汽车外饰部件用聚酯树脂组合物及将其成形而成的成形体的制作方法

技术特征：
1.一种汽车外饰部件用聚酯树脂组合物，其至少含有：热塑性聚酯树脂a、聚烯烃系弹性体b及炭黑c，该聚烯烃系弹性体b为含环氧基烯烃系共聚物，且至少具有源自α-烯烃的结构单元及源自α,β-不饱和酸缩水甘油酯的结构单元。2.根据权利要求1所述的汽车外饰部件用聚酯树脂组合物，其中，所述炭黑c的一次粒径为10～20nm并且氮吸附比表面积为100m2/g以上，该炭黑c的添加量相对于所述热塑性聚酯树脂100质量份为0.5～10质量份。3.根据权利要求1或2所述的汽车外饰部件用聚酯树脂组合物，其中，所述热塑性聚酯树脂a为聚对苯二甲酸乙二醇酯或聚对苯二甲酸丁二醇酯。4.根据权利要求1～3中任一项所述的汽车外饰部件用聚酯树脂组合物，其中，还添加有无机填充剂。5.一种汽车外饰部件用成形品，其由权利要求1～4中任一项所述的汽车外饰部件用聚酯树脂组合物形成，所述汽车外饰部件用成形品基于jis-z-8781-4的l*值为10以下，利用氙灯耐候试验机并依据sae-j25277的500小时处理后的基于jis-z-8741的60
°
光泽度为80％以上。

技术总结
本发明的目的在于，提供对于冲击破坏、拉伸破坏的强度高、进而耐候性优异的汽车外饰部件用聚酯树脂组合物。本发明的目的通过下述汽车外饰部件用聚酯树脂组合物来达成，所述汽车外饰部件用聚酯树脂组合物至少含有：热塑性聚酯树脂A、聚烯烃系弹性体B及炭黑C，该聚烯烃系弹性体B为含环氧基烯烃系共聚物，且至少具有源自α-烯烃的结构单元及源自α,β-不饱和酸缩水甘油酯的结构单元。缩水甘油酯的结构单元。缩水甘油酯的结构单元。


技术研发人员：马场秀贵 五岛一也
受保护的技术使用者：宝理塑料株式会社
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2022/9/6