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一种除雪辊刷及环卫车辆的制作方法

2022-09-15 00:43:35 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于环卫车辆技术领域,具体涉及一种除雪辊刷及环卫车辆。


背景技术:

2.辊刷除雪是清除薄雪的有效方式,为提高辊刷除雪效率,辊刷转速、辊刷尺寸均在逐渐增加。对于低速、小型辊刷,各厂家采用液压马达直连刷轴进行传动,该传动方式结构简单,但是辊刷自重均由液压马达轴端承担,液压马达轴端受到较大径向力。部分厂家生产的高速、大尺寸辊刷,采用外置轴承和刷轴传动方式,通过轴承承担辊刷自重,但是需要阶梯轴与轴承配合,因此需要较大安装空间,不便装配。此外,当刷毛长时间工作时,会夹粘积雪,导致辊刷重量增大,功率耗费大,扫雪不干净。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种除雪辊刷及环卫车辆,优化了液压马达输出轴一端的受力情况,延长了液压马达的使用寿命,减小了安装空间,提高了装配便捷性。
4.本发明提供了如下的技术方案:第一方面,提供一种除雪辊刷,包括辊刷机架、刷轴、传动机构和液压马达;所述传动机构包括支撑板、与支撑板固定连接的钟形支座以及与钟形支座转动连接的连接座;所述支撑板安装于辊刷机架上,所述液压马达的输出轴贯穿钟形支座并与连接座相连,所述连接座与刷轴固定连接,所述刷轴表面安装有刷毛。
5.进一步的,所述支撑板通过焊接方式与辊刷机架相连,所述支撑板与钟形支座通过第一螺栓固定连接,所述钟形支座通过轴承与连接座转动连接。
6.进一步的,所述连接座包括通过第二螺栓相连的法兰和端盖,所述连接座设于钟形支座的外侧,所述法兰内表面和钟形支座的外表面分别设有用于安装轴承的第一轴承槽和第二轴承槽。
7.进一步的,所述连接座和钟形支座间设有分别位于轴承两侧的两个密封圈。
8.进一步的,所述法兰端部设有第一螺栓孔,所述法兰和刷轴通过贯穿第一螺栓孔的第三螺栓固定连接。
9.进一步的,所述液压马达通过第四螺栓安装于钟形支座的外端部,所述液压马达的输出轴通过弹性联轴器与连接座相连。
10.进一步的,所述弹性联轴器包括依次交错嵌入式插接的第一连接体、弹性体和第二连接体;所述液压马达的输出轴通过花键与第一连接体相连;所述连接座的端盖设有第二螺栓孔,所述连接座与第二连接体通过贯穿第二螺栓孔的第五螺栓固定连接。
11.进一步的,还包括用于清洁刷毛的自洁机构,所述自洁机构包括通过第六螺栓相连的安装板和自洁板,所述安装板通过焊接方式与辊刷机架相连,所述自洁板面向刷毛的
一侧设有清洁柱,所述刷轴转动时,所述清洁柱与刷毛接触以清洁刷毛表面。
12.进一步的,所述自洁板上安装有伴热丝,所述伴热丝的末端通过接头连接电线,所述自洁板与安装板间设有隔热垫。
13.第二方面,提供一种环卫车辆,包括第一方面所述的除雪辊刷。
14.与现有技术相比,本发明的有益效果是:(1)本发明设有传动机构,包括支撑板、钟形支座和连接座,支撑板安装在辊刷机架上,钟形支座与支撑板固定连接,液压马达的输出轴贯穿钟形支座并与连接座相连,连接座与钟形支座转动连接,刷轴与连接座固定连接;液压马达工作时,带动连接座和刷轴转动实现清扫作业;以钟形支座代替现有技术中的阶梯轴,体积小,装配更加便捷,且钟形支座承担整个刷轴的重力,优化了液压马达输出轴一端的受力情况,避免液压马达的输出轴承受到过大径向力,延长了液压马达的使用寿命;(2)本发明设有自洁机构,包括安装板和自洁板,安装板安装于辊刷机架上,自洁板面向刷毛的一侧设有清洁柱,刷轴转动时,清洁柱与刷毛接触以清洁刷毛表面,及时将积雪与刷毛相剥离,减少功率耗费,提高除雪效果。
附图说明
15.图1是本发明实施例中除雪辊刷的结构示意图;图2是本发明实施例中传动机构的结构示意图;图3是本发明实施例中连接座的结构示意图;图4是本发明实施例中弹性联轴器的结构示意图;图5是本发明实施例中自洁机构的结构示意图;图中标记为:1、辊刷机架;2、刷轴;3、自洁机构;3-1、安装板;3-2、隔热垫;3-3、伴热丝;3-4、自洁板;3-5、清洁柱;3-6、接头;3-7、电线;3-8、第六螺栓;4、传动机构;4-1、支撑板;4-2、钟形支座;4-3、密封圈;4-4、轴承;4-5、连接座;4-5-1、法兰;4-5-2、端盖;4-5-3、第一螺栓孔;4-5-4、第二螺栓孔;4-5-5、第一轴承槽;4-6、弹性联轴器;4-6-1、弹性体;4-6-2、第二连接体;4-6-3、第一连接体;4-7、第一螺栓;4-8、第四螺栓;4-9、第三螺栓;5、液压马达;6、刷毛。
具体实施方式
16.下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
17.需要说明的是,在本发明的描述中,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明而不是要求本发明必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
18.实施例1如图1和图2所示,本实施例提供一种除雪辊刷,包括辊刷机架1、刷轴2、传动机构4和液压马达5;传动机构4包括支撑板4-1、与支撑板4-1固定连接的钟形支座4-2以及与钟形支座4-2转动连接的连接座4-5;支撑板4-1安装于辊刷机架1上,液压马达5的输出轴贯穿钟形支座4-2并与连接座4-5相连,连接座4-5与刷轴2固定连接,刷轴2表面安装有刷毛6。
19.如图2和图3所示,支撑板4-1通过焊接方式与辊刷机架1相连,支撑板4-1与钟形支座4-2通过第一螺栓4-7固定连接。连接座4-5包括通过第二螺栓相连的法兰4-5-1和端盖4-5-2,连接座4-5设于钟形支座4-2的外侧,钟形支座4-2通过轴承4-4与连接座4-5转动连接。具体的,法兰4-5-1内表面和钟形支座4-2的外表面分别设有用于安装轴承4-4的第一轴承槽4-5-5和第二轴承槽。连接座4-5和钟形支座4-2间设有分别位于轴承4-4两侧的两个密封圈4-3,使轴承4-4处于密闭空间内,防止润滑油泄漏并防止灰尘进入损坏轴承4-4。连接座4-5的法兰端部设有第一螺栓孔4-5-3,法兰4-5-1和刷轴2通过贯穿第一螺栓孔4-5-3的第三螺栓4-9连接,实现连接座4-5与刷轴2的固定连接。
20.如图2-图4所示,液压马达5通过第四螺栓4-8安装于钟形支座4-2的外端部,液压马达5的输出轴通过弹性联轴器4-6与连接座4-5相连,因此液压马达5可通过弹性联轴器4-6驱动连接座4-5转动,进而驱动刷轴2转动,且弹性联轴器4-6可补偿各零部件的制造、装配误差,并减少启停过程中对液压马达轴的冲击,使传递动力更平稳。具体的,弹性联轴器4-6包括依次交错嵌入式插接的第一连接体4-6-3、弹性体4-6-1和第二连接体4-6-2;液压马达5的输出轴通过花键与第一连接体4-6-3相连;连接座4-5的端盖4-5-2设有第二螺栓孔4-5-4,连接座4-5与第二连接体4-6-2通过贯穿第二螺栓孔4-5-4的第五螺栓固定连接;弹性体4-6-1可补偿传动两端安装误差,降低联轴器启停时的冲击,减少联轴器啮合时的噪声。
21.本实施例的工作原理为:本实施例中传动机构的支撑板4-1安装在辊刷机架1上,钟形支座4-2与支撑板4-1固定连接,液压马达5工作时,钟形支座4-2和支撑板4-1维持不动,液压马达5的输出轴通过弹性联轴器4-6驱动连接座4-5相对于钟形支座4-2转动,进而驱动刷轴2转动,刷轴2表面的刷毛6清扫路面灰尘和积雪。传动机构中的钟形支座4-2承担整个刷轴2的重力,优化了液压马达5输出轴一端的受力情况,避免液压马达2的输出轴承受到过大径向力,延长了液压马达的使用寿命,且具有体积小、装配便捷的优势。
22.实施例2如图1和图5所示,本实施例提供一种除雪辊刷,包括实施例1中的结构,还包括用于清洁刷毛6的自洁机构3,自洁机构3包括通过第六螺栓3-8相连的安装板3-1和自洁板3-4,安装板3-1通过焊接方式与辊刷机架1相连,自洁板3-4面向刷毛6的一侧设有清洁柱3-5,刷轴2转动时,清洁柱3-5与刷毛6接触以清洁刷毛6表面。自洁板3-4上安装有伴热丝3-3,伴热丝3-3的末端通过接头3-6连接电线3-7,自洁板3-4与安装板3-1间设有隔热垫3-2。
23.本实施例中自洁机构的工作原理为:当刷轴2转动时,刷毛6与自洁板3-4上的清洁柱3-5剐蹭,将刷毛6上夹杂的雪刮下,实现刷毛6自洁。自洁板3-4上的伴热丝3-3持续给自洁板3-4加热,当自洁板3-4上有积雪时,可将积雪融化,保持自洁板3-4除雪能力。自洁板3-4与安装板3-1间设有隔热垫3-2,保证热量集中在自洁板3-4上,不向安装板3-1传导,减少热量损耗。
24.实施例3本实施例提供一种环卫车辆,装配有实施例1或2所述的除雪辊刷。
25.以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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