一种吊具组件的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输的技术领域，具体涉及一种吊具组件。


背景技术：

2.在物流、金属加工行业中，体积或质量较大的物件在位置转移时往往需要通过吊装来实现，现有技术中的吊装一般是在起吊装置(如桁车或吊车)的挂钩上设置吊装带，并由该吊装带缠绕货物来实现吊装。
3.然而，在吊装整体呈线性的货物时，软体吊索和货物连接的相对固定位置并不稳定，在吊装过程中如果货物受到摇动影响发生重心偏移。通常会采用附加吊具对其进行吊装，现有的附加吊具适用性低，并且在不使用时随意放置，不但可能砸损地面并且地面潮湿，附加吊具容易受潮生锈，降低使用寿命。


技术实现要素：

4.为了克服上述现有的附加吊具适用性低，并且在不使用时随意放置，容易降低使用寿命的技术缺陷，本实用新型提供一种吊具组件。
5.为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：
6.本实用新型所述一种吊具组件，包括：吊具主体、吊钩和放置架，所述吊具主体呈对称的线性结构，设置有用于与桁车挂钩连接承重的起吊连接部，以及在沿轴向方向设置有若干安装孔；所述吊钩，安装在所述吊具主体的安装孔上；所述放置架设有适配吊具主体的凹槽，所述凹槽用于放置所述吊具主体。
7.进一步的，所述放置架包括两个竖直架和连接杆，所述连接杆连接两个竖直架，所述竖直架上设有放置块，所述凹槽设置在所述放置块上。
8.进一步的，所述两个放置块之间的距离适配所述安装孔的位置，使吊具主体放置到所述两个放置块时，所述放置块错开对称设置的吊钩。
9.进一步的，所述放置块的凹槽设有v型开口。
10.进一步的，所述吊钩成对安装，所述的每对吊钩相对于垂直于吊具主体轴向方向且经过吊具主体重心的平面镜面对称。
11.进一步的，所述吊具主体包括焊接在一起的横向管材、上起吊板和下起吊板，所述起吊连接部设置在上起吊板，所述安装孔对称设置在下起吊板。
12.进一步的，所述横向管材为圆管，所述下起吊板包括两块竖直板，所述竖直板对称焊接在所述圆管下。
13.进一步的，所述吊钩通过穿过所述安装孔的螺栓与所述吊具主体活动连接。
14.进一步的，所述吊钩的数量为两对以上。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.通过在吊具主体设置若干个安装孔，可以适用于不同长度的线性货物，同时通过把吊具主体放置到放置架的凹槽上，可以防止吊具主体在放置过程中砸损地面并且远离地
面，避免吊具主体受潮生锈，提高使用寿命。
附图说明
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
18.图1是本实用新型所述吊具组件的一种实施方式的结构示意图一；
19.图2是本实用新型所述吊具组件的一种实施方式的结构示意图二；
20.图3是本实用新型所述吊具组件的一种实施方式的结构示意图三。
21.图中：
22.10-吊具主体、20-吊钩、30-放置架；
23.10a-起吊连接部、10b-安装孔、30a-凹槽；
24.11-横向管材、12-上起吊板、13-下起吊板；
25.31-竖直架、32-连接杆；
26.311-放置块。
具体实施方式
27.以下结合附图对本实用新型的优选实施方式进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.如图1～图3所示，本实用新型所述的一种吊具组件的优选结构。
29.如图1所示，本实用新型所述的一种吊具组件，包括吊具主体10、吊钩20和放置架30，所述吊具主体10呈对称的线性结构，设置有用于与桁车挂钩连接承重的起吊连接部10a，以及在沿轴向方向设置有若干安装孔10b；所述吊钩20安装在所述吊具主体10的安装孔10b上；所述放置架30设有适配吊具主体10的凹槽30a，通过所述凹槽30a夹持所述吊具主体10，限制吊具主体10的径向移动，起到放置所述吊具主体10的作用。通过在吊具主体10设置若干个安装孔10b，可以适用于不同长度的线性货物，同时通过把吊具主体10放置到放置架30的凹槽30a上，可以防止吊具主体10在放置过程中砸损地面并且远离地面，避免吊具主体10受潮生锈，提高使用寿命。
30.在一种实施方式中，所述吊具主体10的安装孔10b为对称设置，且数量在至少10个以上。
31.如图2所示，本实用新型创造性地，所述放置架30包括两个竖直架31和连接杆32，所述连接杆32连接两个竖直架31，所述竖直架31上设有放置块311，所述凹槽30a设置在所述放置块311上。通过两个放置块311，可以两点固定线性结构的吊具主体10，并且节省材料，有利于降低生产成本。
32.本实用新型创造性地，所述两个放置块311之间的距离适配所述安装孔10b的位置，使所述吊具主体10放置到所述两个放置块311时，所述放置块311错开对称设置的吊钩20。
33.本实用新型创造性地，所述放置块311的凹槽30a设有v型开口。通过设置v型开口，起到一定的导向作用，在吊具主体10从桁车上卸装过程中可以降低操作要求，放置动作简单。
34.本实用新型创造性地，所述吊钩20成对安装，所述的每对吊钩20相对于垂直于吊
具主体10轴向方向且经过吊具主体10重心的平面镜面对称。
35.如图3所示，本实用新型创造性地，所述吊具主体10包括焊接在一起的横向管材11、上起吊板12和下起吊板13，所述起吊连接部10a设置在上起吊板12，所述安装孔10b对称设置在下起吊板13。具体的，所述凹槽30a的宽度适配下起吊板13的宽度，便于夹持吊具主体10，限制吊具主体10的径向移动，从而放置所述吊具主体10。
36.本实用新型创造性地，所述横向管材11为圆管，所述下起吊板13包括两块竖直板，所述竖直板对称焊接在所述圆管下。通过在圆管下焊接竖直板，起到加强圆管轴向强度的作用，避免在起到重物时弯曲变形。
37.在一种实施方式中，所述圆管的两边采用钢板进行焊接封口，有利于加强吊具主体10的强度。
38.本实用新型创造性地，吊钩20通过螺栓、螺钉、销钉或销轴与所述吊具主体10活动连接。具体的，所述吊钩20通过穿过所述安装孔10b的螺栓与所述吊具主体10活动连接。
39.本实用新型创造性地，所述吊钩20的数量为两对以上。通过设置两对以上的的吊钩20可以在不调整吊钩20的情况下适用于多种长度的线性货物。
40.本实用新型所述的一种吊具组件工作原理是：
41.通过在吊具主体10设置若干个安装孔10b，可以适用于不同长度的线性货物，同时通过把吊具主体10放置到放置架30的凹槽30a上，可以防止吊具主体10在放置过程中砸损地面并且远离地面，避免吊具主体10受潮生锈，提高使用寿命。
42.本实施方式所述一种吊具组件的其它结构参见现有技术。
43.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。
44.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的位置和方位关系，仅是为了便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
45.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。