一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的制作方法

1.本发明属于玻璃抛光设备技术领域，尤其涉及一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置。


背景技术：

2.随着科技的发展，汽车作用主要的通行工具已经具有长足的发展，汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用，汽车玻璃根据应用位置的不同分别为夹层玻璃、钢化玻璃等，为汽车玻璃生产后，一般需要对汽车玻璃表面进行抛光来保证透光率和表面光滑度。
3.中国专利文献cn107052942b公开了一种玻璃抛光机，包括玻璃抛光机，包括机座、安装于所述基座上的安装盘模组和抛光盘模组以及控制装置，其中，所述安装盘模组包括用以供玻璃面板安装的安装盘、以及驱动所述安装盘转动的安装盘转动驱动装置；所述抛光盘模组包括位于所述安装盘的上方的多个抛光盘、对应驱动所述多个抛光盘上下移动的多个抛光盘升降装置、以及对应驱动所述多个抛光盘转动的多个抛光盘转动驱动装置，所述控制装置分别控制所述安装盘转动驱动装置、所述多个抛光盘升降装置以及和所述多个抛光盘转动驱动装置工作。在抛光时可以对于抛光不同区域的抛光盘可以采用不同的运行速度以及不同的下行量，进而可以很容易地抛光出比较大边缘弧面度的玻璃面板，但在实际使用时，由于平面的分区域抛光虽然能够实现对不同区域进行分区抛光，但不能适用于弧形面的抛光护理，因此，亟需一种能够适应汽车玻璃弧形面的多角度适配的抛光装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：为了解决由于平面的分区域抛光虽然能够实现对不同区域进行分区抛光，但不能适用于弧形面的抛光护理的问题，而提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置，包括底座，所述底座顶部两侧均固定连接有滑动机构，所述滑动机构顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部固定安装有上料机构，所述顶板两侧通过支撑架固定连接有隔板，所述隔板内腔两侧均固定安装有可调节的贴合机构，用于充分贴合玻璃弧度，所述隔板两端均固定安装有传动机构，所述传动机构和贴合机构外侧壁之间套设有环状的抛光布，所述上料机构位于抛光布顶部，所述隔板内腔顶部固定安装有调节机构，所述调节机构与对应位置贴合机构相连通。
6.作为上述技术方案的进一步描述：所述滑动机构包括两个电动滑轨，所述电动滑轨固定连接在底座顶部，所述电动滑轨顶部滑动连接有滑座，所述滑座顶部固定连接有升降气缸，所述升降气缸顶部与顶板底部固定连接。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
所述贴合机构包括贴合座，所述贴合座内腔通过轴承转动连接有转轴，且转轴外侧壁套设有柔性贴合套，且转轴外侧壁与柔性贴合套之间与调节机构一侧传动连接，用于控制柔性贴合套的展开直径，所述贴合座顶部固定连接有铰接座，所述铰接座一侧固定连接有铰接块，所述铰接块一侧通过销轴铰接有连杆，所述连杆另一端通过销轴铰接有连接块，所述连接块顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶端与隔板内腔顶部固定连接，所述伸缩杆外侧壁套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与连接块和伸缩杆外壁一侧固定连接。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述调节机构包括气泵和两个充气囊，且两个充气囊分别嵌设于对应位置柔性贴合套内腔，所述充气囊一侧连通有气液滑环，且气液滑环转动连接在贴合座内腔一侧，且气液滑环另一侧连通有连接软管，所述连接软管另一端通过管路与气泵出气口相连通，所述气泵固定安装在隔板内腔顶部。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述传动机构包括两个驱动辊，且驱动辊分别固定安装在隔板两侧，且两侧驱动辊均与抛光布内腔传动连接，且一侧驱动辊一侧通过轴体固定连接从动齿轮，所述从动齿轮一侧啮合有主动齿轮，所述主动齿轮后侧通过轴体固定安装有驱动电机，所述驱动电机后侧固定连接有安装板，所述安装板固定连接在隔板外壁一侧，且与驱动电机传动连接的驱动辊后侧通过轴体与上料机构一侧传动连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述上料机构包括多个抛光料筒，且抛光料筒顶部通过料泵连通有出料喷嘴，且出料喷嘴位于抛光布顶部。
11.作为上述技术方案的进一步描述：所述上料机构还包括分散抛光料剂的多个分散弧板，所述分散弧板为柔性塑胶板，且多个分散弧板顶部之间固定连接有抵接板，所述抵接板顶部固定连接有滑杆，所述滑杆滑动连接在隔板顶部开设的滑孔内，所述滑杆顶端固定连接有阶装块，所述滑杆外侧壁套设有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与阶装块和隔板一侧对应位置固定连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：所述出料喷嘴前端呈弧形，且位于两侧的出料喷嘴外侧壁固定连接有导向板，且位于两侧的导向板呈相对倾斜夹角设置。
13.作为上述技术方案的进一步描述：所述滑杆一侧固定连接有齿条，所述齿条一侧啮合有半齿轮，所述半齿轮一侧固定连接有轴体，且轴体外侧壁通过轴承套设有固定架，所述固定架固定连接在隔板内腔底部，且轴体另一端通过从动轮和传动皮带与驱动辊一侧轴体外侧固定连接的主动轮传动连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：所述连接软管外侧壁套设有支撑板，所述支撑板固定连接在隔板底部。
15.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：1、本发明中，通过设计的贴合机构，两侧升降气缸控制收缩拉动顶板向下带动抛光布与汽车玻璃表面进行接触，此时传动机构工作带动抛光布对汽车玻璃表面进行抛光，
位于抛光布底侧的两个柔性贴合套能够受力与汽车玻璃表面两侧弧度进行贴合，柔性贴合套能够受力带动贴合座带动顶部铰接座和销轴围绕隔板转动，转后的贴合座能够提高柔性贴合套与汽车玻璃表面弧度的贴合能力，并且贴合座转动时能够通过一侧铰接块围绕连杆转动并拉动连杆带动伸缩杆展开拉动第一弹簧，第一弹簧能够利用自身拉力保证柔性贴合套以及抛光布与汽车玻璃表面的贴合强度，通过顶板向下移动的下压力，能够保证两侧贴合座以及柔性贴合套充分与汽车玻璃表面接触，提高对汽车玻璃表面的摩擦抛光效果。
16.2、本发明中，通过设计的驱动辊，当驱动电机输出轴转动时能够带动后侧主动齿轮转动和从动齿轮转动，从动齿轮转动能够带动后侧驱动辊转动带动抛光布转动，抛光布转动的情况下通过底侧柔性贴合套的加压与汽车玻璃表面充分贴合，实现对汽车玻璃表面的压合抛光，适应对汽车玻璃表面的多角度抛光调节，当气泵工作向充气囊内充气时，充气囊能够受力膨胀，并且在充气囊膨胀后，能够带动外部柔性贴合套相对展开，通过控制柔性展开套和抛光布的张紧强度，有利于适应对不同弧度的汽车玻璃表面的贴合效果，方便对使用后的抛光布进行更换。
17.3、本发明中，在抛光布通过驱动辊驱动转动抛光时，顶部抛光料筒内的抛光助剂能够通过料泵送出经由出料喷嘴喷附在抛光布表面，喷附在抛光布表面的抛光助剂能够在导向板的导向刮接作用下横向延展在抛光布表面，同时，抛光布继续移动能够通过与后侧柔性的分散弧板的接触下将横向延展的抛光助剂充分分散在抛光布表面，分散后的抛光助剂能够通过抛光布与汽车玻璃表面的接触进行摩擦抛光，驱动辊后侧轴体能够通过外部传动皮带转动半齿轮转动，半齿轮转动带动滑杆向下移动带动抵接板和分散弧板能够充分与抛光布表面接触将抛光助剂进行分散。
18.4、本发明中，通过设计的多个抛光料筒，能够通过对不同抛光料筒内料泵的控制对不同抛光摩擦度的抛光助剂进行分次添加，从而能够快速调节并逐次增加抛光精度，提高对汽车玻璃的抛光精度。
附图说明
19.图1为本发明提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的整体结构示意图；图2为本发明提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的爆炸拆分结构示意图；图3为本发明提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的另一角度结构示意图；图4为本发明提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的a部分放大的结构示意图；图5为本发明提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的侧视结构示意图；图6为本发明提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的调节机构装配结构示意图；图7为本发明提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的贴合机构整体结构示意图；图8为本发明提出的一种多角度适配的汽车玻璃抛光装置的半剖结构示意图。
20.图例说明：
1、底座；2、滑动机构；201、电动滑轨；202、滑座；203、升降气缸；3、抛光布；4、贴合机构；401、贴合座；402、柔性贴合套；403、铰接座；404、销轴；405、铰接块；406、连杆；407、连接块；408、伸缩杆；409、第一弹簧；5、传动机构；501、安装板；502、驱动电机；503、主动齿轮；504、从动齿轮；505、驱动辊；6、上料机构；601、抵接板；602、分散弧板；603、滑杆；604、齿条；605、半齿轮；606、固定架；607、传动皮带；608、第二弹簧；609、抛光料筒；610、导向板；611、出料喷嘴；7、支撑架；8、调节机构；801、气泵；802、支撑板；803、连接软管；804、充气囊；9、顶板；10、隔板。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1-图8，本发明提供一种技术方案：包括底座1，底座1顶部两侧均固定连接有滑动机构2，滑动机构2顶部固定连接有顶板9，顶板9顶部固定安装有上料机构6，顶板9两侧通过支撑架7固定连接有隔板10，隔板10内腔两侧均固定安装有可调节的贴合机构4，用于充分贴合玻璃弧度，隔板10两端均固定安装有传动机构5，传动机构5和贴合机构4外侧壁之间套设有环状的抛光布3，上料机构6位于抛光布3顶部，隔板10内腔顶部固定安装有调节机构8，调节机构8与对应位置贴合机构4相连通，滑动机构2包括两个电动滑轨201，电动滑轨201固定连接在底座1顶部，电动滑轨201顶部滑动连接有滑座202，滑座202顶部固定连接有升降气缸203，升降气缸203顶部与顶板9底部固定连接，贴合机构4包括贴合座401，贴合座401内腔通过轴承转动连接有转轴，且转轴外侧壁套设有柔性贴合套402，且转轴外侧壁与柔性贴合套402之间与调节机构8一侧传动连接，用于控制柔性贴合套402的展开直径，贴合座401顶部固定连接有铰接座403，铰接座403一侧固定连接有铰接块405，铰接块405一侧通过销轴404铰接有连杆406，连杆406另一端通过销轴404铰接有连接块407，连接块407顶部固定连接有伸缩杆408，伸缩杆408顶端与隔板10内腔顶部固定连接，伸缩杆408外侧壁套设有第一弹簧409，第一弹簧409两端分别与连接块407和伸缩杆408外壁一侧固定连接。
23.实施方式具体为：当需要对汽车玻璃进行抛光时，将汽车玻璃生产线置入两侧电动滑轨201之间后，当汽车玻璃通过生产线夹持送入抛光布3底侧后，两侧升降气缸203控制收缩拉动顶板9向下带动抛光布3与汽车玻璃表面进行接触，此时传动机构5工作带动抛光布3对汽车玻璃表面进行抛光，在顶板9向下移动时，位于抛光布3底侧的两个柔性贴合套402能够受力与汽车玻璃表面两侧弧度进行贴合，同时，在柔性贴合套402与汽车玻璃表面贴合时，柔性贴合套402能够受力带动贴合座401带动顶部铰接座403和销轴404围绕隔板10转动，转后的贴合座401能够提高柔性贴合套402与汽车玻璃表面弧度的贴合能力，并且贴合座401转动时能够通过一侧铰接块405围绕连杆406转动并拉动连杆406另一端围绕连接块407转动，连杆406另一端同时能够受力拉动连接块407和伸缩杆408展开拉动第一弹簧409，第一弹簧409能够利用自身拉力保证柔性贴合套402以及抛光布3与汽车玻璃表面的贴合强度，同时，通过设计的第一弹簧409，能够利用自身第一弹簧409的拉力保证移位后的柔性贴合套402进行复位，保证后续贴合效果，同时通过顶板9向下移动的下压力，能够保证两
侧贴合座401以及柔性贴合套402充分与汽车玻璃表面接触，从而能够提高对汽车玻璃表面的摩擦抛光效果。
24.请参阅图3和图6，传动机构5包括两个驱动辊505，且驱动辊505分别固定安装在隔板10两侧，且两侧驱动辊505均与抛光布3内腔传动连接，且一侧驱动辊505一侧通过轴体固定连接从动齿轮504，从动齿轮504一侧啮合有主动齿轮503，主动齿轮503后侧通过轴体固定安装有驱动电机502，驱动电机502后侧固定连接有安装板501，安装板501固定连接在隔板10外壁一侧，且与驱动电机502传动连接的驱动辊505后侧通过轴体与上料机构6一侧传动连接，调节机构8包括气泵801和两个充气囊804，且两个充气囊804分别嵌设于对应位置柔性贴合套402内腔，充气囊804一侧连通有气液滑环，且气液滑环转动连接在贴合座401内腔一侧，且气液滑环另一侧连通有连接软管803，连接软管803另一端通过管路与气泵801出气口相连通，气泵801固定安装在隔板10内腔顶部。
25.实施方式具体为：通过设计的驱动辊505，当驱动电机502输出轴转动时能够带动后侧主动齿轮503转动，主动齿轮503转动能够带动从动齿轮504转动，从动齿轮504转动能够带动后侧驱动辊505转动，驱动辊505转动能够通过接触摩擦力带动外壁套设的抛光布3转动，抛光布3转动的情况下通过底侧柔性贴合套402的加压与汽车玻璃表面充分贴合，从而能够实现对汽车玻璃表面的压合抛光，适应对汽车玻璃表面的多角度抛光调节，同时，通过设计的柔性贴合套402，当气泵801工作向充气囊804内充气时，充气囊804能够受力膨胀，并且在充气囊804膨胀后，能够带动外部柔性贴合套402相对展开，从而能够控制柔性展开套和抛光布3的张紧强度，有利于适应对不同弧度的汽车玻璃表面的贴合效果，并且方便对使用后的抛光布3进行更换，充气囊804的收缩控制能够在抛光时进行调控，方便对抛光布3抛光强度进行快速调节处理。
26.请参阅图2-图4，上料机构6包括多个抛光料筒609，且抛光料筒609顶部通过料泵连通有出料喷嘴611，且出料喷嘴611位于抛光布3顶部，上料机构6还包括分散抛光料剂的多个分散弧板602，分散弧板602为柔性塑胶板，且多个分散弧板602顶部之间固定连接有抵接板601，抵接板601顶部固定连接有滑杆603，滑杆603滑动连接在隔板10顶部开设的滑孔内，滑杆603顶端固定连接有阶装块，滑杆603外侧壁套设有第二弹簧608，第二弹簧608两端分别与阶装块和隔板10一侧对应位置固定连接，出料喷嘴611前端呈弧形，且位于两侧的出料喷嘴611外侧壁固定连接有导向板610，且位于两侧的导向板610呈相对倾斜夹角设置，滑杆603一侧固定连接有齿条604，齿条604一侧啮合有半齿轮605，半齿轮605一侧固定连接有轴体，且轴体外侧壁通过轴承套设有固定架606，固定架606固定连接在隔板10内腔底部，且轴体另一端通过从动轮和传动皮带607与驱动辊505一侧轴体外侧固定连接的主动轮传动连接，连接软管803外侧壁套设有支撑板802，支撑板802固定连接在隔板10底部。
27.实施方式具体为：在抛光布3通过驱动辊505驱动转动抛光时，顶部抛光料筒609内的抛光助剂能够通过料泵送出经由出料喷嘴611喷附在抛光布3表面，喷附在抛光布3表面的抛光助剂能够在导向板610的导向刮接作用下横向延展在抛光布3表面，同时，抛光布3继续移动能够通过与后侧柔性的分散弧板602的接触下将横向延展的抛光助剂充分分散在抛光布3表面，分散后的抛光助剂能够通过抛光布3与汽车玻璃表面的接触进行摩擦抛光，同时，驱动辊505在通过驱动电机502传动转动时，驱动辊505后侧轴体能够通过外部主动轮带动传动皮带607转动，传动皮带607转动能够带动从动轮和一侧轴体以及半齿轮605转动，半
齿轮605转动齿牙与一侧齿条604啮合时，齿条604能够受力带动滑杆603向下移动，且滑孔一侧开设有供齿条604移动的槽体，避免齿条604与顶板9的干涉影响到滑杆603的移动，滑杆603向下移动至行程末端后，滑杆603底侧的抵接板601和分散弧板602能够充分与抛光布3表面接触将抛光助剂进行分散，通过设计的第二弹簧608，第二弹簧608，能够利用自身拉力带半齿轮605与齿条604分离后带动滑杆603复位，保证分散弧板602的往复贴合接触效果，分散弧板602底侧为抛光倒圆弧角结构，能够避免与抛光布3发生刮擦，并且通过设计的多个抛光料筒609，能够通过对不同抛光料筒609内料泵的控制对不同抛光摩擦度的抛光助剂进行分次添加，从而能够快速调节并逐次增加抛光精度，提高对汽车玻璃的抛光精度。
28.工作原理：使用时，当需要对汽车玻璃进行抛光时，将汽车玻璃生产线置入两侧电动滑轨201之间后，当汽车玻璃通过生产线夹持送入抛光布3底侧后，两侧升降气缸203控制收缩拉动顶板9向下带动抛光布3与汽车玻璃表面进行接触，此时传动机构5工作带动抛光布3对汽车玻璃表面进行抛光，在顶板9向下移动时，位于抛光布3底侧的两个柔性贴合套402能够受力与汽车玻璃表面两侧弧度进行贴合，同时，在柔性贴合套402与汽车玻璃表面贴合时，柔性贴合套402能够受力带动贴合座401带动顶部铰接座403和销轴404围绕隔板10转动，转后的贴合座401能够提高柔性贴合套402与汽车玻璃表面弧度的贴合能力，并且贴合座401转动时能够通过一侧铰接块405围绕连杆406转动并拉动连杆406另一端围绕连接块407转动，连杆406另一端同时能够受力拉动连接块407和伸缩杆408展开拉动第一弹簧409，第一弹簧409能够利用自身拉力带动另一侧柔性贴合套402以及抛光布3与汽车玻璃表面的贴合，当驱动电机502输出轴转动时能够带动后侧主动齿轮503转动，主动齿轮503转动能够带动从动齿轮504转动，从动齿轮504转动能够带动后侧驱动辊505转动，驱动辊505转动能够通过接触摩擦力带动外壁套设的抛光布3转动，抛光布3转动的情况下通过底侧柔性贴合套402的加压与汽车玻璃表面充分贴合，从而能够实现对汽车玻璃表面的压合抛光，适应对汽车玻璃表面的多角度抛光调节同时，当气泵801工作向充气囊804内充气时，充气囊804能够受力膨胀，并且在充气囊804膨胀后，能够带动外部柔性贴合套402相对展开，控制柔性展开套和抛光布3的张紧强度，调节对不同弧度的汽车玻璃表面进行贴合；在充分贴合后，开始抛光时，顶部抛光料筒609内的抛光助剂能够通过料泵送出经由出料喷嘴611喷附在抛光布3表面，喷附在抛光布3表面的抛光助剂能够在导向板610的导向刮接作用下横向延展在抛光布3表面，同时，抛光布3继续移动能够通过与后侧柔性的分散弧板602的接触下将横向延展的抛光助剂充分分散在抛光布3表面，分散后的抛光助剂能够通过抛光布3与汽车玻璃表面的接触进行摩擦抛光，同时，驱动辊505在通过驱动电机502传动转动时，驱动辊505后侧轴体能够通过外部主动轮带动传动皮带607转动，传动皮带607转动能够带动从动轮和一侧轴体以及半齿轮605转动，半齿轮605转动齿牙与一侧齿条604啮合时，齿条604能够受力带动滑杆603向下移动，且滑孔一侧开设有供齿条604移动的槽体，避免齿条604与顶板9的干涉影响到滑杆603的移动，滑杆603向下移动至行程末端后，滑杆603底侧的抵接板601和分散弧板602能够充分与抛光布3表面接触将抛光助剂进行分散，当该侧汽车玻璃表面处理后，控制滑座202一侧电机工作在电动滑轨201顶部滑动调节抛光位置进行继续进行抛光。
29.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，
任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。