一种离合装置的制作方法

1.本技术属于电器技术领域，具体涉及一种离合装置。


背景技术：

2.随着生活水平的提高，冰箱，洗碗机，消毒柜等电器设备广泛深入到人们的生活中。为了保持上述电器设备的密封性能，通常在其箱体和门体之间设置吸附结构或者保持内外负压，将门体稳定的固定在箱体上。为了提升操作的便捷性和安全性，可在门体和箱体之间设置自动开关门装置，通过驱动机构连接顶门机构和转门机构实现辅助开关门。但是，容易出现手动开关门干涉开关门装置的问题。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种离合装置，旨在一定程度上解决电器设备的自动开关门装置易出现手动开关门干涉开关门装置的技术问题。
4.本实用新型的技术方案为：
5.一种离合装置，包括：
6.第一传动组件；
7.第二传动组件，与所述第一传动组件可分离连接；
8.离合顶推组件，包括套设于所述第二传动组件上的顶推套和用于推动所述顶推套的推杆，通过所述推杆顶推所述顶推套，以推动所述第一传动组件与所述第二传动组件分离或者连接。
9.在一些实施例中，所述第二传动组件包括第一传动件，所述第一传动件包括与所述第一传动组件可分离连接的连接端和与嵌设于所述顶推套内的顶推端。
10.在一些实施例中，所述第一传动组件上开设有卡槽，所述连接端可分离地卡合于所述卡槽内。
11.在一些实施例中，所述卡槽的槽壁面上设置有内齿，所述连接端的外周面上设置有可与所述内齿啮合的外齿。
12.在一些实施例中，所述第一传动组件为第一传动齿轮，所述卡槽开设于所述第一传动齿轮的轴向端部。
13.在一些实施例中，所述顶推端的外周面上设置有多个间隔设置的限位凸台，所述限位凸台滑动地抵触在所述顶推套的内表面上。
14.在一些实施例中，所述第一传动件还包括设置于所述连接端和所述顶推端之间的支撑凸缘，所述支撑凸缘搁置在所述顶推套的端面上。
15.在一些实施例中，所述顶推套的端面上设置有沉台，所述支撑凸缘嵌于所述沉台内。
16.在一些实施例中，所述第二传动组件包括第一传动件和第二传动件；
17.所述第一传动件与所述第一传动组件可分离连接，所述第一传动件套设于所述第
二传动件上并可随着第二传动件转动。
18.在一些实施例中，所述第二传动组件还包括传动轴，所述第二传动件和所述第一传动组件均套设于所述传动轴上。
19.在一些实施例中，所述第一传动件的内表面上开设有轴向通槽，所述第二传动件的外表面上设置有卡块，在所述第一传动件套设于所述第二传动件上时，所述卡块轴向滑动地嵌设在所述轴向通槽内。
20.在一些实施例中，所述顶推套沿第一方向顶推所述第二传动组件，所述顶推套上设置有第一顶推面，所述推杆上设置有与所述第一顶推面相接触的第二顶推面，其中，所述第一方向与所述第一顶推面的夹角为锐角。
21.在一些实施例中，所述顶推套上设置有两个所述第一顶推面，两个所述第一顶推面设置于所述顶推套的相背两侧，所述推杆包括两个并列设置的推臂和连接两个所述推臂的连接部，两个所述推臂上远离所述连接部的端部设置有所述第二顶推面，两个所述第二顶推面分别与两个所述第一顶推面接触。
22.在一些实施例中，所述顶推套沿第一方向顶推所述第二传动组件；
23.所述顶推套上开设有两个第一顶推槽，两个所述第一顶推槽设置于所述顶推套的相背两侧，两个所述第一顶推槽的槽壁上分别设置有第一顶推面；
24.所述推杆包括两个并列设置的推臂和连接两个所述推臂的连接部，两个所述推臂上远离所述连接部的端部设置有第二顶推面，两个所述第二顶推面分别与两个所述第一顶推面接触。
25.在一些实施例中，两个所述推臂中每个所述推臂远离另一个推臂的一侧设置有限位挡板，两个所述限位挡板挡设于所述顶推套的相背两侧。
26.在一些实施例中，所述离合顶推组件还包括直线驱动器，所述直线驱动器与所述推杆相连，驱动所述推杆顶推所述顶推套。
27.本实用新型的有益效果至少包括：
28.本实用新型所提供的一种离合装置，用于解决电器设备的开关门装置易与手动操作门体相干涉的问题。通过设置可分离连接的第一传动组件和第二传动组件分别连接开关门装置的驱动结构上，并通过推杆顶推套设于第二传动组件上的顶推套以稳定推动第一传动组件与第二传动组件分离或者连接，并可实现工作状态下的稳定分离和连接，提升电器设备门体操作便捷性和安全性。
附图说明
29.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
30.图1为本实施例提供的离合装置的装配状态俯视图；
31.图2为图1中的离合装置的爆炸图；
32.图3为图1中的离合装置的装配状态主视图；
33.图4为图1的a-a剖视图；
34.图5为图1中的离合装置的第一传动组件的俯视图；
35.图6为图1中的离合装置的第一传动组件的主视图；
36.图7为图6的a-a剖视图；
37.图8为图1中的离合装置的第一传动组件的仰视图。
38.附图中：
39.400-离合装置，410-第一传动组件，411-卡槽，412-中心轴孔，413-内齿，414-延伸筒，420-第二传动组件，421-第一传动件，4211-连接端，4212-顶推端，4213-支撑凸缘，4214-第一传动件内表面，4215-外齿，4216-限位凸台，4217-轴向通槽，422-第二传动件，4221-第二传动件外表面，4222-卡块，4223-传动轴孔，4224-第一限位面，423-传动轴，4231-第二限位面，430-离合顶推组件，431-顶推套，4311-第一顶推面4312-第一顶推槽，4313-沉台，432-推杆，4321-第二顶推面，4322-限位挡板，4323-推臂，4324-连接部，433-直线驱动器。
具体实施方式
40.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
41.需要说明的是，本技术实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
42.下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
43.下面结合附图并参考具体实施例描述本技术：
44.本实施例提供一种离合装置400，离合装置400用于可选择的切断或者连接传动结构的传动路径，从而实现驱动机构和执行机构之间的传动控制。
45.在一些实施例中，离合装置400可配置到电器设备的开关门装置上，用于可分离地连接在驱动机构和执行机构之间，实现驱动力矩的稳定流畅传递，同时还能够灵活切断传动结构。通过离合装置可有效避免在手动开关门操作时执行机构与驱动机构的干涉，还可在装置故障或者环境干扰时都能够切断驱动机构的连接，保证装置结构的安全性，避免机械损伤。
46.参见图1、图2、图3和图4，本技术实施例提供的离合装置400具体设置有可连接且可分离的第一传动组件410和第二传动组件420，用于分别对应连接上游结构和下游结构，实现上游结构和下游结构的稳定可靠的连接和分离；本实施例中的离合装置400用于实现离合装置中上游的驱动结构同下游的执行结构之间的连接和断开。
47.为了实现第一传动组件410和第二传动组件420的连接和分离状态的切换，离合装置400还设置有离合顶推组件430，用于推动第一传动组件410和第二传动组件420相互靠近连接或者相互远离分离。可在第一传动组件410和第二传动组件420上分别设置相配合的衔接结构，实现第一传动组件410和第二传动组件420的稳定连接和便捷分离。
48.在一些实施例中，离合顶推组件430设置有可套设在第二传动组件420上的顶推套431。在装配时，将第二传动组件420嵌设在顶推套431内，用于稳定固定第二传动组件420的同时，可通过推动顶推套431间接推动第二传动组件420移动，从而避免直接接触第二传动组件420，从而避免影响第二传动组件420的运行状态；还可以通过整体推动第二传动组件420实现保证第二传动组件420的结构稳定性。
49.离合顶推组件430还设置有用于配合推动顶推套431的推杆432，通过推杆432沿第一方向移动顶推套431，整体推动第二传动组件420靠近第一传动组件410，建立连接；或者通过操作推杆432，促使顶推套431沿第一方向的反向移动，使得第二传动组件420远离第一传动组件410，断开连接。
50.参见图2，在一些实施例中，第二传动组件420设置有第一传动件421，可与第一传动组件410传动相连。并可在第一传动件421上设置连接端4211，用于连接第一传动组件410；还可在第一传动件421上设置顶推端4212，用于配合嵌设在顶推套431内，从而形成稳定的固定结构。相应地，连接端4211可凸出于顶推套431，保证连接端4211顺畅连接第一传动组件410。
51.参见图5、图6、图7和图8，在一些实施例中，为了提升第一传动组件410与连接端4211的连接和分离的顺畅性和便捷性，可在第一传动组件410上开设可配合容纳连接端4211的卡槽411，且卡槽411的形态可设置成配合卡合连接端4211的结构形态，从而能够通过单向顶推的操作，便捷的卡嵌过程建立连接稳定的连接传动配合状态，保证传动状态的可靠性；同时，在断开连接时，也能够通过便捷的单向推离实现迅速顺畅地分离，还可降低对第一传动件421和第一传动组件410的状态和结构稳定性的影响。
52.在一些实施例中，基于单向靠近和远离的卡合和分离操作，可在卡槽411的槽壁面上设置内齿413，相配合的，可在连接端4211的外周面上设置外齿4215，随着第一传动件421的移动，实现内齿413和外齿4215的啮合和解啮合。
53.在一些实施例中，为了适应某些工况下第一传动件421的转动状态下的啮合需求，可将卡槽411内的相邻两个内齿413之间的间隙设置成大于外齿4215的宽度，从而具备足够大的适应空间，便于外齿4215的嵌合到位，以高效建立啮合连接状态。
54.在一些实施例中，可将相邻两个内齿413之间的间隙设置成外齿4215的宽度两倍以上。
55.在一些实施例中，连接端4211的外周面上相邻两个外齿4215之间的间隙也可设置成大于内齿413宽度，从而具备足够大的适应空间，便于内齿413的嵌合到位，以高效建立啮合连接状态。
56.在一些实施例中，可将相邻两个外齿4215之间的间隙设置成内齿413的宽度两倍以上。
57.在一些实施例中，第一传动组件410可采用啮合传动的方式建立与其他结构的传动关系，可将第一传动组件410设置成第一传动齿轮，相应地，可将卡槽411开设于所述第一
传动齿轮的轴向端部。第一传动件421沿第一传动齿轮的轴向移动，实现连接和分离。
58.在一些实施例中，为了适应第一传动齿轮的转动的工作状态，可将卡槽411设置成圆形槽，内齿413可等间距布置在圆形槽壁面上，且数量至少两个；可将齿413的数量设置成六个，八个，具体数量可根据卡槽411规格设置。相配合的，连接端4211的外型面也可设置成圆形，外齿4215可等间距布置在圆形槽壁面上，且数量至少两个；可将齿413的数量也可设置成六个，八个；具体数量可与内齿413的数量相同。
59.第一传动齿轮的中心轴孔412与圆形的卡槽411同轴设置，保证内齿413的啮合效率和稳定性。可在中心轴孔412的孔口同轴设置延伸筒414，便于配合内嵌的转轴稳定固定到底座600上。
60.在一些实施例中，由于顶推端4212内嵌于顶推套431内，当第一传动件421转动时，由于接触面过大，极易造成转动姿态不稳定，磨损量过大的情况，可在外周面上设置有多个间隔设置的限位凸台4216，将顶推套431的内型面和顶推端4212的外周面间隔开，留下一定均匀的间隙，极大地缩小接触面积，降低磨损程度，保证第一传动件421的转动姿态的稳定性。
61.在一些实施例中，限位凸台4216滑动地抵触在顶推套431的内表面上，从而能够进一步降低磨损程度。可在限位凸台4216上设置自润滑材料层，降低摩擦系数，提升耐磨性，延长使用寿命。
62.在一些实施例中，还可进一步在限位凸台4216的外周面上设置间隔布置的凸起，进一步降低接触面。
63.在一些实施例中，为了实现稳定推动第一传动件421，还可在第一传动件421上设置支撑凸缘4213，用于搁置在所述顶推套431的端面上。可将支撑凸缘4213设置在连接端4211和顶推端4212之间。一般可将传动件421一体成型，也不排除分别开模成型后装配到一起。
64.在一些实施例中，为了保证结构强度，第一传动件421、顶推套431等往往需要一定的厚度；在装配之后，整体高度往往较高，所需要的装配空间也相应较大。为此，可在顶推套431的端面上设置有沉台4313，用于容纳支撑凸缘4213，缩减整体高度。一定程度上，也能够维持第一传动件421的转动轴线的稳定。
65.在一些实施例中，为了满足第一传动件421与上游结构的传动连接需求，需要设置成在第一传动件421上设置连接结构。因此，第二传动组件420还设置有第二传动件422，用于驱动第一传动件421并与上游结构相连，实现传动力矩的传递。
66.在一些实施例中，考虑到第一传动件421需要沿第一方向移动，且还需要满足力矩传递，第一传动件421可套设于第二传动件422上并可随着第二传动件422转动，实现力矩传递；同时，可沿着第一方向相对于第二传动件422移动。
67.在一些实施例中，为了实现第一传动件421与第二传动件422相对滑动且满足跟随转动，第一传动件内表面4214上开设有轴向通槽4217，第二传动件外表面4221上设置有可嵌设在轴向通草4217内的卡块4222，从而能够实现第一传动件421跟随第二传动件422转动。同时，卡块4222还可沿着轴向通槽4217滑动，从而满足第一传动件421相对于第二传动件422沿第一方向滑动。
68.为了满足扭矩传递需求，可在第二传动件422内同轴固定传动轴423，用于连接上
游驱动结构110，驱动第二传动件422。
69.在一些实施例中，为了满足传动轴423固定到第二传动件422内，可在第二传动件422上开设传动轴孔4223，并在传动轴孔4223设置第一限位面4224，在传动轴423的外周面上设置第二限位面4231，当传动轴423嵌于传动轴孔4223内时，第二限位面4231与第一限位面4224抵触，从而限制传动轴423相对于第二传动件422转动。
70.在一些实施例中，为了满足工艺性需求和简化成型工艺，传动轴423可设置成圆柱形件，圆柱形件的外圆周面上设置切向平面，形成第二限位面4231。相配合的，传动轴孔4223设置成相配合的形态。
71.在一些实施例中，第一传动组件410与第二传动件422同轴套设在传动轴423上，从而使得第二传动组件420能够稳定沿着传动轴423的轴向朝向或者背离第一传动组件410移动，保证第一传动组件410和第二传动组件420连接和分离的稳定性。
72.在一些实施例中，顶推套431的移动方向沿着第一方向，推杆432的顶推方向可沿着第一方向。
73.在一些实施例中，由于整体厚度空间较小，厚度方向的形成也相对较小，沿第一方向的直接顶推需要顶推结构的规格设置得很小，这无疑极大地加大了成型和装配难度。因此，可设置变向顶推的结构；可在顶推套431上设置与第一方向呈非平行状态的第一顶推面4311，从而能够通过顶推第一顶推面4311实现沿顶推方向的顶推操作，通过推杆432顶推第一顶推面4311将顶推套431推向第一传动组件410。
74.在一些实施例中，为了优化顶推操作的效率，可将第一顶推面4311与第一方向的夹角设置在30度～60度范围内，例如30度、45度或者60度等。
75.在一些实施例中，可将推杆432的顶推方向与第一方向的夹角按照90度控制，尽量缩小推杆432与第二传动组件420的配合布置所需要的布置空间，降低装置整体体积规模。
76.在一些实施例中，为了提升变向顶推的稳定性，可在推杆432上设置与第一顶推面4311相接触的第二顶推面4321，通过面面接触顶推错动的方式提升第一顶推面4311的受力均匀性，保证顶推套431的移动姿态的稳定性。
77.在一些实施例中，为了平衡顶推套431的受力，可将第一顶推面4311的数量设置成两个，相应的推杆432也设置有两个推臂4323，对应顶推两个第一顶推面4311；从而通过两点施力的方式保证顶推套431的受力均匀性。并可将两个推臂4323连接在同一个连接部4324上，实现同步动作且保证施力的大小一致，保证顶推套431受力均匀。相应地，两个推臂4323上分别设置有第二顶推面4321。
78.在一些实施例中，可将两个第一顶推面4311设置于顶推套431的相背两侧，两个推臂4323并列设置，第二顶推面4321设置在推臂4323上的远离连接部4324的端部，从而通过顶推连接部4324即可实现顶推操作。
79.在一些实施例中，可根据顶推套431的规格情况，将第一顶推面4311、第二顶推面4321以及推臂4323的数量设置成两个以上。
80.在一些实施例中，为了限制顶推套431的转动，可在顶推套431上开设第一顶推槽4312，通过将推杆432嵌设到顶推槽4312内，将推杆432与顶推套432连接为一体，限制周向相对转动，保证顶推操作的可靠性。
81.在一些实施例中，可将第一顶推槽4312设置成两个，将推杆432设置成两个并列设
置的推臂4323，并由连接部4324连接两个推臂4323。两个第一顶推槽4312设置于顶推套431的相背两侧，从而稳定的两点限位，保证顶推套431的受力稳定性。相适应的，在两个第一顶推槽4312的槽壁上分别设置第一顶推面4311。
82.在一些实施例中，可在两个推臂4323上远离连接部4324的端部分别设置有第二顶推面4321，两个第二顶推面4321分别与两个第一顶推面4311接触。
83.为了限制顶推套431的径向偏移，可在两个推臂4323上分别设置限位挡板4322，并具体将限位挡板4322设置在推臂4323的远离另一个推臂的一侧上，从而使得两个限位挡板4322挡设于顶推套的相背两侧。
84.为了实施推杆432的顶推操作，可在推杆432上连接直线驱动器433，沿第二方向顶推推杆432或者复位，从而通过直线驱动器433推动所述的顶推套431沿第二方向移动，实现第一传动组件410和第二传动组件420连接，建立离合装置的力矩传递结构。在直线驱动器433复位时，推杆432释放顶推套431，断开第一传动组件410和第二传动组件420的连接，断开离合装置的力矩传递结构。
85.在一些实施例中，直线驱动器433可采用电磁推杆，滚珠丝杆等直线驱动组件。
86.在一些实施例中，驱动器设置成减速电机，或者配置有减速齿轮箱的电机，从而能够合理控制输出扭矩和转速。
87.在执行离合控制时，通过直线驱动器433动作，推动推杆432朝向顶推套431移动，推杆432头端开设的第二顶推面4321顶推第一顶推面4311，实现顶推套431向上错动，使得顶推套431朝向第一传动组件410移动，同时带动第二传动组件420的第一传动件421朝第一传动组件410移动，直至第一传动件421的连接端4211嵌入第一传动件410的卡槽411内，建立周向传动连接关系，此时，直线驱动器433停留在当前位置，通过推杆432于底部支撑顶推套431，从而保持传动连接状态；驱动器转动带动第二传动件422转动，继而带动第一传动件421以及第一传动组件410转动，以实现动力输出。当需要断开连接时，直线驱动器433复位，顶推套431在自重作用下自然下落，连接端4211逐步脱离卡槽411，直至断开第一传动件421与第一传动组件410的连接，中断动力输出。在此过程中，在第一传动件421可相对于第二传动件422轴向滑动，实现上下位置的变化，通过二者内部的卡块4222和轴向通槽4217的卡嵌作用实现周向传动。值得说明的是，直线驱动器433的动作时机并不必然早于驱动器的动作时间，也就是说二者不存在必然的延后顺序。
88.本实用新型的有益效果至少包括：
89.本实用新型所提供的一种离合装置，用于解决电器设备的开关门装置易与手动操作门体相干涉的问题。通过设置可分离连接的第一传动组件和第二传动组件分别连接开关门装置的驱动结构上，并通过推杆顶推套设于第二传动组件上的顶推套以稳定推动第一传动组件与第二传动组件分离或者连接，并可实现工作状态下的稳定分离和连接，提升电器设备门体操作便捷性和安全性。
90.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
91.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
92.另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
93.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
94.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合
95.尽管已描述了本技术的优选实施例，但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本技术范围的所有变更和修改。
96.显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。