一种汽车抛光打蜡海绵盘的制作方法

1.本实用新型涉及汽车打蜡领域，具体为一种汽车抛光打蜡海绵盘。


背景技术：

2.随着我国汽车行业的逐步发展，人们对汽车外边美观程度也更加重视，汽车在长期使用过程中，需要定期对汽车打蜡抛光，打蜡可以降低车体水滴附着量，还能够抗太阳暴晒，防止车漆老化。
3.汽车打蜡时，常使用涂有蜡油的海绵擦拭车身，但汽车外表结构复杂，平整的海绵难以擦拭到车身的凹坑或缝隙处，不能均匀地将蜡油涂抹在车身外表上，为此可将海绵的擦拭面制成波浪形，方便蜡油涂抹至车身缝隙处，但波浪形的海绵擦拭平整表面时容易留下擦痕，蜡油涂抹仍不均匀，需要一种能够应对车身各处都能均匀涂抹蜡油的海绵。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车抛光打蜡海绵盘，包括基座和连接在基座上的海绵和把手，其特征在于，还包括设置在基座内的网点架，所述网点架的一面为具有网点状凸起的a面，网点架的另一面为平整的b面，所述海绵与a面上的凸起连接，所述把手与b面连接，所述基座朝海绵的一面设有网点孔供网点架穿过。
5.优选地，所述网点架的侧表面设有凸沿，所述基座包括与凸沿配合的两个档位槽。
6.优选地，所述把手包括杆部和抓握部。
7.优选地，所述抓握部可拆卸式地连接于杆部。
8.优选地，所述抓握部呈六圆角型或抓握部为握杆，握杆包括与杆部连接的连接杆和手把。
9.优选地，所述基座的侧面设有挂环。
10.本实用新型的有益效果是：
11.在海绵盘内增设一个可活动的网点架，海绵的固定面与网点架上的凸起连接，通过把手可以拉动网点架，海绵的固定面被网点架拉扯变形，海绵的使用面变为波浪型的样式，波浪型的海绵在抛光打蜡时可以触及车身复杂结构中的凹坑或缝隙处，打蜡效果更好，从而海绵的使用面可以在波浪型和平面型两种形态之间切换，针对性使用不同外形的海绵对整个车身进行抛光打蜡。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为海绵为平整面时的结构示意图；
15.图3为海绵为波浪形的示意图；
16.图4为抓握部与杆部连接方式的结构示意图；
17.图5为抓握部与杆部连接方式的结构示意图；
18.图6为抓握部替换成连接杆和手把时的结构示意图；
19.附图标号说明：1、基座；2、海绵；3、杆部；4、抓握部；41、连接杆；42、手把；5、网点架；51、凸沿；6、卡槽；7、卡块；8、挂环。
20.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
24.实施例：
25.图1-5示出本实用新型提供的一种汽车抛光打蜡海绵盘，包括基座1和分别设置在基座1左右两端的海绵2和把手，海绵2和把手通过网点架5相互连接，网点架5的左端设有网点状分布的凸起，基座1的左面设有网点孔供凸起穿过，海绵2右端的一部分与该凸起连接，其余部分抵接在基座1的左面，网点架5的右端与把手固定连接；
26.向右拉动把手使海绵2向右移动，海绵2与网点架5连接的部分被拉扯穿过网点孔，而其余部分抵接在基座1上，海绵2的表面被拉扯变形后形成波浪形，呈波浪形的海绵2更方便触及汽车缝隙处。
27.把手包括与网点架5连接的杆部3和方便使用者控制整个海绵盘的抓握部4，抓握部4可拆卸式的连接在杆部3的右端，连接方式可在现有技术中选取，例如插销、螺纹拧紧等；在本实施例中采用卡槽6与卡块7配合使抓握部4与杆部3来连接，见图4和图5，设置在杆部3上的卡槽6整体呈蝌蚪状，卡槽6包括圆形孔和与圆形孔连通的弧形槽，弧形槽的截面呈倒t型，组装时，截面同样呈倒t型的卡块7由圆形孔处插入，再扭动抓握部4使卡块7滑入弧形槽内，将抓握部4和杆部3连接在一起，考虑到受力均衡和结构稳定性，卡槽6和卡块7分别有两组对称设置。
28.抓握部4形状需要符合人体工学，令使用者抓握方便，本实施例中抓握部4为六圆角形状，方便人手多角度抓握。
29.网点架5的侧表面设有具有韧性的凸沿51，基座1对应凸沿51设有左右两个档位
槽，拉动把手使海绵2改变形状时凸沿51从左档位槽滑出并进入右档位槽。
30.基座上还设有挂环8，使用者可通过挂环8将海绵盘绑在固定物件上防止丢失。
31.实施例2：
32.本实施例除抓握部4外其余结构与实施例1相同；
33.图6示出，抓握部4为握杆，握杆包括连接杆41和手把42，在面对体型较大的汽车车型时，汽车顶部以及前后窗玻璃人手长度难以触及，将抓握部4替换成长杆并配备方便使用者抓握的手把42，使海绵盘能够对汽车顶部进行打蜡抛光。
34.工作原理：
35.使用海绵盘前，根据需求选取合适的抓握部4装配在基座1上，装配后将海绵2涂上蜡油再使用海绵2给车身打蜡抛光，海绵2材质柔软容易挤压变形贴合车身表面，但车身上仍存在一些凹坑和缝隙结构，平面型的海绵2难以触及，此时可以拉动把手，使网点架5拉扯海绵2使海绵2涂蜡的一面变形呈波浪状，波浪型的海绵2表面能够很好地触及凹坑和缝隙结构将蜡均匀涂抹在车身整体，使车身外表具备良好的防水防酸性能。
36.以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种汽车抛光打蜡海绵盘，包括基座(1)和连接在基座(1)上的海绵(2)和把手，其特征在于，还包括设置在基座(1)内的网点架(5)，所述网点架(5)的一面为具有网点状凸起的a面，网点架(5)的另一面为平整的b面，所述海绵(2)与a面上的凸起连接，所述把手与b面连接，所述基座(1)朝海绵(2)的一面设有网点孔供网点架(5)穿过。2.根据权利要求1所述的汽车抛光打蜡海绵盘，其特征在于，所述网点架(5)的侧表面设有凸沿(51)，所述基座(1)包括与凸沿(51)配合的两个档位槽。3.根据权利要求1所述的汽车抛光打蜡海绵盘，其特征在于，所述把手包括杆部(3)和抓握部(4)。4.根据权利要求3所述的汽车抛光打蜡海绵盘，其特征在于，所述抓握部(4)可拆卸式地连接于杆部(3)。5.根据权利要求4所述的汽车抛光打蜡海绵盘，其特征在于，所述抓握部(4)呈六圆角型。6.根据权利要求4所述的汽车抛光打蜡海绵盘，其特征在于，所述抓握部(4)为握杆，握杆包括与杆部(3)连接的连接杆(41)和手把(42)。7.根据权利要求1所述的汽车抛光打蜡海绵盘，其特征在于，所述基座(1)的侧面设有挂环(8)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车抛光打蜡海绵盘，包括基座和连接在基座上的海绵和把手，还包括设置在基座内的网点架，所述网点架的一面为具有网点状凸起的A面，网点架的另一面为平整的B面，所述海绵与A面上的凸起连接，所述把手与B面连接，所述基座朝海绵的一面设有网点孔供网点架穿过。海绵的固定面与网点架上的凸起连接，通过把手可以拉动网点架，海绵的固定面被网点架拉扯变形，在海绵的使用面形成波浪形的样式，波浪型的海绵在抛光打蜡时可以触及车身复杂结构中的凹坑或缝隙处，打蜡效果更好，从而海绵的使用面可以在波浪型和平面型两种形态之间切换，针对性使用不同外形的海绵对整个车身进行抛光打蜡。整个车身进行抛光打蜡。整个车身进行抛光打蜡。


技术研发人员：李鹏
受保护的技术使用者：广州市誉鹏汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.06.08
技术公布日：2022/9/9