海况自适应码头登乘栈桥的制作方法

技术特征：
1.一种海况自适应码头登乘栈桥，其特征在于，包括固定在码头上的固定架，固定架的外侧面与码头边缘平齐，固定架由远离码头边缘的内侧面向外侧面方向呈逐渐递增的阶梯状，固定架顶部由内侧面向外侧面方向设置有台阶，固定架的外侧面上连接有万向轴；万向轴远离固定架的一端连接有栈桥；栈桥远离万向轴的外端的底部安装有滚轴，栈桥通过滚轴搭接在浮箱上。2.如权利要求1所述的海况自适应码头登乘栈桥，其特征在于，固定架上位于台阶的两侧设置栏杆和扶手；固定架顶部位于内侧面处设置有栏杆门。3.如权利要求1所述的海况自适应码头登乘栈桥，其特征在于，栈桥包括矩形框架，矩形框架上固定有钢板网，钢板网上间隔设置有防滑木方。4.如权利要求1所述的海况自适应码头登乘栈桥，其特征在于，栈桥上且位于万向轴的上方以及滚轴的上方均设置有踏步；栈桥上设置有栏杆和扶手。5.如权利要求1所述的海况自适应码头登乘栈桥，其特征在于，滚轴包括相对固定在栈桥底部的第一眼板，第一眼板中的通孔的侧壁上开设有润滑沟槽，润滑沟槽的轴线与通孔的轴线平行，第一眼板上开设有与润滑沟槽连通的注油孔，注油孔的外侧孔口处设置有油杯；第一眼板的通孔中转动穿入转轴，转轴上位于第一眼板内侧套设有垫圈，转轴上位于垫圈内侧固定套设有第二眼板，第二眼板之间固定有无缝钢管。6.如权利要求1所述的海况自适应码头登乘栈桥，其特征在于，万向轴包括第一连接板、第二连接板和第三连接板，第一连接板固定在固定架上，第一连接板的外侧面上水平设置有第一铰链板，第二连接板的内侧面上水平设置有第二铰链板、外侧面上竖直设置有第三铰链板，第三连接板的内侧面上竖直设置有第四铰链板，第一铰链板与第二铰链板通过第一销轴铰接，第三铰链板和第四铰链板通过第二销轴铰接；第三连接板的外侧面上设置有空心轴，空心轴上转动套设有轴套，轴套的内端与第三连接板之间设置有垫圈，空心轴上临近轴套的外端位置设置有挡圈，轴套上套设固定有加强圈，加强圈与栈桥固定。

技术总结
本发明涉及码头登乘设备技术领域，具体为一种海况自适应码头登乘栈桥，包括固定在码头上的固定架，固定架的外侧面与码头边缘平齐，固定架由远离码头边缘的内侧面向外侧面方向呈逐渐递增的阶梯状，固定架顶部由内侧面向外侧面方向设置有台阶，固定架的外侧面上连接有万向轴；万向轴远离固定架的一端连接有栈桥；栈桥远离万向轴的外端的底部安装有滚轴，栈桥通过滚轴搭接在浮箱上。栈桥通过万向轴连接到固定架上，栈桥可以随着浮箱起伏、摇摆；保障码头与浮箱之间的无障碍通行。头与浮箱之间的无障碍通行。头与浮箱之间的无障碍通行。


技术研发人员：李玉新 龙涛 冯晓娇 杨营 杨荣涛 蒋源
受保护的技术使用者：渤海船舶重工有限责任公司
技术研发日：2022.06.24
技术公布日：2022/9/13