一种新能源汽车充电桩的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车相关技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩。


背景技术：

2.新能源汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，是安装在户外的一种充电装置，由于户外的环境较为恶劣，对于其质量的要求是非常的严格的，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端装有充电插头用于电动汽车充电，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据；
3.现有的新能源汽车充电桩的防风效果并不显著，且不能够有效的降低车辆的损坏，并且不方便收卷拉伸充电线，而且不能够有效的防止雨水的侵蚀等，存在一定的缺陷，本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术提出的目前市场上新能源汽车充电桩的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源汽车充电桩的防风效果并不显著，且不能够有效的降低车辆的损坏，并且不方便收卷拉伸充电线，而且不能够有效的防止雨水的侵蚀的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括固定底座、防护结构、新能源汽车充电桩体、收卷轴和束缚块，所述固定底座的内部固定有驱动电机，且驱动电机的输出端连接有第一转块，所述第一转块的外表面连接有皮带，且皮带的末端内侧连接有第二转块，所述第二转块的顶端固定有第一挡风面板，且第一挡风面板的外表面开设有导风槽，并且第一挡风面板的左侧设置有第二挡风面板，所述防护结构安装在第二挡风面板的前侧，且防护结构的前端固定有红外线距离探测器，并且红外线距离探测器的右侧设置有蜂鸣器，所述新能源汽车充电桩体设置在第一挡风面板的内侧，且新能源汽车充电桩体的前侧设置有操控面板，并且操控面板的左侧内部设置有按键按钮，所述新能源汽车充电桩体的顶端固定有挡雨面板，且挡雨面板的末端内部开设有滴漏槽，并且挡雨面板的上表面内部镶嵌安装有太阳能光伏面板，所述收卷轴安装在新能源汽车充电桩体的内部，且收卷轴的内部设置有发条弹簧，所述收卷轴外表面缠绕有充电线，且充电线的中部连接有限位块，并且限位块的前端固定有定位吸盘，所述充电线的末端固定有充电接头，且充电接头的后端固定有卡块，所述束缚块固定在新能源汽车充电桩体的左侧，且束缚块的内部开设有扣紧槽，所述扣紧槽的后侧内部固定有套筒。
6.优选的，所述皮带的横截面呈“∞”状结构，且第一转块和第二转块均通过皮带在固定底座的内部构成反向转动结构。
7.优选的，所述第一挡风面板和第二挡风面板前侧表面均均匀开设有导风槽，且导风槽的纵截面呈梯形结构，且第一挡风面板与第二挡风面板的横截面呈“v”形结构，第一挡
风面板与第二挡风面板的转动反向相反。
8.优选的，所述防护结构包括固定面板、固定块、缓冲块、连接件、防撞面板、消磨杆、安装件和缓冲槽，且固定面板的前侧固定有固定块，固定块的内部连接有缓冲块，且缓冲块的前侧连接有连接件，连接件的前侧内部连接有防撞面板，且连接件的左右两端内部连接有消磨杆，消磨杆的中部外侧连接有安装件，并且安装件的底部连接有缓冲槽。
9.优选的，所述缓冲块的横截面呈“t”字形结构，且缓冲块在固定块的内部构成伸缩结构。
10.优选的，所述连接件与防撞面板的连接方式为固定连接，且连接件与消磨杆的连接方式为铰接，并且消磨杆贯穿于安装件的内部，而且安装件通过安装件在缓冲槽的内部构成连动结构。
11.优选的，所述挡雨面板的左右两侧倾斜状结构，且挡雨面板与太阳能光伏面板的连接方式为镶嵌连接，并且挡雨面板末端设置的滴漏槽的纵截面呈三角形结构。
12.优选的，所述收卷轴的纵截面呈“h”状结构，且收卷轴通过发条弹簧在新能源汽车充电桩体的内部构成转动结构。
13.优选的，所述充电线的中部贯穿于限位块的内部，且限位块与充电线的连接方式为镶嵌连接。
14.优选的，所述卡块的纵截面呈倒“j”字形结构，且卡块与套筒的连接方式为卡合连接，并且卡块前端固定的充电接头与扣紧槽的连接方式为镶嵌连接。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新能源汽车充电桩，防风效果良好，且能够有效的降低车辆的损坏，并且方便收卷拉伸充电线，而且能够有效的防止雨水的侵蚀：
16.1、设置有第一挡风面板和第二挡风面板，第一挡风面板和第二挡风面板通过第一转块和第二转块的反向转动至闭合状态，其横截面组合成“v”形结构，第一挡风面板与第二挡风面板的外表面设置的导风槽的纵截面呈梯形结构，能够有效的降低风力的撞击，防风效果良好；
17.2、设置有防护结构、红外线距离探测器和蜂鸣器，红外线距离探测器的设置能够有效的检测汽车倒车时距离本体的远近，当超过一定距离时，蜂鸣器能够有效的起到提醒的作用，并在防护结构的缓冲防护作用下，能够有效的降低车辆的损坏；
18.3、设置有发条弹簧、收卷轴和吸盘，纵截面呈“h”状结构的收卷轴通过发条弹簧在新能源汽车充电桩体的内部发生转动收卷，并在吸盘的作用下，将充电线定位在汽车的合适位置，方便固定充电线，从而方便收卷拉伸充电线；
19.4、设置有滴漏槽和挡雨面板，左右两侧倾斜状结构的挡雨面板能够有效的起到排水的作用，挡雨面板末端设置的滴漏槽的纵截面呈三角形结构，在滴漏槽的作用下，能够有效的将雨水收集在滴漏槽的内部，并通过重力滴落在地面上，能有效的防止雨水流入到新能源汽车充电桩体的表面，从而能够有效的防止雨水的侵蚀。
附图说明
20.图1为本发明第二转块与第一挡风面板连接正视结构示意图；
21.图2为本发明正视剖面结构示意图；
22.图3为本发明侧视剖面结构示意图；
23.图4为本发明正视结构示意图；
24.图5为本发明第二转块与第一挡风面板连接俯视结构示意图；
25.图6为本发明固定块和缓冲块连接俯视结构示意图。
26.图中：1、固定底座；2、驱动电机；3、第一转块；4、皮带；5、第二转块；6、第一挡风面板；7、导风槽；8、第二挡风面板；9、防护结构；901、固定面板；902、固定块；903、缓冲块；904、连接件；905、防撞面板；906、消磨杆；907、安装件；908、缓冲槽；10、红外线距离探测器；11、蜂鸣器；12、新能源汽车充电桩体；13、操控面板；14、按键按钮；15、挡雨面板；16、滴漏槽；17、太阳能光伏面板；18、收卷轴；19、发条弹簧；20、充电线；21、限位块；22、定位吸盘；23、充电接头；24、卡块；25、束缚块；26、扣紧槽；27、套筒。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括固定底座1、驱动电机2、第一转块3、皮带4、第二转块5、第一挡风面板6、导风槽7、第二挡风面板8、防护结构9、红外线距离探测器10、蜂鸣器11、新能源汽车充电桩体12、操控面板13、按键按钮14、挡雨面板15、滴漏槽16、太阳能光伏面板17、收卷轴18、发条弹簧19、充电线20、限位块21、定位吸盘22、充电接头23、卡块24、束缚块25、扣紧槽26和套筒27，固定底座1的内部固定有驱动电机2，且驱动电机2的输出端连接有第一转块3，第一转块3的外表面连接有皮带4，且皮带4的末端内侧连接有第二转块5，第二转块5的顶端固定有第一挡风面板6，且第一挡风面板6的外表面开设有导风槽7，并且第一挡风面板6的左侧设置有第二挡风面板8，防护结构9安装在第二挡风面板8的前侧，且防护结构9的前端固定有红外线距离探测器10，并且红外线距离探测器10的右侧设置有蜂鸣器11，新能源汽车充电桩体12设置在第一挡风面板6的内侧，且新能源汽车充电桩体12的前侧设置有操控面板13，并且操控面板13的左侧内部设置有按键按钮14，新能源汽车充电桩体12的顶端固定有挡雨面板15，且挡雨面板15的末端内部开设有滴漏槽16，并且挡雨面板15的上表面内部镶嵌安装有太阳能光伏面板17，收卷轴18安装在新能源汽车充电桩体12的内部，且收卷轴18的内部设置有发条弹簧19，收卷轴18外表面缠绕有充电线20，且充电线20的中部连接有限位块21，并且限位块21的前端固定有定位吸盘22，充电线20的末端固定有充电接头23，且充电接头23的后端固定有卡块24，束缚块25固定在新能源汽车充电桩体12的左侧，且束缚块25的内部开设有扣紧槽26，扣紧槽26的后侧内部固定有套筒27。
29.如图1和图5皮带4的横截面呈“∞”状结构，且第一转块3和第二转块5均通过皮带4在固定底座1的内部构成反向转动结构，方便第一转块3和第二转块5的反向转动，第一挡风面板6和第二挡风面板8前侧表面均均匀开设有导风槽7，且导风槽7的纵截面呈梯形结构，且第一挡风面板6与第二挡风面板8的横截面呈“v”形结构，第一挡风面板6与第二挡风面板8的转动反向相反，防风效果良好；
30.如图4和图6中防护结构9包括固定面板901、固定块902、缓冲块903、连接件904、防
撞面板905、消磨杆906、安装件907和缓冲槽908，且固定面板901的前侧固定有固定块902，固定块902的内部连接有缓冲块903，且缓冲块903的前侧连接有连接件904，连接件904的前侧内部连接有防撞面板905，且连接件904的左右两端内部连接有消磨杆906，消磨杆906的中部外侧连接有安装件907，并且安装件907的底部连接有缓冲槽908，能够有效的保护新能源汽车充电桩体12，缓冲块903的横截面呈“t”字形结构，且缓冲块903在固定块902的内部构成伸缩结构，方便缓冲块903的缓冲，连接件904与防撞面板905的连接方式为固定连接，且连接件904与消磨杆906的连接方式为铰接，并且消磨杆906贯穿于安装件907的内部，而且安装件907通过安装件907在缓冲槽908的内部构成连动结构，能够有效的降低车辆的损坏；
31.如图2、图3和图4中挡雨面板15的左右两侧倾斜状结构，且挡雨面板15与太阳能光伏面板17的连接方式为镶嵌连接，并且挡雨面板15末端设置的滴漏槽16的纵截面呈三角形结构，能够有效的防止雨水的侵蚀，收卷轴18的纵截面呈“h”状结构，且收卷轴18通过发条弹簧19在新能源汽车充电桩体12的内部构成转动结构，方便收卷拉伸充电线20，充电线20的中部贯穿于限位块21的内部，且限位块21与充电线20的连接方式为镶嵌连接，方便定位充电线20，卡块24的纵截面呈倒“j”字形结构，且卡块24与套筒27的连接方式为卡合连接，并且卡块24前端固定的充电接头23与扣紧槽26的连接方式为镶嵌连接，方便固定充电接头23。
32.工作原理：在使用该新能源汽车充电桩时，首先将固定底座1安装固定在合适的位置，固定底座1的内部固定有驱动电机2，在驱动电机2的作用下，使得第一转块3发生转动，第一转块3的转动使得第二转块5在皮带4的传动作用下，发生反向转动，从而使得第一挡风面板6和第二挡风面板8反向转动至闭合状态，其横截面组合成“v”形结构，第一挡风面板6与第二挡风面板8的外表面设置的导风槽7的纵截面呈梯形结构，能够有效的降低风力的撞击，防风效果良好；
33.新能源汽车充电桩体12的顶端固定有挡雨面板15，挡雨面板15的内部镶嵌安装有太阳能光伏面板17，能够有效的起到节约能源的作用，左右两侧倾斜状结构的挡雨面板15能够有效的起到排水的作用，挡雨面板15末端设置的滴漏槽16的纵截面呈三角形结构，在滴漏槽16的作用下，能够有效的将雨水收集在滴漏槽16的内部，并通过重力滴落在地面上，能有效的防止雨水流入到新能源汽车充电桩体12的表面，从而能够有效的防止雨水的侵蚀；
34.固定面板901的前侧固定有红外线距离探测器10，红外线距离探测器10的设置能够有效的检测汽车倒车时距离本体的远近，当超过一定距离时，蜂鸣器11能够有效的起到提醒的作用，当车辆接触到新能源汽车充电桩体12时，首当其冲的接触到的是如图5中的防撞面板905，防撞面板905的后侧连接的缓冲块903在固定块902的内部发生伸缩，缓冲块903的伸缩，使得安装件907通过消磨杆906在缓冲槽908的内部发生滑动，伴随着安装件907的滑动，以及消磨杆906在安装件907的滑动，并在防护结构9的缓冲防护作用下，能够有效的降低车辆的损坏；
35.如需充电时，用手拉伸充电线20，充电线20的中部缠绕在收卷轴18的外表面，收卷轴18的内部设置有发条弹簧19，能有效的起到收卷的作用，当充电线20拉伸至合适的位置，并通过定位吸盘22的作用下，将充电线20定位在汽车的合适位置，方便固定充电线20，另一
方面，能够有效的拉直充电线20，使其在活动者的视线之内，防止绊倒受伤，充电后需要将充电线20进行复位，将充电接头23定位在束缚块25内部的扣紧槽26的内部，并将卡块24扣紧在套筒27的内部，从而方便归置充电线20，这就是该新能源汽车充电桩的工作原理。
36.本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
37.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。