换热装置、电池模组及汽车的制作方法

1.本技术涉及动力电池散热技术领域，具体而言，本技术涉及一种换热装置、电池模组及汽车。


背景技术：

2.车辆在行驶的过程中会产生热量，虽然新能源汽车来没有发动机，但是新能源汽车在行驶的过程当中也会产生热量，它的热量与传统的燃油车产生的地方不同，新能源汽车产生的热量来自于动力电池模组，电池模组工作电流大，产热量大，同时电池模组处于一个相对封闭的环境，就会导致电池模组的温度上升。
3.目前基本上采用水冷的散热方式，简单来说，就是把电池通过换热装置内部的冷却液流动起来，将电池所产生的热量经过冷却液流动后全部带走，冷却液强大的比热容吸收电芯工作时产生的热量，使整个电池模组在安全温度内运作。
4.电池模组具有单体电芯电压、容量、温度、寿命的一致性，而温度一致性是其他几个参数的重要影响因素，温度一致性过差会损害电池的性能并缩短其使用寿命。温度一致性可以看作为电池模组内部各个区域的温度是否保持一致，即各个区域的温差越小，温度一致性越好。目前，电池模组在换热时内部温度一致性难以保证。


技术实现要素：

5.本技术针对现有方式的缺点，提出一种换热装置、电池模组及汽车，用以解决现有技术存在的电池模组温度一致性难以保证的技术问题。
6.第一个方面，本技术实施例提供了一种换热装置，其特征在于，包括：第一换热板，第一换热板具有第一进液口、第一出液口和第一流道；
7.第一流道包括：与第一进液口连接的输入流道，和与第一出液口连接的至少一条支流道；至少部分支流道的入口开设于输入流道的侧壁；
8.输入流道内设有至少一个第一凸起；
9.在输入流道靠近第一进液口的区域内，至少一个第一凸起的上游端比下游端更靠近输入流道与支流道的入口连接的一侧；和/或，在输入流道远离第一进液口的区域内，至少一个第一凸起的上游端比下游端更远离输入流道与支流道的入口连接的一侧。
10.第二个方面，本技术实施例提供了一种电池模组，包括：电池，和如上述第一个方面提供的换热装置；电池与换热装置的第一换热板和/或第二换热板接触。
11.第三个方面，本技术实施例提供一种汽车，包括：如上述第一个方面提供的换热装置；或，如上述第二个方面提供的电池模组。
12.本技术实施例提供的技术方案带来的有益技术效果包括：
13.换热装置包括第一换热板，第一换热板具有第一进液口、第一出液口和至少由输入流道和支流道组成的第一流道。输入流道与第一进液口连接，支流道与第一出液口连接，支流道的入口位于输入流道侧壁上。输入流道内有至少一个第一凸起，第一凸起对流入输
入流道的冷却液起扰动作用，可以将靠近输入流道底面的冷却液与靠近输入流道顶面的冷却液的温度中和，使第一凸起处的冷却液温度一致。在靠近第一进液口的区域内，第一凸起的上游端比下游端更靠近输入流道中有支流道入口的一侧，如此设置的第一凸起可以调节冷却液在支流道入口处的流量，避免大量的冷却液流入更靠近第一进液口的支流道内，使支流道和输入流道内的流量更加均匀；在远离第一进液口的区域内，第一凸起的下游端比上游端更靠近输入流道中有之流道入口的一侧，倾斜的第一凸起使前面未流入靠近第一进液口的支流道内的冷却液，流入远离第一进液口的支流道内，使整个输入流道和支流道内的流量更加均匀，提升了换热效果，也使温度一致性更好。
14.本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
15.本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
16.图1为本技术实施例提供的一种第一换热板的结构示意图；
17.图2为本技术实施例提供的另一种第一换热板的结构示意图；
18.图3为本技术实施例提供的一种第一换热板的第一流道的结构示意图；
19.图4为本技术实施例提供的一种第二换热板的结构示意图；
20.图5为本技术实施例提供的一种第二换热板的第二流道的结构示意图；
21.图6为本技术实施例提供的一种换热装置的结构示意图。
22.图中：
23.1-第一换热板；11-第一流道；12-第一进液口；13-第一出液口；14-导热垫；15-镂空；16-安装支架；
24.111-输入流道；1111-第一凸起；1112-引流结构；
25.112-支流道；1121-入口；1122-出口；1123-第三凸起；1124-第四凸起；
26.113-输出流道：1131-第二凸起；
27.2-第二换热板；21-第二流道；22-第二进液口；23-第二出液口；
28.211-分流单元；2111-第五凸起；
29.212-合流单元；2121-第六凸起；
30.213-导流单元；2131-第七凸起；
31.214-第八凸起；
32.3-进液接头；4-出液接头；5-进液管；6-出液管。
具体实施方式
33.下面详细描述本技术，本技术的实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出的本技术的特征是不必要的，则将其省略。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。
34.本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术
语和科学术语)，具有与本技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
35.本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本技术的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
36.本技术的发明人进行研究发现，使用换热装置里的换热板换热时，由于流道较长，冷却液流经换热板过程中会被本身温度较高的电池加热，温度会沿流经方向逐渐上升，则冷却液流出流道的区域散热效果不如流入区域好，那么冷却液流入区域与流出区域必然存在温差。电池模组内换热装置内部的冷却液流量是否均匀，直接影响电池模组的温度一致性。目前大多采用内部具有流道的换热板，使冷却液流量一致性提高，即使冷却液在换热板内部各个部分流量分布均匀，但是，温度一致性还是不能够明显提升。
37.本技术提供的换热装置、电池模组及汽车，旨在解决现有技术的如上技术问题。
38.下面以具体地实施例对本技术的技术方案以及本技术的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。
39.本技术实施例提供了一种换热装置，包括：第一换热板1，第一换热板1的结构示意图请参见图1，第一换热板1具有第一进液口12、第一出液口13和第一流道11；
40.第一流道11包括：与第一进液口12连接的输入流道111，和与第一出液口13连接的至少一条支流道112；至少部分支流道112的入口1121开设于输入流道111的侧壁；
41.输入流道111内设有至少一个第一凸起1111；
42.在输入流道111靠近第一进液口12的区域内，至少一个第一凸起1111的上游端比下游端更靠近输入流道111与支流道112的入口1121连接的一侧。
43.在本实施例中，换热装置包括第一换热板1，请参见图3，第一换热板1具有第一进液口12、第一出液口13和至少由输入流道111和支流道112组成的第一流道11。输入流道111与第一进液口12连接，支流道112与第一出液口13连接，支流道112的入口1121位于输入流道111侧壁上。输入流道111内有至少一个第一凸起1111，第一凸起1111对流入输入流道111的冷却液起扰动作用，可以将靠近输入流道111底面的冷却液与靠近输入流道111顶面的冷却液的温度中和，使第一凸起1111处的冷却液温度一致。在靠近第一进液口12的区域内，第一凸起1111的上游端比下游端更靠近输入流道111中有支流道112入口1121的一侧，第一凸起1111可以调节冷却液在支流道112入口1121处的流量，避免大量的冷却液流入更靠近第一进液口12的支流道112内，使支流道112和输入流道111内的流量更加均匀，因此提升了换热效果，也使温度一致性更好。
44.可选地，第一凸起1111可以为长腰型结构，对冷却液的导流效果更好。
45.可选地，第一凸起1111同时还具有扰流作用，第一凸起1111顶面小，底面大，纵截
面可以为梯形。第一凸起1111的侧壁可以呈阶梯状，阶梯的过渡处为圆滑的曲面，因此，第一凸起1111与冷却液的接触面积更大，扰流效果更好，并且使冷却液受到的流阻较小，可以实现水路系统的低功耗的水泵驱动，起到节能减排的作用。
46.可选地，请参见图2，第一换热板1与电池接触的一侧设有导热垫14，电池的热量可以更好的被第一换热板1吸收，提高了第一换热板1对电池的换热效率。
47.可选地，导热垫14可以选用导热硅胶材质。
48.可选地，第一换热板1还具有镂空15，镂空15的具体位置可以根据第一换热板1内的第一流道11的布局来设计，镂空15的存在可以减材减重。
49.可选地，在输入流道111远离第一进液口12的区域内，至少一个第一凸起1111的上游端比下游端更远离输入流道111与支流道112的入口1121连接的一侧。
50.在本实施例中，在远离第一进液口12的区域内，第一凸起1111的下游端比上游端更靠近输入流道111中有之流道入口1121的一侧，倾斜的第一凸起1111使输入流道111内的大量冷却液分流至远离第一进液口12的支流道112内，使整个输入流道111和支流道112内的流量更加均匀，换热效果更好。
51.可选地，支流道112可以有多条，支流道112的入口1121均开设于输入流道111的侧壁，多条支流道112可以使第一换热板1的换热面积更大，换热效率更高。而为了使多条支流道112内的流量分布均匀，则需要在靠近第一进液口12处，避免大量冷却液流入支流道112，当冷却液流经部分支流道112的入口1121时，避免后续的支流道112内流量过低，则需将剩余的冷却液分流至远离第一进液口12的支流道112内。
52.在一些可能的实施方式中，输入流道111内还设有引流结构1112；
53.引流结构1112位于输入流道111远离第一进液口12的区域内，且引流结构1112的一端与支流道112的入口1121的下游侧连接，另一端向上游方向伸入输入流道111。
54.在本实施例中，在输入流道111内，靠近第一进液口12的区域内的支流道112，没有设置引流结构1112，可以避免大量的冷却液流入靠近第一进液口12区域的支流道112内；而在远离第一进液口12的区域内，设有输入流道111内的引流结构1112，引流结构1112位于支流道112的进液口处，可以起到比第一凸起1111更好的导流效果，将更多的冷却液引流至远离第一进液口12的支流道112内，避免因输入流道111内的冷却液堆积，以致整个第一流道11内的流量不一致。
55.可选地，在远离第一进液口12的区域内，第一凸起1111与引流结构1112距离较近，第一凸起1111的倾斜方向与引流结构1112大致相同，两者相互配合，引流效果更好。
56.在一些可能的实施方式中，引流结构1112的一侧表面由输入流道111的内壁延伸形成，引流结构1112的另一侧表面由支流道112的内壁延伸形成。
57.在本实施例中，引流结构1112实质上可以是由靠近支流道112入口1121的输入流道111的侧壁，与支流道112侧壁共同延伸形成。即引流结构1112与支流道112侧壁或输入流道111侧壁为一体，冷却液在经过引流结构1112时，不可能再流出支流道112，引流效果更好。
58.在一些可能的实施方式中，在输入流道111靠近第一进液口12的区域、与输入流道111远离第一进液口12的区域之间，至少一个第一凸起1111的上游端距离输入流道111侧壁的距离、与下游端距离输入流道111侧壁的距离相等。
59.在本实施例中，输入流道111内设有诺干个第一凸起1111，靠近第一进液口12的第一凸起1111，上游端更靠近具有支流道112入口1121的一侧，可以起到分流的作用，避免大量的冷却液流入靠近第一进液口12的支流道112内；而远离第一进液口12的第一凸起1111，下游端更靠近具有支流道112入口1121的一侧，可以起到引流的作用，将前述未流入支流道112内的冷却液，引流至后续的远离第一进液口12的支流道112内。而在输入流道111内，第一凸起1111的倾斜角度可以根据距离第一进液口12的距离逐渐变化，因此，靠近第一进液口12和远离第一进液口12的中间位置，存在至少一个第一凸起1111，与第一流道11侧壁平行。此时的第一流道11侧壁，在水平面的投影为直线或平面。
60.可选地，第一流道11的侧壁可以为阶梯状，由此增大了冷却液与第一流道11侧壁的接触面积。
61.在一些可能的实施方式中，可以根据实际需求，改变第一凸起1111角度、第一凸起1111与引流结构1112的相对位置，获得不同程度的调节冷却液流量的方式。
62.本技术提供了一种实施例：前文已经提到，在输入流道111中靠近第一进液口12的区域内，第一凸起1111的下游端更远离具有支流道112入口1121的一侧，可以调控冷却液流向支流道112内的流量，与此同时，在冷却液流过支流道112入口后，调整第一凸起1111相对于输入流道111侧壁的角度，减少对冷却液的调控作用，例如将第一凸起1111设置为与输入流道111平行，即第一凸起1111的上游端至下游端，相对于流道侧壁的角度为零。支流道112可以有多个，当在远离第一进液口12的区域内，设有支流道112时，支流道112的入口开设于输入流道的侧壁，由于此处离第一进液口12较远，为使该区域内的冷却液尽可能流入支流道112内，避免在输入流道111尾端堆积，调整该区域内的第一凸起1111的角度，使第一凸起1111的下游端更靠近支流道112入口，对冷却液的调控作用更大，可以将更多的冷却液引入支流道112内。为使对冷却液的调控作用更大，本实施例还增加了引流结构1112，引流结构1112与第一凸起1111距离很近，在第一凸起1111调节了一部分冷却液流向支流道112时，再配合引流结构1112，调节冷却液流量的作用更大。
63.本技术还提供了一种实施例：第一凸起1111在输入流道内角度逐渐变化至上游端距离输入流道111侧壁的距离、与下游端距离输入流道111侧壁的距离相等时，衔接引流结构1112，直接将大量的冷却液引入支流道112内，输入流道111内的第一凸起1111结构较为简单，工艺步骤相对简洁，也能满足调控冷却液的需要。
64.在一些可能的实施方式中，第一流道11还包括：与第一出液口13连接的输出流道113；
65.至少部分支流道112的出口1122开设于输出流道113的侧壁；
66.输出流道113内设有至少一个第二凸起1131；
67.在输出流道113靠近支流道112的出口1122的区域内，至少一个第二凸起1131的上游端比下游端更靠近输入流道111的与支流道112的出口1122连接的一侧。
68.在本实施例中，输出流道113与第一出液口13连接，也可以看作是所有的支流道112汇总于输出流道113。支流道112的出口1122开设于输出流道113的侧壁。输出流道113内同样设有具有扰流和调节冷却液流量分布的作用的第二凸起1131，第二凸起1131的结构可以与第一凸起1111相同，具体参见前述关于第一凸起1111的结构特征，在此不再赘述。
69.在一些可能的实施方式中，支流道112内设有至少一个第三凸起1123；
70.在支流道112的靠近入口1121的区域内，至少一个第三凸起1123的上游端比下游端更靠近支流道112的入口1121的上游侧；
71.在本实施例中，位于支流道112内的第三凸起1123，在扰流的同时，也可以引导冷却液受到第三凸起1123的上游端的扰流作用后，再加速流过。在支流道112靠近入口1121处，第三凸起1123更靠近入口1121的上游侧，避免大量冷却液堆积于支流道112的入口1121。需要说明的是，由于支流道112的入口1121开设于输入流道111侧壁，入口1121具有一定的空间，而输入流道111侧壁必然存在着上下游的关系，所以入口1121靠近输入流道111侧壁的上游处的一侧，称为入口1121的上游侧，入口1121靠近输入流道111侧壁的下游处的一侧，称为入口1121的下游侧。
72.可选地，在支流道112的靠近出口1122的区域内，至少一个第三凸起1123的上游端比下游端更靠近支流道112的出口1122的上游侧。
73.在本实施例中，出口1122的上游侧，即出口1122位于靠近输出流道113上游的那一侧。第三凸起1123的上游端更靠近支流道112出口1122的上游侧，则可以避免大量从支流道112中流出的冷却液直接向输出流道113的尾端流，可以使冷却液在支流道112出口1122以及进入输出流道113的位置分布均匀。
74.在一些可能的实施方式中，至少一条支流道112为迂回布置；
75.支流道112弯折处设有第四凸起1124；第四凸起1124为弧状凸起，且弧状弯曲方向与支流道112的弯曲方向相同。
76.在本实施例中，如图3所示，支流道112在第一换热板1内迂回布置，在第一换热板1的面积一定的情况下，容纳更多更长的流道。支流道112可以分为几段，相当于支流道112对折，相邻两段紧挨设置，并且冷却液在相邻的两段内流向相反，可以对向换热，换热效果更好。并且，在支流道112弯折处的第四凸起1124为弧状，配合流道的结构特征，减少了冷却液在流道内的流阻。
77.可选地，本技术实施例提供的第一流道11的输入流道111和输出流道113平行设置，并且具有六条支流道112，每条支流道112弯折两次，分为三段。
78.在一些可能的实施方式中，换热装置还包括：第二换热板2，第二换热板2具有第二进液口22、第二出液口23以及连接第二进液口22和第二出液口23的第二流道21；第二流道21包括：靠近第二进液口22的分流单元211，和靠近第二出液口23的合流单元212；
79.分流单元211内设有至少一个第五凸起2111，第五凸起2111的上游端靠近第二进液口22，且第五凸起2111的下游端比上游端更靠近第二流道21的一侧；
80.合流单元212内设有至少一个第六凸起2121；第六凸起2121的下游端靠近第二出液口23，且第六凸起2121的上游端比下游端更靠近第二流道21的一侧；
81.第五凸起2111与第六凸起2121对应设置，且关于第二流道21的中轴线的中点旋转对称。
82.在本实施例中，换热装置还可以包括第二换热板2，第二换热板2与第一换热板1的内部流道不同，第二换热板2内的第二流道21具有分流单元211和合流单元212，冷却液在进入第二换热板2时，从第二进液口22到第二流道21内，面积突然增大，流速加快，冷却液在第二流道21的端部停留时间较短，换热效率低。因此在第二进液口22处设置分流单元211，分流单元211内可以设有若干个第五凸起2111，分流单元211可以对突然进入第二流道21的冷
却液起到扰流的作用，使冷却液在第二流道21的端部受到阻力，延长冷却液在第二流道21端部的停留时间。并且分流单元211可以分流，将冷却液均匀引向第二流道21内的各个区域。对应地，在第二出液口23处设置合流单元212，合流单元212内设有若干个第六凸起2121，将第二流道21内的冷却液慢慢合拢至第二出液口23，避免由于流道面积变窄导致大量冷却液在第二出液口23处的堆积。
83.可以参见图4和图5，其中分流单元211设有三个第五凸起2111，合流单元212同样对应设置三个第六凸起2121，两者对应设置，并且关于第二流道21的中轴线的中心旋转对称，起配合作用。需要说明的是，中轴线是第二进液口22与第二出液口23的连线。中轴线并不一定是图中示出的直线，中轴线会随着第二换热板2的结构变化。
84.可选地，第二换热板2与电池接触的一侧与第一换热板1一样，可以设有导热垫14。
85.在一些可能的实施方式中，第二流道21内还包括：连通分流单元211与合流单元212的导流单元213；
86.导流单元213包括至少一个第七凸起2131；第七凸起2131设于第二流道21的中轴线的两侧；第七凸起2131的下游端比上游端更靠近第二流道21的中轴线。
87.在本实施例中，导流单元213位于第二流道21的中部，两端分别是分流单元211和合流单元212。冷却液在经过分流单元211后，流入导流单元213，为使冷却液在导流单元213内的流量均匀，在导流单元213内设置若干个第七凸起2131，第七凸起2131可以与前述第一凸起1111、第二凸起1131类似，具有扰流和调节冷却液流量分布的作用，并且第七凸起2131的下游端更靠近第二流道21的中轴线，可以使冷却液加速流入合流单元212，受到的流阻更小，可以沿着第七凸起2131的倾斜方向流动，同时减小冷却液向第二流道21两侧壁流动的可能性。
88.在一些可能的实施方式中，第二进液口22处设有第八凸起214，第八凸起214的一端具有分别朝第二流道21两个侧壁倾斜的两个子端头；子端头靠近分流单元211。
89.在本实施例中，在第二进液口22处，冷却液流入时流道面积变大，冷却液流速增加，在冷却液流至分流单元211时受到来自分流单元211内的第五凸起2111的阻力，流速会减小，大量冷却液势必会在第二进液口22处堆积，所以在第二进液口22处增设第八凸起214，第八凸起214同样可以起扰流和调节冷却液流量分布的的作用，首先第八凸起214给冷却液一定的阻力，避免冷却液突然大量流入分流单元211，造成第二进液口22流量过大，同时，冷却液流经第八凸起214时，第八凸起214的下游端具有分别朝向第二流道21两个侧壁的子端头，引导冷却液向第二流道21的两个侧壁方向流动，起到分流的效果。
90.可选地，前述提到的第一换热板1和第二换热板2均可以是由上下两块板对合而成，其中一块板具有凹槽，对合后，凹槽即成为第一流道11或第二流道21。
91.可选地，第八凸起214的高度与流道的高度相等，即第八凸起214的顶面不会有冷却液流过，此时第八凸起214的顶面与上板接触，第八凸起214的底面与下板接触，同时可以起到支撑上板和下板的作用，本领域技术人员可以理解，上下两块板中间具有凹槽，即上下两块板在某些区域内是空心的，空心的换热板容易变形，所以起支撑作用的第八凸起214，可以有效防止第二换热板2在第二进液口22和第二出液口23处变形，延长第二换热板2的使用寿命。
92.可选地，前述提到的第一凸起1111至第七凸起2131，以及引流结构1112，均可以与
第八凸起214具有同样的支撑作用，即所有凸起的顶面均与上板接触，底面均与下板接触。
93.可选地，请参见图1、2或图4，第一换热板1或第二换热板2还包括安装支架16，便于在电池模组内的安装。
94.可选地，换热装置包括至少两个第一换热板1和至少一个第二换热板2。
95.至少一个第一换热板1的第一出液口13与第二换热板2的第二进液口22连接，第二换热板2的第二出液口23与另一个第一换热板1的第一出液口13连接。
96.在本实施例中，请参见图6，冷却液从进液管5分别流入两个第一换热板1的第一进液口12，冷却液从其中一个第一换热板1的第一出液口13流出，再流入第二换热板2的第二进液口22，与从另一个第一换热板1的第一出液口13流出的冷却液汇合，流入出液管6。巧妙设置第一换热板1和第二换热板2的组合方式，通过管路布置对第一换热板1和第二换热板2的留到内部结构进行优化设计，使整个换热装置内流量更加均匀，提高冷却效率。
97.在本实施例中，管路通过进液接头3或出液接头4与第一换热板1、第二换热板2连接。
98.可选地，换热装置还包括散热器，冷却液排出后进入散热器冷却，再流入冷却液箱中，可循环使用。
99.基于同一发明构思，本技术提供一种电池模组，包括：如前述任一项实施例提供的换热装置和电池，电池与换热装置的第一换热板1和/或第二换热板2接触。
100.在本实施例中，电池在使用的过程中会产生热量，电池温度过高会存在缩短电池的使用寿命等难题，因此需要对使用过程中的电池进行降温。换热装置、第一换热板1、第二换热板2请参阅前述各个实施例，在此不再赘述。
101.在本技术提供的一个示例中，整个电池模组经过在40℃1.2c快充工况下进行热场仿真，可以得出电池模组温度一致性在5℃以内，且最高温度低于45℃，该温升和温差满足设计要求以及支持更大的倍率快充充电，减少客户的等待时间。
102.基于同一发明构思，本技术提供一种汽车，包括：如前述任一项实施例提供换热装置；或如前述任一项实施例提供的电池模组。
103.在本实施例中，换热装置或电池模组请参阅前述各个实施例，在此不再赘述。
104.应用本技术实施例，至少能够实现如下有益效果：
105.1.采用长腰型的第一凸起1111扰流结构，降低了冷却液在流道内的流动阻力，实现了对换热装置的水泵驱动的低功耗。
106.2.采用输入流道111、输出流道113、支流道112的组合，使冷却液在换热板内进行多次内部换热，提高了整个换热装置的温度一致性。
107.3.换热装置使得电池模组的温升和温差得到控制，满足设计要求的同时支持更大倍率的快充充电，节约了充电时间。
108.4.温度可到控制，保证了电池模组的用电安全，提升了电池模组的使用寿命，同时节约能源。
109.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
110.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
111.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
112.在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
113.以上所述仅是本技术的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。