基于船舶表面喷涂装置的制作方法

1.本发明涉及船舶表面喷涂技术领域，尤其涉及一种基于船舶表面喷涂装置。


背景技术：

2.21500吨自卸驳船设计为近海浅吃水驳运货物使用，驳船有短途运载货物功能，驳船建造都需要对其表面喷涂防锈涂层；对于现有的船舶表面喷涂装置中的储料桶，为了满足市场需求，一般都是往如何更好的储料和如何更方便使用者使用这些方面进行优化，往往忽略了是否能够很好的混合，现有的船舶表面喷涂装置中的储料筒有一定的限制，在正常使用时，桶内部的喷涂料在快使用完以后，加入新料时，普遍会出现混合不均匀的现象，从而会影响喷涂效果。


技术实现要素：

3.本发明的技术方案是提供了一种本发明提供了一种基于船舶表面喷涂装置，具备混合均匀的优点，解决了现有混合不均匀的问题。
4.本发明是这样实现的，一种基于船舶表面喷涂装置，包括喷涂液存放桶、密封盖和连接管道，所述密封盖的内部与喷涂液存放桶的外表面配合使用，所述连接管道的外表面与喷涂液存放桶的内部配合使用，所述喷涂液存放桶的内部设置有混合机构。
5.作为本发明优选的，所述混合机构包括驱动马达，所述驱动马达的底部与喷涂液存放桶内壁的底部固定连接，所述驱动马达的顶部固定安装有旋转盘，所述旋转盘的顶部固定安装有旋转块，所述驱动马达的外表面配合使用有环形板，所述环形板的底部与喷涂液存放桶内壁的底部可拆卸连接，所述环形板的顶部与旋转盘的顶部贴合。
6.作为本发明优选的，所述喷涂液存放桶内壁的底部开设有环形凹槽，所述环形凹槽的内部固定安装有环形凸块，所述环形凸块的顶部与旋转盘的底部固定连接。
7.作为本发明优选的，所述旋转盘的顶部设置有加热块，所述加热块的数量为多个，且均匀分布。
8.作为本发明优选的，所述旋转盘的顶部开设有配合槽，所述配合槽的内部配合使用有配合块，所述配合块的顶部与加热块的底部固定连接。
9.作为本发明优选的，所述加热块的底部配合使用隔热块，所述隔热块的底部与旋转盘的顶部配合使用。
10.作为本发明优选的，所述密封盖的底部开设有消音孔，所述消音孔的数量为多个，且均匀分布。
11.本发明的有益效果如下：1、本发明通过设置喷涂液存放桶、密封盖、连接管道和混合机构的配合使用，这样就能够实现在加入新料时，能够很好的混合，解决了现有混合不均匀的问题，该基于船舶表面喷涂装置，具备混合均匀的优点。
12.2、本发明通过驱动马达通电来实现整个混合机构的动力源，因力是可以传递的，在驱动马达通电的同时通过旋转盘带动旋转块旋转，这样就能够实现很好的搅拌，同时利
用环形板对于驱动马达的防护，使旋转的效果更好，同时搅拌的效果更好。
13.3、本发明通过设置环形凹槽和环形凸块，这样就能够实现对于旋转盘的支撑，同时旋转的效果更好。
14.4、本发明通过设置加热块，且数量为多个，这样就能够实现一边旋转一边加热，防止内部结块，使搅拌的效果更好。
15.5、本发明通过设置配合槽和配合块，这样就能够使加热块的安装效果更好，同时加热的效果也更好。
16.6、本发明通过设置隔热块，这样就能够实现很好的隔热。
17.7、本发明通过设置消音孔，这样就能够实现对于内部的消音。
附图说明
18.图1是本发明实施例提供的结构示意图；
19.图2是本发明实施例提供的去除密封盖立体图；
20.图3是本发明实施例提供的混合机构去除旋转盘立体图；
21.图4是本发明实施例提供的混合机构细化图；
22.图5是本发明实施例提供的环形凹槽示意图；
23.图6是本发明实施例提供的环形凸块立体图；
24.图7是本发明实施例提供的旋转盘立体图；
25.图8是本发明实施例提供的配合槽立体图；
26.图9是本发明实施例提供的加热块与配合块立体图；
27.图10是本发明实施例提供的消音孔示意图。
28.图中：1、喷涂液存放桶；2、密封盖；3、连接管道；4、混合机构；41、驱动马达；42、旋转盘；43、旋转块；44、环形板；5、环形凹槽；6、环形凸块；7、加热块；8、配合槽；9、配合块；10、隔热块；11、消音孔。
具体实施方式
29.下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
30.实施例1：如图1至图10所示，本发明实施例提供的一种基于船舶表面喷涂装置，包括喷涂液存放桶1、密封盖2和连接管道3，密封盖2的内部与喷涂液存放桶1的外表面配合使用，连接管道3的外表面与喷涂液存放桶1的内部配合使用，喷涂液存放桶1的内部设置有混合机构4。
31.参考图4，混合机构4包括驱动马达41，驱动马达41的底部与喷涂液存放桶1内壁的底部固定连接，驱动马达41的顶部固定安装有旋转盘42，旋转盘42的顶部固定安装有旋转块43，驱动马达41的外表面配合使用有环形板44，环形板44的底部与喷涂液存放桶1内壁的底部可拆卸连接，环形板44的顶部与旋转盘42的顶部贴合。
32.采用上述方案：通过驱动马达41通电来实现整个混合机构4的动力源，因力是可以传递的，在驱动马达41通电的同时通过旋转盘42带动旋转块43旋转，这样就能够实现很好的搅拌，同时利用环形板44对于驱动马达41的防护，使旋转的效果更好，同时搅拌的效果更
好。
33.参考图5，喷涂液存放桶1内壁的底部开设有环形凹槽5，环形凹槽5的内部固定安装有环形凸块6，环形凸块6的顶部与旋转盘42的底部固定连接。
34.采用上述方案：通过设置环形凹槽5和环形凸块6，这样就能够实现对于旋转盘42的支撑，同时旋转的效果更好。
35.参考图6、图7和图8，旋转盘42的顶部设置有加热块7，加热块7的数量为多个，且均匀分布。
36.采用上述方案：通过设置加热块7，且数量为多个，这样就能够实现一边旋转一边加热，防止内部结块，使搅拌的效果更好。
37.参考图8，旋转盘42的顶部开设有配合槽8，配合槽8的内部配合使用有配合块9，配合块9的顶部与加热块7的底部固定连接。
38.采用上述方案：通过设置配合槽8和配合块9，这样就能够使加热块7的安装效果更好，同时加热的效果也更好。
39.参考图8，加热块7的底部配合使用隔热块10，隔热块10的底部与旋转盘42的顶部配合使用。
40.采用上述方案：通过设置隔热块10，这样就能够实现很好的隔热。
41.参考图10，密封盖2的底部开设有消音孔11，消音孔11的数量为多个，且均匀分布。
42.采用上述方案：通过设置消音孔11，这样就能够实现对于内部的消音。
43.本发明的工作原理：
44.在使用时，首先通过驱动马达41通电来实现整个混合机构4的动力源，因力是可以传递的，在驱动马达41通电的同时通过旋转盘42带动旋转块43旋转，这样就能够实现很好的搅拌，同时利用环形板44对于驱动马达41的防护，在通过设置加热块7，且数量为多个，这样就能够实现一边旋转一边加热，防止内部结块，使旋转的效果更好，同时搅拌的效果更好。
45.综上所述：该基于船舶表面喷涂装置，通过设置喷涂液存放桶1、密封盖2、连接管道3和混合机构4的配合使用，这样就能够实现在加入新料时，能够很好的混合，解决了现有混合不均匀的问题。
46.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。