合石墨粉、包覆氧化硼、表面活性处理；所述制备纳米二氧化钛复合石墨粉的方法为，将纳米石墨粉、纳米二氧化钛与去离子水混合，加入羧甲基纤维素钠，进行搅拌，搅拌均匀后得到分散液，然后将分散液放入液氮罐中，静置冷冻23-27min，取出后升华干燥，得到混合粉体，将混合粉体在520-535℃下进行煅烧，得到纳米二氧化钛复合石墨粉；所述纳米石墨粉、纳米二氧化钛、去离子水、羧甲基纤维素钠的质量比为28-32:45-55:110-130:2.5-3.5；所述包覆氧化硼的方法为，将二氧化钛复合石墨粉与硼酸水溶液混合，控制温度为92-97℃，进行搅拌，搅拌至完全干燥，得到干燥粉末，将干燥粉末在氮气保护下，控制升温速度为2.5-3.5℃/min，进行升温，升温至530-560℃后，进行保温，保温时间为100-125min，保温后冷却得到包覆氧化硼的粉末；所述二氧化钛复合石墨粉与硼酸水溶液的质量比为10:43-47；所述表面活性处理的方法为，将包覆氧化硼的粉末浸渍于表面活性处理液中，进行浸渍，浸渍后经过滤、烘干得到含二氧化钛导热用纳米粉体；所述包覆氧化硼的粉末与表面活性处理液的质量比为10:65-75；所述表面活性处理液按质量份计，包括以下组分：二甲胺2.5-3.5份、三乙醇胺13-17份、聚乙烯吡咯烷酮6.2-7.8份、全氟辛基磺酸钠4.5-5.5份、去离子水45-55份；所述制备散热液的方法为，将癸二酸、异辛酸搅拌均匀后，加入季戊四醇、含二氧化钛导热用纳米粉体、硼砂，进行搅拌，然后加入乙二醇、甘油，进行搅拌，最后加入去离子水、偏硅酸钠、钼酸钠、柠檬酸钾，进行搅拌，得到发动机散热液；所述散热液的原料按质量份计，包括以下组分：乙二醇72-88份、去离子水52-58份、含二氧化钛导热用纳米粉体4.2-4.7份、甘油2.6-3.0份、偏硅酸钠1.1-1.3份、钼酸钠0.7-0.9份、硼砂1.3-1.7份、癸二酸2.5-3.5份、异辛酸0.8-1.2份、季戊四醇3.3-4.7份、柠檬酸钾2.3-2.7份。2.根据权利要求1所述的一种含纳米钛的汽车发动机散热液的制备方法，其特征在于：所述制备纳米二氧化钛复合石墨粉步骤中，纳米石墨粉的粒径为120-150nm，纳米二氧化钛的粒径为30-50nm。3.根据权利要求1所述的一种含纳米钛的汽车发动机散热液的制备方法，其特征在于：所述包覆氧化硼步骤中，硼酸水溶液的质量浓度为14-16%。4.根据权利要求1所述的一种含纳米钛的汽车发动机散热液的制备方法，其特征在于：所述表面活性处理步骤中，浸渍的方法为，控制温度为55-65℃，进行浸渍，浸渍时间为15-19min。

技术总结
本发明公开一种含纳米钛的汽车发动机散热液的制备方法，属于发动机散热液技术领域，所述制备方法包括制备含二氧化钛导热用纳米粉体、制备散热液。本发明制备的散热液导热性好，导热系数高，导热系数为0.586-0.598 W/（m


技术研发人员：王永刚 刘雨修 李志伟
受保护的技术使用者：纯牌科技股份有限公司
技术研发日：2022.09.09
技术公布日：2022/10/11