海况自适应码头登乘栈桥的制作方法

1.本发明涉及码头登乘设备技术领域，特别是涉及一种海况自适应码头登乘栈桥。


背景技术：

2.造船厂为使人员从码头登上高于码头地面的船舶甲板，需要经常使用码头登乘设施，具体为采用不同高度的登乘设施来适配不同吨级的船舶进而登上船舶；其中，登乘设置有站立式，固定在码头上；有边挂式，挂靠在船舷上，但其只适用于型深几米至二三十米的船舶；而对于停靠在码头的浮箱、趸船类干舷甲板很低的海上设施并不适用。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本发明实施例提供了一种海况自适应码头登乘栈桥。
4.本发明实施的一方面，提供了一种海况自适应码头登乘栈桥，包括固定在码头上的固定架，固定架的外侧面与码头边缘平齐，固定架由远离码头边缘的内侧面向外侧面方向呈逐渐递增的阶梯状，固定架顶部由内侧面向外侧面方向设置有台阶，固定架的外侧面上连接有万向轴；万向轴远离固定架的一端连接有栈桥；栈桥远离万向轴的外端的底部安装有滚轴，栈桥通过滚轴搭接在浮箱上。
5.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：栈桥通过万向轴连接到固定架上，栈桥可以随着浮箱起伏、摇摆；保障码头与浮箱之间的无障碍通行。
6.可选的，固定架上位于台阶的两侧设置栏杆和扶手；固定架顶部位于内侧面处设置有栏杆门。
7.可选的，栈桥包括矩形框架，矩形框架上固定有钢板网，钢板网上间隔设置有防滑木方。
8.可选的，栈桥上且位于万向轴的上方以及滚轴的上方均设置有踏步；栈桥上设置有栏杆和扶手。
9.可选的，滚轴包括相对固定在栈桥底部的第一眼板，第一眼板中的通孔的侧壁上开设有润滑沟槽，润滑沟槽的轴线与通孔的轴线平行，第一眼板上开设有与润滑沟槽连通的注油孔，注油孔的外侧孔口处设置有油杯；第一眼板的通孔中转动穿入转轴，转轴上位于第一眼板内侧套设有垫圈，转轴上位于垫圈内侧固定套设有第二眼板，第二眼板之间固定有无缝钢管。
10.可选的，万向轴包括第一连接板、第二连接板和第三连接板，第一连接板固定在固定架上，第一连接板的外侧面上水平设置有第一铰链板，第二连接板的内侧面上水平设置有第二铰链板、外侧面上竖直设置有第三铰链板，第三连接板的内侧面上竖直设置有第四铰链板，第一铰链板与第二铰链板通过第一销轴铰接，第三铰链板和第四铰链板通过第二销轴铰接；第三连接板的外侧面上设置有空心轴，空心轴上转动套设有轴套，轴套的内端与第三连接板之间设置有垫圈，空心轴上临近轴套的外端位置设置有挡圈，轴套上套设固定有加强圈，加强圈与栈桥固定。
附图说明
11.此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本技术的一部分，并不构成对本发明的限定。在附图中：
12.图1为本发明实施例提供的一种海况自适应码头登乘栈桥的结构示意图；
13.图2为本发明实施例提供的一种固定架的结构示意图；
14.图3为本发明实施例提供的一种栈桥的主视结构示意图；
15.图4为本发明实施例提供的一种栈桥的俯视结构示意图；
16.图5为本发明实施例提供的一种滚轴的结构示意图；
17.图6为图5中a处局部结构示意图；
18.图7为本发明实施例提供的一种第一眼板的结构示意；
19.图8为本发明实施例提供的一种万向轴的结构示意图。
20.其中，码头1、固定架2、台阶3、万向轴4、栈桥5、滚轴6、浮箱7、栏杆8、扶手9、矩形框架10、钢板网11、防滑木方12、踏步13、第一眼板14、注油孔15、油杯16、转轴17、垫圈18、第二眼板19、无缝钢管20、第一连接板21、第二连接板22、第三连接板23、第一铰链板24、第二铰链板25、第三铰链板26、第四铰链板27、第一销轴28、第二销轴29、空心轴30、轴套31、垫圈32、挡圈33、加强圈34。
具体实施方式
21.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本发明做进一步详细说明。在此，本发明的示意性实施方式及其说明用于解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
22.参见图1-图8，本发明实施例提供的海况自适应码头登乘栈桥，包括固定在码头1 上的固定架2，固定架2的外侧面与码头1边缘平齐，固定架2由远离码头1边缘的内侧面向外侧面方向呈逐渐递增的阶梯状，固定架2顶部由内侧面向外侧面方向设置有台阶3，固定架2的外侧面上连接有万向轴4；万向轴4远离固定架2的一端连接有栈桥5；栈桥5远离万向轴4的外端的底部安装有滚轴6，栈桥5通过滚轴6搭接在浮箱7上。
23.在实施中，固定架2可以有槽钢和工字钢焊接而成，整体宽度可达到2米，固定架 2顶部铺设钢格栅并在钢格栅上设置台阶3，台阶3设计为高0.2米，宽0.4米，台阶方便行人行走，未设置台阶的钢格栅部分可方便运输搬运小车辆通行；固定架2顶部最高处阶梯可以做成2.5米*2米的平台；
24.固定架2上位于台阶3的两侧设置栏杆8和扶手9，防止人员跌落；固定架2顶部位于内侧面处设置有栏杆门，防止闲杂人员随意进出。
25.栈桥5包括矩形框架10，矩形框架10上固定有钢板网11，钢板网11上间隔设置有防滑木方12；矩形框架可以由槽钢和工字钢焊接而成，长8.5米，宽1.5米，防滑木方12可以采用螺栓连接件固定在钢板网11上，防滑木方12间隔0.4米布满钢板网。
26.栈桥5上且位于万向轴4的上方以及滚轴6的上方均设置有踏步13，万向轴4上方的踏步13能够遮蔽万向轴4处的空隙，使人员能够安全的由固定架2过渡到栈桥5上；滚轴6上方的踏步13与筒形平面呈142度角能够缓冲在最低潮位时减缓人员冲入浮箱7的速度；栈桥5上同样设置有栏杆8和扶手9；栈桥5和固定架2上的栏杆8之间连接防护链，防护链带有余
量，能够适应栈桥5的角度变化。
27.滚轴6包括相对固定在栈桥5底部的第一眼板14，第一眼板14中的通孔的侧壁上开设有润滑沟槽，润滑沟槽的轴线与通孔的轴线平行，第一眼板14上开设有与润滑沟槽连通的注油孔15，注油孔15的外侧孔口处设置有油杯16；第一眼板14的通孔中转动穿入转轴17，转轴17上位于第一眼板14内侧套设有垫圈18，转轴17上位于垫圈18内侧固定套设有第二眼板19，第二眼板19之间固定有无缝钢管20。
28.万向轴4包括第一连接板21、第二连接板22和第三连接板23，第一连接板21固定在固定架2上，第一连接板21的外侧面上水平设置有第一铰链板24，第二连接板22的内侧面上水平设置有第二铰链板25、外侧面上竖直设置有第三铰链板26，第三连接板 23的内侧面上竖直设置有第四铰链板27，第一铰链板24与第二铰链25板通过第一销轴 28铰接，第三铰链板26和第四铰链板27通过第二销轴29铰接；第三连接板23的外侧面上设置有空心轴30，空心轴30上转动套设有轴套31，轴套31的内端与第三连接板23 之间设置有垫圈32，空心轴30上临近轴套31的外端位置设置有挡圈33，轴套31上套设固定有加强圈34，加强圈34与栈桥5固定。
29.万向轴4中第一连接板21、第二连接板22、第一铰链板24、第二铰链板25以及第一销轴28构成水平铰链，可以解决栈桥5发生水平方向位移时的前后自由度的限制；第二连接板22、第三连接板23、第三铰链板26、第四铰链板27以及第二销轴29构成竖直铰链，可以解决栈桥发生竖向位移时的上下自由度限制；第三连接板23、空心轴30、轴套31、垫圈32、挡圈33以及加强圈34构成回转铰链，可以解决栈桥发生摇摆时的自由度限制。
30.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。