一种螺纹插装阀密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种密封圈结构，具体为一种螺纹插装阀密封结构。


背景技术：

2.液压螺纹插装阀因具备体积小、重量轻、零泄漏、成本低等特点，在工程机械以及在其它移动机械领域得到广泛应用，它打开了液压阀是可以发展到按液压系统要求而设计并改变的通道，使液压控制系统回路做到集成化、小型化、轻量化，并逐步替代以往的体积大、泄漏点多的板式阀和叠加阀，因为阀体是整体插入油路块，如产生泄漏会导致整个控制油路失压、系统发热、故障诊断困难，所以螺纹插装阀的阀套密封的质量好坏直接影响液压集成油路块的可靠性。
3.目前市场上螺纹插装阀密封系统主要的形式是o型圈 单侧ptfe挡圈(单侧高压油)或者是o型圈 双侧ptfe挡圈(双侧高低压变换)，这种密封结构最大的优点就是成本低，能适用于大多数中低压的液压系统工况，缺点是密封寿命短、不能承受高压、单侧高压工况挡圈容易装错。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种螺纹插装阀密封结构，该密封结构具有独特的中间高、两端低的对称结构，两侧的支撑环既可以提高其对高频换向的高压油冲击的抵抗力，延长密封结构的使用寿命，又可以降低螺纹插装阀密封系统对挡圈的依赖，从而避免出现螺纹插装阀在工作时因为挡圈装反而导致的挤出破损的现象。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺纹插装阀密封结构，包括密封圈本体，该密封圈本体的平面投影呈圆环形，其中部为套装孔，且套装孔的内壁平滑并贴合螺纹插装阀的密封沟槽底部。该方案中的密封圈本体分为左、中、右三部分，其中左和右两部分为结构相同的左侧支撑环和右侧支撑环，中部为主密封唇，且左侧支撑环和右侧支撑环的直径小于主密封唇的直径，另外，主密封唇的外圆周面与左侧支撑环和右侧支撑环的外圆周面平滑过渡连接，使得该密封圈本体的横断面轮廓大致呈“d”型。
6.在上述技术方案中，通过改变密封圈本体的圆周轮廓形成，使得密封圈本体的两端为具有支撑作用的支撑环，中部为具有密封作用的主密封唇，这种设计实际上缩小了密封结构与阀孔的接触面积，即，仅使主密封唇的外周接触阀孔内壁，这可以减小密封结构与阀孔之间的摩擦力，确保主密封唇的密封性能不会因磨损而下降。基于以上技术方案，首先，中间高两端低的“d”型形状减少了在螺纹插装阀安装过程中密封结构两端的关键部位被阀孔切伤的可能性；其次，无论是左侧通高压油还是右侧通高压油，高强度的左侧支撑环和右侧支撑环均可以提供有效的支撑，确保主密封唇不会因高频换向的高压油的冲击而被挤出或者失效；另外，支撑环的设计可以降低螺纹插装阀密封系统对挡圈的依赖，从而避免出现螺纹插装阀在工作时因为挡圈装反而导致的挤出破损的现象。
7.优选地，该螺纹插装阀密封结构由聚氨酯材料制成。
8.优选地，主密封唇的宽度占密封圈本体宽度的3/5-4/5。
9.优选地，该螺纹插装阀密封结构还包括设置在左侧支撑环和右侧支撑环侧面的若干通油凸起，左侧支撑环和右侧支撑环侧面的通油凸起对称设置，且贴合螺纹插装阀的密封沟槽侧面。密封圈本体两侧设置的通油凸起可以确保高压液压油快速进入密封结构的一侧，推动密封结构变形产生密封效果，同时让密封结构另外一侧的油快速流出，避免产生局部困压和背压。
10.优选地，密封圈本体单侧的通油凸起至少有四个，且通油凸起围绕套装孔均匀分布。
11.优选地，在密封圈本体的轴线方向上，通油凸起的厚度为0.2-1mm。
附图说明
12.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
13.图1为本实用新型实施例提供的螺纹插装阀密封结构的剖切结构示意图。
14.图中，密封圈本体1、套装孔2、右侧支撑环3、左侧支撑环4、主密封唇5、通油凸起6。
具体实施方式
15.以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式，借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
16.图1为本实用新型的一个实施例，一种螺纹插装阀密封结构。该螺纹插装阀密封结构由增加了耐磨性和强度的高性能聚氨酯材料制成，如图所示，该密封结构的密封圈本体1的平面投影呈圆环形，其中部为套装孔2，且套装孔2的内壁平滑并贴合螺纹插装阀的密封沟槽底部。密封圈本体1分为左、中、右三部分，其中左和右两部分为结构相同的左侧支撑环4和右侧支撑环3，中部为主密封唇5。首先，左侧支撑环4和右侧支撑环3的直径小于主密封唇5的直径，且主密封唇5的宽度占密封圈本体1宽度的3/5，另外，主密封唇5的外圆周面与左侧支撑环4和右侧支撑环3的外圆周面平滑过渡连接，这使得该密封圈本体1的外周中部向外鼓起，使整个横断面轮廓大致呈“d”型，整个密封结构通过主密封唇5与阀孔内壁接触来实现密封，这可以减小密封结构与阀孔之间的摩擦力，确保主密封唇的密封性能不会因磨损而下降，且在安装过程中，中间高两端低的“d”型形状减少了在螺纹插装阀安装过程中密封结构两端的关键部位被阀孔切伤的可能性。
17.另外，如图所示，该螺纹插装阀密封结构还包括设置在左侧支撑环4和右侧支撑环3侧面的若干柱状通油凸起6，单侧通油凸起6的数量为4个，且在密封圈本体1的轴线方向上，通油凸起6的厚度为0.5mm，另外，左侧支撑环4和右侧支撑环3侧面的通油凸起6对称设置，并贴合螺纹插装阀的密封沟槽侧面。这些通油凸起6可以确保高压液压油快速进入密封结构的一侧，推动密封结构变形产生密封效果，同时让密封结构另外一侧的油快速流出，避免产生局部困压和背压。
18.该实施例提供的密封结构整体采用增加了耐磨性和强度的高性能聚氨酯材料，独特的中间高、两端低的对称结构，减少了螺纹插装阀密封系统对挡圈的依赖，不会出现阀体在工作的时候因为挡圈装反而导致被挤出破损的问题。且无论是左侧通高压油还是右侧通
高压油，设置的通油凸起6首先可以确保高压液压油快速进入密封结构的一侧，推动密封结构变形产生密封效果，同时让密封结构另外一侧的油快速流出，避免产生局部困压和背压，另外，高强度的左侧支撑环和右侧支撑环均可以提供有效的支撑，确保主密封唇不会因高频换向的高压油的冲击而被挤出或者失效。
19.经测试，本技术提供的螺纹插装阀密封结构安装简易，比以往的o圈 ptfe挡圈结构安装效率高，在40mpa测试压力下能通过100万次以上的脉冲强度测试，整体密封的使用寿命是以往密封使用寿命的3倍以上，降低了终端客户的维修成本。
20.如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。
21.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。